Bikesrepublic

Enjin Empat Dapur CFMoto 500SR Didedahkan

Enjin ’empat dapur’ (empat-silinder) CFMoto 500SR telah didedahkan.

Dunia motosikal telah dikejutkan dengan acahan dua motosikal sportbike CFMoto SR pada September lalu. Sekarang CFMoto telah memfailkan paten untuk enjin 500cc empat-silinder untuk 500SR. Motosikal sport 675SR pula menggunakan enjin tiga silinder.

Lukisan paten menunjukkan beberapa komponen enjin, termasuk sistem penyejukan yang direka untuk menaikkan suhu enjin dengan cepat untuk mengurangkan pencemaran. Ini kerana pemangkin ekzos hanya benar-benar berfungsi apabila unsur-unsurnya mencapai 400 darjah Celsius.

Lukisan itu juga menunjukkan enjin yang direkabentuk sepenuhnya oleh CFMoto sendiri, dan bukan “diinspirasi” oleh enjin 500cc lain. Apapun, tiada motosikal dengan enjin empat sebaris 500cc dalam pasaran hari ini.

Oleh itu, syarikat itu merekabentuk sebuah enjin yang konvensional, seperti aci sesondol berkembar (DOHC) yang dipacu rantai, dengan rantai itu terletak pada satu hujung aci engkol. Sesondol bertindak secara langsung pada tepet, dan bukannya mengikut kaedah semasa yang menggunakan ‘pengikut jari’ (finger follower). Selain itu, terdapat empat gegelung pencucuh individu bagi setiap palam pencucuh.

Aci engkol mengikut konvensyen 180-darjah, oleh itu bukan susunan “crossplane” atau “Big Bang“.

Kotak gear ialah jenis enam kelajuan konvensional, dan lukisannya tidak menunjukkan quickshifter, mahupun sistem klac. Takungan minyak enjin ‘dipotong’ sebelah untuk penghalaan paip ekzos.

Enjin empat silinder CFMoto 500SR baharu ini dijangka menghasilkan sekitar 80 hp, justeru diletakkan di antara CFMoto 675SR dengan 100 hp dan CFMoto 450SR dengan 50 hp. Ia juga akan menyaingi Kawasaki Ninja ZX-4RR dan Kove 450RR.

Motosikal ini kelihatan mempunyai ergonomik motosikal sportbike jalanan seperti Ninja ZX-4RR, seperti bar hendal yang diletakkan lebih tinggi berbanding motosikal supersport. Prototaip itu menunjukkan beberapa elemen aerodinamik seperti penutup di bawah kaliper brek hadapan untuk menyalurkan aliran udara di sekitar fairing bawah.

CFMoto 500SR dijangka akan dilancarkan lewat tahun ini.

Wahid's lust for motorcycles was spurred on by his late-Dad's love for his Lambretta on which he courted, married his mother, and took baby Wahid riding on it. He has since worked in the motorcycle and automotive industry for many years, before taking up riding courses and testing many, many motorcycles since becoming a motojournalist. Wahid likes to see things differently. What can you say about a guy who sees a road safety message in AC/DC's "Highway to Hell."

Artikel Berkaitan

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube