MotoGP Archives

MotoGP: Quartararo-Morbidelli Semakin Selesa, Sedia Rebut Kejuaraan Musim 2020

Ujian pra-musim di Litar Losail, Qatar yang telah pun berakhir Ahad lalu menyaksikan PETRONAS Yamaha Sepang Racing Team (SRT) meneruskan aksi konsisten menjelang pembukaan tirai MotoGP, 8 Mac ini.

Fabio Quartararo yang melakar masa terpantas dalam ketiga-tiga hari di Litar Antarabangsa Sepang (SIC) meneruskan kecemerlangan bersama rakan sepasukan Franco Morbidelli.

Ketika hari terakhir ujian, Morbidelli dan Quartararo muncul pelumba kedua dan keempat terpantas.

Semasa di Sepang, Morbidelli sedikit bergelut berbanding Quartararo yang menunggang secara konsisten untuk mendominasi ketiga-tiga hari.

“Ujian ini sangat positif. Kami berjaya mengecilkan jarak antara pelumba teratas dan saya gembira kerana melakukannya ketika litar berada dalam keadaan panas.

“Kami akan cuba perbaiki lagi dan kini saya lebih selesa dengan jentera,” kata Morbidelli.

Bagaimanapun, dia bangkit dengan tunggangan lebih baik untuk merekodkan masa kedua terpantas dengan 1 minit 53.891 saat selepas melakukan 20 lap.

Sementara itu, Quartararo yang menggunakan jentera Factory Spec M1 menggunakan peluang yang ada untuk menguji tayar depan dari Michelin.

Dia juga antara yang terpantas dengan catatan masa 1’54.077s selepas melakukan 21 lap.

Menilai aksi kedua-dua pelumba ini ketika ujian pra-musim di Sepang dan Qatar, ternyata PETRONAS Yamaha SRT memiliki peluang cerah untuk melaksanakan kejutan dalam perebutan kejuaraan musim ini.

Pengurus pasukan, Dato’Razlan Razali turut mengakui Morbidelli dan Quartararo tampak semakin selesa.

“Keputusan yang positif di Qatar, kedua-dua pelumba tampak selesa dengan jentera masing-masing. Kami menjangkakan perlumbaan yang sengit tahun ini,” jelasnya.

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

Kem Repsol Honda Gusar Dengan Prestasi RCV 2020

Ketika ujian pra-musim MotoGP membuka tirai di Litar Antarabangsa Sepang (SIC) awal bulan ini, Repsol Honda gagal menempatkan diri dikalangan tiga terbaik bagi ketiga-tiga hari.

Tatkala ramai pihak mendakwa Marc Marquez masih bergelut dengan kecederaan namun selepas sesi ujian di Litar Losail, Qatar, kem Repsol Honda mula gemuruh.

Marquez sendiri mengakui dia tidak gusar dengan keadaan semasa bahunya sebaliknya bimbang jentera RCV 2020 tidak mempamerkan prestasi seperti yang diharapkan.

Memasuki malam terakhir di Losail, jurutera pasukan factory HRC bertindak meminjam RCV 2019 milik LCR Honda, Takaaki Nakagami lalu menyerahkan kepada Marquez dalam percubaan untuk mengesan apa yang tidak kena dengan jentera 2020.

Malah, pada hari terakhir ujian, Nakagami muncul pelumba Honda terpantas sekaligus meyakinkan Marquez untuk mencuba kembali jentera 2019.

Menurut laporan GPOne, komponen aerodinamik bahagian depan milik Crutchlow turut dibuka ketika sesi ujian semalam kelmarin, lantas memberi bayangan kem Honda sedang gusar tentang jentera mereka.

(SUMBER: GPOne)

Iannone Dakwa Penyumbang Utama Kemajuan Aprilia RS-GP20, Espargaro Kecewa

Aleix Espargaro meluahkan rasa kecewa terhadap rakan sepasukan Aprilia MotoGP, Andrea Iannone, dan melabelkan pelumba itu sebagai ‘kurang ajar’ ketika ujian pra-musim di Litar Losail, Qatar.

Iannone medakwa jentera serba baharu pasukan itu, RS-GP20 lahir dengan input dari dirinya.

“Ini merupakan antara jentera yang paling cantik di MotoGP. Kami telah mengambil segala langkah penting untuk maju ke depan.

“Saya memainkan peranan penting dalam pembangunan jentera baharu ini yang direka mengikut arahan saya,” jelasnya.

Bagaimanapun, kenyataan itu lantas cetus kemarahan Espargaro yang menyifatkan Iannone sebagai tidak menghormati keringat yang telah dicurahkan jurutera Aprilia termasuk pelumba uji, Bradley Smith dalam menghasilkan RS-GP20.

Espargaro turut menegaskan kenyataan Iannone sebagai tidak betul.

“Saya tidak pernah ada masalah dengan sesiapa pun terutamanya dengan rakan sepasukan di Aprilia.

“Tetapi kenyataan yang dibuat telah menamatkan hubungan baik kami kerana kenyataan itu langsung tidak menghormati para jurutera, mekanik dan Bradley.

“Dia sendiri sedar kenyataan itu tidak benar. Dia menggunakan tetapan jentera saya dan sentiasa berada di belakang saya di setiap perlumbaan. Jadi kenyataan dilakukan itu tidak adil bagi pasukan Aprilia.

“Tetapi kita semua tahu perangai Andrea (Iannone),” jelas Espargaro.

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

“Pedrosa, Lorenzo Mungkin Kembali Berlumba Pada 2021”

Demikian kenyataan dibuat Valentino Rossi yang percaya Dani Pedrosa dan Jorge Lorenzo bakal kembali berlumba pada musim 2021.

Pedrosa ketika ini memikul tugas selaku pelumba uji KTM sementera Lorenzo kembali bersatu dengan Yamaha dengan tugas sama.

Kedua-dua pelumba mempamerkan tunggangan mantap ketika sesi ujian pra-musim 2020 di Litar Antarabangsa Sepang (SIC), baru-baru ini.

Lorenzo turut mendedahkan dia kini berasa gembira apabila kembali menunggang YZR-M1 sementara Pedrosa merekodkan masa ketiga terpantas di SIC dipisahkan dengan 0.090 saat dibelakang Fabio Quartararo.

Lantas, Rossi yakin ada kemungkinan kedua-dua pelumba itu akan kembali berlumba musim depan.

“Saya bertemu Dani (Pedrosa) ketika di Sepang dan dia merekodkan masa yang cukup pantas.

“Jadi tiada salah untuk Lorenzo dan Pedrosa kembali semula beraksi di litar. Saya rasa mereka sudah berjaya mendapatkan kembali sentuhan mereka.

“Lorenzo bergelut beberapa tahun ini namun sebaik dia kembali ke jentera M1, dia tampak seperti bangkit semula. Pedrosa mungkin tidak berminat untuk menghadapi tekanan MotoGP tetapi tidak dinafikan dia gemar menunggang motosikal.

“Kedua-duanya juga jauh lebih muda dari saya,” jelas Rossi menurut laporan motorsport.com.

Difahamkan, Lorenzo tidak akan terlibat dengan sesi ujian di Qatar namun akan kembali ke litar dalam satu ujian tertutup di Jepun, bulan depan.

(SUMBER: Motorsport.com)

Jangan lupa ikuti kami di YouTube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

10 Tahun Di MotoGP Tapi Masih Perlu Berhutang? Lorenzo Sindir Semula Zarco

Baru-baru ini, pelumba Avintia Ducati, Johann Zarco menyifatkan tindakannya untuk keluar lebih awal daripada KTM membuktikan dia tidak mengejar duit seperti Jorge Lorenzo.

Ketika sesi temubual bersama akhbar Sepanyol, Marca, Zarco menjelaskan dia enggan memilih jalan sama seperti Lorenzo, yang menghabiskan baki kontrak bersama Repsol Honda meskipun bergelut.

“Lorenzo mengutamakan duit sebab itu dia sanggup kekal sehingga tamat musim. Tetapi saya tidak mempunyai mentaliti seperti itu.

“Saya tidak mengutamakan duit seperti dia. Saya pun beli rumah secara berhutang, dia pula tinggal di negara yang tidak perlu membayar cukai. Di Perancis, saya perlu membayar cukai dan rumah. Saya ada banyak sebab untuk kekal di KTM demi mendapatkan bayaran tetapi itu bukan keutamaan,” jelas Zarco.

Menyedari perkara itu, Lorenzo kemudiannya membuat jawapan balas menerusi Instagram Story miliknya.

“Saya tidak gemar bercakap tentang situasi ekonomi orang lain, semua orang ada hak masing-masing dalam melakukan apa yang perlu.

“Tetapi disebabkan dia berminat untuk bersuara tentang isu yang tiada kaitan dengannya, jadi saya rasa Zarco perlu bertanyakan kepada diri sendiri kenapa dia perlu berhutang sedangkan telah 10 tahun berada dalam arena MotoGP, menang dua kejuaraan dunia dan pernah menandatangani kontrak bersama pasukan factory KTM?” katanya.

Pedih.

Jangan lupa ikuti kami di Youtube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

M7 Racing Perlu Bayar Tunggakan RM3.32 Juta kepada SIC

Keputusan yang dibuat Mahkamah Tinggi Johor Bahru telah memihak kepada Sepang International Circuit (SIC) berhubung kes penajaan oleh M7 Racing Sdn Bhd (M7).

Keputusan itu menyaksikan M7 Racing – anak syarikat milik Mutiara Motors Group of Companies – harus menyelesaikan tunggakan tajaan pasukan Moto3 sebanyak RM3.32 Juta kepada SIC.

Sementara itu, SIC dalam satu kenyataan meluahkan rasa lega namun akur isu tersebut terpaksa diselesaikan di peringkat mahkamah.

Bagaimanapun, SIC menegaskan mereka sentiasa terbuka untuk menjalinkan kerjasama bersama syarikat tempatan dan antarabangsa dalam membangunkan sukan permotoran di Malaysia asalkan kedua-dua pihak kekal komited dalam menghormati perjanjian ditetapkan.

M7 Racing merupakan pemegang hak nama DRIVE M7 Energy Drink dan merupakan penaja utama DRIVE M7 SIC Racing Team yang telah membuat penampilan di Kejuaraan Dunia Moto3 selaku pasukan Malaysia dari 2015 hingga 2016.

Jangan lupa ikuti kami di Youtube dan Instagram!

VIDEO HARI INI

Rossi-Lorenzo Di Petronas SRT Pilihan Menarik – Razlan Razali

Pengurus pasukan Petronas Yamaha Sepang Racing Team (SRT), Dato Razlan Razali, akui mengandingkan Valentino Rossi dan Jorge Lorenzo merupakan satu pilihan yang sangat menarik.

Pada masa sama, dia juga tidak menolak kemungkinan bahawa gandingan kedua-dua pelumba veteran itu mungkin agak rumit.

Petronas Yamaha SRT bakal kehilangan khidmat Fabio Quartararo tatkala dia telapun dilamar pasukan Factory Yamaha bagi musim 2021 sementara Franco Morbidelli memasuki tahun terakhir kontraknya musim ini.

Ini bermakna, Petronas mempunyai dua kekosongan seandainya tidak menyambung khidmat Morbidelli dan kebarangkalian menggabungkan Rossi dan Lorenzo dilihat sebagai salah satu pilihan yang ada bagi tahun 2021.

Rossi sendiri mengakui berminat untuk berhijrah ke Petronas sekiranya masih mahu meneruskan kariernya di usia 42 tahun.

“Petronas merupakan pilihan terbaik. Mereka memiliki pasukan muda yang berpotensi, kewangan yang kukuh dan mereka sangat serius,” ujar Rossi ketika ujian pra-musim di Sepang.

Sementara itu, terdapat spekulasi bahawa Lorenzo – yang telah kembali ke Yamaha selaku pelumba uji – akan membuat pusingan U daripada persaraan sekiranya berjaya menemui jentera yang laju.

Meskipun, ketika ini gandingan Rossi-Lorenzo sekadar satu kemungkinan tetapi Razlan mengakui akan mengambil kira kedua-dua pelumba itu bila sampai waktunya nanti.

“Rumit tetapi menarik. Musim 2020 masih belum membuka tirai jadi kami akan mempertimbangkan perkara ini bila sampai waktunya nanti,” jelas Razlan.

(SUMBER: Crash.net)

Jangan lupa untuk ikuti kami di Facebook dan Instagram!

VIDEO HARI INI

Gara-Gara Coronavirus, Cal Crutchlow Dituduh Rasis

Pelumba LCR Honda, Cal Crutchlow, telah dilabel rasis oleh peminat dari China gara-gara menolak permintaan untuk bergambar.

Insiden tersebut didakwa berlaku ketika ujian pra-musim di Litar Antarabangsa Sepang baru-baru ini.

Difahamkan, sekumpulan peminat dari China meminta untuk bergambar namun pelawaan itu ditolak dengan Crutchlow memberitahu dia enggan dijangkiti virus tersebut.

Senario itu kemudiannya dikongsikan disebuah blog.

Blog sama turut menunjukkan bahawa pelumba lain, Marc Marquez, Alex Rins dan Fabio Quartararo memberi sokongan terhadap kumpulan peminat dari China itu.

Bagaimanapun, pengurus pasukan LCR Honda, Lucio Cecchinello, menyifatkan Crutchlow hanya bergurau dan bukan berniat untuk menghamburkan kenyataan berbaur rasis.

“Selepas insiden menimpa saya pada 2017 apabila terpaksa dikuarantinkan sehingga dua minggu susulan H1N1, musim ini saya menggesa seluruh pasukan untuk mengutamakan keselamatan masing-masing.

“Antara polisi yang dikenakan adalah untuk tidak berjabat tangan,” jelasnya.

Difahamkan, ketika peminat dari China itu mahukan tandantangan Crutchlow, pelumba itu meminta pembantunya, Dakota Mamola, untuk menggunakan pen sendiri dan ketika itu dia membuat lawak tersebut.

Percaya Atau Tidak, Enjin KTM Kini Setaraf Ducati

Demikian kenyataan dikeluarkan pelumba Red Bull KTM, Pol Espargaro, selepas ujian pra-musim di Litar Antarabangsa Sepang berakhir hujung minggu lalu.

Bagi yang skeptikal, kenyataan itu mungkin agak tak masuk akal, meletakkan KTM dan Ducati dalam satu ayat umpama satu dosa besar.

Bagaimanapun, bagi yang menjadi saksi di SIC sepanjang ujian pra-musim, Espargaro berjaya merekodkan aksi konsisten – berada dalam kelompok 10 terbaik bagi ketiga-tiga hari.

Aksi konsisten itu meletakkan dia setaraf Ducati meskipun ketika hari pertama dan kedua, Espargaro merekodkan masa yang lebih pantas.

Malah, pelumba uji, Dani Pedrosa, berjaya merekodkan masa ketiga terpantas pada hari kedua ujian, dipisahkan hanya 0.090 saat berbanding Fabio Quartararo.

Kejayaan KTM merupakan hasil daripada pengeluar motosikal Austria itu mencurahkan segalanya dalam membangunkan jentera RC16 bagi musim 2020.

Pol Espargaro ternyata bakal tonggak utama KTM musim ini, musim lalu dia mempamerkan aksi memberangsangkan terutamanya memasuki separuh kedua musim 2019 sebelum mengalami kecederaan di Aragon.

“Ujian pra-musim kali ini satu kejayaan bagi kami dan saya sangat gembira. Kami berjaya kekal dalam masa 10 terbaik sepanjang hari ujian.

“Sebelum ini kami hanya mampu melakukan masa terpantas dalam satu lap tetapi kali ini kami konsisten mengekalkan catatan itu,” jelas Espargaro menurut GPOne.

Difahamkan, antara faktor utama yang membawa perbezaan kali ini adalah penggunaan enjin dan swingarm serba baharu.

“Swingarm baharu ini lebih baik daripada yang sebelumnya. Enjin serba baharu ini juga lebih berkuasa dan beraksi dengan baik secara keseluruhan, pengaliran kuasa juga sangat lancar dan ini membenarkan kami untuk memecut dengan lebih cepat,” tambahnya.

Ujian pra-musim akan bersambung di Litar Losail, Qatar sebelum saingan pembukaan tirai MotoGP 2020 berlangsung di litar sama pada 8 Mac ini.

MotoGP: Petrucci Akui Ducati Bergelut Ketika Ujian Pra-Musim

Pelumba Ducati, Danilo Petrucci akur bergelut untuk menyaingi kelajuan yang dipamerkan pelumba lain.

Ujian pra-musim di Litar Antarabangsa Sepang (SIC) berakhir semalam dengan pelumba Petronas Yamaha Sepang Racing Team (SRT), Fabio Quartararo mendominasi catatan masa terbaik bagi ketiga-tiga hari.

Petrucci menamatkan hari terakhir ujian pra-musim di kedudukan keenam sementara pelumba satelit Pramac Ducati, Francesco Bagnaia, mencatat keputusan yang lebih baik untuk menduduki kedudukan keempat dengan 1 minit 58.502 saat.

Rakan sepasukan, Andrea Dovizioso turut gagal melakar catatan masa 10 terbaik apabila sekadar menduduki tempat ke-12 dengan masa 1 minit 58.859.

Bagaimanapun, kedua-dua wakil Ducati itu bergelut untuk mengekalkan catatan masa bawah 1 minit 59 saat lebih daripada 10 lap sementara Maverick Vinales (Yamaha), Marc Marquez (Honda), Alex Rins (Suzuki) termasuk Espargaro (KTM) berjaya merekodkan catatan masa yang lebih konsisten.

“Fokus Maverick (Vinales) dan Marc (Marquez) mungkin berbeza dan saya berasakan mereka pelumba yang laju, (Aleix) Espargaro turut pamer tunggangan yang pantas termasuklah Rins dan Quartararo.

“Mereka berjaya mengekalkan catatan masa bawah 1’59s lebih daripada 10 lap dan kami bergelut untuk menyamai catatan ini,” jelasnya kepada motorsport.com.

Ujian pra-musim kedua akan diteruskan di Litar Losail, Qatar sebelum aksi pembukaan tirai bermula di litar sama pada 8 Mac ini.

MotoGP: Quartararo ‘Tapau’ Ujian Pra-Musim Di Sepang

Ujian pra-musim Winter Test di Litar Antarabangsa Sepang berakhir hari ini dengan Fabio Quartararo meneruskan kecemerlangan untuk tiga hari berturut-turut.

Pelumba pasukan Petronas Yamaha Sepang Racing Team (SRT) itu merekodkan masa terpantas hari ini dengan 1 minit 58.349 saat.

Catatan itu juga yang terpantas direkodkan Quartararo berbanding hari pertama dan kedua.

Cal Crutchlow (LCR Honda) merekodkan catatan masa kedua terbaik dengan 1’58.431s diikuti Alex Rins (Suzuki Ecstar) dengan 1’58.450s.

Hari terakhir ujian pra-musim turut menyaksikan pelumba uji Monster Energy Yamaha, Jorge Lorenzo memuat penampilan dan muncul ke-20 terpantas hari ini dengan 1’59.697s.

Sementara itu, pertahan juara, Marc Marquez (Repsol Honda), yang belum pulih sepenuhnya daripada kecederaan bahu, muncul ke-12 terpantas dengan 1’58.772s.

Para pelumba akan menjalani ujian pra-musim terakhir di Litar Losail, Qatar sebelum musim 2020 membuka tirai di litar sama 8 Mac ini.

Berikut keputusan penuh hari ketiga:

Ujian Pra-Musim: Quartararo Sekali Lagi Terpantas, KTM Lakar Kejutan

Pelumba Petronas Yamaha Sepang Racing Team (SRT), Fabio Quartararo sekali lagi melakar masa terpantas di hari kedua ujian pra-musim di Litar Antarabangsa Sepang (SIC), hari ini.

Ini merupakan kali pertama Quartararo beraksi dengan jentera spesifikasi Factory YZR-M1.

Pelumba Perancis itu pada awalnya menghabiskan kebanyakan masa di kedudukan bawah sebelum melonjak naik dengan catatan masa 1 minit 58.572saat memperbaiki catatan semalam – 1’58.945s.

Sementara itu, wakil Pramac Ducati, Jack Miller kedua terpantas hari ini dengan +0.069 saat.

Bagaimanapun, keputusan mengejut berjaya dilakar kem KTM menerusi pelumba uji, Dani Pedrosa yang muncul ketiga terpantas dengan 1′ 58.662s.

Wakil Suzuki, Joan Mir yang menduduki tempat kesembilan semalam berjaya memperbaiki catatan masa pada hari kedua dengan 1’58.731s untuk menduduki tempat keempat.

Bagaimanapun, tumpuan terarah kepada kemajuan ditonjolkan KTM setakat ini dengan Pol Espargaro turut muncul lebih pantas hari ini berbanding semalam dan mengisi kedudukan kelapan.

Berikut keputusan penuh hari kedua:

Bikesrepublic

MotoGP

VIDEO HARI INI

VIDEO HARI INI

VIDEO HARI INI

VIDEO HARI INI

VIDEO HARI INI

VIDEO HARI INI

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube

BikesRepublic