Pengilang dari China, CFMoto menambah sebuah model kruiser CFMoto 450 CL-C kepada barisan 450cc mereka.
Sebagai sebahagian daripada barisan 450 CL, “CL” menandakan klasik manakala “C” terakhir menetapkannya sebagai kruiser (cruiser). Bagi 450 CL-X pula, “X” bermakna motosikal itu mempunyai beberapa keupayaan lasak (off-road).
Ciri-ciri:
- Ia menggunakan enjin berkembar silinder 449cc yang sama dengan motosikal pengembaraan CFMoto Ibex 450, dengan talaan yang sama.
- Loji kuasa itu menghasilkan 44 hp pada 8,500 RPM dan 44 Nm tork pada 6,250 RPM.
- Enjin ini juga menggunakan konfigurasi engkol 270 darjah dan pengimbang dwi yang kini ada di mana-mana.
- Kuasa dihantar ke kotak gear enam kelajuan, dengan klac slipper.
- Enjin pasang kepada rangka tiub keluli.
- Suspensi depan terdiri daripada sepasang fork terbalik 37mm.
- Bahagian belakang disokong oleh monoshock dan lengan ayun dua belah.
- Kaliper brek J.Juan empat omboh, dipasang secara jejari mencengkam satu cakera 320mm di hadapan.
- Roda depan dan belakang adalah 16-inci.
- Bosch ABS adalah standard untuk kedua-dua hujungnya.
- Paparan TFT 3.6 inci bulat. Ia nampaknya tidak menampilkan ketersambungan.
- Kapasiti bahan api ialah 12 liter.
- CFMoto mendakwa berat basah 181kg.
Sebenarnya, motosikal ini bukan sahaja mengimbau kenangan Triumph Bobber, tetapi banyak bahagian mirip Bobber. Contohnya sirip enjin dan plat kapasiti enjin di sisi silinder. Tangki minyak itu, lampu bulat, dll.
Bagaimanapun, kruiser CFMoto 450 CL-C memang kelihatan bagus dan pada harga yang lebih berpatutan.
