Dalam Negara Archives

37,708 Saman dalam 13 Hari Ops Khas Motosikal

Sebanyak 37,708 saman telah dikeluarkan kepada penunggang motosikal oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) di dalam tempoh 13 hari sejak perlaksanaan Ops Khas Motosikal yang bermula pada 1 November 2024.

Ketua Pengarah JPJ, Datuk Aedy Fadly Ramli berkata ia susulan pemeriksaan dijalankan pihaknya ke atas 136,067 motosikal. Pihaknya turut menyita 1,014 motosikal yang membabitkan pelbagai kesalahan seperti tiada insurans dan cukai jalan selain pengubahsuaian yang terlampau oleh pemilik motosikal.

“Ops Khas Motosikal berkenaan akan diteruskan selama dua bulan sehingga Disember ini di seluruh negara. Penguatkuasaan secara berterusan ini adalah penting untuk mendidik dan memastikan keselamatan pengguna jalan raya.

Aprilia RS 457 (2024) Tiba di Malaysia

Aprilia RS 457 (2024) akhirnya tiba dan dilancarkan di Malaysia, serta membawa potensi motosikal sport ringan yang berprestasi tinggi kepada peminat di sini.

Walaupun ia berkongsi beberapa ciri reka bentuk Aprilia RS 660 yang lebih besar, ia tidak dikecilkan daripada RS 660. Sebaliknya, ia adalah motosikal yang penuh dengan ciri-ciri tersendiri.

Ciri-ciri:

Enjin 457cc, berkembar selari, DOHC, lapan injap baharu yang menghasilkan 35kW (47.6hp) pada 9,400 RPM dan 43.5Nm tork pada 6,700 RPM.

82% daripada tork maksimum itu disampaikan dari serendah 3,000 RPM, dengan sebaran 2,700 RPM yang luas antara tork puncak dan kuasa maksimum. Ini akan memberikan kuasa di mana-mana dalam julat RPM.
Memang, kuasa sepatutnya lebih tinggi tetapi 47.6hp adalah had untuk negara yang mempunyai peraturan lesen A2.

Beberapa langkah telah diambil untuk mengurangkan kehilangan kuasa akibat geseran dalam enjin termasuk menganjakkan silinder sebanyak 6.5mm dari garis tengah aci engkol, pam air dan aci pengimbang berpusing pada galas jejarum, dan pin omboh bersalut DLC.
Kotak gear juga berjalan pada sangkar penggelek dan bukannya sesendal.

Enjinnya ditempatkan dalam kerangka aluminium twin-spar. Spar diikat ke kepala stereng (headstock).
Walaubagaimanapun, lengan ayun adalah keluli dan bukannya aluminium dan pangsinya berada pada enjin.

Fork adalah jenis terbalik 41mm dan bolehlaras untuk prabeban, seperti monoshock belakang.
Brek di depan dikendalikan oleh cakera 320mm yang dicengkam oleh angkup empat piston ByBre.

ABS adalah standard, menggunakan sistem dua saluran Bosch. ABS belakang boleh dimatikan dengan menekan dan menahan butang Mod Menunggang (Ride Mode).
Rim dipasang dengan tayar 110/70-R17 dan 150/50-R17.

Di hadapan elektronik, terdapat tiga mod tunggangan iaitu ECO, SPORT, RAIN.
Aprilia Traction Control (ATC) adalah standard dan boleh dilaraskan melalui tiga tahap ketika motosikal sedang bergerak.

Aprilia Quickshifter (AQS) adalah standard untuk penukaran gear atas dan bawah tanpa klac.
TFT bercahaya belakang 5-inci juga adalah standard, dan pemilik boleh menambahkan platform Aprilia Multimedia (MIA) untuk menyambungkan telefon pintarnya untuk panggilan telefon, penstriman muzik, navigasi dan rakaman data.

Akhir sekali, Aprilia RS 457 (2024) berkeberatan kering 159kg, dan 175kg sedia untuk ditunggang.

Terdapat tiga warna: Racing Stripes berharga RM35,900, manakala Prismatic Dark, dan Opalescent Light dijual pada RM33,900.

Tajaan Berjaya Sompo-Yamaha: Mendukung Penunggangan Selamat dan Pelumba Bakat Masa Depan

Sebagai salah satu komitmennya untuk memupuk pendidikan keselamatan bagi penunggang motosikal, Berjaya Sompo Insurance berbangga untuk menyokong pembangunan bakat masa depan dalam sukan lumba motosikal melalui tajaan aktiviti perlumbaan Hong Leong Yamaha Malaysia. (more…)

Kuala Lumpur Mengalami Banjir Kilat

Beberapa kawasan di Kuala Lumpur mengalami banjir kilat berikutan hujan lebat berterusan sejak jam 8.30 pagi tadi. Hujan itu telah menyebabkan Sungai Batu, Sungai Klang dan Sungai Gombak melimpah.

Unit Media Jabatan Perancangan Korporat Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) berkata, kawasan terjejas ialah Jalan Pantai Baharu, Jalan Parlimen (Bulatan Dato’ Onn) dan Jalan Kinabalu.

“Kawasan lain yang terjejas ialah Jalan Maharajalela, Jalan Travers, Jalan Damansara (bawah jejambat Semantan), Jalan Ledang, Jalan Segambut dan Jalan Genting Klang berdepan Shell dan berhadapan Universiti Tunku Abdul Rahman (UTAR), Jalan Sultan Azlan Shah dan Jalan Sultan (Petaling Street).

“Kejadian itu berpunca daripada taburan hujan yang sangat tinggi iaitu melebihi 60 milimeter (mm) per jam yang mana bacaan hujan di stesen hujan pusat bandar melebihi 114 mm per jam,” katanya dalam kenyataan, hari ini.

Katanya, petugas DBKL turun ke lapangan bagi memastikan situasi di kawasan itu dalam keadaan terkawal.

“Kerja itu termasuk penyuraian trafik bagi membantu melancarkan pergerakan aliran trafik.

“Setakat jam 10.45 pagi tadi, semua laluan utama di pusat bandar sudah dibuka kecuali di Jalan Rahmat ditutup satu hala,” katanya.

Katanya, DBKL juga mengaktifkan dua pam statik di Jalan Sultan Azlan Shah.

Untuk rekod, lokasi di sekitar Bulatan Dato’ Onn dinaiki air dan DBKL bertindak membawa masuk tiga pam mudah alih bagi menyedut air bertakung yang menyebabkan keadaan kembali normal sekitar jam 9.18 pagi tadi.

Kerja pembersihan di sekitar Jalan Parlimen selesai dilaksanakan DBKL, manakala kerja pembersihan di Jalan Sultan masih berlangsung.

Berdasarkan tindakan proaktif diambil DBKL, majoriti kawasan terbabit dapat dikawal dan air bertakung surut dalam tempoh 30 minit.

Susulan itu, pengguna jalan raya dinasihatkan berhati-hati melalui kawasan yang masih belum surut sepenuhnya.

Treler Rempuh Enam Kenderaan, Masalah Brek

Masalah brek dipercayai punca sebuah treler rempuh enam kenderaan di persimpangan lampu isyarat Sri Medan, Batu Pahat, Johor semalam.

Dalam kejadian itu, treler yang sarat dengan muatan batu batu dipandu oleh seorang lelaki berusia 46 tahun merempuh empat kereta serta dua motosikal yang ketika itu sedang menunggu lampu isyarat bertukar hijau.

Ketua Polis Daerah Batu Pahat, Asisten Komisioner Shahrulanuar Mushaddat Abdullah Sani, berkata kemalangan berlaku apabila lori terbabit dari Parit Sulong dalam perjalanan ke Johor Bahru.

Beliau berkata, sebaik tiba di lokasi dengan jalannya menuruni bukit, pemandunya mendapati treler itu mengalami masalah brek sebelum merempuh kenderaan berhenti di persimpangan lampu isyarat terbabit.

“Siasatan awal oleh Bahagian Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Daerah (BSPTD) mendapati kemalangan berlaku pada jam 3.47 petang.

“Rempuhan itu juga menyebabkan enam kenderaan mengalami kerosakan teruk namun tiada kemalangan jiwa dilaporkan akibat kejadian itu.

“Keputusan ujian saringan awal air kencing terhadap pemandu treler terbabit bebas daripada pengaruh dadah,” katanya dalam kenyataan hari ini.

Shahrulanuar berkata, polis masih menjalankan siasatan dan kes disiasat mengikut Seksyen 43 (1) Akta Pengangkutan Jalan 1987 kerana memandu tidak cermat dan tidak bertimbang rasa hingga menyebabkan kemalangan.

Justeru, katanya, orang ramai mempunyai maklumat diminta tampil ke balai polis berhampiran bagi membantu siasatan.

Terdahulu, tular di media sosial sebuah lori meluncur laju dan merempuh beberapa buah kenderaan Sri Medan.

Selepas merempuh beberapa kenderaan, lori terbabit kemudian berhenti kira-kira 100 meter dari lokasi kejadian.

Warna-warna Baharu unutk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES (2024)

Boon Siew Honda Sdn. Bhd. (Boon Siew Honda) telah memperkenalkan kemas kini warna terkini untuk Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2024. Tersedia dalam Matte Iridium Grey Metallic yang menarik dan menampilkan grafik segar pada Pearl Glare White, pilihan warna baharu ini menambahkan sentuhan berani dan moden pada motosikal pengembaraan ikonik ini.

Ketersediaan dan Harga

Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES 2024 akan tersedia di semua pengedar sah Honda BigWing di seluruh negara, dianggarkan mulai 10 Oktober 2024, dengan harga bilik pameran yang disyorkan sebanyak RM119,388 tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran.

Ciri-ciri Honda CRF1100L Africa Twin Adventure Sports ES (2024)

Honda CRF1100L Africa Twin menampilkan enjin OHC 1084cc, silinder berkembar selari, penyejukan cecair, yang sesuai untuk kedua-dua perjalanan dekat dan jauh. Penambahbaikkan enjin telah menghasilkan peningkatan tork sehingga 7%, memberikan kuasa puncak 75kW pada 7,500rpm dan tork puncak 112Nm pada 5,500rpm. Roda hadapan bersaiz 19-inci yang besar meningkatkan kestabilan motosikal dengan ketara semasa menunggang di atas jalan, memberikan tunggangan yang lebih lancar dan terkawal dalam pelbagai keadaan, termasuk keupayaan luar jalan, menggalakkan kebolehgerakan yang lebih baik di atas rupa bumi yang kasar.

Ciri-ciri lain termasuk:

• Pusat graviti rendah dan pelepasan tanah minimum 220 mm.
• Ketinggian tempat duduk boleh dilaraskan kepada 820mm dan 840mm tanpa alatan untuk pijakan yang lebih baik.
• Bentuk kusyen pelana duduk diubah untuk menyokong keselesaan semasa menunggang untuk jangka masa yang lama.
• Rekabentuk baharu dan perlindungan angin yang dipertingkatkan.

Boon Siew Honda menawarkan waranti pembuatan selama dua tahun atau 20,000, yang mana dahulu. Untuk maklumat lanjut, sila klik www.hondabigbike.com.my atau kunjungi Honda BigWing berhampiran anda. Pelanggan juga boleh menghubungi kami melalui nombor bebas tol kami di 1-800-88-3993 untuk bercakap dengan wakil perhubungan pelanggan kami.

Ducati Multistrada V4 RS (2024) Tiba di Malaysia

Ducati Malaysia sangat teruja untuk memperkenalkan Ducati Multistrada V4 RS (2024), sebuah motosikal jelajah sukan yang direkabentuk untuk peminat prestasi yang mencari kawalan dan kuasa muktamad. Menggabungkan kehebatan sukan Ducati yang terkenal dengan keupayaan jelajah yang unggul, Multistrada V4 RS menetapkan penanda aras baharu untuk motosikal berprestasi di Malaysia.

Ducati Multistrada V4 RS (2024): Pilih Semuanya

Multistrada V4 RS direka untuk menawarkan gabungan lancar DNA perlumbaan dan keselesaan jarak jauh, dan mewujudkan pengalaman menunggang yang tiada tandingan. Dilengkapi dengan enjin berkuasa 1,103 cc Ducati Desmosedici Stradale, Multistrada V4 RS memberikan kuasa 180 hp dan tork 125 Nm. Lelaran baharu ini menolak sempadan jelajah, menjadikannya sama-sama sesuai untuk keseronokan berkelajuan tinggi dan penerokaan merentas desa.

DNA perlumbaan, diselitkan dengan enjin dan alat-alat superbike

● Multistrada V4 RS adalah satu-satunya Multistrada yang dikuasakan oleh Desmosedici Stradale, enjin terbitan MotoGP yang digunakan pada Panigale dan Streetfighter.

● Desmosedici Stradale 1,103 cc hadir ke Multistrada sebagai versi khusus dengan penentukuran yang disemak semula dengan output 180bhp; 10bhp lebih daripada Multistrada V4.

● Sama seperti Panigale V4 SP2 , Multistrada V4 RS juga menampilkan klac kering STM EVO-SBK dalam aluminium bilet untuk prestasi dan bunyi Ducati yang jelas, dilengkapi dengan penyenyap Akrapovič.

Direka untuk diperhatikan. Baik dalam bentuk dan fungsi, diilhamkan oleh trek perlumbaan

● Menampilkan rekabentuk eksklusif dengan warna Iceberg White eksklusif dan sisipan merah yang dipertingkatkan dengan elemen grafik yang diinspirasikan oleh MotoGP.

● Nombor siri unik ditunjukkan pada kepala stereng pada plat aluminium anodis hitam.

● Komponen gentian karbon khusus seperti madgad hadapan, pelindung tangan, perisai haba dan “paruh” hadapan adalah item eksklusif untuk Multistrada V4 RS.

● Meningkatkan penampilan dan prestasi tunggangan, bahagian ekor teknopolimer dan subframe titanium menyerlahkan sikap sukan Multistrada V4 RS sambil menawarkan penjimatan berat 2.5kg.

Peningkata Prestasi dan Unik bagi Multistrada V4 RS

● Multistrada V4 RS dilengkapi dengan roda aluminium tempaan Marchesini 17″, memberikan ketepatan maksimum pada permukaan jalan dan jumlah pengurangan berat sebanyak 2.7kg berbanding roda tuangan standard.

● Bar hendal dan genggaman telah digantikan dengan reka bentuk baharu yang lebih sporty yang meningkatkan maklum balas dan mencipta pengalaman menunggang yang lebih langsung.

● Mod Kuasa Penuh (Full Power Mode), dikaitkan secara standard dengan Mod Menunggang Perlumbaan (Race Riding Mode), diperkenalkan buat pertama kali dalam keluarga Multistrada; ini memberikan kuasa maksimum dalam semua gear, dengan tindak balas segera daripada pendikit.

Berkongsi keterujaannya mengenai pelancaran itu, COO Ducati Malaysia, Dennis Michael, berkata: “Kami sangat teruja untuk akhirnya memperkenalkan Multistrada V4 RS kepada penunggang di Malaysia. Dengan pelancarannya tepat pada masanya menjelang MotoGP Sepang 2024, model ini merangkum DNA perlumbaan Ducati, memberikan pengalaman memacu adrenalin untuk penunggang yang mendambakan prestasi terbaik.

V4 RS menolak sempadan kelajuan dan ketepatan, menjadikannya mesin yang mesti dimiliki bagi mereka yang menuntut yang terbaik. Apabila keterujaan semakin meningkat untuk MotoGP, kami sangat teruja untuk menawarkan peminat kami model baharu yang luar biasa ini.”

Ducati Multistrada V4 RS (2024) kini boleh didapati di semua pengedar Ducati di seluruh Malaysia, dengan harga bermula RM285,900.00. Kunjungi bilik pameran Ducati Malaysia terdekat anda untuk merasai pengalaman jentera yang luar biasa ini.

Waranti Ever Red Factory 3-Tahun: Ketenangan Fikiran Maksimum

Ducati Malaysia dengan bangganya menawarkan Waranti Ever Red Factory 3-Tahun, yang didatangkan dengan semua motosikal Ducati dan Scrambler Model 2024 baharu dan seterusnya. Program ini direka untuk menyediakan pemilik Ducati dengan ketenangan fikiran dan sokongan yang tiada tandingan.

Sorotan utama termasuk:

● Dibuat khusus untuk Pemilik Ducati: Direka khas untuk peminat Ducati, program jaminan eksklusif ini memberikan manfaat dan sokongan yang tiada tandingan yang hanya Ducati Malaysia tawarkan.

● Perbatuan Tanpa Had: Terima kebebasan untuk meneroka jalan terbuka tanpa had, kerana Waranti Kilang Ever Red termasuk perbatuan tanpa had, sesuai untuk semangat pengembaraan pelumba Ducati.

● Ketenangan Fikiran Maksimum: Dengan tempoh perlindungan selama tiga tahun, Ducati Malaysia menunjukkan keyakinannya terhadap kualiti dan ketahanan motosikalnya, memastikan hanya alat ganti Ducati Tulen digunakan untuk penyelenggaraan.

Untuk kemas kini dan maklumat lanjut, ikuti Ducati Malaysia di Facebook atau Instagram.

Pemilikan Lebih Cepat dan Mudah dengan Ducati Corse Credit Financing

Semua model Ducati dan Scrambler Ducati akan disediakan untuk pemilikan melalui pilihan pembiayaan eksklusif – Ducati Corse Credit. Pelan pembiayaan itu menggabungkan ciri yang menjadikan pemilikan Ducati lebih lancar:

• Dibuat khusus untuk motosikal Ducati dan Scrambler.

• Skim pembayaran balik yang fleksibel.

• Kelulusan yang lebih cepat.

• Kadar faedah serendah 4.88%.

• 10% pilihan bayaran muka.

Untuk menerima kemas kini tepat pada masanya dan untuk maklumat lanjut tentang jenama, produk dan acara Ducati, ikuti Ducati Malaysia di Facebook atau Instagram.

Ducati Multistrada V4 RS (2024) Photo Gallery

Ducati Scrambler Icon Dark (2025) dan Ducati Scrambler Full Throttle (2025) Dilancarkan

Ducati telah mendedahkan dua varian baharu untuk Ducati Scrambler semasa Ducati World Première 2025, iaitu Ducati Scrambler Icon Dark (2025) dan Ducati Scrambler Full Throttle (2025).

Varian Icon Dark ialah model yang paling penting dan moden dalam rangkaian, direka untuk mereka yang menyukai intipati paling tulen Ducati Scrambler dan bagi mereka yang mencari motosikal dengan garisan yang bersih dan banyak karakter. Varian Full Throttle, sebaliknya, dikemaskini dari segi warna dan grafik yang menyerlahkan daya tarikan pasca warisannya, mengimbau kembali warna kenderaan lumba dari tahun 1970-an.

Ducati Scrambler Icon Dark (2025)

Icon Dark ialah model yang menonjolkan intipati paling tulen untuk barisan Ducati Scrambler. Motosikal ini tidak dipasang dengan komponen-komponen berlebihan serta menampilkan warna hitam pekat, bagi menggabungkan keanggunan minimum generasi kedua Ducati Scrambler dengan semangat Land of Joy yang menyeronokkan, ringan dan bebas, yang mana ia mewakili model permulaan.

Rekabentuk yang penting dan tulen meningkatkan pesona abadi dari barisan motosikal warna gelap daripada Borgo Panigale. Motosikal ini menggalakkan anda untuk menzahirkan keperibadian anda dengan lebih lagi, bersedia untuk mentafsir citarasa dan keperluan setiap peminat menggunakan warnanya untuk kemungkinan penyesuaian yang sentiasa menjadi tonggak asas dunia Ducati Scrambler.

Tangki bentuk teardrop (titisan air mata) ikonik, elemen tersendiri Scrambler, dalam warna hitam keseluruhannya mencipta permainan warna antara bahan yang berbeza, diambil oleh butiran lain seperti pelindung lumpur hadapan. Logo Ducati Scrambler pada tangki Dark Stealth lebih moden dan selari dengan keagresifan warna hitam matt. Panel sisi dan fairing ekor yang sporty menjadikan garisan Dark lebih ringan dan lebih licin.

Ducati Scrambler Full Throttle (2025)

Scrambler Full Throttle ialah varian paling sporty dalam rangkaian Ducati Scrambler dan diilhamkan oleh pertandingan Flat Track AS di atas litar bujur tanah (tidak diturap). Nombor plat sisi membentuk semula grafik dan mempunyai nombor 62 – iaitu 1962 merupakan tahun kemunculan pertama Ducati Scrambler – dalam gaya Tracker yang sempurna dan, bersama-sama dengan pelindung enjin, menentukan rupa yang jelas lebih agresif bagi mereka yang tidak mahu untuk pergi tanpa disedari.

Perwatakan sporty Ducati Scrambler Full Throttle (2025) digariskan oleh pelana duduk dan grafik warisan hitam dan gangsa, warna yang turut diambil oleh rim aluminium, diinspirasikan oleh motosikal dan kereta lumba 1970-an, dan kemasan hitam pelindung haba ekzos dan penutup sisi hadapan.

Bar hendal yang direndahkan dengan bahagian boleh ubah, pelindung lumpur depan yang pendek, ekor tanpa pelindung lumpur belakang meningkatkan jiwa Full Throttle, dihiasi oleh penyenyap Termignoni yang dihomologasikan, lampu isyarat LED Ducati Performance dan penukar gear pantas Ducati Quick Shift Ducati sebagai ciri standard.

Ducati Scrambler Generasi Selanjut

Ducati Scrambler generasi kedua yang dilahirkan pada 2023, adalah motosikal yang mampu menggabungkan rupa Klasik Moden kontemporari dan inovatif dengan kandungan teknikal yang menetapkan penanda aras bagi kategori tersebut. Menyeronokkan dan mudah untuk ditunggang serta dengan personaliti yang hebat, ia adalah pilihan yang sempurna untuk mereka yang inginkan motosikal dengan gaya yang unik dan dikenali, dinamik dan menyeronokkan, boleh diakses dan selamat untuk kegunaan harian. Motosikal yang direka untuk mereka yang mencari kebebasan dan ingin berkongsi gaya dan cara mereka bersama orang lain.

Penggayaan Scrambler klasik – lampu depan, tangki, bentuk instrumentasi – kekal sebagai ciri utama, diperhalusi dalam gaya dan dengan kandungan teknikal yang lebih terkini, seperti penutup yang boleh diganti atau papan pemuka TFT 4.3”. Dan enjin silinder berkembar Desmodue, dipertingkatkan dengan penutup klac dan alternator baharu, penutup tali sawat dan ekzos yang menyebabkan enjin terdedah sepenuhnya, lebih ringan dan dilengkapi dengan pendikit-dengan-wayar, penukar pantas, Mod Menunggang dan ABS selekoh, untuk meningkatkan secara serentak keseronokan dan keselamatan menunggang.

Silinder berkembar dua injap sejukan udara mengesahkan kuasa maksimumnya sebanyak 73 kuasa kuda dan juga tersedia dalam versi 35-kW untuk penunggang motosikal dengan lesen A2. Scrambler Icon Dark dan Full Throttle baharu akan tiba di pengedar masing-masing mulai Oktober dan Disember 2024.

Penyesuaian

Untuk memberi peluang kepada peminat untuk menzahirkan personaliti mereka dengan cara yang terbaik, Scrambler menawarkan pelbagai pilihan dari segi pakaian dan aksesori. Ekzos, pelana duduk, penutup berwarna, banyak komponen yang dimesin daripada pepejal – tempat letak kaki, cermin, penutup tangki – dan beg lembut, semuanya boleh dilihat melalui online configurator yang baharu

Kempen Honda RS-X, dapat RM300

Boon Siew Honda Sdn. Bhd. memberi ganjaran kepada pelanggan yang membeli kempen Honda RS-X. Melalui kempen itu, pembeli akan menerima kredit e-Dompet Touch ‘n Go bernilai RM300.

Butirannya adalah seperti berikut:

Boon Siew Honda sangat teruja untuk mengumumkan kempen masa terhad yang membawa lebih nilai kepada pelanggan yang membeli Honda RS-X yang popular. Dari 7 Oktober 2024 hingga 31 Oktober 2024, pelanggan yang membeli Honda RS-X akan menikmati kredit e-Dompet Touch ‘n Go bernilai RM300, yang diterjemahkan kepada perjalanan lebih 7,000km dengan penggunaan kredit e-dompet ini untuk bahan api. Tawaran eksklusif ini menjadikan pemilikan Honda RS-X yang sporty lebih bermanfaat, menggabungkan gaya, prestasi, dan kini, menambah kemudahan.

Cara Menebus Ganjaran RM300 Anda

Untuk mengambil bahagian, pelanggan hanya perlu membeli Honda RS-X, mendaftarkan kenderaan di dalam tempoh kempen dan daftar di Honda X untuk menerima kredit e-Dompet RM300 di mana ia akan berada dikreditkan terus ke Touch ‘n Go e-Dompet mereka.

Daftar di Honda X di sini: https://hondax.boonsiewhonda.com.my/bshmobile_live/login.cfm

Mengenai Honda RS-X

Honda RS-X terkenal dengan reka bentuk sporty dan prestasi luar biasa dalam kategorinya, menjadikannya pilihan popular di kalangan penggemar basikal sukan kecil di Malaysia. Diperakui sebagai Kenderaan Cekap Tenaga (EEV), RS-X mencirikan transmisi 6 kelajuan, enjin DOHC yang mengagumkan, penarafan 5 bintang oleh MyMAP untuk ciri ABS yang meningkatkan lagi keyakinan brek, menjadikan motosikal ini serba lengkap—sporty, maskulin, berkuasa, dan cekap tenaga, sesuai untuk kegunaan harian.

Boon Siew Honda menawarkan dua tahun atau 20,000 waranti pembuatan, yang mana dahulu. Untuk maklumat lanjut, sila klik www.boonsiewhonda.com.my atau kunjungi Honda Impian X berhampiran anda.

Pelanggan Honda sedia ada boleh mendaftar/log masuk Honda X untuk menempah janji temu perkhidmatan, dapatkan lebih banyak lagi maklumat mengenai promosi terkini, dan berita. Untuk sebarang pertanyaan, sila hubungi 1-800-88-3993 untuk bercakap dengan wakil perhubungan pelanggan kami.

Benda Napoleon Bob 250 (2025) Bakal Sampai ke Malaysia

MForce Bike Holdings Sdn. Bhd. melancarkan Benda Napoleon Bob 250 (2025), dengan rekabentuk dan estetika yang menarik, telah diperkenalkan di MForce Best Shop Hoong Fatt Motoworld Sdn. Bhd., Ipoh.

Aura klasik model terbaru ini membangkitkan perasaan nostalgia dan semangat kebebasan bagi sesiapa yang melihatnya. Benda Napoleon Bob 250 boleh dimiliki dalam dua pilihan warna: Hitam dan Perak.

Dengan enjin 249cc, model klasik ini turut menampilkan ABS pada kedua-dua brek hadapan dan belakang, meningkatkan pengalaman penunggang di jalan raya. Suspensi hadapan motosikal menggunakan fork teleskopik, manakala suspensi belakang adalah sistem dwi penyerap hentakan.

Model ini turut dilengkapi dengan Sistem Kawalan Traksi (TCS), direka untuk mengelakkan motosikal daripada mudah tergelincir. Sistem ini mengawal kelajuan putaran roda, mengurangkan kemungkinan tergelincir, sekali gus meningkatkan keselamatan dan kestabilan semasa menunggang.

Benda Napoleon Bob 250 dilengkapi dengan enjin V2, SOHC, 8 injap, disejukkan cecair dengan gerek dan lejang berukuran 53.5mm × 55.4mm, dan nisbah mampatan 11.8:1. Ia memberikan kuasa maksimum 25.5hp (19kW) pada 9,000rpm dan tork puncak 25N-m pada 5,500rpm.

Walaupun penampilannya yang klasik, Benda Napoleon Bob 250 (2025) dilengkapi dengan teknologi moden dengan menampilkan sistem pemula elektrik. Papan pemukanya menggunakan teknologi LCD, menyediakan penunjuk visual yang jelas, dan sistem bahan apinya menggunakan Suntikan Bahan Api Elektronik (EFI), menawarkan kecekapan bahan api yang lebih tinggi tanpa menjejaskan prestasi.

Motosikal ini mempunyai kapasiti tangki bahan api 9.5L, menjadikannya sesuai untuk perjalanan jarak jauh atau sekadar bersiar-siar mencari udara segar. Dengan transmisi 6-kelajuan dan klac gelongsor, model ini memastikan pengalaman menunggang yang dipertingkatkan.

Dari segi dimensi, Benda Napoleon Bob 250 berat 182kg, dengan panjang keseluruhan 2,333mm, lebar 838mm, dan tinggi 1,038mm. Ketinggian tempat duduk ialah 748mm, memudahkan penunggang untuk memasang dan menunggang motosikal.

Benda Napoleon Bob 250 (2025) dijangka dilancarkan pada awal 2025, dengan anggaran harga
sebanyak RM20,000 hingga RM25,000 (tidak termasuk cukai dan insurans).

Galeri foto Benda Napoleon Bob 250 (2025)

Empat Persona Yamaha PG-1

Hong Leong Yamaha Motor Sdn Bhd (“HLYM”) melancarkan motosikal Yamaha PG-1 (Playful Gear 1) yang dinanti-nantikan bulan lepas, mentakrifkan semula standard untuk menunggang pengembaraan. PG-1, yang didatangkan dengan rupa lasak lagi klasik, mudah disesuaikan dengan aksesori untuk dipadankan dengan gaya peribadi penunggang untuk pengalaman menunggang yang lebih tinggi. Dalam sentuhan yang menarik, HLYM berbesar hati untuk memperkenalkan empat persona berbeza PG-1 yang mencerminkan kepelbagaian gaya hidup dan pilihan penunggang motosikal, menekankan kepelbagaian motosikal untuk memenuhi setiap jenis pengembaraan.

Persona 1: Wira Kembara

Wira Kembara mendambakan keseronokan pengembaraan melangkaui landskap bandar. Apabila hujung minggu tiba, dia menukar kehidupan bandar untuk kebebasan di jalan terbuka, didorong oleh keinginan untuk meneroka alam semula jadi. Dengan Yamaha PG-1, dia menerokai trek yang sukar, berhubung semula dengan alam luar yang liar dan menyelami keindahan semula jadi hutan tropika Malaysia.

Persona 2: Retro Manik

Retro Manik adalah gagah dan elegan, dengan mudah mengimbangi kecintaan terhadap penerokaan dengan komitmen terhadap gaya. Yamaha PG-1 bukan sekadar cara pengangkutan kepadanya; ia adalah lanjutan daripada citarasa halusnya. Lelaki moden ini tidak sabar-sabar untuk mendedahkan permata tersembunyi Malaysia pada PG-1, mengemudi dengan yakin melalui landskap luar bandar dan bandar dengan tujuan dan keanggunan.

Persona 3: Perantis Gaya

Pencinta seni, fesyen dan budaya, Perintis Gaya sentiasa mencari tempat persembunyian yang menawan, kafe yang selesa dan seni jalanan yang indah yang menceritakan kisah. Dengan Yamaha PG-1 sebagai teman perjalanannya yang boleh dipercayai, Culture Vulture meneroka landskap bandar sambil berkongsi pengembaraannya di media sosial untuk merakam keindahan dalam detik-detik setiap hari.

Persona 4: Penjelajah Bandar

Merangkul keseronokan bandar selepas gelap, Penjelajah Bandar merangkumi gabungan unik misteri dan pengembaraan. Dia dengan mudah meluncur melalui bandar dengan Yamaha PG-1 sambil mencari destinasi menarik yang sibuk dengan kehidupan malam. Sama ada perjalanan tengah malam melalui jalan bercahaya neon atau penerokaan untuk mendedahkan tempat tersembunyi, Street Adventurer mengimbangi kecanggihan bandar dengan rasa pengembaraan yang bersemangat.

Selaras dengan slogannya, “Aku dan Kebebasan!”, Yamaha PG-1 direka untuk penyesuaian yang mudah untuk disesuaikan dengan gaya peribadi penunggang. Penunggang yang sedang bersiap sedia untuk pengembaraan penerokaan kini boleh mendapatkan Pek Eksplorasi GIVI PG-1 pada harga RM700 (terhad kepada 500 unit pertama) atau Pek Ekspedisi Yamaha PG-1 pada harga RM1,200.00 (terhad kepada 300 unit pertama). unit). Bagi mereka yang ingin memperibadikan PG-1 mereka dengan lebih lanjut, mereka mungkin berminat untuk melihat Prelova Studio atau Taymen Airbrushing.

Aksesori TYM:

Harga jualan disyorkan: RM1,200 (Nilai: RM1,800) – Terhad kepada 300 unit sahaja.

• Kit Pelindung Tangan;
• Kit Penutup Pelindung Tangan;
• Pembawa Barangan Depan;
• Kit Kerangka;
• Kit Pelindung Kaki.

Akesori GIVI:

Harga runcit disyorkan: RM700 (Nilai: RM1,200) – Terhad kepada 500 unit sahaja.

• Beg Sisi;
• Beg Hendal;
• Beg Sandang;
• Rak untuk Beg Sisi;
• Rak untuk Beg Sandang.

Aveta VTM250 Diintip Sedang Jalani Ujian

Ia mungkin suatu rahsia yang tidak boleh disimpan lagi kerana Aveta akan melancarkan dua model pengembaraan, iaitu Aveta VTM250LX dan Aveta VTM250M pada bulan Oktober. Selain itu, motosikal tersebut telah diintip sedang menjalani ujian di sekitar Rawang.

Kedua-dua varian hadir dalam ujian.

Variant Aveta VTM250LX ditujukan kepada peminat off-road. Kelegaan tanah yang lebih tinggi dan tayar dwi-guna menunjukkan bahawa model ini bersedia untuk menangani rupa bumi yang mencabar dan tunggangan jalan yang ringan. Ia sesuai untuk pengembara yang memerlukan mesin yang boleh menahan laluan tanah dan pada masa yang sama menunggang dengan santai di atas jalan berturap. Jadi, ia lebih kepada jenis enduro.

Varian Aveta VTM250M, sebaliknya, kelihatan lebih berorientasikan jalan raya, dengan reka bentuk yang lebih anggun dan ketinggian tempat duduk yang lebih rendah. Walaupun ia masih berpegang pada DNA pengembaraan, model ini nampaknya lebih sesuai untuk penjelajah bandar serta jarak jauh, menawarkan perjalanan yang lebih selesa di lebuh raya dan permukaan yang lebih licin. Ia kelihatan seperti supermoto.

Kedua-dua motosikal berkongsi enjin 250cc, silinder tunggal, 4-lejang, SOHC, 2-injap, disejukkan minyak. Ia menghasilkan 20hp (15kW) pada 8,500 RPM dan 18Nm pada 6,500 RPM. Ia jelas ditala untuk tork. VTM250LX dikatakan mempunyai keberatan kering 125kg.

Dengan kedua-dua motosikal menjalani ujian, jelas bahawa Aveta sedang bersiap sedia untuk menyampaikan sesuatu yang menarik untuk pengembara off-road dan penunggang bandar!

Bikesrepublic

Dalam Negara