Kerajaan tidak menolak kemungkinan untuk mengarahkan Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) mengenakan bayaran terhadap warga asing yang menggunakan perkhidmatan bas percuma GoKL di sekitar ibu kota.
Ia berikutan pendedahan Timbalan Menteri Wilayah Persekutuan, Jalaluddin Alias di mana hampir separuh daripada jumlah penumpang bas berkenaan ‘dikuasai’ warga asing.
Jalaluddin ketika sesi soal jawab di Dewan Negara hari ini berkata, dianggarkan sebanyak 45.2% penggunaan bas tersebut terdiri warga asing.
“Mereka (warga asing) menggunakan perkhidmatan ini secara pecuma. Kalau kita kutip RM1 untuk setiap warga asing ini, kita boleh kutip RM9.2 juta setiap bulan,” katanya menjawab soalan tambahan Senator Mohd Hisamudin Yahaya.
Hisamudin telah bertanya tentang jumlah warga asing menggunakan perkhidmatan bas percuma GoKL dan adakah pihak kerajaan merancang mengenakan caj kepada warga asing pada masa hadapan.
Menjawab soalan tambahan Senator Dominic Lau Hoe Chai mengenai punca rakyat tempatan tidak menggunakan pengangkutan awam di ibu kota, Jalaluddin berkata, antara sebab utama adalah ketersambungan jajaran batuan awal dan akhir masih belum memuaskan.
Selain itu, katanya, pengguna jalan raya mendakwa tempoh masa menggunakan kenderaan sendiri adalah lebih singkat berbanding menggunakan pengangkutan awam.
“Batuan awal antara kediaman ke tempat bermula pengangkutan awam dan ke hentian akhir stesen pengangkutan awam ke pejabat, ini yang kita kena naik taraf dan dimasukkan dalam pelan jangka panjang DBKL,” katanya.
Rimba Raid akan kembali bagi edisi 2022 yang akan berlangsung pada 24 September ini.
Bertempat di XCape Resort, sebagai tuan rumah Rimba Raid 2022, edisi kali ini akan berlangsung di Kuala Tahan, Taman Negara, Pahang dan bakal menyaksikan penyertaan seramai 230 pelumba daripada 13 negara termasuk Malaysia, Columbia, Kanada, Thailand, Singapura, Australia, Vietnam, Polan, Amerika Syarikat, United Kingdom, Indonesia, Belanda dan Itali.
Edisi 2022 bakal menyaksikan pelumba menempuh jarak lebih 200km ‘off-road’ menempuh hutan hujan tropika dengan hampir kesemuanya berlangsung didalam kawasan Hutan Simpan dan Taman Negara, Pahang.
Menariknya, daripaad 230 peserta, empat daripadanya adalah pelumba wanita yang terdiri daripada Elissa Airin (Malaysia), Shamira Azahar (Malaysia), Cherie Tan (Singapura) dan Kanthaphat Kitisophonchodiran (Thailand).
Sementara itu, aksi Rimba Raid 2022 kali ini juga akan menyaksikan pertembungan menarik daripada beberapa jenama dan model motosikal.
Tahun ini akan menyaksikan penyertaan beberapa model baharu, antaranya Harley-Davidson Pan America 1250, Moto Morini XCape 650, WMOTO SX300, dan Fantic Caballero 500.
Kesemua empat model baharu itu akan turun berentap dengan 32 unit BMW GS, sembilan Honda Africa Twin, 19 KTM dan dua Triumph Scrambler. Angka tersebut hanya babitkan Class A (1000cc ke atas).
Untuk mengikuti senarai penuh penyertaan 230 pelumba sila KLIK SINI.
Rimba Raid ‘Taman Negara’ 2022 akan berlangsung di Kuala Tahan pada 24 September ini.
Lesen vokasional yang bakal diwajibkan terhadap penunggang p-hailing selepas pindaan terhadap tiga peruntukan undang-undang pengangkutan sedia ada tidak sama dengan lesen GDL yang digunakan terhadap kenderaan komersial mengangkut barangan.
Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong, berkata ia sebaliknya adalah satu lesen vokasional yang khusus untuk penunggang p-hailing.
Beliau berkata, berbeza dengan permohonan untuk mendapatkan GDL, penunggang hanya perlu mengikuti kursus singkat beberapa jam dan tidak perlu ke institut memandu.
“Nama kita belum tentukan, tetapi yang pasti lesen vokasional untuk p-hailing secara pendaftaran murah dan mudah.
“Ia hanya membabitkan pembayaran token dan moratorium akan diberikan untuk tempoh pendaftaran itu.
“Ia tidak akan membebankan rakan penunggang p-hailing,” katanya pada sidang media di pejabatnya di Kementerian Pengangkutan, di sini petang ini.
Berikutan itu, Ka Siong berkata, ia tidak akan membabitkan sebarang pemeriksaan terhadap kenderaan seperti kenderaan mengangkut barangan komersial lain.
Beliau berkata, kos yang akan dikenakan juga adalah minimum dan dianggarkan tidak melebihi RM10.
Katanya, dakwaan dan kekeliruan semua penunggang p-hailing perlu membawa motosikal yang digunakan untuk pemeriksaan di PUSPAKOM juga tidak benar.
Selain itu, beliau berkata, perlu ada pendaftaran berkenaan untuk membolehkan kementerian itu mempunyai data sebenar bilangan penunggang p-hailing yang ada di negara ini.
“Sebelum ini, data penunggang hanya boleh diperoleh daripada pengendali p-hailing (PHO), namun ia tidak mempunyai data yang lengkap membabitkan siapa yang masih aktif.
“Ia akan memudahkan apabila ada keperluan untuk pelan perlindungan dan bantuan. Saya tidak boleh menganggap semua pemegang lesen B2 sebagai penunggang p-hailing. Tidak boleh, ia kena ada kelebihan iaitu berdaftar dengan pihak Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ),” katanya.
Bagaimanapun, beliau berkata, nama khusus untuk lesen vokasional itu akan ditentukan kemudian.
Selain itu, Ka Siong berkata, beliau juga bimbang dengan data kajian Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) yang menunjukkan 62 peratus daripada 16,308 penunggang p-hailing yang diperhatikan melalui kamera litar tertutup (CCTV) Pusat Pengurusan Pengangkutan (ITIS) di Kuala Lumpur, didapati melanggar peraturan jalan raya dengan berada dalam petak kuning atau di lintasan pejalan kaki.
Katanya, sebanyak 14 peratus pula didapati memegang telefon bimbit dan melanggar lampu isyarat, manakala 7 peratus membuat pusingan U di tempat tidak dibenarkan dan 3 peratus menunggang melawan arus atau melalui trafik bertentangan.
Isnin lalu, dalam satu sidang media khas, Ka Siong memaklumkan Rang Undang-undang (RUU) pindaan terhadap tiga peruntukan undang-undang pengangkutan jalan yang akan dibentangkan pada sesi Parlimen akan datang, bakal menyaksikan penunggang perkhidmatan p-hailling diwajibkan memiliki lesen memandu vokasional.
Beliau dilaporkan berkata, melalui pindaan undang-undang Akta Pengangkutan Jalan 1987 [Akta 333], Akta Lembaga Pelesenan Kenderaan Perdagangan 1987 [Akta 334] dan Akta Pengangkutan Awam Darat 2010 [Akta 715], had usia untuk penunggang perkhidmatan penghantaran makanan itu daripada mendapatkan lesen memandu vokasional diturunkan daripada tidak kurang 21 tahun kepada tidak kurang 18 tahun.
Baru-baru ini kami telah dijemput menghadiri sesi suai kenal dengan jenama yang baru menapak di Malaysia, Aveta.
Aveta merupakan jenama motosikal tempatan yang berpangkalan di Klang, Selangor.
Sewaktu pertemuan tersebut kami disapa oleh Pengarah Urusan Aveta, En. Hon See Long dan Timbalan Pengarah Urusan Aveta, En. Caden Gan.
Menariknya, ketika sesi tersebut, kami dimaklumkan bahawa Aveta akan memperkenalkan beberapa model baharu tahun ini bermula dengan motosikal 250cc.
Motosikal tersebut berkonsepkan ‘sportsbike’ dan akan menampilkan ciri utama seperti ‘full fairing’.
Difahamkan, pelancaran itu akan diadakan seminar bulan Oktober nanti.
Bagaimanapun, info terperinci mengenai kedatangan model itu hanya akan didedahkan pada hari pelancaran nanti.
Menariknya, Aveta juga merancang untuk memperkenalkan jentera skuter ADV bersesaran 250cc. Namun tarikh pelancaran dan spesifikasi terperinci masih belum dapat didedahkan kepada umum ketika ini.
Buat masa ini, Aveta telah pun berada di pasaran tempatan menerusi beberapa model antaranya Aveta VS110, V13R dan terbaru SVR180.
Menariknya, Aveta juga beri jaminan bahawa alat ganti bagi ketiga-tiga model ini sudah tersedia lantas memudahkan pemilik untuk membuat sebarang proses penyelenggaraan sekiranya perlu.
Pengeluar motosikal Jepun, Kawasaki, membuat kejutan sewaktu hujung minggu di Suzuka 8 Hours apabila mendedahkan dua jentera baharu yang didakwa akan dilancarkan tidak lama lagi.\
Model tersebut merupakan motosikal hibrid dan elektrik yang pernah diumumkan pada November 2020.
Berdasarkan video dikongsikan model elektrik pertama dipersembahkan kepada pengunjung dan menampilkan rekaan yang diinspirasikan daripada varian ‘Z’.
Motosikal seterusnya merupakan model hibrid dan menampilkan rekaan berasaskan varian ‘Ninja’ sekaligus tampil dengan panel badan yang penuh (full-fairing).
Menerusi video pendek itu, versi hibrid (HEV) tampak lebih besar hasil penggunaan dua enjin (petrol dan elektrik) dan menghasilkan bunyi lebih ketara sementara model elektrik pula kelihatan lebih kecil.
Sayangnya, Kawasaki masih berdiam diri tentang spesifikasi bagi kedua-dua motosikal namun melihat kepada keadaan hampir siap, pastinya pelancaran rasmi akan berlangsung tidak lama lagi.
Seksyen 42 Akta Pengangkutan Jalan 1987 akan dipinda dengan hukuman lebih berat bagi membanteras kegiatan lumba haram terutama melibatkan mat rempit yang membahayakan nyawa mereka serta pengguna jalan raya yang lain.
Ketua Setiausaha Kementerian Pengangkutan, Datuk Isham Ishak berkata, antara cadangan pindaan itu adalah kadar minima saman kepada penunggang motosikal yang terlibat dalam kegiatan mat rempit dinaikkan ke kadar yang lebih efektif.
“Sebagai contoh, sebelum ini mereka yang didapati berlumba haram dikenakan saman berjumlah RM300, mungkin dengan cadangan pindaan akta ini kadar saman akan dinaikkan sehingga RM5,000 atau RM10,000 untuk mengelakkan aktiviti lumba haram ini.
“Selain itu, mereka yang terlibat lumba haram juga bakal dikenakan hukuman penjara, malah ibu bapa kepada remaja yang berusia di bawah 18 tahun yang didapati terlibat di dalam kegiatan lumba haram dan para penyokong lumba haram juga akan dikenakan tindakan,” katanya pada sidang akhbar di Ibu Pejabat Polis Kontinjen (IPK) Pulau Pinang di sini hari ini.
Turut hadir ialah Ketua Polis Pulau Pinang, Datuk Mohd Shuhaily Mohd Zain, Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Bukit Aman, Datuk Mat Kasim Karim.
Dalam tragedi pada 17 Julai lalu, lima penunggang motosikal maut selepas terbabit dalam kemalangan melibatkan beberapa buah motosikal dan dua buah kereta di Lebuh Raya Tun Dr. Lim Chong Eu.
Polis berkata, kejadian itu dipercayai akibat daripada kegiatan lumba haram.
Mengulas lanjut, beliau berkata, pemilik bengkel yang didapati terlibat dalam kegiatan mengubah suai motosikal bagi tujuan lumba haram juga akan dikenakan tindakan.
“Menerusi cadangan pindaan akta ini, Pihak Berkuasa Tempatan (PBT) mungkin akan diberi kuasa untuk menyita dan menarik balik lesen bengkel yang ubahsuai motosikal bagi kegiatan lumba haram.
“Kita juga mungkin membenarkan syarikat insurans menyemak pangkalan data di Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) mengenai maklumat mat rempit yang telah dikenakan hukuman untuk mengenakan premium insurans yang lebih tinggi terhadap mereka,” katanya.
Seramai 6,889 individu telah ditahan menerusi Op Samseng Jalanan di seluruh negara sejak 2020 hingga Jun tahun ini.
Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Bukit Aman, Datuk Mat Kasim Karim berkata negeri Johor mencatatkan jumlah tangkapan tertinggi diikuti Kuala Lumpur, Selangor serta Kedah.
Beliau berkata, hampir 300 kemalangan motosikal berlaku setiap hari di negara ini bagi tempoh tiga tahun sejak 2019.
Dari jumlah itu, sembilan penunggang motosikal maut setiap hari dalam tempoh sama.
“Didapati kadar kemalangan motosikal meningkat selepas pandemik COVID-19, iaitu sebanyak 122,368 kemalangan membabitkan motosikal dilaporkan sepanjang tahun lalu.
“Jumlah itu menunjukkan peningkatan 33,226 kes berbanding tahun 2020,” katanya.
Oleh itu, pihaknya akan mempergiat operasi samseng jalanan bagi membanteras kegiatan lumba haram serta mat rempit.
Hadir sama Ketua Setiausaha Kementerian Pengangkutan, Datuk Isham Ishak, Ketua Polis Pulau Pinang, Datuk Mohd Shuhaily Mohd Zain dan Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan Pulau Pinang, Adenan Mat Isa.
Mat Kasim, 3,959 individu dilaporkan meninggal dunia sepanjang tahun 2019 dalam kemalangan membabitkan motosikal, diikuti dengan 3,118 (2020) serta 3,111 (2021).
“Bagi kes kecederaan parah pula, sebanyak 2,009 kes direkodkan bagi tahun 2019 dan 2,599 sepanjang tahun lalu,” katanya.
Seorang pemandu lori telah bantu polis menahan sebuah Toyota Alphard yang menggunakan lorong kecemasan dengan membunyikan honnya berkali-kali kepada kereta peronda di hadapannya.
Dalam video tular itu, pemandu lori tersebut dilihat bergerak perlahan beratur bersama-sama kenderaan lain dalam kesesakan lalu lintas, tiba-tiba pemandu lori itu sedar ada sebuah MPV memotong barisan di lorong kirinya.
Tindakan spontan pemandu lori itu membunyikan hon sebagai tanda ada MPV sedang memotong barisan menggunakan lorong kecemasan telah menarik perhatian kereta polis di hadapannya.
Anggota yang duduk di tempat duduk penumpang membuka tingkap dan mengarahkan Alphard itu memberhentikan kenderaan. Namun MPV itu segera masuk semula ke dalam lorong di hadapan kereta peronda tersebut.
Kereta polis itu memotong Alphard terbabit di sebelah kiri untuk mengarah pemandu MPV itu segera berhentikan kenderaannya. Selepas itu pemandu kereta peronda memberikan isyarat tangan ‘thumbs up‘ sebagai tanda berterima kasih kepada pemandu lori itu.
Pengguna TikTok yang menonton video berkenaan meninggalkan komen menyuarakan perasaan yang amat berpuas hati apabila pemandu MPV mewah itu dikenakan tindakan atas sebab melanggar undang-undang jalan raya walaupun peringatan sudah diberikan berkali-kali.
Pengguna jalan raya yang didapati bersalah memotong barisan menggunakan lorong kecemasan boleh dikenakan tindakan di bawah Kaedah-kaedah Lalu Lintas Jalan 166/59 (Kaedah 6) dengan denda maksimum RM300, petik hantaran Facebok rasmi PDRM.
The World Ducati Week is a pilgrimage of sorts for any biker no matter the type of brand or bike they ride. It’s a congregation that happens every other year since 1998 at the Misano World Circuit ‘Marco Simoncelli’ in Misano, Italy.
The 2022 edition attracted over 84,000 people. This included world champions from different race series including MotoGP and SBK. In fact, there were 30 championship titles shared among all the world champions that were present during the 2022 edition.
But it’s not just a meeting of Ducatisti and passionists. It’s also a huge display of appreciation by Ducati for its fans. As a treat, Ducati organises the Race of Champions. This is where every big name racer who has ever competed on a Ducati in a major series is invited for an exhibition race where all of them race on standard bikes.
The bikes are Ducati Panigale V4S in their respective race liveries. Among the big names was Pecco Bagnaia, Jack Miller, Michele Pirro, Johann Zarco, Jorge Martin and Danilo Petrucci. Each a race winner, and all have done it on board a Ducati. The Race of Champions is a must watch!
But besides that, the World Ducati Week is also a chance to get close to the management of Ducati, ride the latest Ducati bikes and buy the latest Ducati merchandise. Just check out the video below to see how awesome the 2022 edition of WDW was.
If you are looking for a reason to go, here’s 10 reasons why you should attend the World Ducati Week!
1. It’s a party
With beer, coffee and lots of food to go around everywhere, the World Ducati Week is indeed one mega party that goes on for days! Then there is the Scrambler Beach Party too that happens at the coastal town of Riccione that is not too far from the Misano World Circuit. Legendary Italian DJ Benny Benassi headlined the beach party this year while there was another party during the closing at the circuit. This makes the trip a fun and memorable one beyond motorcycles.
2. Check out some amazing bikes, past and present
With thousands of people present, imagine the motorcycles present at the World Ducati Week. This is a great opportunity to check out some cool custom bikes, some rarely seen Ducatis and other models as well. This writer even saw a Honda Cub that was ridden over to Misano from the Czech Republic. It even had an arrows exhaust fitted on. The classic bikes are amazing too. If you are a gear head, the World Ducati Week is not to be missed!
3. Buy some cool merchandise
The great thing about the World Ducati Week is the sales of Ducati merchandise. You can literally get anything you want that has a Ducati logo on it. From the latest riding gear to the latest lifestyle merchandise. There’s even parts for your Ducati too. And guess what, there are some booths there that will even check out the condition of your Ducati to tell you whether or not anything needs to be replaced.
4. Experience the Italian culture
The Italian culture spans hundreds if not thousands of years. From the food to the coffee, everything is just amazing and it is something that needs to be experienced to be appreciated. Have wine for breakfast, drink a beer by the side of the street, experience gelato from every shop. No one is going to judge you. Just don’t be a nuisance.
5. Enjoy the beach life
World Ducati Week happens during the summer, and it can be extremely hot. This makes it perfect to hit the beach. Italians love summer, they love the beach life, they just love to hang out. Swim in the Adriatic Sea and just chill out. Don’t forget to turn off your phone!
6. Watch the Race of Champions
The Race of Champions is unlike any other race in the world. This race is only for those who have won races onboard a Ducati in major race series. And the best thing is they all do it on standard and the same bikes, particularly the Panigale V4S and the Panigale V2. You get MotoGP riders there, SBK riders and even riders from the Americas. The best thing is, you even get close to them unlike the elitist MotoGP or SBK where you see them from afar. There’s no other race like the Race of Champions.
7. Experience the latest Ducatis
Ducati won’t exactly let you ride the Panigale V4R or even a Superleggera, but you can experience bikes like the Desert X, Multistrada and the Scrambler. If you have always wondered some Ducatis feel like but your local dealer won’t let you ride one, the World Ducati Week has you covered.
8. Visit Borgo Panigale
This is holy ground for Ducati, the Vatican of Ducati even. Borgo Panigale is where the Ducati factory is situated and also the iconic Museo Ducati which houses some of the most iconic Ducatis ever to grace the planet. And the best thing is, the hills nearby is where Ducati test riders put prototype Ducatis to the test. So visit the factory and museum, then rent a bike and ride the hills. This is where Ducatis are born and given their character.
9. Learn from like-minded people
Young and old. Classics and modern. There are literally so many people to talk and learn from that it is impossible to get lonely at the World Ducati Week. Everyone is keen to show off their latest custom machine and share what they have done to their bikes. If you have a problem with your bike or are pursuing a custom job that you need some help with, World Ducati Week will be able to help you. The only barrier? Language. So brush up on your Italian or download a translation app to help you.
10. Ride Italy!
This is quite literally the best part and the main reason why you should attend the World Ducati Week. To ride Italy. Just remember to rent your bike much earlier because there are thousands of people who will be wanting to do the same. Ride the dolomites, experience the mountains, check out Cinque Terre, soak in Lake Como, ride south to Rome then to the Amalfi coast. Italy is the best place to experience motorcycling at its best, and the World Ducati Week offers the perfect chance!
Pihak berkuasa Pulau Pinang akan berusaha keras dalam mengubah budaya anak muda tempatan dalam mengagungkan mat rempit kerana boleh membawa mudarat kepada semua pihak.
Perkara itu dimaklumkan Ketua Polis Pulau Pinang, Datuk Mohd Shuhaily Mohd Zain.
“Kita melihat, mereka telah mengangkat pelumba haram yang memenangi perlumbaan sebagai ‘wira’ sedangkan budaya tersebut amat jijik. Kadang-kadang, bengkel yang telah mengubahsuai motosikal yang memenangi perlumbaan haram mendapat nama dan tersebar sebagai bengkel yang berjaya menghasilkan motosikal yang laju.
“Ini adalah pandangan yang menjijikan dan bukan mendatangkan kebaikan. Oleh demikian, masyarakat, media dan ibu bapa diharap dapat membantu kita dalam usaha membanteras pelumba haram ini secara keseluruhannya,” jelasnya.
Pada masa sama, Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Bukit Aman, Datuk Wira Mat Kasim Karim, mengharapkan usaha menangani gejala lumba haram menerusi pendekatan rakam gambar wajah sebelum membuat penahanan di rumah atau di tempat kerja berjaya dilaksanakan.
“Berdasarkan statistik sejak Januari hingga Jun tahun ini, sebanyak 1,096 operasi samseng jalanan dijalankan di seluruh negara dan seramai 1,451 pesalah atau mat rempit ditahan dengan 21,258 saman dikeluarkan manakala 2,200 kenderaan telah disita.
“Daripada jumlah itu, Perak merekodkan operasi samseng jalanan paling tinggi iaitu 286 operasi dan 4,597 saman dikeluarkan diikuti Pulau Pinang dengan 157 operasi membabitkan 4,444 saman dan Johor, 157 operasi dan 1,436 saman,” ujarnya.
Masalah lumba haram terutamanya di Pulau Pinang kembali mencuri tumpuan apabila kejadian pada 17 Julai lalu menyaksikan lima nyawa terkorban dengan dua lagi alami cedera parah selepas terbabit dalam kemalangan beberapa buah motosikal di Lebuh Raya Tun Dr Lim Chong Eu yang berpunca dari lumba haram. – SH
Dalam usaha menangani gejala lumba haram dan mat rempit di Malaysia, pihak berkuasa tempatan akan menggunakan strategi baharu dengan merakan wajah pelaku yang terlibat sebelum membuat penahanan.
Perkara itu disampaikan Ketua Setiausaha Kementerian Pengangkutan Malaysia, Datuk Isham Ishak.
Menurut beliau, langkah itu adalah lebih selamat bagi anggota Polis Diraja Malaysia (PDRM) dan Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) yang sebelum ini perlu turun padang ke lokasi perlumbaan bagi membuat penahanan.
“Pulau Pinang akan menjadi model untuk projek perintis tersebut sebelum dibuat secara nasional iaitu diguna pakai ke seluruh negara. Kita akan pastikan usaha bersepadu ini efektif dan mendatangkan impak yang besar, bukan sahaja kepada masyarakat malah mengubah budaya jijik lumba haram ini.
“Selalunya polis dan penguatkuasa JPJ akan berada di lapangan sebelum serbuan dibuat untuk menahan mat rempit yang terlibat dalam perlumbaan haram. Tindakan ini dilihat berbahaya. Oleh itu, kita mengambil pendekatan secara defensif.
“Kita melihat menggunakan ‘reach approach’ iaitu menggunakan kamera-kamera untuk melihat dan memperoleh gambar suspek yang terlibat sama ada mereka ini penonton atau pelumba haram.
“Selepas itu, polis akan menahan suspek sama ada di rumah atau tempat kerja mereka,” jelasnya. – FMT
Sebanyak 675 buah motosikal diperiksa dengan 235 daripadanya telah dikenakan tindakan atas pelbagai kesalahan dalam Op Lejang terbaharu oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) negeri di dua lokasi berbeza di Seberang Perai.
Selain berhampiran Plaza Tol Juru, operasi yang sama turut dijalankan berhampiran tol Jambatan Pulau Pinang.
Berbanding operasi terdahulu, Op Lejang kali ini diadakan secara bersepadu dan melibatkan beberapa agensi lain termasuk Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Pulau Pinang, Agensi Antidadah Kebangsaan (AADK) dan lain-lain.
“Antara kesalahan yang dikesan kali ini termasuk melibatkan pemandu di bawah umur, tidak memiliki lesen memandu, Lesen Kenderaan Motor ( LKM ) tamat tempoh serta tiada perlindungan insuran.
“Turut dikesan adalah kesalahan mengubah suai motosikal seperti menanggalkan brek belakang, mengubahsuai ‘swing arm’ dan ekzos, menggunakan saiz tayar motosikal yang terlalu kecil (tayar sotong), tiada cermin sisi serta mempamerkan nombor pendaftaran ‘fancy’ (tidak mengikut spesifikasi) dan ekstrem,” kata pihak JPJ dalam satu kenyataan.
Hadir memantau operasi itu ialah Timbalan Pengarah JPJ Pulau Pinang, Shahrul Azhar Mat Dali serta Ketua Seksyen Operasi JPJ negeri, Mohd Nasron Aliyasak.
Dalam pada itu, JPJ Pulau Pinang mengingatkan pemilik serta penunggang motosikal supaya mematuhi peraturan dan undang-undang yang dikuat kuasakan selain tidak melibatkan diri dalam aktiviti perlumbaan haram hingga boleh membahayakan nyawa sendiri serta pengguna jalan raya lain.
Minggu lalu, sebanyak 722 buah motosikal diperiksa dengan 286 daripadanya telah dikenakan tindakan JPJ dalam operasi Ops Lejang.
