Konsep Ducati CR241 dan Ducati RR241 telah dipamerkan di acara Bike Shed Moto Show, London.

Kedua-dua konsep berasaskan Ducati Scrambler (atau Scrambler Ducati) dan sudah pastinya tujuan mereka ialah untuk mempamerkan keupayaan Centro Stile Ducati. Oleh itu, kedua-duanya menggunakan 803cc penyejuk udara 90 darjah V-Twin daripada Ducati Scrambler.

Konsep Ducati CR241

Ducati CR241 mempersembahkan versi café racer yang telah berkembang, walaupun  ia mengekalkan inspirasi rekabentuk mesin perlumbaan tahun 1960-an, seperti fairing yang dipasang pada tangki bahan api seperti Pantah dan 750SS. Ia kemudiannya diberi sentuhan moden seperti warna dan bentuk yang moden. Ducati berkata ia bertujuan “untuk membangkitkan emosi dan nostalgia peminat rocker British tahun 60-an.”

Elemen utama lain termasuk rim hadapan 17 inci dengan tayar jalan dan bar hendal dengan cermin di hujung. Pelana boleh ditukar menjadi satu tempat duduk, sekali gus kelihatan seperti pelana “panettone” klasik pada motosikal perlumbaan tahun 1970-an.

Konsep Ducati RR241

Sementara itu, model Ducati RR241 mendapat rawatan pasca kiamat (apocalypse) dengan estetika minimalisnya: dua roda, tangki, enjin dan hendal.

Semua bahagian aluminium dibiarkan terdedah, manakala penutup tangki digantikan dengan bingkai yang mana penunggang boleh memasang beg tangki untuk barang keperluan. Pelana bahagian pembonceng juga boleh ditanggalkan untuk dijadikan rak bagasi, dan ekzos Termignoni yang dipasang tinggi melengkapkan penampilannya.

Tayar Pirelli Scorpion Rally dipasang pada rim 18-inci dan 17-inci, dan madgad depan yang tinggi menyatakan ia sudah bersedia untuk menghadapi kesukaran. Apa yang diperlukan sekarang ialah pemegang senjata dan arahan tentang cara menapis petroleum menjadi petrol.

Adakah mereka akan masuk tahap produksi?