Motosikal enduro yang sangat dinanti-nantikan, Triumph TF 250-E dan Triumph TF 450-E, telah dilancarkan.
Model yang lebih besar, TF 450-E, dilengkapi dengan enjin satu silinder dengan penyejukan cecair yang menghasilkan kuasa 57.8 hp dan tork 49.2 Nm. Manakala model yang lebih kecil, TF 250-E, turut menggunakan enjin satu silinder dengan penyejukan cecair yang sama tetapi menghasilkan kuasa 41.7 hp dan tork 27.8 Nm. Kedua-dua enjin ini dibangunkan untuk memberikan lebih inersia berbanding enjin motocross, dan memberikan penghantaran kuasa yang lebih stabil dan lancar dalam pelbagai keadaan perlumbaan. Kedua-dua motosikal ini juga dilengkapi dengan quickshifter.
TF 250-E dan TF 450-E yang baharu ini berkongsi rangka aluminium ringan yang sama, badan pendikit Dellorto 44mm, injap titanium Del West, dan set piston aluminium tempa König.
Kedua-dua model ini juga dilengkapi dengan fork depan KYB 48mm yang boleh laras sepenuhnya dan suspensi belakang dengan penyambung yang boleh dilaras tiga tahap. Suspensi ini telah dikhususkan untuk penunggang enduro. Handel yang digunakan ialah Pro Taper ACF Carbon Core dengan pelekap boleh laras.
Sebagai sebahagian daripada komponen berprestasi tinggi, TF 250-E dan TF 450-E menerima sistem brek Galfer yang termasuk cakera brek depan 260mm dan belakang 220mm, serta kaliper depan Brembo dwi piston dan kaliper belakang piston tunggal.
Kedua-dua model ini dipasang dengan tayar Michelin Enduro 2 yang direka untuk pelbagai jenis permukaan, daripada lembut hingga keras, serta keadaan berlumpur hingga kering.
Kedua-dua Triumph TF 250-E dan Triumph TF 450-E akan menyertai perlumbaan sebagai sebahagian daripada langkah syarikat ke dalam dunia enduro, dengan kerjasama juara dunia lima kali Iván Cervantes dan juara dunia enduro empat kali Paul Edmondson.
Steve Sargent, Ketua Pegawai Produk Triumph Motorcycles, berkata: “Kami memasuki arena enduro yang kompetitif dengan model baharu yang memperkenalkan kemajuan terkini dalam prestasi dan teknologi enduro. Dengan rangka dan platform enjin baharu, model enduro 2026 direka untuk meningkatkan prestasi, kawalan, keselesaan, dan kebolehgunaan, memenuhi pelbagai keperluan penunggang profesional dan amatur.”
“Bekerjasama dengan pasukan Paul Edmondson untuk menguji motosikal ini dalam persekitaran sebenar, pasukan kami telah memperhalusi ketangkasan dan prestasi model ini, memastikan ia cemerlang sama ada untuk penunggang baharu atau yang sedang bertanding. Tahap kebolehgunaan dan kecemerlangan sebegini belum pernah dilihat dalam sektor ini sebelum ini.”
Jajaran enduro baharu Triumph ini sah untuk digunakan di jalan raya. TF 250-E berharga £9,795 (RM56,087.13), manakala TF 450-E yang lebih besar berharga £10,395 (RM59,522.79).
