Ducati Malaysia Premier 2022 menyenaraikan enam model baharu untuk pasaran tempatan.

Namun, daripada kesemua model yang dilancarkan, kehadiran Multistrada V2 S antara yang dinantikan.

Multistrada V2 S merupakan motosikal jenis ‘sport touring’ yang dibangunkan bagi menawarkan pengalaman menunggang yang premium di samping selesa di jalan raya.

Berbanding model Multistrada 950S sebelum ini, Multistrada V2 S menampilan tahap keselesaan yang lebih baik, ergonomik yang telah dipertingkat serta lebih ringan untuk kendalian penunggang.

Dikuasakan enjin L-Twin Testastretta 937cc baharu dan, platform ini menawarkan 113hp pada 9,000rpm dan 96Nm pada 6,750rpm. Menariknya, Multistrada V2 S ini juga 5 kilogram lebih ringan berbanding versi 950 sebelum ini.

Antara ciri ditawarkan:

• Power Modes
• Cornering ABS
• Ducati Traction Control
• Ducati Brake Light
• Vehicle Hold Control

Menariknya, naik taraf terbesar adalah aspek elektronik dengan Multistrada V2 S ini dilengkapi dengan Ducati Skyhook Suspension Evo, Ducati Cornering Lights, Ducati Quick Shift (quickshifter), Cruise Control dan skrin TFT 5-inci.

Sementara itu, model ini juga didatangkan dengan fork depan 48mm (compression, rebound damping) dan monoshock boleh laras (compression, rebound damping, preload) boleh laras.

Menurut Ducati Malaysia, Multistrada V2 S ini boleh didapati dengan harga RM105,900.

Selepas membuat penampilan dalam episod 2 Ducati World Premier 2022 yang berlangsung pada Oktober tahun lalu, Ducati Scrambler Urban Motard dan Scrambler 1100 Tribute PRO kini dilancarkan untuk pasaran negara.

Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO

Tampil dalam warna serba kuning ‘Giallo Ocra’, Tribute PRO ini turut menampilkan logo Ducati klasik rekaan Giugiaro di samping meraikan pengenalan enjin twin-cylinder pertama dijual Ducati pada 1971.

Tribute PRO digerakkan enjin L-Twin 1,079cc dengan Desmodromic Distribution dan penyejukan udara yang menawarkan 86hp @ 7,500rpm dan 88Nm @ 4,750rpm.

Model ini juga menawarkan mod tunggangan PRO serta Ducati Traction Control.

Menurut Ducati Malaysia, Ducati Scrambler 1100 Tribute PRO ini dipasarkan pada harga RM85,900.

Ducati Scrambler Urban Motard

Berbanding Tribute PRO yang menawarkan elemen klasik, Urban Motard pula mencerminkan imej yang lebih segar dan moden untuk golongan muda.

Tampil dengan warna putih dan merah, Urban Motard ini menggabungkan ciri Scrambler Nightshift dan Desert Sled dengan penggunaan ‘side plate’, tempat duduk rata dan ‘mudguard’ tinggi.

Scrambler Urban Motard ini juga dikuasakan enjin L-Twin 803cc sama yang terdapat pada varian Icon/Nightshift dan menawarkan 73hp pada 8,250rpm dan 66.2Nm pada 5,750rpm.

Antara ciri menarik lain ditawarkan:

• kerangka tubular steel
• fork USD 41mm Kayaba (depan)
• monoshock Kayaba boleh laras (belakang)
• rim spoke aluminium
• cakera brek 330mm depan dengan kaliper brek 4-piston
• cakera brek 245mm belakang dengan kaliper brek 1-piston
• Cornering ABS BOSCH
• paparan digital LCD

Ducati Scrambler Urban Motard ini dijual pada harga RM68,900 (tidak termasuk cukai jalan dan insurans).

Ducati Malaysia memulakan kempen separuh kedua 2022 dengan pelancaran enam model baharu di Ducati Malaysia Premier 2022 yang berlangsung di Bangsar Shopping Center (BSC) pada Rabu.

Daripada enam model tersebut, tumpuan terarah kepada motosikal jenis naked, Streetfighter V2 dan Streetfighter V4 SP.

Ducati Streetfighter V2

Seperti Streetfighter V4 yang merupakan versi ‘naked’ daripada Panigale V4, Streetfighter V2 juga lahir daripada Panigale V2 yang telah dibuang ‘fairing’.

Hasilnya, Ducati Streetfighter V2 kekal membawa enjin Superquadro 955cc yang menawarkan 153hp dan 102Nm.

Bagaimanapun, berbanding Panigale V2 yang menawarkan ergonomik lebih agresif, Streetfighter V2 lebih mesra untuk kegunaan di jalan raya dan sebagai jentera harian hasil bantuan tempat duduk yang lebih menegak.

Bagaimanapun, berbanding Panigale V2 yang menawarkan ergonomik lebih agresif, Streetfighter V2 lebih mesra untuk kegunaan di jalan raya dan sebagai jentera harian hasil bantuan tempat duduk yang lebih menegak.

Walaupun tampil sebagai versi lebih ‘jinak’ berbanding Streetfighter V4, varian V2 ini masih lagi didatangkan dengan pakej eletronik serba lengkap antaranya:

• ABS Cornering EVO
• Ducati Traction Control (DTC) EVO 2
• Ducati Wheelie Control (DWC) EVP
• Ducati Quick Shift (DQS) EVO 2
• Engine Brake Control (EBC) EVO
• tiga mod menunggang (Sport, Road, Wet)

Menurut Ducati Malaysia, Ducati Streetfighter V2 ini ditawarkan pada harga RM101,900.

Ducati Streetfighter V4 S

Ducati Streetfighter V4 SP merupakan jentera naked yang paling berkuasa pernah dihasilkan dalam sejarah Ducati.

Hasil penggunaan komponen yang lebih teknikal dan ringan antaranya rim karbon, Streetfighter V4 SP ini 3 kilogram lebih ringan berbanding V4 S.

Jentera baharu ini juga dilengkapi sistem Öhlins Smart EC 2.0 yang berkeupayaan mengubah tahap redaman mengikut gaya tunggangan penunggang.

Namun, aspek paling menarik perhatian adalah engine V4 1,103cc Desmosedici Stradele itu kini menghasilkan 208hp dan 123Nm pada 9,500rpm berbanding 205hp yang ditawarkan pada Streetfighter V4 standard.

Ducati Streetfighter V4 SP ini ditawarkan pada harga RM239,900 sebelum cukai jalan dan insurans.

Ketika pasaran dua roda negara sedang merekodkan kenaikan harga, MForce Bike Holdings Sdn Bhd memberi jaminan tiada kenaikan yang berlaku bagi kesemua model di bawah pengurusan syarikat itu tahun ini.

Perkara itu disampaikan Pengurus Besar MForce Bike Holdings Sdn Bhd, Asri Ahmad sewaktu pelancaran WMoto SX2 300 di X Park Sendayan, baru-baru ini.

Asri memberi jaminan bahawa kenaikan harga tidak akan berlaku bagi motosikal jenama Benelli, WMoto, SYM, QJMotor dan beberapa jenama lain dibawah payung MForce, sehingga hujung tahun ini.

Beberapa jenama motosikal lain di Malaysia sudah mula menampakkan kenaikan harga motosikal sejak awal tahun lagi.

Peningkatan harga itu berlaku ekoran kebanyakan pengeluar tidak mampu untuk menyerap peningkatan kos yang berpunca daripada kejatuhan nilai ringgit, kenaikan kos pengangkutan serta pelaksanaan gaji minimum.

Sementara itu, menurut laporan BH Online, harga motosikal akan terus meningkat dalam tempoh beberapa bulan akan datang.

Timbalan Presiden Persatuan Pengedar Motosikal dan Skuter Malaysia (MMSDA), Datuk Tan Tien Chye berkata kejatuhan nilai ringgit merupakan faktor terbesar terhadap kenaikan itu di samping kos bahan mentah yang telah meningkat lebih 30 peratus.

Isle of Man TT 2022 merekodkan kematian ketiga setelah penganjur mengesahkan pelumba berpengalaman, Davy Morgan meninggal dunia ekoran kemalangan pada 6 Jun.

Morgan merupakan korban ketiga di IOMTT 2022 selepas Mark Purslow (1 Jun) dan Oliver Lavorel (4 Jun).

Morgan kemalangan ketika perlumbaan pertama kategori Supersport yang merupakan penampilan ke-80 pelumba itu di perlumbaan TT.

Dia terbabas di Milestone 27th ketika di penghujung lap terakhir tatkala pelumba lain sedang melintasi Grandstand untuk menamatkan perlumbaan.

Penganjur mengibarkan bendera merah susulan kemalangan itu namun Morgan disahkan meninggal dunia setelah mengalami kecederaan parah.

Morgan merupakan pelumba TT yang berpengalaman, tidak pernah terlepas sejak membuat penampilan sulung di kategori Production 600 Race pada 2022.

Morgan pernah merekodkan tempat ketujuh di Senior TT 2006 dan tempat kelima di Lightweight TT 2008 di samping melakar 14 Silver Replicas dan 30 Bronze Replicas.

Pengedar rasmi jenama Ducati di Malaysia, Next Bike Sdn Bhd akan memperkenalkan enam model Ducati baharu untuk pasaran tempatan menerusi Ducati  Malaysia Premier 2022.

Ini merupakan pelancaran motosikal terbesar oleh pihak Ducati Malaysia sejak negara terkesan dengan pandemik Covid-19 dan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP).

Selain daripada pelancaran enam model baharu itu, Ducati MY juga akan meraikan beberapa kejayaan yang telah dicapai setakat ini.

Walaupun tiada info model apakah yang akan dilancarkan namun pastinya membabitkan model baharu yang telah didedahkan secara global menerusi Ducati World Premier (DWP) 2022 sebelum ini.

Antara model yang dijangkakan adalah Ducati Scrambler Urban Motard, Multistrada V2, Streetfighter V4 SP, dan Scrambler 1100 Tribute Pro.

Ikuti perkembangan lanjut di MotoMalaya.Net mengenai pelancaran enam model baharu tersebut.

Pasangan suami isteri disahkan maut selepas motosikal yang ditunggang mereka dilanggar sebuah kereta jenis Perodua Myvi yang dipercayai dipandu dalam keadaan mabuk.

Kejadian yang berlaku sekitar jam 7.45 pagi itu menyaksikan mangsa, Ezuddin Mohammad, 50 dan isteri, Surayah Muhamat, 48, meninggal dunia di tempat kejadian.

Kemalangan tersebut turut menyebabkan seorang lagi penunggang motosikal, Ya’akob Mohamd, 57, mengalami kecederaan dan dihantar ke Hospital Melaka untuk rawatan lanjut.

Difahamkan, ketika kejadian, mangsa sedang dalam perjalanan dari arah Melaka ke Merlimau sebelum dirempuh pemandu kereta berusia 24 tahun dari arah Merlimau yang terbabas dan masuk ke laluan bertentangan. – FMT

Umum mengetahui bahawa Modenas telah pun disahkan sebagai pengedar baharu jenama motosikal Kawasaki di Malaysia menerusi anak syarikat EMOS (Edaran Modenas).

Kawasaki menerusi sebaran terbaru oleh EMOS juga mengumumkan 20 pusat servis rasmi jenama motosikal Jepun itu di seluruh negara.

Terbaru, Modenas turut menghebahkan laman Facebook rasmi Kawasaki Malaysia yang akan berkongsi pelbagai berita dan perkembangan terbaru mengenai jenama itu disini.

Menariknya, hebahan itu turut ditemani imej serba gelap yang memaparkan sebuah jentera Kawasaki.

Berdasarkan pemantauan, model tersebut merupakan Ninja 650 yang telah dipasang dengan aksesori ‘winglet’.

Walaupun gambar tersebut mungkin sekadar tujuan promosi namun tidak dinafikan pihak EMOS sebelum ini pernah memaklumkan antara model Kawasaki yang akan dipasang disini membabitkan model 250 hingga 650cc sekaligus melibatkan Ninja 650.

Pihak Modenas sebelum ini juga pernah menayangkan Modenas Ninja 250 sekaligus mengesahkan bakal menjadi antara model yang akan dijenamakan semula untuk pasaran tempatan.

Bagaimanapun, segalanya masih lagi hanya satu spekulasi dan makluman ini hanya boleh disahkan sebaik pihak Kawasaki Malaysia/EMOS membuat pengumuman rasmi.

Dalam perkembangan sama, kami juga akan berangkat ke Gurun, Kedah bagi menemui pihak Kawasaki Malaysia untuk mendapatkan info lebih terperinci akan perkembagan jenama itu disini.

Nantikan perkembangan terbaru mengenai Kawasaki Malaysia nanti.

Pengedar rasmi jenama Moto Guzzi di Malaysia, Didi Group, telah pun melancarkan Moto Guzzi V7 Stone untuk pasaran tempatan.

Ditawarkan pada harga RM62,900, V7 Stone ini dikuasakan enjin 850cc berprestasi tinggi baharu yang mampu menjana 65hp pada 6,800rpm and 73Nm pada 5,000rpm sekaligus naik mendadak berbanding 52hp dan 60Nm sebelum ini.

Platform baharu ini juga menghasilkan 80 peratus tork seawal 3,000rpm.

Moto Guzzi juga mendakwa tempat duduk telah direka semula untuk hadirkan keselesaan yang lebih baik termasuk ‘footpeg’ yang kini memberi sokongan lebih baik.

Antara naik taraf lain yang turut diperkenalkan adalah penggunaan lampu LED baharu, paparan skrin digital LCD serta rim aluminium dengan tayar belakang yang lebih besar, 150/70.

Menunggang skuter elektrik di sekitar Dataran Merdeka adalah dilarang sama sekali.

Perkara itu disampaikan pihak Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) dalam satu kenyataan rasmi yang dikeluarkan pada Ahad.

Menurut kenyataan tersebut, Dataran Merdeka merupakan sebahagian daripada jalan raya awam yang tidak digazetkan bagi aktiviti tunggang skuter elektrik tersebut.

DBKL juga telah merampas dua skuter elektrik yang telah disewa kepada orang ramai.

“DBKL tidak pernah mengeluarkan kebenaran bagi melakukan aktiviti tersebut.

“Pihak berkuasa tempatan juga telah membuat laporan polis terhadap operator yang menjalankan aktiviti skuter elektrik kerana melarang petugas menyita skuter elektrik untuk dibawa ke Stor Rampasan DBKL di Jalan Lombong, Cheras,” jelasnya.

Larangan aktiviti tunggang elektrik skuter di jalan raya awam adalah selaras dengan pengumuman Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Wee Ka Siong sebelum ini yang menjelaskan kenderaan mikro-mobiliti termasuk skuter elektrik dilarang digunakan di jalan raya awam. – MM

Aleix Espargaro terpaksa berputih mata selepas kehilangan podium gara-gara meraikan kejayaan tempat kedua lebih awal meskipun perlumbaan masih berbaki satu lap.

Pusingan kesembilan MotoGP di Litar Catalunya bakal menghantui Espargaro ekoran tindakannya meraikan kejayaan lebih awal daripada sepatutnya.

Ketika saingan masih berbaki satu lap (lap terakhir), Espargaro bertindak memperlahankan kelajuan secara tiba-tiba lantas memberi bayangan bahawa jentera RS-GP 22 miliknya mengalami masalah.

A mistake we've seen before and one we'll surely see again ?@AleixEspargaro's incredible weekend at his home GP fell victim to human error ?#CatalanGP ? pic.twitter.com/vVpK3qWJAx

— MotoGP™? (@MotoGP) June 5, 2022

Namun, sebaik dipintas Jorge Martin, Johann Zarco dan Luca Marini, Espargaro menyedari dia menyangka bahawa perlumbaan telah berakhir.

Bingung dengan situasi tersebut, Espargaro kembali mengejar dan hanya sempat memintas Luca Marini untuk menamatkan saingan di tempat kelima sementera Fabio Quartararo muncul juara diikuti Martin dan Zarco melengkapkan podium di tempat kedua dan ketiga.

Ekoran situasi luar biasa itu, Espargaro hanya mampu meminta maaf atas kesilapan yang berlaku.

“Saya minta maaf. Itu sahaja yang mampu saya katakan. Saya minta maaf kepada pasukan saya, sememangnya salah saya,” jelasnya.

Espargaro bukan pelumba MotoGP pertama yang pernah melakukan kesilapan ini tatkala Kenny Roberts dan Julian Simon pernah melakukannya pada 2006 dan 2009.

“Saya mohon maaf. Saya mungkin tidak mempunyai kelajuan seperti Fabio (Quartararo) untuk menang tetapi saya mahu memintas kedudukannya selaku pendahulu jadi saya tidak boleh melakukan kesilapan seperti ini.

“Hari ini (Ahad), saya hilang 9 mata berharga, jadi saya mohon maaf,” tambah Espargaro.

Walaupun kesilapan itu ternyata berat untuk ditelan, Espargaro kekal sebagai pencabar terdekat kejuaraan dan dipisahkan 22 mata dibelakang Quartararo.

Fabio Quartararo terus mengukuhkan kedudukan sekalu pendahulu kejuaraan MotoGP musim 2022 selepas memenangi pusingan kesembilan di GP Catalunya.

Meskipun bermula di petak ketiga namun Quartararo bermula baik untuk terus berada di depan selepas selekoh pertama sebaik perlumbaan dilepaskan.

Ketika baki dua lap terakhir, Quartararo selesa berada di depan dengan jurang lebih 5 saat dihadapan Aleix Espargaro.

Sementara itu, Espargaro berpeluang cerah untuk menamatkan aksi di tempat kedua namun kesilapan di lap terakhir memakan diri.

Pelumba Sepanyol itu secara tiba-tiba mengangkat tangan dan meraikan kejayaan ditempat kedua kerana menyangka perlumbaan telah berakhir sedangkan masih berbaki satu lap lagi.

Kelalaian itu menyebabkan dia mudah dipintas tiga pelumba lain, Jorge Martin, Johann Zarco dan Joan Mir sebelum terpaksa berpuas hati dengan kedudukan kelima.

Keputusan perlumbaan menyaksikan Quartararo terus dahului kejuaraan dengan 147 mata diikuti Espargaro kedua (125 mata) dan Enea Bastianini ketiga (94 mata).

Pada masa sama, wakil Ducati, Francesco Bagnaia turut berputih mata untuk terus merapatkan jurang dengan Quartararo apabila kemalangan sebaik perlumbaan dilepaskan.

Bagnaia terlibat kemalangan dengan Alex Rins dan Takaaki Nakagami dengan pelumba Jepun itu hilang kawalan lalu menyebabkan kedua-dua pelumba lagi bersara awal.