Bikesrepublic

Wahid Ooi

Honda CB350RS Membintangi Honda Customs 2025

Pertandingan Honda Customs 2025 di Eropah kembali lagi untuk edisi keenam tahunan, dan kali ini, Honda CB350RS (dikenali sebagai GB350S di Eropah) dipilih sebagai model asas.

Sebelas hasil kustom CB350RS dari tujuh buah negara, yang diubah suai oleh pengedar dan pakar kustom, telah terpilih. Kesemua motosikal ini akan dipamerkan semasa festival Wheels and Waves di Biarritz, Perancis.

Pemenang akan ditentukan berdasarkan jumlah undian yang diterima. Anda boleh mengundi melalui laman web https://www.hondacustoms.com/en. Tahun lepas, pemenangnya adalah Bunker Garage dari Turki dengan café racer berasaskan CL500 mereka.

CB350RS adalah seperti kanvas yang sangat sesuai untuk dikustom, dan itulah yang dipilih oleh Honda tahun ini. Pilihan yang tepat!

Berikut adalah gambaran kesemua sebelas hasil kustom yang terpilih:

1. RE: CRAFTED OKIRA – Freaky Debbie, Ruleshaker – (Perancis)

Lihat dengan lebih teliti dan anda akan perasan bahawa versi ini menggunakan lebih banyak bahan kulit berbanding plastik untuk panelnya. Ia menggabungkan fesyen dan motosikal melalui kreativiti lestari. Dengan memanfaatkan pakaian dan peralatan yang tidak terjual dari acara lumba sebelumnya, Freaky Debbie dan Ruleshaker mencipta sebuah motosikal kustom yang unik, lengkap dengan pakaian sepadan—di mana setiap butiran menceritakan kisah inovasi semula dan reka bentuk yang bijak.

2. MIRANDA – Honda Motorsport Las Rozas (Sepanyol)

Dinamakan sempena anak perempuan ketua projek, Miranda adalah penghormatan bergaya kepada semangat memberontak motosikal vintaj. Dibina oleh pasukan semua wanita, ia menampilkan penutup lampu depan yang anggun dengan skrin bersepadu, tempat duduk yang disemak semula dan skema warna merah jambu putih dan gula-gula yang menonjol. Peningkatan seperti ekzos aliran bebas Arrow dan penyerap hentakan belakang YSS meningkatkan bunyi dan prestasi.

3. THE ROCKET LION – Honda Motorsport Las Rozas (Sepanyol)

The Rocket Lion ialah surat cinta kepada pelumba kafe klasik, menggabungkan warisan Honda dengan karya custom yang berani. Fairing RC181 yang diubah suai dan penutup belakang tersuai membentuk siluetnya yang unik, manakala tempat duduk yang diilhamkan GP memperhalusi kedudukan tunggangan. Dikemas dalam warna rasmi Honda dengan logo gaya patina, ia menampilkan tayar Michelin Road Classic, perkakasan titanium, dan keseimbangan sempurna antara prestasi dan karakter vintej.

4. CLUBMAN TT – Mallorca Motos (Sepanyol)

Mallorca Motos menyalurkan semangat perlumbaan jalanan 70-an dengan Clubman TT. Hendal dan tempat duduk yang dipendekkan dengan bonggol bersepadu mencipta posisi menunggang yang menunduk, manakala ekzos patah yang dihitamkan menambah impak visual dan bunyi. Kitaran cat melalui rona biru dan hijau, diilhamkan oleh laut dan hutan Isle of Man, dan roda hadapan dan belakang yang berbeza melengkapkan binaan yang menarik ini.

5. HACHIMAAN – MAAN Motocicli Audaci (Itali)

MAAN Motocicli Audaci kembali dengan Hachimaan, seorang Bobber Jepun yang dinamakan sempena Dewa Perang Shinto. Bahagian belakang hardtail tersuai, tangki peanut minimalis dan hendal bebas tuil menghasilkan bentuk yang elegan. Cat biru berkilauan dengan nyalaan api, penukar gear dengan klac kaki dan ekzos custom menambah kedalaman dan kesenian pada mesin rohani yang berani ini.

6. SILVER BULLET – Farnham Honda (UK)

Silver Bullet menampilkan gaya klasik pelumba kafe British. Dari fairing ke tangki aluminium yang digilap dan tempat duduk tunggal yang anggun, ia memancarkan tujuannya. Hendal jenis clip-on rendah dan set pemijak kaki menambah gaya agresif, manakala garisan jalinan dan cakera gelombang menandakan brek yang kuat. Tayar perlumbaan melengkapkan penampilan prestasi.

7. MIA – TubaisMoto (Portugal)

Mia menghidupkan bakat sukan permotoran 60-an, dengan fairing hadapan, skrin retro dan casis hitam yang membezakan skema cat yang diinspirasikan oleh HRC merah-putih-biru. Hidung ke ekor berjalur pudar secara halus di atas tudung, menambah gerakan pada rupa. Roda jejari hitam, ekzos bersangkut rendah dan lampu ekor LED padat menggabungkan bentuk vintaj dengan fungsi moden.

8. SWISS WING – Pellicari Design (Switzerland)

Swiss Wing ialah ciptaan unik yang lahir daripada kerjasama antara Honda Moto Switzerland dan Pellicari Design, yang diilhamkan oleh kejuruteraan aeronautik. Pengubahsuaian termasuk roda unik, ribet, hos dan skru yang dipinjam daripada sektor penerbangan. Selain itu, terdapat tempat duduk baharu, ekzos yang direka semula dan bar hendal yang direka bentuk semula. Rekabentuk ini menggabungkan tayar dinding putih retro, suspensi belakang hitam untuk penampilan sporty, dan warna merah gula-gula yang membangkitkan bendera Switzerland kami—menukar motosikal ini menjadi karya berani yang bersedia untuk melonjak ke tahap baharu.

9. GRAND (B)RIX – Sporty Bike (Jerman)

GRAND (B)RIX menampilkan pengaruh pelumba jalan raya dan gaya pelumba kafe. Sudut fork yang disemak semula menjatuhkan bahagian hadapan untuk pengendalian yang lebih agresif, dipasangkan dengan bar hendal baharu, cermin hujung hendal dan genggaman custom. Kemasan emas membezakan ekzos yang dihitamkan dengan pembalut haba, dan tempat duduk yang dijahit custom membulatkan wataknya yang gelap dan bertujuan.

10. MBX350 – Servihonda Málaga (Sepanyol)

MBX350 menyelam ke tahun 80-an dengan kemasan nostalgia kepada MBX80 yang legenda. Penggayaan sporty, dengan lampu segi empat dan skema cat yang setia mencipta semula era dengan ketepatan. Bahagian bersejarah yang disesuaikan dan roda, fork dan lengan ayun warna perak meningkatkan keasliannya. Cermin  dan pengikat ekzos Tavi yang gempal menyatukan pelumba retro kesetiaan tinggi ini.

11. FTR350 – Vertu Honda (UK)

FTR350 diambil daripada DNA motosikal lumba lasak trek rata, menggabungkan minimalisme dengan sikap mentah. Tempat duduk meneruskan kelengkungan tangki, dan papan nombor hadapan menggantikan lampu depan untuk motosikal pelumba jati ini. Dikemas dalam warna merah custom dengan grafik, binaan ini termasuk roda wayar, garis brek berjalin dan ekzos tersuai yang dipasang tinggi dengan muffler CR Racefit untuk prestasi dan bunyi yang agresif.

Honda Customs 2025, the Honda CB350RS Takes the Limelight

The Honda Customs 2025 competition in Europe is back for its sixth annual instalment and this time, it is the Honda CB350RS (called the GB350S in Europe) that was chosen as the template.

The winner will be determined by the number of votes received. You can vote via the https://www.hondacustoms.com/en website. Last year’s winner was Bunker Garage from Turkey with their CL500-based café racer.

The CB350RS is canvas that begs to be customised and that is what Honda turned to this year. Great choice!

Here is a look at the eleven entries:

1. RE: CRAFTED OKIRA – Freaky Debbie (designer), Ruleshaker (builder) – (France)

Look closer and you can see that this iteration features more leather than plastics for its panels. It blends fashion and motorcycling through creative sustainability. Using unsold apparel and gear from past racing events, Freaky Debbie and Ruleshaker built a unique custom bike with a matching outfit—where every detail tells a story of reinvention and smart design.

2. MIRANDA – Honda Motorsport Las Rozas (Spain)

Named after the daughter of the project leader, Miranda is a stylish tribute to the rebellious spirit of vintage motorcycles. Built by an all-female team, it features a sleek headlight cowl with integrated screen, a revised seat, and a standout white and candy pink color scheme. Upgrades like an Arrow free-flow exhaust and YSS rear shocks enhance both sound and performance.

3. THE ROCKET LION – Honda Motorsport Las Rozas (Spain)

The Rocket Lion is a love letter to classic café racers, combining Honda’s heritage with bold custom work. A modified RC181 fairing and custom rear cowling shape its unique silhouette, while the GP-inspired seat refines the riding position. Finished in an official Honda color with a patina-style logo, it features Michelin Road Classic tyres, titanium hardware, and a perfect balance of performance and vintage character.

4. CLUBMAN TT – Mallorca Motos (Spain)

Mallorca Motos channels the spirit of 70s street racing with the Clubman TT. Half handlebars and a shortened seat with integrated hump create a lowered silhouette, while a blacked-out shotgun exhaust adds visual punch and sound. The paintwork cycles through blue and green tones, inspired by the Isle of Man’s sea and forests, and the contrasting front and rear wheels complete this striking build.

5. HACHIMAAN – MAAN Motocicli Audaci (Italy)

MAAN Motocicli Audaci returns with Hachimaan, a Japanese-Bobber named after the Shinto God of War. A custom hardtail rear, minimalist peanut tank, and lever-free bars create a stripped-down, elegant form. Glistening blue paint with ghosted flames, a shifter with foot clutch, and a custom exhaust add depth and artistry to this bold, spiritual machine.

6. SILVER BULLET – Farnham Honda (UK)

Silver Bullet is a classic take on British café racer style. From the nose-cone fairing to the brushed aluminium tank and sleek single seat, it exudes purpose. Low clip-ons and rear sets on machined hangers add aggression, while braided lines and a wave disc hint at strong braking. Racing slicks complete the performance look.

7. MIA – TubaisMoto (Portugal)

Mia brings 60s motorsport flair to life, with a bold frontal fairing, retro screen, and a black chassis contrasting a red-white-blue HRC-inspired paint scheme. A stripe running nose to tail fades subtly over the cowl, adding motion to the look. Black spoked wheels, a low-slung exhaust, and a compact LED tail light blend vintage form with modern function.

8. SWISS WING – Pellicari Design (Switzerland)

The Swiss Wing is a unique creation born from the collaboration between Honda Moto SWitzerland and Pellicari Design, inspired by aeronautics. The modifications include unique full wheels, louvers, rivets, hoses, and screws borrowed from aviation. Additionally, there is a new seat, a reimagined exhaust line, and a redesigned handlebar. The design incorporates retro whitewall tires, black rear suspensions for a sporty look, and a candy red that evokes our Swiss flag—transforming this motorcycle into a bold work ready to soar to new heights.

9. GRAND (B)RIX – Sporty Bike (Germany)

The GRAND (B)RIX is a low-key powerhouse with road racer influence and café racer style. A revised fork angle drops the front for a more aggressive rake, paired with new handlebars, bar-end mirrors, and custom grips. Gold accents contrast the blacked-out exhaust with heat wrap, and the custom stitched seat rounds off its dark, purposeful character.

10. MBX350 – Servihonda Málaga (Spain)

The MBX350 dives into the 80s with a nostalgic nod to the legendary MBX80. Sharp, squared-off styling and a faithful paint scheme recreate the era with precision. Adapted historical parts and silver-finished wheels, forks and trailing arm elevate its authenticity. Period-correct mirrors and a stubby Tavi exhaust tie together this high-fidelity retro racer.

11. FTR350 – Vertu Honda (UK)

The FTR350 draws from Flat Track DNA, fusing minimalism with raw attitude. A sculpted upswept seat continues the tank’s curvature, and a front number board replaces the headlight for that true racer vibe. Finished in custom red with bold graphics, the build includes wire wheels, braided brake lines, and a high-mounted custom exhaust with CR Racefit muffler for aggressive performance and sound.

Peranti Had Kelajuan Diwajibkan Bermula 1 Oktober 2025

Penguatkuasaan Peranti Had Kelajuan (PHK) secara berperingkat bagi kenderaan perdagangan termasuk bas persiaran dan ekspres akan bermula 1 Oktober, kata Menteri Pengangkutan, Anthony Loke.

Loke berkata ia sebagai sebahagian usaha meningkatkan keselamatan jalan raya serta mengurangkan risiko kemalangan maut yang membabitkan kenderaan berat.

Beliau berkata, Kementerian Pengangkutan melalui Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) akan mula menguatkuasakan keperluan PHK terhadap kenderaan perdagangan sebagai sebahagian daripada usaha meningkatkan keselamatan jalan raya dan mengurangkan risiko kemalangan maut membabitkan kenderaan berat.

PHK ialah peranti atau sistem kawalan kelajuan yang direka untuk mengehadkan kelajuan maksimum sesebuah kenderaan.

“Peranti ini memainkan peranan penting dalam mencegah pemanduan melebihi had laju, terutamanya bagi kenderaan yang membawa muatan berat atau penumpang,” katanya.

Menurutnya, penguatkuasaan PHK akan dilaksanakan kepada semua bas persiaran, bas ekspres dan kenderaan barangan berat maksimum melebihi 3,500 kilogram yang didaftar bermula 1 Januari 2015.

“Kenderaan ini wajib mendapatkan Pengesahan Kefungsian dan Laporan PHK daripada pihak pengilang/pengeluar kenderaan, Technical Service (TS) yang diiktiraf oleh JPJ, bengkel atau fasiliti servis yang diiktiraf oleh JPJ atau Badan Pensijilan Bertauliah (oleh Jabatan Standard Malaysia) yang diiktiraf oleh JPJ,” katanya.

Police Use Drone to Nab Motorcyclists not Using Motorcycle Lane

Police used a drone to detect motorcyclists not using the motorcycle lanes on Federal Highway.

This follows numerous accidents involving motorcycles due to riders not using designated motorcycle lanes, as well as complaints from other road users. However, some riders remain stubborn and continue using the main thoroughfare.

Petaling Jaya OCPD, Assistant Commissioner Shahrulnizam Ja’afar, said the objective of yesterday’s operation at KM28.4 of the highway was to reduce motorcycle-related accidents.

“We collaborated with the Police Air Unit (UUP) in this drone-assisted operation. Motorcyclists detected by the drones were issued summonses immediately.”

“For some riders who may have escaped, we have recorded their motorcycle registration numbers, and summonses will be sent to their homes,” he told reporters during the operation yesterday.

He also urged motorcyclists to use the designated motorcycle lanes to avoid accidents and other dangers.

“I understand that riders do not prefer using motorcycle lanes as they can be dark at night. When it rains, these areas may also flood.”

“Therefore, our operations are conducted during peak hours in the daytime, especially in the morning,” he said after 47 summonses were issued for various offenses.

“A total of 16 offenses were detected using drones, and within 30 minutes, 32 summonses were issued during the operation,” he explained.

“Most summonses were issued to riders not using the designated motorcycle lanes under Section 79(2) of the Road Transport Act 1987,” added Asst Comm Shahrulnizam.

The operation was not solely focused on enforcement, as his team also aimed to raise awareness among road users, particularly motorcyclists, about the importance of adhering to traffic regulations.

*”We are focusing on motorcyclists because 70% of fatal accidents in the district involve them. We will continue conducting such drone-assisted operations from time to time,”* he said.

Asst Comm Shahrulnizam noted that traffic accidents in the district have increased by 53 cases so far this year.

A total of 204 cases were recorded between January and May, compared to 151 cases during the same period last year—an increase of 35.1%.

In terms of fatalities, motorcyclists accounted for the highest number, with 52 deaths recorded last year.

“As of May, 34 motorcyclist fatalities have been recorded, with accidents typically occurring between 6 a.m. and 8 a.m. daily,” he said.

“Among the main causes of accidents are tailgating, losing control of the vehicle leading to skidding, as well as fatigue and drowsiness. We advise all road users to always drive safely to reduce the number of accidents,” he added.

Polis Guna Dron Kesan Penunggang tidak Gunakan Laluan Motosikal

Polis menggunakan dron untuk mengesan penunggang motosikal yang tidak menggunakan laluan motosikal di Lebuh Raya Persekutuan.

Ia berikutan banyak kemalangan yang melibatkan motosikal akibat tidak menggunakan laluan motosikal, serta rungutan daripada pengguna jalan raya yang lain. Namun, masih terdapat penunggang yang masih degil dan menggunakan laluan utama.

OCPD Petaling Jaya, Penolong Komisyener Shahrulnizam Ja’afar berkata matlamat operasi yang dijalankan di KM28.4 lebuh raya tersebut, semalam, bertujuan untuk mengurangkan kadar kemalangan yang melibatkan motosikal.

“Kami berganding dengan Unit Udara Polis (UUP) dalam operasi yang menggunakan dron ini. Penunggang yang dikesan dengan dron tersebut akan diberikan saman dengan segera.”

“Bagi beberapa yang penunggang yang mungkin terlepas, kami telah merakamkan nombor pendaftaran motosikal mereka dan saman akan dihantar ke rumah mereka,” kata beliau ketika ditemuramah oleh wartawan ketika operasi berlangsung semalam.

Beliau juga menyeru agar penunggang motosikal menggunakan laluan motosikal yang ditetapkan bagi mengelakkan kemalangan serta bahaya yang lain.

“Saya faham bahawa penunggang motosikal tidak gemar menggunakan lorong motosikal kerana ia mungkin gelap pada waktu malam. Apabila hujan, kawasan tersebut juga mungkin banjir.

“Oleh itu, operasi kami dijalankan pada waktu puncak di siang hari, terutamanya pada waktu pagi,” katanya selepas 47 saman dikeluarkan untuk pelbagai kesalahan.

“Sebanyak 16 kesalahan dikesan menggunakan dron, dan dalam masa 30 minit, 32 saman dikeluarkan semasa operasi,” jelasnya.

“Kebanyakan saman dikeluarkan kepada penunggang yang tidak menggunakan lorong motosikal yang ditetapkan di bawah Seksyen 79(2) Akta Pengangkutan Jalan 1987,” tambah Asst Comm Shahrulnizam.

Operasi tersebut bukan hanya tertumpu pada penguatkuasaan kerana pasukannya juga ingin meningkatkan kesedaran dalam kalangan pengguna jalan raya, terutamanya penunggang motosikal, tentang kepentingan mematuhi peraturan lalu lintas.

“Kami memberi tumpuan kepada penunggang motosikal kerana 70% kemalangan maut di daerah ini melibatkan mereka. Kami akan terus menjalankan operasi seumpama ini menggunakan dron dari semasa ke semasa,” ujarnya.

Asst Comm Shahrulnizam berkata bilangan kemalangan jalan raya di daerah itu telah meningkat sebanyak 53 kes setakat tahun ini.

Sebanyak 204 kes direkodkan antara Januari dan Mei, berbanding 151 kes dalam tempoh sama tahun lepas, atau peningkatan sebanyak 35.1%.

Dari segi kematian, jumlah tertinggi melibatkan penunggang motosikal, dengan 52 kematian direkodkan tahun lepas.

“Sehingga Mei, 34 kematian melibatkan penunggang motosikal telah direkodkan, dengan kemalangan melibatkan penunggang motosikal biasanya berlaku antara jam 6 pagi dan 8 pagi setiap hari,” katanya.

“Antara faktor utama kemalangan ialah memandu terlalu rapat dengan kenderaan di hadapan, gagal mengawal kenderaan sehingga terbabas, serta keletihan dan mengantuk. Kami menasihati pengguna jalan raya supaya sentiasa memandu dengan berhati-hati untuk mengurangkan bilangan kemalangan,” tambahnya.

BMW R 1300 RT (2025) Tiba di Malaysia

2025 BMW r 1300 RT

BMW R 1300 RT (2025) telah tiba di Malaysia, dengan harga (anggaran) antara RM167,000 hingga RM180,000 bergantung pada “edisi” dan kelengkapan.

Perlu diingatkan bahawa ia merupakan model serba baharu daripada aspek enjin, casis, rangka, rekabentuk, ciri-ciri elektronik, dan lain-lain. Ia pastinya membawa RT yang sudah sangat berkeupayaan ke tahap yang lebih tinggi.

Ciri-ciri utama BMW R 1300 RT (2025):
  • Enjin Boxer dua silinder mendatar dengan sesaran 1300cc, menggunakan dimensi gerek dan lejang 106.5 x 73mm.
  • Enjin berteknologi BMW Shift Cam ini menghasilkan 143 hp pada 7,750 RPM dan 149.2 Nm pada 6,500 RPM. Ia merupakan enjin Boxer BMW pengeluaran paling berkuasa setakat ini.

  • Casis direka semula sepenuhnya dengan rangka keluli baharu (seperti R 1300 R) ditambah rangka belakang aluminium tuang.
  • RT baharu ini dilengkapi Telelever Evo baharu yang memberikan pengasingan lebih baik antara handel dan suspensi berbanding sebelum ini.

  • Di belakang ialah Evo Paralever yang memberikan sambungan lebih kukuh melalui suspensi dalam rangka dan gandar dengan pelepas pantas pada lengan ayun.
  • Roda tuangan aluminium 17 inci baharu dengan reka bentuk baharu, mengurangkan berat sebanyak 1.4 kg.

  • Sistem brek termasuk cakera brek depan berkembar dengan kaliper empat piston dipasang secara radial.
  • Skrin warna TFT 10.25 inci dengan navigasi peta bersepadu dan Hub Keterhubungan baharu.

  • Bantuan elektronik untuk penunggang termasuk mod standard Road, Rain, Eco dan ABS Cornering.
  • Pilihan “Riding Modes Pro” yang menawarkan mod tambahan seperti ‘Dynamic’ dan ‘Dynamic Pro’.

  • Peningkatan lain termasuk Riding Assistant yang dilengkapi Active Cruise Control (ACC), Front Collision Warning (FCW), Lane Change Warning (SWW), dan Front Collision Warning (FCW).
  • Warna yang ditawarkan: Alpine White 3 (RM167,000), Triple Black Limited Edition (RM177,000), Impulse Limited Edition (RM180,000). Semua harga adalah anggaran harga jualan runcit disyorkan dan belum termasuk kos jalan.
Galeri foto

2025 BMW R 1300 RT Arrives in Malaysia, from RM167K

2025 BMW r 1300 RT

The 2025 BMW R 1300 RT has arrived in Malaysia, and (estimated) prices range from RM167,000 to RM180,000 depending on the “editions” and trim.

Do note that this is an entirely new model from the contact patches up i.e. new engine, chassis, frame, design, electronics suite, etc. It surely pushes the already very capable RT to a whole new level.

Highlights of the 2025 BMW R 1300 RT:
  • Two-cylinder boxer engine with the displacement of 1300cc, using the bore and stroke dimensions of 106.5 x 73mm.
  • The BMW Shift Cam-equipped engine produces 143 hp at 7,750 RPM and 149.2 Nm at 6,500 RPM. It is the most powerful production BMW Boxer yet.

  • Completely redesigned chassis which uses a new sheet steel frame (like the R 1300 R), plus a die-cast aluminium rear frame.
  • The main differences between the R 1300 RT and R 1300 RS is the front suspension: The former receives the new Telelever Evo from the R 1300 GS, which isolates the handlebars from the suspension to a greater degree than before.

  • At the rear is the Evo Paralever which offers a stiffer connection via the suspension in the frame and a quick-release axle on the swingarm.
  • New 17-inch aluminium cast wheels with hollow-spoke design, reducing 1.4 kg.

  • Braking system includes twin front disc brakes with radially-mounted four-piston calipers.
  • A 10.25-inch TFT colour screen that includes integrated map navigation and a newly-developed Connectivity Hub.

  • Electronic rider aids include the standard Road, Rain, Eco modes and Cornering ABS.
  • Adding the “Riding Modes Pro” optional system which comprises additional riding modes such as ‘Dynamic’ and ‘Dynamic Pro’.

  • Further upgrades include Riding Assistant which comes with Active Cruise Control (ACC), Front Collision Warning (FCW), Lane Change Warning (SWW) and Front Collision Warning (FCW).
  • Colours are Alpine White 3 (RM167,000), Triple Black Limited Edition (RM177,000), Impulse Limited Edition (RM180,000). All are estimated recommended retail selling prices and not on-the-road.
Photo gallery

Security Guards have no Right to Request and Scanning MyKad – NRD

Security guards do not have the authority or right to request, hold, or scan the identification cards (MyKad) of the public, according to the National Registration Department (NRD).

We believe many of us have encountered security guards at condominiums or residential areas who ask for our identification cards or driving licenses. However, this is actually an offence under Malaysian law.

This issue has been raised several times in the past but has resurfaced.

In a statement to Bernama, JPN clarified that only five categories of officers are permitted to do so under Regulation 7(1) of the National Registration Regulations 1990:

  • JPN officers;
  • Policemen;
  • Customs officers;
  • Military personnel on duty;
  • and public officers authorized by the Director-General of National Registration Department.

Under Regulation 8A, if unauthorized personnel hold onto your IC, they are committing an offense. Anyone convicted of this offense may face imprisonment of up to 3 years and/or a fine of up to RM 20,000.

“Any action by security guards to request or retain identification cards is against the law and may be subject to penalties,” the statement read.

JPN also emphasized that the use of electronic devices to scan MyKad data is not permitted, as it falls under the provisions of the Personal Data Protection Act 2010.

“Any processing of personal data by private entities is subject to the Personal Data Protection Act 2010, which sets guidelines and obligations to protect individuals’ personal information,” JPN stated.

Bernama contacted JPN for clarification on the issue following a viral social media post about a security guard at a premises allegedly using an electronic device to scan a MyKad.

The guard’s actions raised public concerns about its legality.

As a safety precaution, JPN advised the public not to surrender their identification cards to any unauthorised individuals and to immediately report any violations to the relevant authorities.

Pengawal Keselamatan Tiada Hak Minta, Imbas Kad Pengenalan, JPN

Pengawal keselamatan tidak mempunyai kuasa mahupun hak untuk meminta, memegang atau mengimbas kad pengenalan (MyKad) orang awam, menurut Jabatan Pendaftaran Negara (JPN).

Kami rasa kita semua pernah terjumpa pengawal keselamatan sesebuah kondominium atau kawasan perumahan yang meminta kad pengenalan atau lesen memandu kita. Tetapi ia merupakan suatu kesalahan di bawah rang undang-undang Malaysia.

Isu ini telah pernah ditimbulkan beberapa kali di masa lepas namun ia menjelma semula.

JPN dalam kenyataan kepada Bernama memaklumkan hanya lima kategori pegawai dibenarkan berbuat demikian di bawah Peraturan 7(1), Peraturan-Peraturan Pendaftaran Negara 1990, iaitu pegawai JPN, pegawai polis, pegawai kastam, anggota tentera yang sedang bertugas, serta pegawai awam yang diberi kuasa oleh Ketua Pengarah Pendaftaran Negara.

Di bawah peraturan 8A, jika kakitangan yang tidak berkuasa memegang IC anda, dia melakukan satu kesalahan. Sesiapa yang sabit kesalahan ini boleh dikenakan hukuman penjara sehingga 3 tahun dan/atau denda sehingga RM 20,000.

“Sebarang tindakan oleh pengawal keselamatan untuk meminta atau menyimpan kad pengenalan melanggar undang-undang dan boleh dikenakan tindakan,” menurut kenyataan itu.

JPN turut menegaskan bahawa penggunaan alat elektronik untuk mengimbas data MyKad juga tidak dibenarkan kerana ia tertakluk kepada peruntukan di bawah Akta Perlindungan Data Peribadi 2010.

“Sebarang pemprosesan data peribadi oleh pihak swasta tertakluk kepada Akta Perlindungan Data Peribadi 2010, yang menetapkan garis panduan dan kewajipan untuk melindungi maklumat peribadi individu,” menurut JPN.

Bernama menghubungi JPN bagi mendapatkan penjelasan berhubung isu terbabit, susulan satu hantaran yang tular melalui media sosial baru-baru ini berkenaan tindakan seorang pengawal keselamatan di sebuah premis yang didakwa menggunakan peranti elektronik untuk mengimbas MyKad.

Tindakan pegawal keselamatan itu mencetuskan persoalan orang awam mengenai kesahannya dari aspek undang-undang.

Sebagai langkah keselamatan, JPN menasihati orang ramai supaya tidak menyerahkan kad pengenalan mereka kepada mana-mana individu yang tidak diberi kuasa, serta segera melaporkan sebarang pelanggaran kepada pihak berkuasa yang berkenaan.

Pemandu Bas Bawa Pelajar UPSI ada 18 saman, Bas 21 Saman

Bas UPSI

Polis mengesahkan bahawa pemandu bas yang membawa pelajar-pelajar Pendidikan Sultan Idris (UPSI) yang terbabit dalam nahas maut mempunyai rekod 18 saman. Pada masa yang sama, terdapat juga 21 saman yang dikeluarkan terhadap bas tersebut.

Daripada 18 saman itu, 13 telah dikeluarkan atas kesalahan memandu laju, 1 untuk kemalangan, 3 untuk tidak memakai tali pinggang keledar, dan satu tiada lampu brek ketiga. Data itu dikeluarkan oleh Pengarah Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Bukit Aman, Datuk Seri Mohd Yusri Hassan Basri.

Kesemua 18 saman itu belum diselelaikan.

Selain daripada itu, bas yang terbabit di dalam kemalangan itu turut mempunyai rekod sebanyak 21 saman di atas sebab kesalahan trafik. Bagaimanapun, 16 daripada jumlah saman itu telah dijatuhkan hukum, manakala 5 lagi berada di dalam siasatan.

Tuan Pengarah itu juga dilaporkan berkata bahawa PDRM dengan kerjasama Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya, Jabatan Pengangkutan Jalan, Agensi Pengangkutan Awam Darat dan pihak berkaitan akan menyiasat nahas itu secara menyeluruh.

“Kita akan melengkapkan kertas siasatan secepat mungkin untuk kita mendakwa pemandu (bas) terbabit di mahkamah.

“Kita akan menyiasat dalam pelbagai sudut dari segi rekod (kesalahan), latar belakang, kegiatan dan kerjaya dia sebelum ini, kita akan siasat semuanya,” katanya.

Sementara itu, pihak Polis juga berkata bahawa perintah reman terhadap pemandu bas tersebut akan dikeluarkan apabila dia dilepaskan daripada hospital. Pemandu itu sedang menjalani rawatan di Hospital Taiping kerana cedera di bahagian tangan.

Semalam, seramai 15 pelajar UPSI meninggal dunia manakala tujuh mengalami cedera parah selepas bas yang dinaiki mereka terbalik dalam kemalangan jam 1.15 pagi.

Bas itu dalam perjalanan dari Jerteh, Terengganu dikatakan hilang kawalan sebelum melanggar sebuah Perodua Alza dan terbabas. Tiga daripada empat penumpang di dalam Alza itu juga cedera parah.

Hakim Danish Wins at Aragon

National rider Hakim Danish won Race 2 of the 2025 Red Bull Rookies Cup at the Aragon Circuit, Spain, yesterday.

Hakim overtook his closest championship rivals, Brian Uriarte and David Gonzalez, in the final corner to secure the top spot on the podium this time.

Speaking about his victory on the Red Bull Rookies Cup website, Hakim said: “Finally, we’re in P1. This race was fantastic and tough because our tyre performance dropped very sharply. I tried to manage the tyres as best as I could. Then, on the final lap, I accelerated early in the last corner, so I crossed the finish line in P1.”

“I had to fight hard for the win because on the second-to-last lap, I made a gear mistake in the final corner and lost the lead, dropping several positions. I pushed to recover, passing riders wherever I could. I don’t know how I did it, but I made it happen.”

Hakim had finished second five times in a row across the previous five races. He has also been the most consistent rider in the top group. With this win, he now leads the overall standings with 125 points, followed by Uriarte (95 points) and Benat Fernandez (63 points).

Hakim Danish Juara di Aragon

Pelumba negara, Hakim Danish telah menjuarai Perlumbaan Kedua Red Bull Rookies Cup 2025 yang berlangsung di litar Aragon, Sepanyol, semalam.

Hakim berjaya memintas pencabar kejohanan yang terdekat, Brian Uriarte serta David Gonzalez di selekoh terakhir untuk menjejakkan kaki di podium teratas kali ini.

Bercakap mengenai kemenangannya di laman web Red Bull Rookies Cup, Hakim berkata, “Akhirnya, kami di P1. Perlumbaan ini sangat hebat dan sukar kerana prestasi tayar kami menurun dengan sangat pantas. Saya cuba menguruskan tayar dengan sebaik mungkin. Kemudian, pada pusingan terakhir, saya cuba memecut lebih awal di selekoh akhir, jadi saya berjaya melintas garisan penamat di P1.”

“Saya terpaksa berusaha keras untuk menang kerana pada pusingan kedua terakhir, saya tersilap gear di selekoh akhir lalu hilang kedudukan terdepan dan jatuh beberapa tempat. Saya berjuang untuk bangkit semula, memotong penunggang lain di mana sahaja boleh. Entah bagaimana saya berjaya, tapi akhirnya berjaya juga.”

Hakim telah mendudukki tempat kedua berturut-turut lima kali di dalam 5 perlumbaan sebelum ini. Dia juga merupakan penunggang di kolompok atas yang paling konsistan. Dengan itu, dia mendahalui kedudukan pungutan mata keseleruhan dengan 125 mata, diikuti oleh Uriarte dengan 95 mata, dan Benat Fernandez dengan 63 mata.

  • 13/06/2025
  • BM, Ulasan
  • Wahid Ooi

Honda CB350RS Membintangi Honda Customs 2025

  • 13/06/2025
  • English, Reviews
  • Wahid Ooi

Honda Customs 2025, the Honda CB350RS Takes the Limelight

  • 13/06/2025
  • BM, Dalam Negara
  • Wahid Ooi

Peranti Had Kelajuan Diwajibkan Bermula 1 Oktober 2025

  • 12/06/2025
  • English, Local News
  • Wahid Ooi

Police Use Drone to Nab Motorcyclists not Using Motorcycle Lane

  • 12/06/2025
  • BM, Dalam Negara
  • Wahid Ooi

Polis Guna Dron Kesan Penunggang tidak Gunakan Laluan Motosikal

2025 BMW r 1300 RT
  • 12/06/2025
  • BM, Dalam Negara
  • Wahid Ooi

BMW R 1300 RT (2025) Tiba di Malaysia

2025 BMW r 1300 RT
  • 12/06/2025
  • English, Local News
  • Wahid Ooi

2025 BMW R 1300 RT Arrives in Malaysia, from RM167K

  • 11/06/2025
  • English, Local News
  • Wahid Ooi

Security Guards have no Right to Request and Scanning MyKad – NRD

  • 11/06/2025
  • BM, Dalam Negara
  • Wahid Ooi

Pengawal Keselamatan Tiada Hak Minta, Imbas Kad Pengenalan, JPN

Bas UPSI
  • 10/06/2025
  • BM, Dalam Negara
  • Wahid Ooi

Pemandu Bas Bawa Pelajar UPSI ada 18 saman, Bas 21 Saman

  • 09/06/2025
  • English, Global News
  • Wahid Ooi

Hakim Danish Wins at Aragon

  • 09/06/2025
  • BM, Luar Negara
  • Wahid Ooi

Hakim Danish Juara di Aragon

Archive

Royal Enfield Guerilla 450 Launched in Malaysia – From RM28,700

2025 BMW S 1000 RR Arrives in Malaysia, From RM139,500

Updated 2025 MODENAS Elegan EX Launched

BMW R 12 G/S

BMW R 12 G/S Unveiled

2025 Honda CB1000 SP

2025 Honda CB1000 SP Launched, From RM69,999

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube

© Copyright – BikesRepublic.com 2024 Trademarks belong to their respective owners. All rights reserved

…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…
…