Ducati Panigale V2 (2025) telah dilancarkan, berikutan pengumuman enjin V2 yang baharu beberapa hari lalu. Model Ducati Streetfighter V2 (2025) yang menampilkan enjin baharu itu turut telah dilancarkan pada masa yang sama, jadi sila klik pada pautan di atas untuk mengetahui lebih lanjut mengenainya.

Ciri-ciri

• Panigale V2 baharu berkongsi rupa kekeluargaan Panigale V4 baharu yang dilancarkan tidak lama dahulu, termasuklah lengan ayun dua sisi baharu, walaupun ia tidak mempunyai sayap motosikal yang lebih besar.

• Enjin 890cc V2 (90º V-Twin) baharu sepenuhnya, tetapi kuasanya dikurangkan berbanding dengan enjin Superquardo V2 sebelumnya. Ia kini menghasilkan 120hp dan 93.6Nm berbanding dengan 148hp dan 104.4Nm.
• Pek sistem ekzos perlumbaan membebaskan 126hp dan mengurangkan berat 4.5kg.
• Walau bagaimanapun, enjin baharu itu kelihatan kembali kepada penghantaran kuasa V-Twin tradisional yang lebih mudah dikendalikan dengan memberikan 70% tork puncaknya daripada 3,000 RPM, dan bukannya pada RPM yang lebih tinggi.

• Enjinnya sangat ringan, beratnya hanya 54.5kg, iaitu 9.4kg lebih ringan daripada enjin lama.
• Terdapat juga kerangka ‘monocoque‘ baru yang beratnya hanya 4kg.
• Hasilnya, berat keseluruhan Panigale V2 baharu hanya 176kg (15kg lebih ringan) dan menjadi Panigale yang paling ringan.

• Oleh itu, berat yang lebih rendah menyumbang kepada motosikal yang tetap laju, dengan penunggang ujian Davide Stirpe mencatatkan masa hanya 0.2 saat lebih perlahan daripada Panigale V2 lama di Litar Vallelunga.
• Seperti biasa, terdapat dua varian – standard dan “S.”
• Ducati Panigale V2 (2025) yang standard menggunakan fork terbalik Marzocchi dan monoshock Kayaba boleh laras sepenuhnya.

• Varian Ducati Panigale V2 S (2025) pula menggunakan fork dan monoshock Öhlins. Ia juga menerima bateri litium-ion.
• Rodanya ialah jenis tetuang enam jejari yang kelihatan seperti Marchesini, dan dipasang dengan tayar Pirelli Diablo Rosso IV.
• Di hadapan, terdapat cakera brek Brembo 320mm berkembar yang disambar oleh angkup monobloc Brembo M50 (bukan Stylema).

• Seperti biasa, Ducati Panigale V2 (2025) menampilkan set lengkap ciri bantuan penunggang elektronik yang berfungsi dengan unit ukuran inersia enam paksi (IMU), termasuk empat mod tunggangan, kawalan cengkaman, kawalan ‘wheelie‘, ABS selekoh, kawalan brek enjin. Kawalan pelancaran dan kawalan kelajuan lorong pit disertakan dalam pek pilihan.
• Paparan TFT 5-inci baharu dengan sambungan Bluetooth.
• Kedudukan tunggangan juga telah ditukar dengan hendal ‘clip-on‘ yang lebih tinggi dan kedudukan pemijak kaki yang berbeza berbanding dengan the new Panigale V4.

Ducati Panigale V2 2025 juga lebih murah daripada motosikal lama: £14,995 (RM85,141.74) untuk standard, dan £16,995 (RM96,497.76) untuk V2 S. Panigale V2 standard sebelum ini berharga £17,195 (RM102, 162.87).