Tahukah anda Ducati pernah membina enjin untuk kereta perlumbaan Formula One?
Nama “Ducati” tidak menimbulkan sebarang kekaburan tentang apa yang mereka bina. Mereka telah mendominasi litar lumba selama bertahun-tahun sekarang dan prestasi semasa mereka dalam MotoGP menyebabkan sesetengah pengkritik mengejek siri perlumbaan itu sebagai “Piala Ducati.” Pengilang Itali itu sangat berbangga dengan pencapaian mereka sehingga Ketua Pegawai Eksekutif Claudio Domenicali menolak sebarang cadangan untuk membina moped dan skuter baru-baru ini.
Tetapi ya, mereka memang membina enjin Formula Satu.
Dekad itu
Ikon Itali itu menemui takdir mereka untuk membina motosikal hanya selepas Perang Dunia Kedua. Mereka menghasilkan radio, bahagian radio dan juga peluru meriam sebelum itu.
Tetapi era selepas perang adalah sukar bagi banyak syarikat di negara-negara selain daripada yang di bumi Amerika. Kilang Ducati telah dibom sehingga hancur pada tahun 1944. Apa yang Ducati ada hanya enjin Cucuiolo yang direka oleh Aldo Farinelli. Jadi, Ducati terpaksa mencari dana dengan mencuba hampir semua perkara.
Industri kereta mula berkembang pesat di Itali selepas perang, jadi Ducati memperkenalkan prototaip kereta mereka yang dipanggil DU4 pada tahun 1946. Ia gagal dan meyingkirkan pembuat itu keluar dari perniagaan automotif untuk 14 tahun akan datang.
Pertukaran peraturan Formula One
Pada tahun 1960, kematian tiga pemandu terkemuka menjadi pendorong kepada penganjur Formula One untuk memaksa pengeluar mengecilkan saiz enjin mereka daripada 2500cc kepada 1500cc, bagi mengekang kelajuan kereta mereka. Perubahan ini menarik minat jurutera Ducati legenda Fabio Taglioni. Dia meneruskan hasrat untuk membina sebuah enjin yang dia fikir mungkin akan berfungsi dengan baik dalam Formula Satu.
Dia tampil dengan V8 1500cc yang menampilkan penggerak injap desmodromik (apa lagi). Ia menghasilkan 170 hp, yang merupakan sesuatu yang amat besar ketika itu.
Pada masa yang sama, pasukan Formula One OSCA-Maserati sedang mencari enjin baharu. Tetapi mereka telah kehilangan begitu banyak wang sehingga mereka tidak mampu membeli enjin F1 Ducati. Selain itu, pasukan lain telah pun mempunyai pembekal enjin mereka dan tiada tempat untuk Ducati.
Oleh itu, enjin Ducati F1 tidak pernah dihasilkan dalam jumlah yang banyak. Ia mungkin telah akan hilang dalam sejarah jika bukan kerana pencapaian mereka dalam dunia motosikal kini.
