Bikesrepublic

Keshy Dhillon

Tidak dinafikan, masalah kekurangan bekalan semi-konduktor menjejaskan pengeluaran motosikal dan kereta dunia.

Jadi, tidak hairanlah jika penjual motosikal dan kereta memaklumkan kepada pelanggan bahawa tempoh menunggu memakan masa sehingga berbulan.

Bagaimanapun, kami diberitahu terdapat sebuah motosikal yang tempoh menunggunya mencecah sehingga dua tahun.

Demikian respon yang kami terima apabila menghubungi beberapa cawangan Honda Big Wing mengenai model Honda X-ADV 750.

Kisahnya, ada antara kami yang berminat dengan motosikal tersebut jadi langkah pertama adalah mengenal pasti tempoh menunggu.

Kami terkejut apabila diberitahu tempoh menunggu bagi Honda X-ADV 750 adalah sekitar setahun hingga dua tahun.

Ada juga cawangan Honda Big Wing yang memaklumkan kami bahawa mereka tidak lagi menerima tempahan bagi model skuter ADV itu.

Sebuah cawangan di Pulau Pinang pula berkata lebih 170 pembeli masih menanti untuk mendapatkan motosikal berkenaan. 

Ini secara tidak langsung membuktikan Honda X-ADV 750 itu sememangnya cukup popular dikalangan peminat dua roda di Malaysia.

Persoalannya, sanggup atau tidak untuk menunggu selama itu bagi mendapatkan motosikal tersebut?

Kami juga pernah menguji kemampuan Honda X-ADV 750 (2021) sebelum ini dan sememangnya tidak dinafikan motosikal tersebut serba boleh dan praktikal.

Kami turut meninjau ke laman web e-perdagangan popular dan mendapati terdapat beberapa model terpakai X-ADV generasi pertama dijual pada harga sekitar RM60,000.

It seems like the global semi-conductor shortage has not only affected cars, but also motorcycles.

These days it is common to wait a few months for your new car or bike, but to wait over a year? Wow!

But that is exactly the response we got when we contacted a few Honda Big Wing outlets in search of a Honda X-ADV.

A member of our team was poking around to see how long it would take to get a brand new Honda X-ADV, and to our surprise, the general answer was that the waiting period was at least a year! AT LEAST!

We called a few Honda Big Wing outlets in KL, Selangor and the one in Penang, and shockingly the general answer was that the waiting period is now at least a year and a half to two years.

One outlet even said that the waiting period is now two years and the booking list is closed and they are no longer accepting any more bookings for the X-ADV.

An outlet in Penang said that it has over 170 people in its waiting list waiting to get their Honda X-ADV delivered.

Why would anyone wait more than a few months for a new motorcycle is beyond us when there are so many options out there, and there’s no telling if a better bike may become available in the next few months.

The global semi-conductor issue has truly affected all industries, and there is no telling when it will end.

The Honda X-ADV is undoubtedly popular, but is it worth waiting 2 years for?

But the good thing is, those that already own the Honda X-ADV can expect the second hand prices to go up!

Umum sedia maklum bahawa Honda akan memperkenalkan motosikal ‘adventure’ kelas pertengahan menerusi Honda XL750 Transalp.

Laporan sulung mengenai motosikal ADV itu telah pun diterbitkan majalah Jepun, Young Machine pada November 2020.

Ogos lalu, Honda telah pun memfailkan tanda nama XL750 Transalp di beberapa negara sekaligus mengesahkan kedatangan model serba baharu itu untuk pasaran dunia.

Tatkala tarikh pelancaran semakin hampir, dengan pameran motosikal EICMA 2022 di Milan akan berlangsung pada November ini, Honda kini sibuk menjalankan penggambaran motosikal tersebut.

Sesi penggambaran pastinya cukup sukar bagi sebarang pengeluar bagi memastikan produk yang akan dilancarkan itu kekal rahsia.

Bagaimanapun, sebuah akaun Instagram, @maxxmoto.be berjaya merakam imej jelas Honda XL750 Transalp yang sedang menjalani penggambaran.

Walaupun tindakan itu pastinya mencetuskan kemarahan Honda namun gambar pertama itu tentunya mengundang gembira peminat motosikal Jepun itu.

Menariknya, rupa sebenar Transalp itu mirip imej ‘render’.yang pernah dikongsikan Young Machine sebelum ini.

Selain itu, Transalp tersebut menampilkan pilihan warna HRC dengan gabungan warna merah, putih dan biru, menyamai warna yang terdapat pada Transalp 1987.

Meskipun info terperinci masih lagi belum dikenal pasti namun seperti yang didedahkan sebelum ini, Honda XL750 Translap akan dikuasakan enjin parallel-twin 750cc serba baharu yang dibangunkan Honda.

Selain Transalp, enjin tersebut turut akan menggerakan Hornet 750, Hawk 75 dan CBR750RR.

Bagaimanapun, Honda dijadualkan akan melancarkan Hornet 750 terlebih dahulu sebelum beralih kepada Transalp 750. 

Tiga lelaki maut selepas lori simen yang mereka naiki terjatuh ke dalam gaung di Jalan Merit, Kapit, Sarawak, hari ini.

Jurucakap Pusat Gerakan Operasi Bomba dan Penyelamat Sarawak memaklumkan, sepasukan 12 anggota bomba dari Balai Bomba dan Penyelamat Kapit digerakkan ke lokasi kejadian, selepas menerima panggilan lebih kurang 11.35 pagi.

Bagaimanapun, berikutan jalan ke lokasi adalah jalan balak, anggota terpaksa menaiki dua kenderaan pacuan empat roda milik syarikat simen itu, untuk sampai ke lokasi kemalangan.

“Setibanya di tempat kejadian, didapati berlaku kemalangan sebuah lori simen dinaiki tiga orang pekerja yang jatuh gaung sedalam enam meter,” kata jurucakap itu.

Pasukan bomba telah memotong bingkai cermin lori tersebut bagi mengeluarkan mangsa tersepit.

Mangsa disahkan meninggal dunia di tempat kejadian adalah George Wong dan Steven Janggai Bungkang kedua-duanya berusia 33 tahun, serta Bunyau Manggie, 40.

Mereka dinaikkan ke jalan menggunakan pengusung sebelum diserahkan kepada pihak polis untuk tindakan lanjut.

Orang ramai terutamanya pengguna jalan raya diminta untuk memandu dan menunggang lebih berhati-hati ekoran aktiviti hujan lebat diramal akan berlanjutan sehingga bulan Februari tahun depan.

Perkara itu disampaikan Jabatan Meteorologi Malaysia (MetMalaysia) dalam satu kenyataan rasmi, pada Selasa. 

“Garis badai adalah garisan ribut petir yang terbentuk akibat penumpuan angin dan boleh berlarutan sehingga beberapa jam.

“Pada September ini, kebanyakan kawasan di Semenanjung dijangka akan menerima hujan pada paras purata di antara 100 milimeter (mm) hingga 450 mm kecuali Hulu Perak, Kelantan dan Terengganu yang dijangka menerima hujan pada purata 100 mm hingga 200 mm,” jelas MetMalaysia.

Manakala Sabah dan Sarawak juga akan merekodkan hujan lebat melebihi purata sehingga 350mm. 

Menurut MetMalaysia lagi, paras purata lebih tinggi akan direkodkan di Sabah dan Labuan menjelang Disember dan Januari nanti. – KOSMO

Sebanyak 40 motosikal percuma disumbangkan kepada penduduk miskin tegar di kawasan Parlimen Kuala Terengganu.

Majlis penyampaian sumbangan itu disempurnakan Ahli Parlimen Kuala Terengganu, Datuk Ahmad Amzad Hashim, dengan turut disaksikan tiga Ahli Dewan Undangan Negeri (ADUN), iaitu Datuk Tengku Hassan Tengku Omar (Ladang), Wan Sukairi Wan Abdullah (Wakaf Mempelam), dan Ahmad Shah Muhamed (Bandar).

Ahmad Amzad yang juga Timbalan Menteri Sains, Teknologi dan Inovasi berkata, pihaknya memperuntukkan sebanyak RM200,000 bagi membeli 40 motosikal terbabit.

“Kita berharap semua penerima akan memanfaatkan sepenuhnya motosikal yang diberi secara percuma ini untuk mencari rezeki bagi menambah pendapatan keluarga,” katanya.

Seorang penerima motosikal terbabit, Norseaslinda Kasim, 44, dari Kampung Hiliran Jejawi, bersyukur sehingga menitiskan air mata gembira atas sumbangan itu.

Norseaslinda yang menjual pisang goreng dan keropok di Pulau Kambing berkata, anaknya meminjam motosikal rakan untuk membawa beliau ke majlis itu yang berlangsung di Pusat Tarbiyyah, Wakaf Mempelam.

“Perasaan saya berdebar-debar ketika nama dipanggil untuk naik ke pentas menerima geran, dan motosikal boleh dibawa pulang tanpa sebarang bayaran kerana semuanya termasuk insurans, sudah diuruskan,” katanya.

Beliau berkata, motosikal itu akan dimanfaatkan sebaik mungkin, termasuk untuk kegunaan ke pasar membeli barangan niaga.

“Sebelum ini, saya terpaksa menggunakan perkhidmatan kereta sewa untuk berulang-alik ke pasar setiap pagi bagi mendapatkan pisang dan keropok mentah,” katanya.

Seorang lagi penerima, Romzi Mokhtar, 52, dari Lorong Kemunting, Pasir Panjang, berkata beliau akan menunggang motosikal itu ke pasar untuk mengambil bekalan ditempah beberapa pengusaha premis makan.

“Saya hanya bekerja mengambil upah menghantar sayur, ikan, ayam dan keperluan lain yang ditempah beberapa pengusaha restoran serta kedai makan,” katanya yang memperoleh pendapatan RM50 sehari.

Selain itu, beliau berkata, kemudahan berkenaan juga akan digunakan untuk menghantar serta mengambil lima anaknya yang masih belajar di sekolah rendah dan menengah. – BERITA HARIAN

Suzuki telah melancarkan Suzuki V-Strom 1050 DE (Dual Explorer) 2023 di Eropah yang tampil dengan pelbagai naik taraf terbaru.

Menurut Suzuki, varian 1050 DE ini menggantikan 1050 XT bermula tahun 2023.

Pertamanya, Suzuki V-Strom 1050 DE ini didatangkan dengan tayar berukuran 21-inci depan bagi meningkatkan tahap kesesuaian sewaktu tunggangan ‘off-road’. 

Bahagian ‘swingarm’ juga lebih panjang berbanding 1050 XT sekaligus meningkatkan jarak antara tayar (wheelbase). 

Seterusnya, Suzuki V-Strom 1050 DE ini juga menawarkan jarak kelegaan tanah yang lebih baik, 190mm berbanding 165mm yang ditawarkan V-Strom 1050 XT dengan tayar 19” depan.

Jarak kelegaan suspensi Kayaba juga naik 10mm di bahagian depan dan belakang dan kini menawarkan jarak pergerakan 170mm. 

Menariknya, Suzuki turut menaik taraf pakej elektronik sekaligus menyaksikan V-Strom 1050 DE menawarkan mod ‘Gravel’ yang dipadankan bersama sistem IMU terbaru.

Tak lupa juga sistem ABS pada varian 1050 DE ini juga boleh dipadam sepenuhnya dan merupakan tetapan terbaru dari Bosch.

BUkan itu sahaja, Suzuki V-Strom 1050 DE ini juga didatangkan dengan skrin TFT 5” menggantikan parapan digital LCD yang terdapat pada 1050 XT.

Pada masa sama, model ini juga dilengkapi dengan fungsi ‘quickshifter’ sebagai standard.

Buat masa ini, pasaran Malaysia masih lagi disajikan dengan Suzuki V-Strom 1050 XT yang ditawarkan pada harga sekitar RM81,900.

Tahun 2022 menjadi tahun penting buat Aprilia apabila meraikan ulang tahun ke-30 kejayaan merangkul kejuaran dunia Grand Prix sulung. 

Menariknya, tahun ini juga menyaksikan Aprilia melakar pencapaian penting di pentas MotoGP, dengan Aleix Espargaro memenangi GP Argentina manakal rakan sepasukan Maverick Vinales telah pun merekodkan podium keduanya di GP San Marino, pada Ahad.

Sehubungan itu, Aprilia memperkenalkan RSV4 XTrenta bagi meraikan pencapaian pengeluar motosikal Itali itu.

Berasaskan jentera superbike Aprilia RSV4, jentera RSV4 XTrenta ini merupakan mesin khas dibina untuk litar perlumbaan (track-only). 

Menariknya, RSV4 XTrenta ini disuntik dengan pelbagai ciri sama yang terdapat pada jentera MotoGP Aprilia, RS-GP 22 yang ditunggang Espargaro dan Vinales.

Pertamanya, RSV4 XTrenta ini dibangunkan dengan proses PAN Compositi yang sama diguna pakai pasukan MotoGP. 

Hasilnya, Aprilia RSV4 XTrenta ini menawarkan pakej aerodinamik dan winglet seperti yang terdapat pada RS-GP.

Bukan itu sahaja, RSV4 XTrenta turut tampil dengan ciri ‘under-wing’ atau ‘The Spoon’ yang dipasang pada bahagian bawah swingarm dan dihadapan tayar belakang.

‘The Spoon’ tersebut berfungsi mengawal keadaan suhu tayar belakang bagi memastikan cengkaman berada di tahap optimum.

Ini pertama kalinya sebuah motosikal ‘production’ dilengkapi ciri tersebut.

Selain itu, Aprilia turut mengemas kini enjin V4 1,099cc yang kini menghasilkan 230hp. Ekzos titanium yang dibangunkan bersama rakan kerjasama SC-Project turut menyumbang kepada peningkatan kuasa mendadak itu.

Pada masa sama, penggunaan komponen ringan (terutamanya gentian karbon) juga menyaksikan Aprilia RSV4 XTrenta hanyalah seberat 165kg.

Antara ciri unik lain ditawarkan termasuk,  IMU Magneti Marelli, panel butang Jetprime, suspensi Ohlins dan rim magnesium Marchesini M7R Genesi.

Sementara itu, brek pula dikendalikan kaliper monoblock Brembo GP4-MS yang dipadankan bersama cakera brek T-drive 330mm.

Menurut Aprilia, tempahan bagi RSV4 XTrenta ini boleh dibuat bermula Selasa (6 September) pada harga EUR50,000 (RM222,400). 

Samseng jalanan yang membuat aksi “superman” di Lebuhraya Lembah Klang Baru (NKVE) dan Lebuh Raya Shah Alam (Kesas), telah ditahan semalam (Ahad) dalam Operasi Khas Samseng Jalanan sepasukan anggota Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Bukit Aman bermula jam 12.40 tengah malam.

Menurut laporan Sinar Harian, tangkapan pertama membabitkan empat penunggang berusia 17 hingga 20 tahun selepas dikesan melakukan aksi berbahaya itu di Lebuhraya Kesas.

“Aksi yang dilakukan adalah meniarap dengan meluruskan kaki ke belakang (superman), bersaing sesama sendiri serta zig-zag,” katanya.

Sementara itu, tangkapan seterusnya telah menahan enam lagi penunggang berusia lingkungan 15 hingga 23 tahun secara berasingan.

Selain aksi “superman” itu, enam penunggang terbabit turut dikesan melakukan aksi samseng jalanan zig-zag.

Kesemua motosikal jenis Yamaha Lagenda, Yamaha Y15ZR, Honda Wave, Honda RS150 dan Yamaha LC 135 yang digunakan mereka disita untuk tindakan lanjut.

“Empat penunggang telah dibawa ke Bahagian Siasatan Dan Penguatkuasaan Trafik (BSPT) Ibu Pejabat Polis Daerah (IPD) Klang Selatan manakala enam lagi dibawa dan BSPT IPD Shah Alam.

“Kes disiasat di bawah Seksyen 42 Akta Pengangkutan Jalan 1987,” tegas sumber.

Dua motosikal berkuasa tinggi ditunggang pegawai Jabatan Imigresen Malaysia terbabit kemalangan dipercayai langgar lari di Kilometer (KM) 83.4 Lebuh Raya Utara-Selatan (PLUS) menghala utara, mengakibatkan seorang maut dan seorang lagi patah kaki kanan.

Mangsa yang juga Timbalan Penolong Pengarah Imigresen, Muhammad Nizam Samsudin, 46, disahkan meninggal dunia di lokasi kejadian akibat parah di kepala.

Insiden itu turut menyebabkan Timbalan Penolong Pengarah Imigresen Kanan, Zaili Nizam Muhammad, 43, mengalami kecederaan dan dikejarkan ke Hospital Sultan Abdul Halim (HSAH), di sini, untuk rawatan.

Ketua Polis Daerah Kuala Muda, Asisten Komisioner Zaidy Che Hassan, berkata nahas kira-kira jam 9.30 pagi itu berlaku apabila sebuah kereta dari arah sama didakwa merempuh motosikal ditunggang Muhammad Nizam.

“Perlanggaran itu menyebabkan motosikal ditunggang Muhammad Nizam hilang kawalan lalu terbabas ke lorong kecemasan.

“Pada masa sama, rakannya yang sedang menunggang motosikal di belakang dalam lorong kecemasan pula dipercayai tidak sempat mengelak dan melanggar motosikal mangsa.

“Kejadian itu menyebabkan Muhammad Nizam disahkan meninggal dunia di tempat kemalangan akibat parah di kepala. Seorang lagi mangsa patah kaki kanan, dan menjalani ujian sinar-X pada kepala di hospital,” katanya.

Zaidy berkata, hasil siasatan awal mendapati kejadian berlaku ketika kedua-dua lelaki itu dalam perjalanan menghala ke utara dengan menunggang motosikal Kawasaki KLE650-C masing-masing.

“Hasil pemeriksaan lanjut mendapati kedua-dua penunggang motosikal itu bertugas sebagai pegawai Imigresen di Depoh Imigresen Sementara Sungai Bakap, Pulau Pinang.

“Kita juga sedang mengesan pemilik kereta yang didakwa terbabit dalam kemalangan itu. Hasil siasatan awal mendapati pemandunya dipercayai melarikan diri,” katanya.

Kes disiasat mengikut Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987, dan orang ramai yang mempunyai maklumat atau menyaksikan kejadian itu diminta menghubungi balai polis berhampiran bagi membantu siasatan.

Fasa pertama projek Lebuhraya Pan Borneo di Sarawak kini 86% siap, menurut Menteri Kerja Raya Fadillah Yusof.

Beliau berkata beberapa bahagian lagi lebuh raya itu dijangka dibuka tahun ini dan tiga lagi bahagian di Sarikei, Bukit Begunan dan Lambir dijangka siap tahun depan.

“Tiga bahagian itu berdepan pelbagai cabaran termasuk tapak yang perlu diteliti semula.

“Malah ada yang memerlukan pemprosesan semula reka bentuk berikutan keadaan muka bumi yang tidak sesuai,” katanya kepada pemberita selepas menghadiri program Sarawak Media Engagement di sini malam tadi.

Lebuhraya Pan Borneo Fasa 1 bernilai RM16 bilion melibatkan pembinaan jalan sepanjang 786km dari Telok Melano di hujung paling selatan negeri ini, ke Miri di utara.

Sementara itu, Fadillah berkata kementerian kewangan juga sedang memuktamadkan aspek perolehan bagi projek Fasa 2 Jalan Hubungan Sarawak-Sabah (SSLR) dan projek Lebuhraya Trans Borneo (LTB) dan peruntukan siling sebanyak RM12 bilion telah ditetapkan bagi kedua-dua projek itu.

“Kami juga berharap dapat memuktamadkan pemberian kontrak kepada kontraktor pada tahun ini dan awal tahun depan projek ini akan dapat dimulakan,” katanya.

Pada 7 Ogos, Perdana Menteri Ismail Sabri Yaakob berkata kerajaan persekutuan telah meluluskan Projek SSLR Fasa 2 dan projek LTB, dan pembinaan akan dimulakan seawal tahun depan.

Ismail berkata penyelidikan teknikal bagi projek SSLR dan LTB Fasa 2 yang menghubungkan Miri, Limbang dan Lawas kini di peringkat akhir, dengan pembinaan dijangka mengambil masa tiga hingga lima tahun.

Tambahnya, projek itu bukan sahaja membolehkan penduduk utara Sarawak sampai ke Sabah melalui dua pilihan rangkaian jalan raya tetapi juga memberi manfaat kepada penduduk di Mulu, Long Seridan, Nanga Medamit, Long Lopeng, Ba’kelalan dan Merarap yang kini bergantung kepada jalan balak untuk berulang-alik. – Free Malaysia Today

Kawasaki telah menaik taraf dua model 650cc, Ninja 650 dan Z650 dengan fungsi ‘traction control’ bagi tahun 2023.

Kedua-dua model terbabit kini tampil dengan tiga peringkat Kawasaki Traction Control (KTRC) yang boleh diselaraskan mengikut kesesuaian.

Dalam mod 1, sistem tersebut akan mengukur kadar pusingan tayar bagi meningkatkan tahap cengkaman sewaktu masuk dan keluar dari selekoh.

Sementara itu mod 2 pula boleh diaktifkan sekiranya menunggang di atas permukaan licin – jalan basah, berpasir dan berbatu. Mod 2 akan memastikan ‘traction control’ bertindak lebih cepat bagi mengimbangkan motosikal.

Bagi yang mahukan cabaran dan tunggangan lasak terutamanya di litar, pengguna juga boleh menyahaktifkan KTRC sekaligus.

Pengguna boleh akses fungsi KTRC menerusi paparan skrin TFT berwarna yang disertakan.

Bagaimanapun, kedua-dua model ini kekal dikuasakan enjin parallel-twin 649cc yang menawarkan 67.3hp pada 8,000rpm dan 65.7Nm pada 6,500rpm.

Penggunaan kerangka jenis steel trellis juga dikekalkan dan dipadankan bersama fork teleskopik 41mm di depan dan penyerap hentakan jenis ‘back-link’ di belakang.

Adakah model 2023 ini akan turut diperkenalkan untuk pasaran tempatan menerusi pengedar baharu MODENAS? Kita tunggu sahaja pengumuman rasmi nanti.  

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube