Bikesrepublic

Keshy Dhillon

Seorang lelaki berniat menunggang skuter sejauh 3,000km mengelilingi hampir keseluruhan negeri di Semenanjung sempena Hari Kemerdekaan, sebagai tanda semangat patriotisme.

Misi kembara solo itu diambil oleh Halim Hamid, 46, yang juga Pembantu Perawatan Kesihatan di sebuah hospital di sini, yang sudah memasuki tahun kelapan sejak memulakannya sejak 2013.

Ramai yang mengatakan tindakannya itu tidak waras dan kerja sia-sia, tetapi Halim tetap bersemangat meneruskan misi kembara solonya bersama skuter yang dihias dengan Jalur Gemilang demi kepuasan diri.

Halim berkata, perjalanan mengelilingi sembilan negeri di Semenanjung itu adalah dengan menunggang skuter Modenas Elegant 150 dan akan mengambil masa selama lapan hari sebelum dijangka menamatkan misi jelajahnya pada 2 September ini.

“Tahun ini memasuki tahun kelapan saya meneruskan misi jelajah solo yang mana dua tahun tertangguh disebabkan Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) dan kali terakhir adalah pada 2019.

“Jika dua tahun lalu jarak perjalanan adalah sejauh 2,480km tapi misi kali ini saya tambahkan laluan menjadi 3,000km kerana ingin mencabar diri selain singgah di beberapa lokasi bersejarah yang sebelum ini tidak sempat dilawati,” katanya.

Halim yang juga Sukarelawan Simpanan Polis (SSPDRM) yang berpangkat Sarjan melakukan pelepasan di Balai Polis Wakaf Bharu dan disempurnakan oleh Ahli Dewan Undangan Negeri (Adun) Wakaf Bharu Mohd Rusli Abdullah dan Ketua Polis Daerah Tumpat Asisten Komisioner Amran Dolah.

Bapa kepada empat cahaya mata itu berkata, banyak tempat bersejarah yang sudah disenaraikannya untuk dilawati dan paling mengujakannya adalah Bukit Kepong di Johor dan Bandar Hilir Melaka sebelum meraikan detik kemerdekaan di Dataran Merdeka pada malam 31 Ogos ini.

“Tercetusnya misi kembara solo saya pada sembilan tahun lalu adalah kerana terlalu ingin ke Bukit Kepong dan ketika itu tempoh perjalanan dibuat hanyalah tiga hari dengan menunggang motosikal Modenas Kriss.

“Untuk beberapa tahun seterusnya saya membuat perubahan dan penambahbaikan malah turut menerima banyak tajaan daripada pelbagai pihak dan kali ini saya selain dalam bentuk kewangan, saya juga mendapat tajaan petrol dari Petronas dan pakaian dari kelab basikal Group Gatih Amal (GGA),” katanya sambil memberitahu membelanjakan kira-kira RM1,000 untuk menghias skuternya dengan Jalur Gemilang termasuk kos membaiki.

Selain persediaan mental dan fizikal yang mencukupi, Halim memberitahu, tiada persediaan khusus dilakukannya selain menjaga pemakanan di sepanjang perjalanan di samping berdoa agar tiada insiden yang tidak diingini berlaku sepanjang perjalanannya.

Katanya, masih terbayang lagi dalam ingatan kejadian dikejar dua lelaki sejauh 10km yang dipercayai untuk menyamun dan insiden nyawa nyaris ‘melayang’ apabila tayar sebuah treler yang dipandu di hadapannya tercabut.

“Ini kali pertama saya meneruskan misi kembara solo dengan menunggang skuter namun saya tidak berasa bimbang jika berlaku kerosakan kerana semua rakan dan kenalan yang berada di sepanjang negeri yang bakal saya lalui sudah dimaklumkan dan bantuan boleh tiba apabila diperlukan.

“Apa yang saya harapkan adalah keselamatan diri terjaga sama ada daripada ‘gangguan’ individu atau insiden yang tidak diingini di atas jalan raya,” katanya yang menghidap masalah tulang belakang sejak beberapa tahun lalu.

Reka bentuk awal jajaran jalan yang menghubungkan pusat pemeriksaan sempadan di Bukit Kayu Hitam dan Sadao di Thailand dijangka siap menjelang November.

Menteri Kerja Raya Fadillah Yusof berkata Jabatan Kerja Raya (JKR) sedang menjalankan kerja-kerja awal di tapak itu termasuk tinjauan, kerja siasatan tapak dan kajian trafik.

Mesyuarat seterusnya kumpulan kerja pakar Malaysia-Thailand pada Disember dijangka membincangkan lebih lanjut mengenai reka bentuk.

Jajaran jalan ini adalah antara projek infrastruktur yang dirancang untuk sempadan Malaysia-Thailand, yang dijangka meningkatkan perdagangan kerana hampir 50% perdagangan dua hala Malaysia-Thailand tertumpu di sana.

Malaysia dan Thailand berharap dapat mencapai sasaran mencapai US$30 bilion (RM132 bilion) dalam perdagangan dua hala menjelang 2025.

Fadillah berkata Thailand telah bersetuju dengan reka bentuk Malaysia untuk jambatan yang menghubungkan Rantau Panjang dan Sungai Golok, manakala cadangan untuk Jambatan Pengkalan Kubor-Tak Bai akan dikemukakan kepada Kabinet.

Bekas ketua polis Kuala Lumpur, Datuk Dell Akhbar Khan, tidak setuju dengan cadangan membina litar perlumbaan ‘drag’ sebagai usaha menangani gelaja lumba haram.

Sebaliknya, beliau berpendapat langkah itu boleh memakan diri.

Walaupun beliau sendiri pernah mengemukakan cadangan seperti itu pada era 80an namun Dell Akhbar Khan berpendapat pelan itu tidak dapat menyelesaikan budaya mat rempit di negara ini.

“Apabila saya mencadangkan agar mat rempit dibenarkan untuk berlumba di litar yang betul pada tahun 1980an, idea tersebut adalah bagi memastikan aktiviti tersebut dapat berlangsung dengan selamat.

“Walau bagaimana pun, selepas berlumba (di litar yang disediakan), mereka (mat rempit) boleh pula sambung berlumba secara haram di jalanan pula. 

“Kita sangkakan dengan membenarkan mereka berluma di litar yang disediakan, masalah ini (lumba haram) dapat diselesaikan, tetapi rupanya ia tidak membuatkan mereka berhenti untuk berlumba pula di jalanan,” jelasnya.

Sebaliknya, Dell mengesa kerajaan pertimbang melakukan kajian yang lebih terperinci terlebih dahulu sebelum meneruskan cadangan pembinaan litar terbabit.

Terdahulu, Perdana Menteri, Datuk Seri Ismail Sabri Yaakob, mencetuskan pelbagai reaksi apabila mengumumkan rancangan kerajaan untuk bina litar lumba drag di setiap negeri sewaktu menghadiri perhimpunan RXZ Members 4.0 di Kompleks Sukan Gong Badak, Kuala Terengganu. – The Malaysian Insight

Setiap minggu ada sahaja berita mengenai sebuah Yamaha RXZ untuk dijual dengna harga yang tinggi.

Terbaru, sebuah akaun di Facebook, NA Blasting, Tyres & Services mengiklankan sebuah motosikal RXZ tahun 2009 untuk dijual.

Apa yang mencuri perhatian adalah tanda harga yang disertakan, dengan si penjual meminta harga RM180,000.

Menerusi perkongsian tersebut, model Yamaha RXZ 2009 itu berada dalam keadaan original sepenuhnya dan dilengkapi rim GTO original yang telah dicat semula.

Pada masa sama, motosikal tersebut juga didatangkan dengan nombor pendaftaran kenderaan dengan nombor tunggal yang mungkin menjadi punca penjual harga sedemikian. 

Sebelum ini, akaun Facebook tersebut turut mengiklankan penjualan dua buah Yamaha RXZ tahun 2007 dan 2008 dengan harga ‘combo’ RM160,000 dan turut menerima pelbagai reaksi. 

Setakat ini tidak dapat dipastikan sama ada ketiga-tiga motosikal jenis RXZ terbabit telah pun berjaya terjual.

Ducati akhirnya membuat keputusan dengan mengumumkan Enea Bastianini sebagai gandingan baharu Francesco Bagnaia bagi saingan Kejuaraan Dunia MotoGP musim 2023.

Keputusan itu dilihat agak mengejutkan tatkala pelumba Pramac Racing, Jorge Martin, terlebih dahulu dikaitkan dengan perpindahan ke pasukan itu sebelum ini.

Ini sekaligus menyaksikan Martin akan terus kekal bersama Pramac bagi musim 2023.

Ducati mengambil masa dalam mengumumkan pengganti Jack Miller – yang akan ke KTM musim 2023 – kerana perlu memilih antara Bastianini dan Martin.

Namun, keputusan cemerlang yang direkodkan Bastianini musim ini ternyata menjadi faktor utama pelumba Gresini Racing itu dipilih menyertai pasukan factory Ducati.

Ini bermakna, Ducati akan menurunkan gandingan pelumba Itali pada tahun hadapan. 

Sementara itu, Bastianini akui berasa teruja dengan pengumuman tersebut yang mengesahkan tempatnya di pasukan factory Ducati bagi musim 2023.

“Saya sangat teruja kerana dapat menyarung warna rasmi Ducati tahun depan. 

“Ini adalah impian yang jadi kenyataan. Saya belajar banyak dalam tempoh dua tahun ini, dan saya yakin banyak lagi akan saya pelajari dengan bantuan jurutera dan pasukan Ducati Lenovo.

“Saya berterima kasih kepada Claudio, Gigi, Paolo dan Davide atas kepercayaan ini,” jelasnya. 

Dalam perkembangan sama, Martin dan Johann Zarco akan kekal sebagai rasukan sepasukan di Pramac Racing bagi musim 2023.

Yamaha didakwa akan memperkembangkan portfolio enjin tiga silinder 890cc CP3 dengan sebuah modelbaharu.

Dakwaan tersebut dikemukakan media Jepun, Young Machine yang melaporkan Yamaha sedang membangunkan model XSR 900 GP. 

Seperti kebiasaan, Young Machine sememangnya terkenal dengan mendedahkan model baharu yang akan dikeluarkan ‘The Big Four’ (Yamaha, Honda, Kawasaki dan Suzuki).

Setakat ini, tiada lagi tembakan mereka tidak mengena dan laporan terbaru mengenai XSR GP juga pastinya berisi.

Tambahan pula, Yamaah juga pernah memfailkan permohonan tanda nama bagi XSR GP pada April lalu jadi laporan terkini oleh Young Machine itu pasti berasas.

Menurut laporan tersebut, XSR GP akan datang itu akan digerakkan enjin CP3 890cc yang terdapat pada XSR 900, Tracer 9 GT dan MT-09. 

Berdasarkan imej ‘render’ yang dibayangkan Young Machine, XSR GP akan dibina berasaskan model XSR 900 namun akan diberikan panel badan yang penuh (full-fairing) di samping sentuhan reka bentuk retro termasuk penggunaan lampu depan berbentuk bulat.

Ini secara tidak langsung membuatkan Yamaha XSR GP itu tampak seperti Triumph Speed Triple 1200 RR, MV Agusta Superveloce 800 dan Honda Hawk 11. – Young Machine

Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) memperkenalkan pilihan warna baharu bagi skuter maxi, Yamaha XMax 250.

Menurut HLYM, XMax 250 2022 tampil dua warna baharu, Red dan Matte Green.

Kedua-dua warna itu merupakan warna yang telah diperkenalkan Yamaha Japan beberapa minggu lalu. 

Bagaimanapun, Yamaha XMax 250 2022 ini kekal dengan rekaan dan ciri sama. 

Pada masa sama, Yamaha XMax 250 ini terus dikuasakan enjin satu silinder (Euro4) 250cc, SOCH dengan penyejukan cecair yang berkeupayaan menghasilkan 22.5hp pada 7,000rpm dan 24.3Nm pada 5,500rpm.

Menurut HLYM, Yamaha XMax 250 2022 ini ditawarkan pada harga RM22,298 (sebelum cukai jalan dan insurans). 

Setiap pembelian Yamaha XMax 250 2022 ini akan disertakan dengan kunci cakera brek Yamaha bernilai RM100.

GIVI Malaysia dengan rasminya memperkenalkan helmet terbaru, GIVI MS35.0 Scudo untuk pasaran tempatan.

Menariknya, MS35.0 Scudo ini merupakan helmet jet pertama di Malaysia yang mencapai standard keselamatan terbaru Eropah, ECE22.06.

Bagi mencapai standard ECE22.06, setiap helmet perlu menjalani ujian lebih lasak termasuk ujian penembusan, impak berkelajuan tinggi dan rendah serta impak di bahagian kiri, kanan dan atas helmet.

Ini sekaligus memberi jaminan bahawa helmet Scudo ini menawarkan perlindungan dan keselesaan terbaik bagi si pemakai.

Bukan itu sahaja, kami juga diberitahu bahawa helmet GIVI MS35.0 Scudo ini juga dibina mengikut saiz ukuran kepala orang Asia.

Hasilnya, cengkerang MS35.0 Scudo ini sesuai untuk rakyat Malaysia yang mempunyai bentuk kepala yang bulat.

Untuk rekod, GIVI MS35.0 Scudo ini datang dengan dua saiz cangkerang, kecil (S,M dan L) serta besar (XL dan XXL). Dua saiz berbeza ini memastikan helmet Scudo ini sesuai untuk pelbagai jenis saiz kepala. 

Antara ciri lain ditawarkan termasuk:

  • Micrometric Quick Release Buckle
  • double-visor
  • visor anti-calar
  • dua corong udara

Menurut GIVI Malaysia, helmet MS35.0 Scudo ini tampil dengan lapan warna menarik termasuk Solid Ice White, Solid Grey, Graphic Draco Black Red, Graphic Draco YelloW Blue, Graphic Kraken Neon Yellow, Graphic Torch Black Blue, Graphoc Ventura Grey Yellow dan Graphic Ventura White Blue.

Helmet GIVI terbaru ini akan mula didapati dipasaran pada bulan September ini dengan harga rasmi bermul RM365 (tanpa grafik) dan RM410 (dengan grafik).

Boon Siew Honda dengan rasminya memperkenalkan Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sport 2022 yang tampil dengan beberapa naik taraf terbaru.

Bagi tahun 2022, Honda telah mengemaskini sistem transmisi DCT (dual-clutch transmission)  yang menyaksikan gear 1 dan 2 kini lebih lancar sekaligus memudahkan kawalan pada kelajuan rendah.

Sistem operasi HSTC (Honda Selectable Torque Control) juga telah dinaik taraf bagi menawarkan penunggang memilih kawalan pergerakan tayar belakang sewaktu menunggang ‘off-road’.

Honda juga memperbaiki bahagian penghadang angin yang kini 110mm lebih pendek serta menawarkan lima peringkat pelarasan.

Tangki Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sport DCT kini juga menawarkan ruang pengisian 24.8L selain panel badan yang berbeza bertujuan melindungi penunggang dari rintangan angin dengan lebih baik.

Menariknya, model 2022 ini juga didatangkan dengan grip dengan fungsi pemanas (heated grip).

Ciri elektronik lain yang turut terdapat pada CRF1100L Africa Twin Adventure Sport DCT termasuk IMU 6-axis, Wheelie Control, Cornering ABS, Rear Lift Control, DCT Cornering Detection, dan empat mod menunggang; Urban, Tour, Gravel dan Off-Road.

Model 2022 ini juga didatangkan dengan Showa Electronically Equipped Ride Adjustment (suspensi elektronik separa aktif) yang boleh diselaraskan mengikut pilihan; Soft, Mid, Hard dan Off-Road.

Antara ciri lain ditawarkan termasuk:

  • lampu LED dengan DRL (daytime running light)
  • Cornering Lights tiga peringkat
  • cruise control

Naik taraf terbesar juga menyaksikan Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sport DCT ini juga didatangkan dengan paparan meter TFT 6.5-inci dengan fungsi ‘touchscreen’. Menariknya, paparan tersebut juga menawarkan fungsi Apple CarPlay dan Android Auto bagi memudahkan disambung kepada telefon pintar.

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sport DCT ini kekal dikuasakan enjin parallel-twin 1,084cc yang menjana 101hp pada 7,500rpm dan 104Nm @ 6,250rpm. 

Menurut BSH, motosikal ini ditawarkan pada harga RM117,888 dan datang dengan satu pilihan warna sahaja; Pearl Glare White Tricolour. 

Seorang penunggang motosikal maut manakala rakannya cedera parah apabila motosikal yang ditunggangi melanggar lampu isyarat merah sebelum dirempuh sebuah kereta di persimpangan Jalan Chain Ferry.

Ketua Polis Daerah Seberang Perai Utara, Asisten Komisioner Mohd. Radzi Ahmad berkata, dalam kejadian pada pukul 6.20 pagi itu, mangsa berusia 18 tahun dilaporkan maut di tempat kejadian manakala pembonceng berusia 20 tahun cedera parah pada kepala.

“Berdasarkan siasatan awal, mangsa yang tidak berhenti di lampu isyarat merah menyebabkan pemandu kereta tidak sempat mengelak sebelum terbabas ke laluan bertentangan,” katanya.

Mengulas lanjut, beliau berkata, pemandu kereta, seorang lelaki warga asing berusia 38 tahun yang juga pelajar institusi pengajian tinggi itu tidak mengalami sebarang kecederaan.

Mayat mangsa kemudiannya dihantar ke Hospital Seberang Jaya (HSJ) untuk proses bedah siasat dan kes disiasat mengikut Seksyen 41 (1) Akta Pengangkutan Jalan 1987.

Umum mengetahui bahawa MForce Bike Holdings tidak lama lagi akan memperkenalkan sebuah skuter urban ADV bernadikan enjin 250cc untuk pasaran tempatan.

Khabar angin untuk motosikal itu telah pun bertiup kencang dengan pihak MForce juga pernah mendedahkan ‘teaser’ skuter tersebut. Beberapa pengedar rasmi juga telah mula mengiklankan tempahan bagi skuter serba baharu itu.

Dalam perkembangan terbaru, kami dimaklumkan bahawa pra-pelancaran skuter ‘urban adventure’ 250cc itu telah pun berlangsung dan dipertontonkan kepada pengedar dan wakil MForce baru-baru ini.

Pra-pelancaran tersebut telah diadakan di Vietnam dan dihadiri pihak MForce serta wakil pengedar jenama itu di Malaysia.

Ini secara tidak langsung memberi bayangan bahawa skuter tersebut akan dilancarkan dalam masa terdekat.

Berdasarkan info yang dikongsikan, model tersebut membawa nama WMOTO XDV 250i dan merupakan versi lebih besar berbanding WMOTO Xtreme 150i sedia ada.

Namun, ketika Xtreme 150i dijenamakan semula dari model Lifan KPV 150, model 250cc itu pula dijenamakan semula daripada Longjia XDV 250Si dan dipasang sepenuhnya di Malaysia. 

Berdasarkan spesifikasi Longjia XDV 250Si, skuter tersebut dikuasakan enjin satu silinder 244.3cc SOHC dengan penyejukan cecair yang menawarkan 24.13hp pada 9,750rpm dan 22.5Nm pada 6,750rpm. 

Sistem suspensi pula hadir dengan fork depan Kayaba 37mm dan monoshock berkembar belakang juga dari Kayaba. Sistem brek pula dikawal fungsi ABS dwi-saluran dengan kaliper brek jenis radial J.Juan yang dipadankan bersama cakera brek 240mm depan dan 220mm belakang.

Ruang letak barang – dibawah tempat duduk – juga boleh memuatkan sebuah helmet ‘fullface’.

Selain itu, XDV 250i itu juga dilengkapi tangki 13.5L dengan berat sekitar 168kg, fungsi ‘smartkey’, slot pengecas USB dan port 12V, paparan skrin berwarna TFT serta penghadang angin boleh laras.

Menariknya, di pasaran China, skrin TFT tersebut boleh dihubungkan kepada telefon pintar namun belum dapat dipastikan sama ada fungsi tersebut akan dibawa pada WMOTO XDV 250i.

Benelli telah pun memfailkan tanda nama TRK 702 sekitar April lalu sekaligus mengesahkan kedatangan motosikal ‘adventure’ yang lebih besar selain TRK 502.

Memasuki bulan Ogos, jenama motosikal Itali-China itu dengan rasminya melancarkan Benelli TRK 702 di China. 

Seperti TRK 502 yang mencapai status selaku motosikal paling popular di Itali, Benelli mengharapkan TRK 702 juga mampu melakukan pencapaian sama. 

Oleh sebab itu, Benelli akan turut memperkenalkan TRK 702 di pasaran Eropah. Menariknya, model tersebut hanya akan membawa lencana Benelli dan tidak akan dijenamakan sebagai QJMotor di pasaran lain. 

Perbezaan ketara antara TRK 702 dan TRK 502 adalah di bahagian enjin, apabila model ADV lebih besar itu dihidupkan platform parallel-twin 693cc serba baharu yang dibangunkan Benelli. Enjin tersebut menghasilkan 75hp pada 8,500rpm dan 68.2Nm pada 6,250rpm. 

*Benelli TRK 702

Seperti kebiasaan, motosikal serba baharu itu juga tampil dalam dua varian, TRK 702 (standard) dan TRK 702 X yang menampilkan penggunaan rim spoke (lidi) dan saiz tayar berbeza. 

*Benelli TRK 702 X

Versi standard datang dengan rim 17-inci yang dipadankan dengan tayar 120/70 depan dan 160/70 belakang manakala versi ‘X’ pula dilengkapi tayar 19” depan dan 17” belakang di samping dilengkapi tayar ‘dual-purpose’. 

Antara ciri lain ditawarkan temasuk:

  • ABS dwi-saluran
  • paparan meter LCD digital
  • grip dengan fungsi pemanas
  • tempat duduk dengan fungsi pemanas

Menariknya, Benelli turut melengkapkan TRK 702 dengan kamera HD yang diletakkan di bahagian bawah lampu hadapan. Kamera tersebut bertindak seperti ‘dashcam’ yang bertujuan merakam perjalanan sewaktu menunggang.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube