Umum sedia maklum bahawa MODENAS telah pun dilantik selaku pengedar rasmi jenama motosikal Kawasaki di Malaysia.

Ini bermakna terdapat beberapa model CBU (complete built unit) Kawasaki yang akan dipasarkan di Malaysia menerusi MODENAS.

Ketika pertemuan dengan wakil MODENAS di Gurun, Kedah, pada Selasa, Ketua Pegawai Pemasaran MODENAS, Yusaku Kashiwagi mengesahkan model CBU yang akan dibawa masuk tahun ini untuk pasaran negara babitkan Ninja ZX-10R, Versys 100 0 SE, Z900RS dan Ninja 1000 SX.

Keempat-empat model ini akan menjadi kumpulan CBU pertama yang akan diperkenalkan untuk pasaran tempatan.

Sementara itu, model CBU lain seperti ZX-6R dijadualkan akan dilancarkan tahun depan.

Satu lagi pengumuman menarik daripada pihak MODENAS adalah mengenai model dua silinder 650cc.

Seperti yang didedahkan sebelum ini, MODENAS akan turut memasang beberapa model 650cc secara pemasangan tempatan (CKD) untuk pasaran negara.

Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS, Roslan Roskan, ketika ditemui di Gurun, Kedah mengesahkan bahawa antara model yang akan dipasang di sini babitkan Versys 650, Ninja 650 dan Z650.

Menariknya, MODENAS akan memperkenalkan model 650cc seawal hujung tahun ini menerusi model Vulcan S 650.

Vulcan S 650 tersebut akan dijenamakan semula sebagai MODENAS dan akan dipasarkan pada penghujung 2022.

Vulcan S 650 digerakan enjin parallel-twin 649cc yang menawarkan 60 hp pada 7,500rpm dan 63Nm pada 6,600rpm.

Sementara itu, berita baik bagi kaki ‘touring’, MODENAS juga akan menjenamakan semula model ‘sport tourer’ popular, Versys 650 dengan Roslan mengesahkan bahawa model tersebut akan dilancarkan tahun depan.

MODENAS Versys 650 itu akan berlandaskan model Kawasaki Versys 650 terkini yang tampil dengan naik taraf terbaru antaranya skrin TFT dan fungsi ‘traction control’.

Seperti Vulcan S, Versys 650 juga dikuasakan enjin parallel-twin 649cc dan menawarkan 65.7hp pada 8,500rpm dan 61Nm pada 7,000rpm.

Edaran Modenas (EMOS) akan melancarkan tiga model 250cc tahun ini.

Perkara itu dimaklumkan Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS, Roslan Roskan ketika ditemui di kilang MODENAS terletak di Gurun, Kedah, hari ini.

Sewaktu pertemuan tersebut, Roslan dengan suka cita memaklumkan bahawa model Kawasaki yang akan dilancarkan itu babitkan Ninja 250 ABS, Ninja 250 dan Z250 ABS.

Ini sekaligus menyaksikan Ninja 250 SL (satu silinder) tiada dalam perancangan MODENAS.

Ketiga-tiga model itu juga akan dijenamakan semula sebagai MODENAS dan akan ditawarkan untuk pasaran tempatan.

Menurut Roslan lagi, ketika ini pihak MODENAS sedang mempersiapkan stok sebelum menyerahkan kepada pengedar pada Julai ini selaras dengan pelancaran yang akan dijalankan dalam masa terdekat.

Jemputan media juga dibawa menyaksikan model 250cc dengan lebih dekat sewaktu lawatan ke kilang Modenas dan berdasarkan pengamatan, Ninja 250 ABS akan ditawarkan dalam warna hitam sementara Z250 ABS tampil dengan gabungan warna merah hitam.

Ketiga-tiga varian ini juga menampilkan enjin dua silinder 250cc yang mematuhi piawaian Euro4.

Pengedar baharu jenama motosikal Kawasaki di Malaysia, Edaran Modenas (EMOS) telah mengesahkan bahawa model ZX-25R akan memasuki pasaran Malaysia tahun depan.

Perkara itu dimaklumkan, Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) MODENAS, Roslan Roskan dalam satu pertemuan di kilang MODENAS, Gurun, Kedah, hari ini.

Pengesahan itu sekaligus menyaksikan Malaysia akan sertai Indonesia, Thailand, Filipina serta Vietnam yang akan menawarkan model unik itu tidak lama lagi.

Bagaimanapun, ditanya sama ada model tersebut akan dipasang di Malaysia, Roslan menjelaskan model itu sah masuk Malaysia namun sama ada secara pemasangan tempatan (CKD) atau CBU masih lagi dalam perbincangan bersama Kawasaki.

Kawasaki ZX-25R dikuasakan enjin 249.8cc 4-inline DOHC yang menawarkan 50hp pada 15,500rpm (51hp dengan Ram Air) dan 22.9Nm pada 14,500rpm dengan nisbah mampatan (compression ratio) 11.5:1.

Sepuluh lagi jalan raya sekitar Kuala Lumpur mungkin akan dikenakan had laju 30km/j.

Perkara itu diketengahkan pihak Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) dan Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS).

Meskipun ketika ini lokasi 10 jalan tersebut masih belum dikenal pasti namun pengerusi baharu MIROS, Prof Dr Wong Shaw Voon berharap jalan raya yang akan dikenakan had laju 30km/j tersebut akan memfokuskan kawasan yang mempunyai kepadatan pejalan kaki yang tinggi.

Di samping itu, lokasi yang akan dipilih juga akan mengambil kira rekod kemalangan babitkan pengguna jalan raya yang terdedah termasuk aduan yang diterima daripada penduduk setempat.

“Dibawah cadangan terbaru, beberapa jalan raya dengan had laju 40km/j akan diturunkan kepada 30km/j sementara jalan raya dengan had laju 60km/j akan diturunkan kepada 50km/j,” ujar Prof Wong.

Jelas Wong lagi, dengan menurunkan had laju sesetengah kawasan, kebarangkalian kemalangan maut atau kecederaan boleh dikurangkan.

“Orang ramai sentiasa terkejar-kejar untuk kesana sini.

“Jika mereka boleh memperlahankan kenderaan, kemalangan boleh dielak.

“Dengan mengurus had laju, kita boleh mengurangkan angka kemalangan,” tambahnya.

Sementara itu, pakar pengangkutan, Goh Bok Yen berkata aspek keselamatan tidak boleh dicapai dengan hanya memperkenalkan had kelajuan kenderaan.

“Sudah tiba masanya DBKL menjadikan jalan di bandar lebih mesra pengguna bagi kenderaan bukan bermotor seperti basikal dan pejalan kaki.

“Mencapai keseimbangan perkongsian jalan raya di antara kenderaan dan pejalan kaki juga amat penting di kawasan pusat perniagaan,” katanya.

Perlumbaan Isle of Man TT (IOMTT) kembali berlangsung bagi 2022 setelah dua tahun kejohanan itu dibatalkan ekoran pandemik Covid-19.

Bagaimanapun, edisi 2022 menyaksikan seramai lima pelumba disahkan maut merangkumi sesi ujian, kelayakan dan perlumbaan.

Mark Purslow, Cesar Chanal, Davy Morgan, Roger Stockton serta anaknya Bradley Stockton melengkapkan senarai mangsa yang maut di perlumbaan penuh mencabar itu.

Ini sekaligus menjadikan IOMTT 2022 edisi paling tragis dalam satu musim sejak tahun 1970 yang menyaksikan enam pelumba kehilangan nyawa.

Susulan angka tinggi tersebut, pihak penganjur IOMTT 2022 telah mengesahkan akan menjalankan siasatan mendalam bagi setiap satu kemalangan maut yang berlaku.

“Siasatan akan menganalisis segala aspek termasuk menentukan punca kemalangan tersebut.

“Satu pasukan profesional membabitkan semua organisasi akan terlibat dalam menilai kejadian yang berlaku sebelum menentukan apakah langkah yang harus dilakukan pada masa akan datang,” jelas IOMTT dalam satu kenyataan.

Lima kematian di IOMTT 2022 menjadikan jumlah korban keseluruhan kini cecah 265 sejak 1911.

Walaupun langkah tertentu bakal diambil pihak penganjur dalam mengenal pasti punca kemalangan maut ini berlaku namun tidak dinafikan insiden tersebut memberi gambaran terhadap risiko yang menanti para pelumba di kejuaraan tersebut.

Kerajaan bakal membuat keputusan mengenai usul melanjutkan pengecualian cukai jualan dan perkhidmatan (SST) kenderaan dalam masa terdekat,

Perkara itu diumumkan Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong dalam satu ucapan, baru-baru ini,

Menurut beliau, kerajaan memahami bahawa industri kenderaan bermotor terjejas teruk dengan pelbagai sekatan Covid-19 yang berlangsung selama dua tahun sebelum ini.

“Saya sedar Gabungan Persatuan Syarikat Motor dan Kredit Malaysia (FMCCAM) memohon pengecualian itu dilanjutkan lagi kerana sesetengah pembeli kereta mungkin tidak dapat menikmati insentif itu kerana kelewatan penghantaran kenderaan.

“Kelewatan ini disebabkan oleh kekurangan cip dan gangguan rantaian bekalan akibat wabak itu. Namun, kerajaan sedang mempertimbangkan cadangan ini dan satu keputusan akan diumumkan tidak lama lagi,” jelasnya.

Sebelum ini, Presiden FMCCAM, Tony Khor berkata, lebih 80,000 tempahan kereta baharu akan terjejas sekiranya kerajaan tidak bercadang melanjutkan pengecualian SST yang akan tamat pada 30 Jun ini.

Meskipun tempahan dibuat sebelum tarikh akhir tersebut namun pembeli akan terkesan dengan kenaikan harga tatkala kereta yang ditempah hanya akan diterima selepas tarikh pengecualian SST berakhir.

Menurut FMMCAM, kemungkinan dikenakan cukai jualan seperti sebelum ini dikhuatiri akan membuatkan pembeli membatalkan pembelian sekaligus menjejaskan jualan. – FMT

Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) mengumumkan pilihan warna baharu bagi model naked, MT-15.

Bagi Yamaha MT-15, motosikal tersebut kini tampil dengan tiga warna baharu membabitkan Icon Blue, Midnight Black dan Cyan Storm.

Bagaimanapun, HLYM turut kemas kini harga bagi tahun 2022 yang menyaksikan MT-15 kini ditawarkan pada harga RM12,298 (naik RM310) berbanding RM11,988 sebelum ini.

Kenaikan harga tersebut adalah dijangka susulan impak penurunan nilai ringgit serta kenaikan kos bahan yang dialami pasaran dunia ketika ini.

Sementara itu, tiada perubahan spesifikasi diumumkan sekaligus menyaksikan MT-15 kekal menawarkan enjin silinder tunggal 155cc dengan penyejukan cecair yang menghasilkan 19hp pada 10,000rpm dan 14.7Nm pada 8,500rpm.

Yamaha telah pun melancarkan skuter terbaru di pasaran Jepun yang akan dipasarkan bermula 28 Jun ini.

Yamaha X Force merupakan skuter kompak urban terbaru diperkenalkan yang dikuasakan enjin Blue Core satu silinder 155cc yang menawarkan 15hp pada 8,000rpm dan 14Nm pada 6,500rpm.

Menurut Yamaha, X Force bukan hanya sebuah skuter kompak biasa, sebaliknya model terbaru ini didatangkan dengan pelbagai ciri moden yang selalunya terdapat pada skuter berkapasiti besar.

Untuk itu, Yamaha X Force ini dilengkapi dengan sistem traction control dan sistem Bluetooth untuk telefon pintar.

Menariknya, skuter ini juga dilabel sebagai ‘Master of Street Scooter’ jolokan sama yang Yamaha berikan pada model MT sebagai ‘Master of Torque’.

Bagi memastikan tunggangan yang lancar dan lincah dalam kawasan bandar, jarak antara tayar (wheelbase) X-Force ini hanya 1,340mm manakala ketinggian tempat duduk hanyalah 815mm. Yamaha juga memastikan reka bentuk tempat duduk adalah sesuai untuk semua jenis ketinggian penunggang.

Walaupun bersaiz kompak namun Yamaha X-Force ini tampil dengan ruang letak barang 23.2L dan mempunyai dua pengankut helmet. Model ini juga praktikal dengan kehadiran tangki 6.1L dan port pengecas USB.

Jumlah kenderaan di Malaysia telah mengatasi populasi penduduki susulan permintaan terhadap kenderaan bermotor meningkat lebih sejuta setiap tahun sejak 2019.

Perkara itu didedahkan pakar keselamatan jalan raya, Dr Kulanthayan K.C Mani dari Universiti Putra Malaysia.

Tahun lalu, terdapat 33.3 juta kenderaan berdaftar telah direkodkan sekaligus mengatasi populasi penduduk Malaysia yang berada pada 32.6 juta.

Daripada 33.3 juta yang didaftarkan, 47.3 peratus daripadanya adalah kereta, manakala 46.6 peratus adalah motosikal, diikuti 4.7 peratus bagi kenderaan barangan.

Angka tersebut sekaligus secara tidak langsung menjelaskan kesesakan trafik yang melanda negara ketika ini terutamanya di sekitar Lembah Klang.

Baru-baru ini, orang ramai juga mengeluh lebuh raya yang sebelum ini lengang, terutamanya Lebuhraya MEX kini bertukar sesak.

Sewaktu musim perayaan Hari Raya Aidilfitri, rata-rata pengguna jalan raya turut mengadu sangkut lebih berjam-jam gara-gara kesesakan jalan menghala ke Utara, Selatan dan Pantai Timur.

Jelas Dr Kulanthayan, pengamatan yang dibuat terhadap peningkatan pendaftaran kerenderaan baharu sejak beberapa tahun ini sehingga 2021 dipercayai menjadi antara penyumbang besar terhadap kesesakan jalan yang berlaku.

“Apa yang mengejutkan, jumlah kenderaan pada 2019 berada pada 31.2 juta namun meningkat sejuta setiap tahun dan mencapai 33.3 juta pada 2021.

“Buat pertama kali dalam sejarah, jumlah kenderaan di Malaysia telah mengatasi jumlah penduduk negara ini,” ujarnya. – NST

Kajian terbaru oleh Pusat Pentadbiran dan Pengajian Politik (Cent-GPS) mendapati rata-rata pemilik kereta yang menggunakan nombor plat ‘fancy’ adalah mereka yang memandu kereta bernilai RM160,000 ke atas.

Menurut Cent-GPS, kajian tersebut telah dijalankan di beberapa lokasi dalam bandar dan membabitkan 1,256 kereta yang tidak menggunakan nombor plat mengikut piawaian ditetapkan.

“56 peratus kereta yang menggunakan nombor plat ‘fancy’ merupakan kereta bernilai RM160,000 ke atas manakala 13 peratus lagi adalah kereta bernilai antara RM80,000 hingga RM120,000.

“Baki 13 peratus lagi adalah kereta yang bernilai antar a RM120,000 hingga RM160,000 sementara hanya lapan peratus sahaja bagi kereta bernilai RM50,000 ke bawah,” jelas kajian tersebut.

Menariknya, kajian oleh Cent-GPS itu juga mendapati kumpulan T20 paling banyak menggunakan nombor plat ‘fancy’.

“Daripada jumlah kereta yang guna nombor plat ‘fancy’ di Lembah Klang, kami anggarkan 58.5 peratus adalah dari kumpulan T20, 25.6 peratus dari M40 dan hanya 15.9 peratus dari B40,” tambahnya.

Bagaimanapun, kajian tersebut tidak babitkan pengguna motosikal jadi keputusan kajian bahawa T20 lebih cenderung menggunakan nombor plat tidak mengikut spesifikasi sebagai kurang tepat.

Penggunaan nombor plat ‘fancy’ atau tidak mengikut standard ditetapkan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) adalah satu kesalahan dengan pemilik kereta boleh dikenakan denda tidak kurang dari RM300 atau tidak lebih dari RM3,000 di bawah Seksyen 14 (4) Akta Pengangkutan Jalan 1987. – Malay Mail

Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) akan membatalkan lesen memandu kenderaan sekiranya pemegang lesen memandu tamat tempoh gagal perbaharui lesen memandu hujung bulan ini.

JPJ telah menyenaraikan empat kelas lesen yang akan dibatalkan sekiranya didapati telah tamat tempoh.

Menurut JPJ, orang ramai yang memiliki lesen tamat tempoh – antara satu hingga tiga tahun – diberikan masa hingga 30 Jun ini untuk tujuan perbaharuan.

Sekiranya gagal membuat pembaharuan lesen selepas tarikh tersebut, pemegang lesen yang dibatalkan perlu menjalani proses ujian memandu semula bagi mendapatkan lesen baharu.

JPJ menjelaskan pembatalan lesen ini membabitkan mereka yang tidak perbaharui lesen belajar memandu (LDL) lebih satu tahun, lesen memandu percubaan (PDL) lebih dua tahun, serta lesen memandu kompeten (CDL) dan lesen vokasional (PSV/GDL) yang tamat tempoh melebihi tiga tahun. – The Sun Daily