Bikesrepublic

Keshy Dhillon

Kuala Lumpur Bike Show 2023 telah pun melabuhkan tirai pada Ahad sekaligus menandakan kejayaan penganjur dalam melaksanakan acara pameran motosikal di Kuala Lumpur. 

Program yang julung kali diadakan itu menyaksikan penglibatan pelbagai jenama motosikal termasuk QJMotor, CFMOTO, WMoto, Benelli, Keeway, Moto Morini, SYM, Suzuki, Honda, Ducati dan Husqvarna.

MForce Bike Holdings antara merancakkan penganjuran sulung KLBS’23 apabila memperkenalkan beberapa model baharu antaranya, QJMotor SRK600RC, Brixton CrossFire 150 XS, SYM Tuscany 150 dan CFMOTO 800NK. 

Bagaimanapun, selain memperkenalkan model baharu, MForce turut memperkenalkan jenama baharu, kali ini MBP Moto. 

MBP atau Moto Bologna Passione merupakan sebuah lagi jenama motosikal berpangkalan di Itali yang baharu sahaja diperkenalkan untuk pasaran global dan merupakan antara anak syarikat Keeway Group. 

MForce dalam satu pengumuman memaklumkan MBP Moto akan turut dipasarkan di Malaysia bermula 2024. Antara model awal yang akan diperkenalkan tahun depan terdiri daripada SC125SE, SC300, M502N serta C1002V. 

Namun, tumpuan kami terarah kepada C1002V kerana meskipun MBP Moto masih lagi baharu, namun mereka sudah berkemampuan membangunkan jentera bersesaran 997cc dengan kongfigurasi V-Twin. 

Bukan itu sahaja, reka bentuk keseluruhan C1002V juga berbeza daripada motosikal cruiser yang ada masa kini. Ketika pengeluar lain gemar menggayakan motosikal cruiser dengan imej retro, MBP C1002V pula tampil dengan rekaan lebih moden dan futuristik. 

Selain itu, model ini juga tampil dengan ciri moden antaranya lampu LED penuh, panel meter TFT, sistem penyejukan cecair, klac slipper, MCU (Moto Connectivity Unit), Anti-Theft dan butang SOS. 

Untuk rekod, MBP C1002V ini menawarkan 87hp pada 7,200rpm dan 89Nm pada 5,250rpm. Nisbah mampatan juga tinggi pada 10.3:1 sekaligus menjaminkan prestasi enjin yang lebih tork. 

Ducati Malaysia menyediakan pelbagai tawaran dan promosi istimewa sempena sambutan bulan Kemerdekaan yang bakal berlangsung menerusi kempen “Massive Deals for Merdeka”. 

Sehingga 30 September ini, pelanggan yang membeli motosikal Ducati serba baharu berpeluang menikmati rebat tunai sehingga RM8,000 bagi model terpilih. 

Jika tidak tahu model mana yang sesuai, Ducati Malaysia juga menyediakan beberapa unit untuk ditunggang uji agar pelanggan boleh merasai sendiri kemampuan motosikal Ducati. 

Dalam pada itu, pelanggan yang mahu melengkapkan diri dengan barangan Ducati boleh menikmati diskaun sehingga 35 peratus bagi barangan rasmi, aksesori dan alat ganti Ducati. Tawaran ini juga merangkumi servis Desmo terpilih. 

Suzuki Malaysia merupakan antara jenama yang menghangatkan Kuala Lumpur Bike Show 2023 yang sedang berlangsung di WTC Kuala Lumpur dari 24 hingga 27 Ogos ini. 

Meskipun tiada program pelancaran model baharu di KLBS’23 itu namun Suzuki Malaysia telah menempatkan beberapa model baharu yang akan dipasarkan di Malaysia kelak. 

Selain daripada V-Strom 250 SX yang telah pun kami laporkan sebelum ini juga terdapat kelibat skuter kompak, Avenis 125. 

Tampil dengan berat hanya 106kg, Avenis 125 merupakan skuter kompak yang cukup popular di beberapa pasaran dunia lain termasuk di Jepun dan India. 

Berdasarkan maklumat yang kami perolehi, Suzuki Malaysia merancang untuk memperkenalkan model itu pada 2024 sebagai model pemasangan tempatan (CKD) dan akan dijual sekitar RM7k. Lantaran itu, Avenis 125 bakal berrdepan saingan sengit daripada beberapa model antarnaya Yamaha Ego Gear dan Honda Vario 125. 

Untuk rekod, Suzuki Avenis 125 dikuasakan enjin satu silinder 124cc dengan sistem penyejukan udara yang berupaya menghasilkan 8.5hp pada 6,750rpm dan 10Nm pada 5,500rpm. Sistem transmisi pula menempatkan kotak gear jenis CVT. 

*Suzuki Burgman 125

Dalam pada itu, kami juga dimaklumkan bahawa turut akan dipasarkan bersama awal tahun depan adalah skuter Suzuki Burgman 125. 

Bagi yang hadir ke Kuala Lumpur Bike Show 2023 wajib singgah di ‘booth’ Suzuki Malaysia kerana mereka menyajikan pratonton khas beberapa model baharu yang akan dilancarkan di Malaysia tidak lama lagi. 

Bagaimanapun, model yang paling mencuri tumpuan adalah Suzuki V-Strom 250SX yang disahkan akan dipasarkan di Malaysia pada satu tarikh yang akan diumumkan kemudian. Menurut info yang kami perolehi, motosikal ‘adventure’ 250cc itu dijangka akan dilancarkan lewat tahun ini. 

Menariknya, kami juga diberitahu bahawa V-Strom 250SX itu akan dipasarkan sekitar RM18 ribu. Sekiranya benar, kami menjangkakan model ini akan menjadi antara yang popular di Malaysia apatah lagi terdapat permintaan tinggi terhadap jentera ‘adventure’ ketika ini. 

Untuk rekod, V-Strom 250 SX dikuasakan enjin satu silinder 250cc dengan penyejukan minyak, SOCH 4-valve F1 yang berupaya menghasilkan 26hp pada 9,300rpm dan 22.2Nm pada 7,300rpm. Kuasa enjiin pula disalurkan kepada tayar belakang menerusi transmisi 6-kelajuan.

Menariknya, V-Strom SX ini juga mengikut acuan rekaan seakan ‘abang besar’ V-Strom 1050 XT.

Antara ciri lain ditawarkan:

  • fork depan teleskopik
  • suspensi bekalang tungga
  • cakera brek depan dan belakang
  • tayar 100/90-19 depan
  • tayar 140/7-17 belakan
  • ketinggian tempat duduk 835mm
  • jarak kelegaan tanah 205mm
  • berat 167kg
  • lampu LED penuh

Pada masa sama, model ini juga dilengkapi dengan sistem elektronik menarik antaranya Suzuki Ride Connect Edition dengan fungsi ‘Bluetooth’ serta Suzuki Easy Start System yag memudahkan enjin dihidupkan.

MForce terus merancakkan hari pertama Kuala Lumpur Bike Show 2023 berlangsung di WTC Kuala Lumpur pada Khamis dengan pelancaran Brixton CrossFire 150 XS.

Kemunculan CrossFire 150 XS telah pun dijangka berdasarkan ‘teaser’ yang dimuat naik di media sosial sebelum ini. Namun menariknya, ketika pasaran global lain menawarkan jentera dengan sesaran enjin 125cc, pasaran Malaysia menerima enjin 150cc. 

Untuk rekod, CrossFire 150 XS merupakan motosikal gaya mini-scrambler dan akan bersaing dengan Honda MSX 125 (Grom) dan Honda Monkey. Enjin satu silinder 150cc itu menawarkan 13.4hp @ 9,500rpm dan 11.9Nm pada 6,500rpm. 

Antara ciri lain ditawarkan termasuk fork jenis USD, monoshock, cakera brek 220mm depan (tunggal) dan 190mm belakang (tunggal), tayar 12-inci depan dan belakang, serta tangki 11L. Bagi memastikan motosikal ini mudah diakses semua jenis penunggang, ketinggian tempat duduk selesa pada 770mm dan berat 111kg. 

MForce selaku pengedar rasmi jenama SYM di Malaysia telah memperkembangkan tawaran model disini dengan pelancaran SYM Tuscany 150 di Kuala Lumpur Bike Show 2023 (KLBS’23) bertempat di WTC, Kuala Lumpur pada Khamis. 

Menariknya, Tuscany 150 dipasarkan di Thailand dibawah jenama GPX kerana pembangunan skuter itu merupakan usahama antara GPX dan SYM. Jadi tidak hairanlah skuter itu dijual dibawah jenama SYM disini. 

Bagi pasaran Malaysia, hanya satu varian ditawarkan iaitu varian tertinggi yang dilengkapi dengan sistem tanpa kunci (keyless). 

Dalam pada itu, Tuscany 150 dikuasakan enjin satu silinder 149.6cc SOHC, 2-valve dengan penyejukan udara yang menawarkan 11hp dan 11.4Nm. Kuasa pula disalurkan menerusi transmisi automatik jenis CVT. 

Antara kelengkapan lain ditawarkan termasuk:

  • fork teleskopik depan
  • penyerap hentakan belakang (berkembar)
  • cakera brek depan 
  • sistem brek CBS (combine braking system)
  • tayar 110/70-12 depan
  • tayar 120/70-12 belakang

Meskipun tampak retro, Tuscany 150 ini masih lagi datang dengan ciri moden seperti panel meter digital LCD, lampu LED dan pengecas USB. 

Pada masa sama, skuter ini juga dilengkapi tangki bahan api 5.7L dan ruang letak barang (bawah tempat duduk) 27L. 

MForce Bike HJoldings selaku pengedar rasmi jenama QJMotor di Malaysia telah merasmikan pelancaran QJMotor SRK600RC untuk pasaran tempatan di Kuala Lumpur Bike Show 2023 (KLBS’23), pada Khamis. 

QJMotor SRK600RC  merupakan varian tertinggi bagi model SRK600RR namun dibezakan dengan penggunaan komponen yang lebih premium serta livery yang diinspirasikan daripada pasukan QJMotor Gresini Racing di Moto2. 

Jika SRK600RR datang dengan pakej suspensi KYB, SRK600RC pula hadir dengan fork depan jenis USD dari Marzocchi dan monoshock (preload adjustable) juga dari Marzocchi. 

Pakej brek juga tampil premium dengan Brembo master-cylinder dipadankan bersama kaliper brek 4-pot berkembar Brembo M4 di depan dan kaliper brek 2-pot Brembo di belakang. Sistem brek juga menampilkan ABS dwi-saluran bersama cakera brek 320mm depan dan 260mm belakang. 

Sementara itu, bahagian enjin pula menampilkan platform 4-silinder 600cc 16valve dengan sistem penyejukan cecair yang menawarkan 81hp pada 11,000 rpm dan 51Nm pada 10,500rpm. Kuasa enjin pula disalurkan menerusi transmisi manual 6-kelajuan. 

Antara ciri lain ditawarkan termasuk:

  • panel meter TFT
  • tayar 120/70-17 depan
  • tayar 180/55-17 belakang
  • ketinggian tempat duduk 800mm
  • berat 225kg
  • tangki 16.4L

Menurut pihak MForce, QJMotor SRK600RC ini datang dengan dua warna pilihan. 

CFMOTO Malaysia dengan rasminya melancarkan CFMOTO 800NK untuk pasaran tempatan dengan harga jualan rasmi RM38,888 tidak termasuk cukai jalan dan insurans. Malaysia menjadi negara Asia Tenggara kedua selepas Filipina yang menerima motosikal naked sport tersebut. 

CFMOTO 800NK merupakan antara model yang paling ditunggu-tunggu, ekoran dikuasakan enjin parallel-twin 799cc LC8c yang sama terdapat pada KTM 790 Duke dan Adventure. 

Menurut CFMOTO Malaysia, enjin LC8c itu telah ditala semula dan kini  menawarkan 95hp dan 81Nm dan mampu merekodkan kelajuan maksima sekitar 220km/j. Hanya seberat 185kg, CFMOTO 800NK ini ternyata ringan seangkatan motosikal jenama premium dan mewah yang ada dalam pasaran. 

Dalam pada itu, antara kelengkapan premium ditawarkan termasuk suspensi KYB (Kayaba) boleh laras di bahagian depan dan belakang, lampu LED penuh, panel meter TFT 8-inci dan kaliper brek J.Juan. 

Untuk rekod, CFMOTO 800NK dibangunkan daripada model konsep NK-C22 yang diperkenalkan dua tahun lalu. Apa yang mengagumkan, perubahan yang dilakukan pada model ‘production’ hanyalah ‘swingarm’ yang beralih dari ‘single-sided’ kepada jenis konvensional. 

Minggu lalu, Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) memperkenalkan Yamaha Y15ZR Special Edition untuk pasaran tempatan yang hadir dengan harga jualan RM9,498. 

Persoalan yang bermain di minda rata-rata peminat Yamaha, apakah yang “istimewa” mengenai Y15ZR Special Edition kali ini?

Untuk menjawab persoalan itu, kami telah singgah di GenBlu Lifestyle Station, Sungai Buloh bagi menyaksikan dengan lebih dekat tawaran terbaru HLYM. 

Pertamanya, warna yang disiarkan dalam foto yang dikongsikan minggu lalu nampak berbeza berbanding apa yang dilihat depan mata. Jika warna biru dalam gambar nampak terang, lain pula bila dilihat depan mata apabila warna biru tersebut kelihatan lebih gelap. 

Keduanya, Y15ZR Special Edition ini merupakan motosikal Y15ZR pertama yang dilengkapi dengan kit aero. Komponen tersebut hampir tidak kelihatan dalam gambar namun bila di depan mata, ternyata kit aero itu lebih menonjol dan membuatkan rupa jentera tampil lebih sporty dan agresif. 

Terdapat tiga komponen ‘kit aero’ kesemuanya yang terdiri daripada visor depan, panel sisi (kiri dan kanan) serta di bahagian sisi ekor. 

Walaupun tidak membawa perubahan yang ketara namun gabungan warna baharu beserta kit aero ini sedikit sebanyak menghadirkan rupa Y15ZR yang lebih segar berbanding sebelum ini. 

Dalam pada itu, spesifikasi lain kekal sama terutamanya bahagian enjin yang masih lagi dikuasakan platform satu silinder 150cc SOHC dengan sistem penyejukan cecair yang berupaya menghasilkan 15hp dan 14.4Nm. Kelengkapan lain termasuk cakera brek depan dan belakang, tangki 4.2L, panel meter LCD dan lampu LED masih lagi dikekalkan.

KTM dengan rasminya memperkenalkan KTM 390 Duke 2024 untuk pasaran global yang hadir dengan pelbagai ciri baharu.

Bagi tahun 2024, 390 Duke tampil dengan enjin 399cc baharu menggantikan platform 373cc sebelum ini. Hasilnya, enjin baharu itu menawarkan 44hp dan 39Nm berbanding 42.9hp dan 37Nm yang ditawarkan pada model terdahulu. 

Untuk rekod, KTM mengekalkan beberapa ciri yang terdapat pada versi sebelumnya termasuk klac slipper, quickshifter dan transmisi manual 6-kelajuan namun versi 2024 ini jug telah dinaik taraf dengan pakej elektronik baharu yang merangkumi ‘launch control’ dan tiga mod menunggang; Rain, Street dan Track. 

Selain itu, model 2024 ini juga datang dengan panel meter digital 5-inci baharu yang turut boleh disambung kepada telefon pintar selain menawarkan ciri ‘turn-by-turn navigation. 

Dari segi rekaan, KTM 390 Duke 2024 ini juga tampil lebih sporty dan agresif terutamanya dengan rekaan lampu depan baharu. Reka bentuk tangki yang berlainan juga menyumbang kepada rupa keseluruhan yang lebih agresif. 

KTM juga memperkenalkan casis baharu pada 390 Duke terbaru ini termasuk fork USD WP boleh laras (fully-adjustable) serta cakera brek depan dan belakang. Menariknya, model 2024 ini juga bukan sahaja dilengkapi ABS dwi-saluran malah termasuk cornering ABS dan Supermoto ABS. 

Buat masa ini di Malaysia, genersi 390 Duke sedia ada dijual pada harga RM31,800. Kami jangkakan akan berlaku kenaikan harga bagi model 2024 ini sekiranya dipasarkan disini nanti. 

Pelakon tempatan, Azhar Sulaiman mahu menjual nombor pendaftaran kenderaan MAF14 miliknya secara bidaan dengan harga bermula RM1.85 juta. 

Aktor itu memuat naik pengumuman tersebut menerusi akaun media sosial Instagram. 

“Satu-satunya gelaran MAFIA untuk dilepaskan. Bidaan bermula pada harga RM1.85 juta. Jika anda mafia sejati, tefelonlah kalau berani,” tulisnya. 

Azhar Sulaiman yang mesra dengan panggilan Behar, turut berkongsi keratan Lesen Kenderaan Motor (LKM) sebagai bukti menjadi pemilik kepada nombor pendaftaran MAF14 tersebut. 

Difahamkan, nombor plat MAF14 itu digunakan pada kereta jenis Nissan Murano miliknya. 

Dalam usaha memastikan legasi Hayabusa terus berjalan dalam era peraturan emisi yang semakin ketat, Suzuki telah pun memfailkan paten baharu yang merujuk kepada Suzuki Hayabusa akan dinaik taraf dengan sistem ‘variable valve timing’ (VVT). 

*Suzuki Hayabusa 2018

Penjualan Hayabusa telah pun dihentikan di beberapa pasaran dunia sekitar 2018 sebelum kilang Hamamatsu memperkenalkan generasi terbaru pada 2021 yang tampil dengan enjin lebih bersih dan reka bentuk berbeza. Bagaimanapun, dalam usaha mencapai standard emisi terkini, model 2021 itu datang dengan kuasa yang lebih rendah berbanding generasi sebelumnya. 

*Suzuki Hayabusa 2021

Enggan senario sama berulang, Suzuki telah memutuskan Hayabusa seterusnya akan dinaik taraf dengan sistem VVT yang bukan sahaja akan meningkatkan kuasa malah turut menawarkan penggunaan bahan api yang lebih jimat dan emisi yang lebih rendah. 

Difahamkan, sistem VVT yang akan diguna pakai Suzuki mirip dengan teknologi yang diterapkan masa kini pada motosikal dan kereta iaitu dengan melambatkan masa ‘intake cam’ pada kelajuan rendah sekaligus mengurangkan jumlah injap bertindih. 

Untuk rekod, injap bertindih bermanfaat bagi mengisi silinder dengan intake baharu pada RPM tinggi namun pada RPM rendah, senario itu menyebabkan campuran tidak terbakar memasuki ekzos lalu mencemarkan ‘catalytic converter’. Keadaan itu boleh memberi kesan pada kecekapan bahan api dan meningkatkan emisi. 

Penerapan sistem VVT baharu ini akan memastikan penjualan Hayabusa akan terus dibenarkan terutamanya di beberapa negara Eropah dan Amerika Syarikat yang dijangka akan memperkenalkan peraturan emisi lebih ketat dalam masa terdekat. 

Ketika ini, penjualan GSX-R1000, GSX-R750 dan GSX-R600 telah pun dilarang kerana gagal mencapai sasaran emisi Euro 5. 

Apa yang pasti sistem VVT pada Hayabusa bukan sahaja membolehkan model itu kekal relevan untuk pasaran dunia masa kini malah memastikan enjin empat silinder 1,340cc itu kekal menghasilkan output yang tinggi setaraf namanya. 

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube