Bikesrepublic

Keshy Dhillon

Zaman sekarang, stesen minyak bukan hanya jadi lokasi untuk mengisi minyak malah ada yang gemar menjadikan stesen minyak sebagai ‘port’ melepak bersama rakan-rakan.

Bagi mengatasi masalah ini, beberapa stesen minyak di UK telah mengambil tindakan dengan mengenakan kompaun pada mereka yang berhenti terlalu lama selepas mengisi minyak.

Laporan oleh British Motorcyclist Federation (BMF) mendakwa beberapa stesen petrol antaranya BP dan Shell di negara itu telah mengenakan tindakan kompaun dan had masa letak kenderaan.

Beberapa stesen minyak hanya membenarkan orang ramai untuk berada di stesen minyak tidak lebih dari 30 minit.

Bagi menguatkuasakan peraturan tersebut, beberapa stesen minyak telah mengupah syarikat swasta bagi mengendalikan urusan letak kereta dan sebagainya dan jika ada yang didapati melanggar peraturan tersebut, syarikat tersebut akan mengenakan kompaun.

Walaupun langkah terbaru itu dilihat efisien ketika ini namun difahamkan peraturan tersebut memberi impak negatif pada pengguna kenderaan elektrik yang memerlukan tempoh lama untuk mengecas kenderaan masing-masing.

Dengan pelonggaran sekatan perjalanan, State Railway of Thailand (SRT) telah mengumumkan ia akan mengembalikan kereta api ulang-alik Hat Yai-Padang Besar kembali kepada operasi biasa seperti dua tahun lalu.

Perkhidmatan ini telah berhenti operasinya sejak 18 March 2020 iaitu hari pertama Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) disebabkan wabak Covid-19.

Kereta api itu membawa penumpang dari Padang Besar, Perlis ke stesen Hat Yai dalam tempoh masa lebh kurang satu jam.

Hat Yai merupakan pekan terbesar di Thailand Selatan yang paling dekat dengan Malaysia dan sangat terkenal dalam kalangan pelancong untuk pasar terapungnya, makanan Thai dan kraftangan.

Tiket sehala dari Padang Besar ke Hat Yai berharga THB50 (RM6).

Menurut jadual, hanya dua kereta api ulang-alik setiap hari, oleh itu anda digalakkan membuat tempahan tiket awal di laman web SRT.

Image from KTM Berhad (Facebook)

From Padang Besar to Hat Yai, there are only two timings: train number 948 departing at 9.55am (Malaysia time) and train number 950 at 4.40pm (Malaysia time).

Untuk ke stesen Padang Besar, anda boleh memilih untuk menaiki KTM Komuter (yang datang dari Butterworth, Pulau Pinang) atau tren ETS (yang datang dari sejauh Kuala Lumpur dan Gemas, Negeri Sembilan) yang berakhir di Padang Besar.

Dan di bawah, jadual kereta api dari Thailand ke Malaysia:

Image from KTM Berhad (Facebook)

Anda boleh pulang menggunakan KTM Komuter ataupun ETS dari stesen Padang Besar.

Suzuki melancarkan dua skuter kompak untuk pasaran Eropah selepas memperkenalkan Avenis 125 dan Address 125 di UK.

Kedua-dua skuter ini sebelum ini telah pun diperkenalkan di India sebelum Suzuki memutuskan untuk turut memasarkan kedua-duanya di Eropah.

Menariknya, kedua-dua skuter kompak ini dikuasakan enjin 125cc yang sama iaitu, enjin silinder tunggal 124cc DOHC dengan penyejukan udara yang menghasilkan 8.7hp dan 10Nm.

Kuasa pula disalurkan kepada tayar belakang menerusi transmisi CVT.

Sebagai skuter kompak, kedua-duanya turut dilengkapi ciri Suzuki Eco Drive Illumination (SEDI) yang menawarkan penjimatan petrol sehingga 52.6km bagi setiap liter.

Ini sekaligus menjadikan Avenis dan Address 125 skuter kompak yang sesuai untuk tunggangan dalam bandar.

Meskipun berkongsi enjin sama, Avenis tampil dengan rekaan moden dan sporty sementara Address 125 lebih retro.

Antara ciri lain ditawarkan termasuk:

  • tangki 5L (Address 125) dan 5.2L (Avenis 125)
  • berat 105kg
  • ketinggian tempat duduk 770mm (Address 125) dan 780mm (Avenis)

Seorang wanita maut, empat cedera termasuk seorang bayi parah selepas terbabit dalam kemalangan membabitkan 29 kenderaan di Jalan Kamunting, di Pasir Puteh.

Dalam kejadian jam 9.05 pagi itu, kenderaan yang terbabit adalah dua lori muatan pasir dan besi, 21 basikal, satu kenderaan utiliti sukan (SUV) Toyota Fortuner, tiga kereta dan dua motosikal.

Difahamkan, dalam kejadian itu sebuah lori yang membawa muatan besi terbalik sebelum menghempap kenderaan lain.

Jurucakap Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM) Pasir Puteh memaklumkan 13 anggota dan pegawai selain dua jentera dikejarkan ke lokasi kejadian.

Katanya, terdapat lima mangsa iaitu seorang wanita dewasa meninggal dunia, seorang kanak-kanak parah dan tiga lagi cedera ringan.

“Kerja-kerja operasi menyelamat sedang dilakukan oleh pihak bomba di lokasi terbabit,” katanya.

Dua penunggang motosikal berkuasa tinggi disaman ketika Ops Khas Motosikal (HRAA) 2022 Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) setelah didapati tidak memiliki lesen kelas B (penuh).

Pengarah JPJ negeri, Adenan Md Isa berkata, dalam operasi tersebut, seorang lelaki berusia dalam lingkungan 30-an ditahan bersama isteri semasa dalam perjalanan menikmati makan malam di George Town dari Sungai Petani, Kedah.

“Selain itu, seorang lagi penunggang motosikal berkuasa tinggi berusia dalam lingkungan 20-an dari Kuala Ketil menuju ke tempat kerjanya di kawasan pulau turut ditahan atas kesalahan sama,” katanya semasa operasi yang dijalankan bersama Polis Diraja Malaysia (PDRM) dan Agensi Anti Dadah Kebangsaan (AADK).

Mengulas lanjut beliau berkata, sepanjang empat hari operasi itu dijalankan, sebanyak 4,902 kenderaan telah diperiksa manakala 1,005 saman meliputi pelbagai kesalahan telah dikeluarkan.

Kebanyakan pemandu yang ditahan ketika operasi di Kelantan kerana lesen tidak diperbaharui selepas berakhirnya tempoh moratorium menggunakan alasan lupa untuk cuba melepaskan diri dari hukuman.

Pengarah Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) Kelantan, Mohd Misuari Abdullah berkata, mereka dikesan dalam operasi bersepadu sempena Hari Raya Aidiladha itu yang berlangsung selama empat hari baru-baru ini.

Katanya, pihaknya mengeluarkan 868 notis saman sepanjang tempoh itu, dengan kesalahan paling banyak antaranya adalah tidak memperbaharui lesen dan tiada lesen memandu.

“Alasan ini tidak dapat diterima kerana tempoh penangguhan sudah lama berakhir,” katanya lagi.

Operasi itu diadakan dengan kerjasama Agensi Antidadah Kebangsaan, Jabatan Imigresen Malaysia, Jabatan Alam Sekitar dan Jabatan Pendaftaran Negara.

Mohd Misuari berkata, operasi membabitkan lebih 400 anggota dengan 5,432 kenderaan diperiksa dan 1,116 notis dikeluarkan.

Selain itu, 318 bas diperiksa dan 32 pemandu menjalani ujian saringan sepanjang operasi itu.

Baru-baru ini, beberapa gambar ‘spy shot’ mendedahkan bahawa Yamaha Tracer 9 GT akan dinaik taraf dengan teknologi radar.

Kehadiran teknologi itu bermakna Tracer 9 GT baharu itu akan menawarkan fungsi ‘Adaptive Cruise Control’ sepertimana yang terdapat pada Ducati Multistrada V4, KTM 1290 Super Adventure dan BMW R 1250 RT.

Bagaimanapun, motosikal sport touring dari Yamaha itu dijangka hanya akan menggunakan teknologi radar depan sahaja berbanding Multistrada V4 dan 1290 Super Adventure yang mempunyai radar dibelakang bagi fungsi ‘Blind Spot Detection’.

Namun, ketiadaan teknologi radar di bahagian belakang juga mungkin antara aspek yang telah dipertimbang Yamaha dalam usaha memastikan Tracer 9 GT masih lagi dalam linkungan harga mampu milik berbanding jenama Eropah lain.

Namun, dalam perkembangan terbaru, Yamaha juga akan menaik taraf bahagian papan pemuka Tracer 9 GT.

Sumber: CycleWorld

Berdasarkan gambar ‘spy shot’ terbaru, jelas menampakkan sebuah paparan skrin TFT berwarna tunggal menggantikan skrin berkembar 3.5-inci yang terdapat pada model sebelumnya.

Skrin yang lebih besar itu juga memberi bayangan bahawa Yamaha akan menawarkan fungsi ‘smartphone connectivity’ bagi membolehkan penunggang menghubungkan telefon pintar kepada skrin untuk tujuan navigasi dan sebagainya.

Walaupun Yamaha masih belum mengumumkan sebarang tarikh pelancaran bagi generasi baharu Tracer 9 GT, melihat kepada rupa bentuknya yang serba lengka dan siap sepenuhnya, pastinya pengumuman itu akan dibuat tidak lama lagi.

Ducati Malaysia dengan rasminya melancarkan Ducati Panigale V4 2022 untuk pasaran tempatan.

Tampil dengan dua varian, Panigale V4 dan V4 S kedua-duanya ditawarkan pada harga RM148,900 dan RM188,900.

Bagi tahun 2022, terdapat beberapa penambahbaikan terbaru dilaksanakan terutamanya di bahagian enjin, chasis, panel badan dan pakej elektronik.

Pertamanya, bahagian panel badan kini telah dinaik taraf dengan pertambahan corong udara bagi memperbaiki tahap kepanasan enjin. Bukan itu sahaja, corong udara di bahawa sisi juga bertujuan menyejukkan quickshifter.

Sementara itu, Ducati juga menaik taraf nisbah gear juga telah diperkemas dengan gear 1, 2 dan 6 kini tampil dengan nisbah lebih panjang berbanding model 2021.

Nisbah gear yang lebih panjang itu bertujuan memastikan aliran kuasa enjin 1103cc V4 itu lebih terkawal terutamanya di RPM rendah.

Pada masa sama, enjin V4 itu kini menawarkan 215.5hp berbanding 214hp pada model terdahulu.

Namun jika mempunyai bajet lebih, pengguna boleh menaik taraf ke ekzos Akrapovic (full system) yang boleh meningkatkan kuasa kepada 225hp disamping 5kg lebih ringan berbanding ekzos standard.

Peningkatan kuasa itu berlaku disebabkan naik taraf yang dilakukan pada bahagian ‘underslung exhaust’ yang kini 18 peratus lebih besar di samping sistem penyejukan yang lebih efisien.

Sementara itu, bahagian tangki kini menawarkan kapasiti 17L naik 1L berbanding model sebelumnya. Ducati juga telah mereka semula bahagian tangki bagi memastikan ‘rider’ boleh meletakkan lengan di bahagian sisi tangki dengan lebih baik terutamanya ketika mengambil selekoh.

Bahagian kaki juga kini boleh mencengkam bahagian bawah tangki dengan lebih baik sewaktu melalukan brek mengejut bagi memastikan jentera masih berada dalam kawalan.

Ciri lain yang turut dipertingkat adalah rekaan winglet yang walaupun tampil lebih kecil namun masih lagi menghasilkan ‘downforce’ 37kg pada kelajuan 300km/j.

Ducati Panigale V4 S 2022 juga dinaik taraf dengan fork depan Ohlins NPX 25/30 boleh laras secara elektronik.

Fork depan itu juga menawarkan jarak pergerakan 5mm lebih panjang menjadi 125mm berbanding sebelum ini.

Pada masa sama, paparan skrin TFT juga telah direka semual dan kini hadir dengan dua lampu pertukaran gear LED di bahagian atas.

Bagi yang berminat untuk melihat Ducati Panigale V4 S dengan lebih dekat, diminta hadir ke pusat pameran Ducati Malaysia di Petaling Jaya.

Pemandu BMW 330E yang didakwa melarikan diri selepas mengakibatkan kemalangan membabitkan bayi empat bulan pada Isnin sudah tampil memberi keterangan.

Ketua Polis Muallim Hasni Mohd Nasir berkata, pemandu berusia 30 tahun itu tampil membuat laporan di Ibu Pejabat Polis Daerah (IPD) Gombak semalam dan diminta hadir ke IPD Muallim bagi membantu siasatan kes.

“Lelaki itu hadir ke IPD Muallim pada 10 malam tadi (Selasa) untuk direkod keterangan. Kes kini disiasat bawah Seksyen 43(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987,” katanya, menurut Sinar Harian.

Katanya, dalam kejadian di KM385.6 Lebuhraya Utara-Selatan arah selatan dekat Tanjung Malim pada kira-kira 7.30 malam itu, sepasang suami isteri yang menaiki Proton Inspira cedera, sementara bayi mereka parah.

Bagaimanapun, pemandu BMW terbabit tidak mengalami sebarang kecederaan.

Hasni berkata, siasatan awal mendapati kemalangan berlaku apabila BMW tersebut secara tiba-tiba masuk di hadapan laluan Proton Inspira dari lorong tengah ke lorong kanan.

“Keadaan itu menyebabkan pemandu Proton Inspira hilang kawalan dan terlanggar bahagian sisi belakang kenderaan BMW sebelum terbabas sehingga merempuh besi pembahagi jalan,” katanya.

Pemandu Proton Inspira berusia 30 tahun itu mengalami luka di bahagian tangan kanan sementara isterinya retak pergelangan kaki kiri.

Bayi lelaki mereka berusia empat bulan pula patah tulang paha dan pinggul serta mengalami pendarahan di otak.

Seorang lagi penumpang, iaitu lelaki berusia 20 tahun, tidak mengalami sebarang kecederaan.

Kejadian itu tular di media sosial sejak semalam setelah seorang wanita mendakwa pemandu BMW itu melarikan diri selepas menyebabkan kenderaan dinaikinya terbabas.

Wanita yang dikenali dengan nama Natasya Nadia itu memaklumkan bayinya, Aqasha Alhaq, tercampak ke tengah jalan akibat kemalangan tersebut.

Sebagai rutin tiap hari bekerja, seorang juruteknik kilang elektronik, Mohd Hairi Nizam Mohd Hussain, 39, mengayuh basikal di laluan berasingan pesisir pantai sepanjang Lebuhraya Tun Dr Lim Chong Eu yang menghubungkan kawasan tempat tinggalnya di Batu Maung terus ke tempat kerjanya di FIZ Fasa 3.

“Saya mula berbasikal ke tempat kerja sejak 2020, ketika tempoh Perintah Kawalan Pergerakan (PKP) kerana mahu mengamalkan gaya hidup aktif.

“Awalnya rutin itu hanya tiga hingga empat kali seminggu. Tapi, masuk tahun kedua hampir setiap hari saya mengayuh basikal termasuk pada Ramadan hingga sekarang.

“Saya keluar rumah jam 7.15 pagi dan ambil masa 35 minit sampai ke tempat kerja sejauh lebih 10 kilometer (km) Saya berkayuh santai untuk mengelakkan badan berpeluh,” katanya.

Bapa kepada tiga orang anak ini berkata, laluan berbasikal di Pulau Pinang mudah diakses kerana mempunyai jaringan luas terutama di bahagian pulau.

“Jika berkereta, tempoh perjalanan mengambil masa 30 hingga 45 minit bergantung keadaan trafik. Dengan berbasikal jimat wang.

“Cabaran utama adalah cuaca tidak menentu seperti hujan lebat secara tiba-tiba dan tayar pancit, namun tidak mematahkan semangat saya meneruskan amalan berbasikal ke tempat kerja,” katanya, menurut laporan Berita Harian.

Lebih ceria apabila berbasikal

Anggota bomba, Noor Amin Nayan, 40, pula bermula mengayuh basikalnya dari rumahnya di Padang Serai, Kedah ke Balai Bomba dan Penyelamat Butterworth sebanyak satu atau dua kali seminggu sejak Oktober tahun lalu.

Perjalanannya yang sejauh kira-kira 30km sehala mengambil masa sejam setengah.

“Saya hanya menunggang basikal ke tempat kerja ketika bertugas syif malam untuk memudahkan merancang perjalanan lebih awal. Biasanya saya membawa peralatan seperti tiub basikal, pam angin dan sebagainya sebagai persediaan kecemasan.

“Saya dan isteri meminati aktiviti berbasikal dan kami masing-masing ada basikal lipat sendiri. Namun, waktu bekerja mencecah 12 jam sehari membuatkan saya mempunyai kekangan masa untuk melakukan hobi itu,” katanya.

Dia berkata laluan basikal di Seberang Perai tidak sebanyak di kawasan pulau dan berharap ia dapat ditambah baik supaya masyarakat setempat lebih digalakkan menjadikan basikal sebagai pengangkutan seharian.

“Sebenarnya, jalan yang saya gunakan iaitu merentasi jalan utama seperti di Tasek Gelugor dan Sungai Dua sebelum tiba di Butterworth adalah laluan berkongsi dengan kenderaan lain.

“Kali pertama berbasikal ke tempat kerja saya pernah hampir berputus asa sewaktu di pertengahan jalan. Rasa letih dan menyesal hilang apabila menghampiri pintu pagar balai.

“Saya dapati aktiviti berbasikal ke tempat kerja sedikit sebanyak mengubah ‘mood’ saya menjadi lebih ceria dan bersemangat sebelum memulakan tugas,” katanya.

Seorang lelaki telah cuba untuk menyogok seorang anggota polis dengan wang tunai RM200 dan akibatnya telah diberkas di Kemaman.

Dia telah cuba memberi rasuah itu sebagai dorongan melepaskan diri daripada pemeriksaan.

Suspek berusia 41 tahun yang berasal dari Pekan, Pahang tersebut didakwa melakukan perbuatan tersebut pada pukul 4.10 petang.

Ketua Polis Daerah Kemaman, Superintendan Hanyan Ramlan berkata, sebelum kejadian, lelaki telah ditahan seorang anggota polis berpangkat Lans Koperal di lokasi kejadian.

Beliau memberitahu, pemeriksaan itu dilakukan setelah suspek kelihatan dalam keadaan mencurigakan bersama sebuah motosikal Honda Dash 125.

“Dia gagal mengemukakan lesen memandu dan cukai jalan motosikal tersebut apabila diminta anggota polis terbabit.

“Pemeriksaan menerusi dokumen pengenalan dirinya pula mendapati lelaki itu memiliki rekod jenayah lampau berkaitan dadah,” katanya.

Hanyan berkata, sewaktu hendak dibawa untuk menjalani ujian urin, suspek telah menghulurkan wang tunai RM200 dipercayai sebagai rasuah untuk menyelesaikan kes.

Honda CBR150R kini tampil dengan edisi Repsol bagi tahun 2022 menyertai pilihan warna sedia ada yang ditawarkan di pasaran.

Livery Repsol ini secara tidak langsung menyerlahkan lagi rupa CBR150R secara menyeluruh terutamanya dengan penggunaan warna terang sama seperti yang terpampang pada jentera RC213V Honda di MotoGP.

Penggunaan warna oren juga diterapkan di bahagian rim, tangki dan di bahagian atas lampu depan.

Bagaimanapun, tiada perubahan lain dilakukan terhadap bahagian spesifikasi dan enjin yang masih lagi digerakan enjin satu silinder 150cc DOCH yang menawarkan 16hp pada 9,000rpm dan 13.7Nm @ 7,000rpm.

Kuasa disalurkan kepada tayar belakang menerusi transmisi 6-kelajuan manakala sistem brek pula dikendalikan ABS dwi-saluran.

Menariknya, BSH mendedahkan bahawa CBR150R edisi Repsol ini hanya terhad kepada 800 unit sahaja dan ditawarkan pada harga RM13,499.

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube