Royal Enfield Guerilla 450 mungkin merupakan model RE yang paling dinanti-nantikan sejak kemunculan Himalayan 450. Kini, ia telah tiba di Malaysia dengan harga jualan bermula dari RM28,700.

Bersama-sama dengan Classic 350, Guerilla 450 adalah jawapan pengeluar untuk mereka yang mencari motosikal yang lebih mudah diakses dan lebih murah, namun tidak kurang seronok untuk digunakan. RE menggelar Guerilla 450 sebagai ‘roadster.’

Daripada Siaran Akhbar

‘All-Roadster’

Guerilla 450 roadster premium direka untuk semua jenis permukaan jalan. Dengan enjin 452cc Sherpa yang penuh karakter yang ditala untuk prestasi roadster yang menarik, rangka tiub kembar spar keluli, dan posisi menunggang dinamik yang membolehkan postur tegak atau sedikit condong ke hadapan, Guerilla 450 benar-benar kembali kepada asas roadster yang asli. Ergonomik dinamik dan prestasi yang lincah memberikannya kepelbagaian dan responsif yang tiada tandingan, menjadikan perjalanan yang menyeronokkan. Guerilla bersedia dan fleksibel untuk melakukan semuanya, menjadikannya ‘all-roadster’ yang sebenar.

GRR – Enjin yang mengusik jiwa

Guerilla 450 dikuasakan oleh enjin 452cc satu silinder berpenyejuk cecair Sherpa yang baharu dan canggih, dan direka untuk prestasi roadster yang bersemangat dan bertenaga. Sistem kuasa ini pertama kali diperkenalkan dalam Himalayan 450, penjelajah pengembaraan yang memenangi anugerah, dan sejak itu mendapat penghargaan yang besar. Dilengkapi dengan sistem injap DOHC 4 injap, Guerilla 450 menghasilkan 40 PS pada 8,000 rpm dan tork puncak 40 NM pada 5,500 rpm, dengan lebih daripada 85% tork ini tersedia bermula dari 3000 rpm. Sistem penyejuk airnya menampilkan pam air bersepadu, radiator dwi-saluran, dan pintasan dalaman, memastikan kawalan suhu optimum untuk prestasi puncak dalam apa jua keadaan. Kotak gear 6-kelajuan dengan klac bantu dan ‘slipper‘ meningkatkan keselesaan pelayaran pada kelajuan tinggi dan menambah lapisan keselamatan tambahan yang menjadikan Guerilla 450 sebagai bukti sebenar semangat inovatif dan kecemerlangan kejuruteraan Royal Enfield.

Kembalinya ‘Roadster‘ Sebenar

Guerilla 450 dipenuhi dengan kecanggihan, intuisi, dan sensasi. Ia menampilkan tempat duduk bangku berperingkat, tangki bahan api 11 liter, lampu kepala LED, penunjuk lalu lintas dengan lampu belakang bersepadu, dan silencer yang melengkung ke atas. Tanpa sebarang ciri yang berlebihan atau plastik yang tidak berguna, Guerilla mempunyai binaan atletik dengan sudut yang sempurna, tepi yang berfungsi, dan otot di tempat yang tepat. Dibuang gangguan dan direka dengan tujuan dan keaslian, Guerilla 450 memberi penghormatan kepada roadster yang asli.

Dengan rekabentuk yang anggun, geometri menunggang berasaskan prestasi, dan kualiti binaan premium, Guerilla 450 mencabar norma, membawa pendekatan baharu dalam bermotosikal. Ergonomik pada Guerilla 450 direka untuk berfungsi secara harmoni dengan pelbagai gaya menunggang, membolehkan penunggang mengendalikan segala-galanya dari jalan terbuka yang luas dan laju, hingga selekoh teknikal yang ketat. Geometri penunggang memastikan postur tetap tegak berkat tempat duduk yang rendah dan footpegs yang diletakkan di tengah. Dengan casis dinamik, Guerilla 450 direka untuk ketangkasan dan pengendalian pantas, menawarkan pengendalian yang stabil namun ringan dan mudah dikawal. Garpu teleskopik 43mm di hadapan dan mono-shock jenis pautan di belakang meningkatkan keyakinan penunggang tanpa mengorbankan keselesaan. Dipasangkan dengan tayar tanpa tiub 17 inci di hadapan dan belakang serta jarak roda 1440 mm, motosikal ini mengekalkan kestabilan dan kawalan yang luar biasa, memastikan perjalanan yang mantap dan stabil, namun lincah.

Tukar ‘Mood‘. Tukar Mod

Guerilla 450 menawarkan pengalaman menunggang dinamik yang disesuaikan dengan mood penunggang, berkat Sistem Pengurusan Enjin (EMS) yang sangat responsif dan teknologi ride-by-wire. Dengan Performance Mode dan Eco Mode, penunggang boleh menukar respons pendikit untuk menyesuaikan dengan mood dan keadaan menunggang mereka. Varian atas dan pertengahan Guerilla dilengkapi dengan Tripper Dash baharu, kluster infotainmen 4 inci yang menawarkan antara muka pengguna yang mudah dan intuitif. Ini memberikan maklumat penting tepat pada masanya, tanpa membebani penunggang. Dengan navigasi peta penuh yang dikuasakan oleh Google Maps dan panduan audio dalam lebih 120 bahasa, Guerilla 450 memastikan perjalanan yang lancar, sama ada di laluan yang biasa atau baharu. Penunggang boleh memilih antara paparan analog dan digital, dengan pilihan mod gelap untuk kebolehbacaan yang optimum dalam semua keadaan. Selain navigasi, antara muka ini menawarkan kawalan muzik, ramalan cuaca, dan maklumat kenderaan yang komprehensif.

Aksesori dan Pakaian Royal Enfield GMA

Aksesori Motosikal Asli (GMA) untuk Guerilla 450 direka dengan teliti, meningkatkan gaya dan fungsi. Diilhamkan oleh tema Urban dan Flat-Track, aksesori termasuk pelindung enjin besar dan pelindung bahagian bawah, tempat duduk bandar yang menambah gaya dan keselesaan pelana, serta skrin terbang berwarna dan cermin hitam yang meningkatkan pengalaman menunggang. Seseorang boleh memilih tempat duduk bangku, cermin hujung bar dengan penyokong, kowal instrumen halcyon hitam, dan gril lampu kepala hitam untuk peningkatan menunggang dan estetika. Guerilla 450 dilengkapi dengan penyelesaian bagasi yang serba boleh seperti pannier lembut untuk pengembaraan bandar.

Koleksi pakaian Guerilla 450 menunjukkan tafsiran Royal Enfield terhadap budaya moto-bandar. T-shirt, topi, dan penutup kepala direka khas untuk menarik minat komuniti penunggang muda yang berjiwa muda dan peka gaya. Dengan pelancaran roadster Guerilla 450, Royal Enfield telah memperkenalkan jaket menunggang Crossroader baharu – jaket menunggang pertama di India dengan 100% slaid Titanium. Jaket ini menawarkan aliran udara yang unggul dengan pemasangan dwi-sukan, seterusnya menggalakkan penunggang meneroka jalanan dengan keselamatan, keselesaan, dan gaya.

Galeri foto