Bikesrepublic

MotoGP

Sumber: ultimatemotorcycling

Marc Marquez yang mengambil risiko dalam penggunaan tayar ketika sesi kelayakan di litar Brno semalam berjaya merekodkan petak pertama buat kali ke-58 sekaligus menyamai rekod disandang Mick Doohan.

Pelumba Repsol Honda itu memilih untuk menggunakan tayar jenis ‘slick’ meskipun hujan baharu sahaja berhenti dan berjaya mencatat masa 2 minit 02.753 saat – 2.524 saat lebih pantas berbanding Jack Miller daripada Pramac Ducati.

Sementara itu, pelumba Perancis, Johan Zarco – yang berjaya melepasi sesi kelayakan pertama buat julung kalinya musim ini – berjaya membawa pasukan KTM menduduki petak ketiga.

Dalam perkembangan sama, pencabar terdekat Marquez, Andrea Dovizioso (Ducati) yang ketinggalan 58 mata di belakang, bakal bermula di petak keempat.

Susulan pengumuman rasmi oleh KTM bahawa Brad Binder bakal mengambil alih tempat Hafizh Syahrin di MotoGP musim depan, Hafizh merancang untuk kembali ke Moto2 pada 2020.

Hafizh merupakan pelumba Malaysia pertama untuk beraksi di kelas premier MotoGP apabila mendapat panggilan di saat akhir untuk menggantikan Jonas Folger di Tech3 Yamaha.

Selepas aksi memberangsangkan dengan jentera M1, Tech3 kemudiannya menyambung khidmat Hafizh dengan KTM namun bergelut untuk mencari keserasian dengan jentera RC16.

Dia hanya mengutip tiga mata berbanding rakan sepasukan, Miguel Oliviera, 15 mata.

Menurut laporan Crash.net, Hafizh akui tiada tempat musim depan untuknya di kelas premier.

“Tiada lagi slot di MotoGP. KTM telah membuat keputusan untuk membawa masuk Brad Binder. Saya menghormati keputusan itu namun saya akan terus berikan yang terbaik memasuki separuh kedua musim ini.

“Saya akan merindui pasukan ini tetapi ini adalah asam garam perlumbaan.

“Ketika ini saya sedang berbincang dengan dua atau tiga pasukan di Moto2. Saya mahu kembali mempamerkan kemampuan sebenar saya meskipun di Moto2 lebih baik daripada 2017,” jelasnya.

Pada masa sama, Hafizh turut mengesahkan dia mungkin akan kekal dengan Tech3 di Moto2 malah turut berkemungkinan dia akan kembali ke pangkuan Petronas Moto2.

“Saya telah berbincang dengan Herve (KTM) dan juga Dato Razlan Razali,” katanya.

(SUMBER: Crash.net)

Selepas merekodkan prestasi mengecewakan musim ini, pelumba veteran, Valentino Rossi menggunakan cuti sebaik mungkin untuk kembali bangkit bagi separuh kedua musim 2019 MotoGP.

Jika dibandingkan dengan rakan sepasukan, Maverick Vinales, Rossi berdepan laluan lebih berliku kerana dia masih bergelut untuk mencapai keserasian dengan jentera M1.

MotoGP akan kembali bersambung hujung minggu ini di Brno, Czech Republic, litar yang membantu Rossi merekodkan kejuaraan sulungnya dalam kelas 125 pada 1996.

Pelumba berusia 40 tahun itu telah pun merekodkan tujuh kemenangan – kali terakhir pada 2009 – dan 14 podium sepanjang kariernya di Brno lantas dia tekad bangkit di litar keramatnya hujung minggu ini.

Menurut GPOne.com, The Doctor mahu berikan tumpuan sepenuhnya selepas berminggu berehat.”

“Ketika cuti musim panas, saya mengambil masa itu untuk berehat secukupnya tetapi saya kini tidak sabar untuk kembali ke atas M1.

“Saya perlu perbaiki prestasi semasa kerana kami juga akan bersiap sedia untuk menghadapi musim 2020, bermula dengan sesi ujian pada Isnin.

“Brno merupakan antara litar kegemaran saya. Saya mahu dapatkan keputusan yang baik,” jelasnya.

Sumber: Fabio Quartararo @ Twitter

Pelumba MotoGP, Fabio Quartararo dan Franco Morbidelli dikhabarkan akan beraksi di Sepang 8 Hours hujung tahun ini.

Menurut laporan Crash.net, Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) Litar Antarabangsa Sepang (SIC), Dato’ Razlan Razali mahu menyaksikan kedua pelumba pasukan Petronas Yamaha itu beraksi dalam pertandingan sulung yang akan berlangsung pada 14 Disember ini.

“Kami di SIC mahu menyaksikan pelumba MotoGP beraksi di Sepang 8 Hours. Ketika ini kami sedang berbincang dengan pengurus mereka.

“Kedua-dua pelumba (Quartararo dan Morbidelli) mempunyai kelapangan pada bulan Disember. Pada masa sama saya berasakan perlumbaan ini baik untuk mengekalkan kecergasan mereka ketika musim cuti MotoGP.

Sumber: Fabio Quartararo @ Twitter

“Saya juga telah memperjelaskan kepada mereka, ‘ini adalah acara Endurance World Championship (EWC) sulung kami jadi kami mahu kamu beraksi’. Ketika ini kami masih belum membuat keputusan tentang pelumba ketiga,”jelasnya.

Pada masa sama Razlan turut berpeluang menampilkan EWC sulung dengan barisan ‘all-star’ sekiranya setiap pelumba daripada pasukan Petronas Yamaha Sprinta dapat turun padang antaranya, Jonas Folger, Khairul Idham Pawi, Mattia Pasini dari Moto2 dan Ayumu Sasaki serta John McPhee dari Moto3.

Sementara itu, wakil tunggal negara dalam kelas premier MotoGP, Hafizh Syahrian turut mempunyai kelapangan pada bulan Disember apabila kontraknya bersama KTM tamat musim ini.

(SUMBER: Crash.net)

Sumber: Marc Marquez @ Twitter

Pendahulu kejuaraan MotoGP, Marc Marquez menyifatkan pesaing utamanya memasuki separuh musim 2019 adalah pelumba Yamaha dan bukannya Ducati.

Pelumba Ducati, Andrea Dovizioso merupakan pesaing terdekat Marquez sejak 2017 dan dia kekal di kedudukan kedua musim ini, namun 58 mata ketinggalan di belakang pelumba Honda Repsol itu sementara rakan sepasukan, Danilo Petrucci, ketiga.

Rossi dan Viñales ketika Ujian Pra Musim Sepang 2019.

Bagaimanapun, prestasi Ducati merudum beberapa pusingan ini sementara Yamaha berjaya bangkit menerusi Maverick Vinales yang muncul juara di Assen dan kedua di Sachsenring sementara Quartararo berjaya memulakan perlumbaan di petak pertama dalam dua percubaan.

Sementara itu, Marquez berpendapat insiden di Barcelona – dengan Jorge Lorenzo, Dovizioso, Vinales dan Valentino Rossi mengalami kemalangan – mengubah senario perebutan kejuaraan musim ini.

“Saya dan Dovizioso dibezakan dengan dua kemenangan.

“Sudah tentu Ducati akan kembali lebih kuat tetapi ketika ini pesaing utama adalah kedua-dua pelumba Yamaha, Vinales dan Quartararo.

“Saya berasakan mereka (Yamaha) akan kembali lebih laju memasuki separuh kedua musim ini,”jelas Marquez.

Pada masa sama, Petrucci bersetuju Vinales kini menjadi halangan utama Ducati.

“Ketika ini saya gembira dengan keadaan semasa, menduduki tempat ketiga keseluruhan/

“Tetapi masalahnya sekarang Vinales berjaya mengutip beberapa mata penting jadi untuk bersaing kami perlukan jentera yang lebih baik,” katanya.

Berikut kedudukan 10 terbaik kejuaraan MotoGP setakat ini:

Sumber: MotoGP @ Google

 

Demikian kenyataan dibuat pengurus pasukan Yamaha MotoGP, Lin Jarvis mengenai masa depan pelumba veteran, Valentino Rossi yang kini telah mencecah usia empat dekad.

Kontrak Rossi bersama Yamaha akan berakhir pada 2020 namun dia gagal memenangi sebarang perlumbaan dalam tempoh dua tahun ini di samping sedang berdepan prestasi terumbang-ambing.

Rossi sekadar mengutip lapan mata dalam empat perlumbaan terakhir di samping tiga kali gagal menamatkan perlumbaan yang menyaksikan dia jatuh ke kedudukan keenam dalam carta kejuaraan dibelakang rakan sepasukan, Maverick Vinales.

Pelumba pasukan satellite Yamaha, Fabio Quartararo turut membayangi persembahan Rossi musim ini dengan mengungguli sesi kelayakan dan beberapa kali menaiki podium.

Menurut Motorsport.com, Jarvis tidak menafikan Rossi akan terus menyambung kontraknya bersama Yamaha namun mengakui juara dunia tujuh kali kelas premier itu tidak lagi mewakili masa depan pasukan itu.

“Valentino telah menghadiahkan kami empat kejuaraan sehingga 2010 – 2004,2005,2008 dan 2009 – jadi ketika dia berhijrah ke Ducati telah meninggalkan kesan yang besar pada kami sepertimana jika Marc Marquez meninggalkan Honda ketika ini.

“Dia (Rossi) kini berada di peringkat berbeza dalam hidup dan kariernya. Secara hormatnya, saya berasakan dia tidak lagi mewakili masa depan Yamaha dalam MotoGP.

“Ada kemungkinan dia akan terus bersama kami untuk satu atau dua tahun ini. Tetapi hubungan dua hala di antara Yamaha dan Rossi kini berbeza.

“Bukan berniat untuk mengatakan dia tidak lagi penting, tetapi fungsi dan watak dimainkan Rossi bersama Yamaha kini berbeza. Jadi saya harap dia akan terus menjadi duta Yamaha pada masa akan datang.”

Sementara itu, Jarvis berasakan sebarang keputusan mengenai persaraan Rossi akan ditentukan kedua-dua belah pihak.

“Keputusan akan datang selepas perbincangan di antara kedua-dua belah pihak. Apa yang pasti, saya yakin tidak akan berlaku sebarang konflik,” tambahnya.

(SUMBER: Motorsport.com)

Demam MotoGP kembali di Malaysia dengan Litar Antarabangsa Sepang (SIC) sekali lagi menerima kunjungan saingan MotoGP buat kali ke-20 pada 1 hingga 3 November ini.

Sempena dengan ulangtahun ke-20 MotoGP di Malaysia, SIC berazam untuk memberikan pengalaman terbaik kepada orang ramai dan pelumba yang bakal bertandang ke Sepang nanti.

Litar sepanjang 5.543 kilometer itu – yang lahir daripada buah fikiran Perdana Menteri,Tun Dr Mahathir Mohamad pada tahun 1999 – kini telah pun menjadi antara tumpuan utama bagi sukan permotoran di rantau Asia Tenggara.

Litar Sepang berjaya melahirkan ramai pelumba tempatan bertaraf dunia bermula dengan Shahrol Yuzy, Zulfahmi Khairuddin, Adam Noordin dan Azlan Shah Kamaruzaman.

Jumlah pengunjung yang hadir turut menampakkan peningkatan mendadak sekaligus menyaksikan edisi MotoGP di Sepang tahun lalu merekodkan kunjungan lebih 169,827 penonton!

Acara tahun ini dijangka lebih hebat tatkala selaras dengan sambutan ulangtahun ke-70 MotoGP.

Pengerusi SIC, Tan Sri Azman Yahya menyifatkan pusingan MotoGP di Sepang tahun ini akan mengukir sejarah baharu.

“SIC amat berbesar hati kerana dapat menjadi saksi kepada sambutan ulangtahun ke-20 GP Malaysia dan ulangtahun ke-70 MotoGP.

“Kami telah bekerja keras selama 20 tahun ini bagi memastikan kualiti GP Malaysia berada di tahap tertinggi dan anugerah GP Terbaik bagi tahun 2012 dan 2017 merupakan bukti komitmen kami,” jelasnya.

Pada masa sama, tahun ini juga menyaksikan Shell kekal menjadi penaja utama GP Malaysia buat kali ke-10.

“Kami berbesar hati kerana mendapat penaja yang setiap seperti Shell yang telah bersama kami sejak 2009. Pelbagai kejayaan telah kami capai bersama-sama,” tambah Tan Sri Azman.

Terdahulu, SIC dan Shell Malaysia mengumumkan pelbagai aktiviti menarik menanti peminat MotoGP antaranya MalaysianGP Superfan Contest dengan pemenang akan mendapat dua tiket menyaksikan Shell Malaysia MotoGP di Sepang dengan pengalaman belakang tabir eksklusif!

Sementara itu, promosi Shell Biker Chop Chop yang telah pun berjalan sejak Jun lalu hingga Ogos menawarkan peluang untuk membeli tiket MotoGP Shell Hillstand dengan harga diskaun termasuk peluang untuk memenangi cenderamata rasmi Ducati. Untuk melayakan diri, orang ramai hanya perlu mengumpul setem digital menerusi aplikasi WeChat dengan membeli Shell Advance AX5, AX7 atau Ultra atau mengisi minyak bernilai RM6 ke atas dalam satu resit.

Bagi mereka yang tinggal di luar Kuala Lumpur, terutamanya di Kuantan, Pahang, Shell Malaysia bakal membawakan sesi siaran langsung MotoGP! Ikuti perkembangan lanjut di laman sosial Shell.

Menurut Tan Sri Azman lagi, harga tiket tahun ini kekal seperti tahun lalu bagaimanapun, terdapat cukai hiburan sebanyak 25 peratus dikenakan oleh kerajaan pusat.

“Saya mengesyorkan agar orang ramai untuk cepat mendapatkan tiket sebelum habis,” tambahnya.

Tiket boleh didapati di www.sepangcircuit.com.

Pengarah pasukan MotoGP Ducati , Paolo Ciabatti menuduh Alberto Puig dari Honda dengan sengaja memutarbelit kenyataannya bagi mencetuskan kontroversi.

Ciabatti merujuk kepada temu bual Puig kepada El Confidencial di mana dia telah mengkritik Ducati yang sebelum ini didakwa membuat kenyataan bahawa kejayaan Honda tidak akan tercapai tanpa bantuan lima kali juara premier, Marc Marquez.

Alberto Puig

Menurut laporan motorsport.com, Puig berkata, “Saya berasakan Ciabatti perlu kaji semula sejarah kemenangan Honda bagi kelas 500cc dan MotoGP serta semua kejuaraan yang telah kami capai. Kalau dia (Ciabatti) kaji balik sejarah, dia tidak akan mengeluarkan kenyataan sedemikian.

“Hakikatnya, selepas pelbagai usaha yang Ducati lakukan sehingga kini – meskipun tampak meletihkan – mereka hanya mampu merekodkan satu kejuaraan dengan Casey Stoner, 12 tahun yang lalu.

“Ducati juga telah berusaha untuk mengikut peraturan teknikal sedia ada tetapi ketika ini, mereka masih gagal mencatat sebarang kejuaraan.”

Membidas kenyataan Puig, Ciabatti mendakwa bos Honda itu telah memutarbelit kenyatannya agar dapat menyerang Ducati.

“Puig sengaja memutarkan kenyataan saya dengan niat untuk mencetuskan kontroversi. Dengan cara ini, dia dapat lampu hijau untuk menyerang Ducati.

“Saya hanya menjelaskan bahawa Marc (Marquez) telah memainkan peranan besar dalam kejayaan Honda selama ini sejak membuat penampilan sulung MotoGP pada 2013.

“Dengan segala hormat kepada Honda, mereka mungkin tidak mencapai kejayaan sama meskipun dengan kehadiran dua pelumba hebat lain, Dani Pedrosa dan Cal Crutchlow.”

(SUMBER: motorsport.com)

Demikian kenyataan dibuat Ketua Pegawai Eksekutif Sepang International Circuit (SIC), Datuk Razlan Razali berkenaan dengan masa depan pelumba MotoGP negara, Hafizh Syahrin.

Kelmarin, KTM mengumumkan penyertaan Brad Binder yang bakal menggantikan tempat Hafizh bagi musim 2020 sebaik kontraknya berakhir bersama KTM Tech3 musim ini.

Menurut Bernama, Razlan mendedahkan bahawa terdapat sekurang-kurangnya dua tawaran menanti jawapan daripada Hafizh.

“Kontraknya bersama Tech3 telah pun berakhir tetapi dia telah pun mendapat beberapa tawaran dan hanya perlu masa untuk membuat keputusan,”Razlan bercakap kepada Bernama.

Razlan bertemu Hafizh pada Rabu selepas Red Bull KTM Tech3 mengumumkan penyertaan Brad Binder.

Pengurus pasukan Petronas Yamaha Sepang Racing Team (SRT) itu mengakui ketika ini peluang untuknya kekal di MotoGP amat tipis.

“Pasukan Petronas Yamaha SRT juga tiada kekosongan dengan rata-rata pelumba kami memiliki kontrak sehingga 2020,” tambah Razlan.

Bagaimanapun, Razlan meminta peminat Hafizh untuk bersabar di samping menegaskan SIC akan terus membantu Hafizh sekiranya dia mahu meneruskan kariernya dalam perlumbaan tidak kira di MotoGP atau di Moto2.

“Berikan masa pada Hafizh untuk membuat keputusan. Sekarang adalah musim cuti jadi ramai pelumba akan berpindah sana sini,” tambahnya.

(SUMBER: Bernama)

KTM Tech3 mengumumkan Brad Binder sebagai pelumba baharu pasukan itu menggantikan wakil negara,  Hafizh Syahrin musim depan. 

Binder bakal digandingkan kembali dengan Miguel Oliviera yang merupakan rakan sepasukannya ketika di Moto2 dan Moto3.

Senario ini sekaligus mengesahkan khabar angin bahawa tiada lagi tempat untuk Hafizh di KTM yang telah pun memasuki tahun akhir kontraknya musim ini.

Jentera RC16 bukan asing bagi Binder malah dia telah pun berada di Brno sejak kelmarin bersama pelumba uji KTM,  Dani Pedrosa dan Mika Kallio.

Pengurus KTM Motorsport,  Pit Bierer turut meluahkan rasa teruja dengan ketibaan Binder.

“Ini merupakan saat yang amat menggembirakan kerana Binder telah bersama kami lebih lima tahun dan juga pernah muncul juara dunia bersama kami.

“Saya amat teruja kerana jalinan ini akan diteruskan di MotoGP musim depan.  Memang jelas kami akan berdepan pelbagai cabaran musim depan tetapi kemasukan Binder membuatkan kami berasa bertanggungjawab untuk melakukan yang terbaik untuknya,” jelasnya

Bierer turut menyifatkan Binder sebagai pelumba yang paling tepat untuk mewakili KTM.

“Saya yakin dia mampu berikan persembahan yang lebih baik, ” tambahnya.

Perkembangan ini dilihat positif bagi KTM yang kelihatan teruja dengan ketibaan Binder tetapi apakah langkah seterusnya buat Hafizh Syahrin?

Menurut beberapa laporan media antarabangsa,  besar kemungkinan Hafizh bakal turun ke Moto2 bersama pasukan Tech3 atau kembali sertai Petronas yanf pernah diwakilinya diantara musim 2011 hingga 2017.

Sumber: Andrea Dovizioso @ Twitter

Pelumba Ducati MotoGP, Andrea Dovizioso menafikan dakwaan bahawa dia penunggang yang tidak agresif selepas menduduki tempat keempat minggu lalu di Assen.

Bermula di petak ke-11, Dovioso berjaya naik ke kedudukan keempat di awal perlumbaan sebelum kembali ketinggalan.

Bagaimanapun, di penghujung perlumbaan Dovizioso berjaya memintas rakan sepasukan, Danilo Petrucci untuk menamatkan perlumbaan di kedudukan keempat, namun ketinggalan 14.1 saat dibelakang pemenang, Maverick Vinales.

“Ramai yang berpendapat saya tidak agresif sebaik tamat perlumbaan di Assen, namun ramai yang terlepas saat saya berjaya naik ke kedudukan keempat daripada kedudukan ke-11.

“Ini bukan soal agresif, sebaliknya, jentera saya tidak cukup laju untuk berada di depan.

“Saya telah memberikan 100 peratus untuk 12 pusingan dan berjaya menyamai masa dengan kelompok dengan namun jentera saya tidak cukup pantas,” jelasnya.

Dovizioso turut menegaskan bahawa gaya tunggangannya yang lancar membuatkan dia tampak tidak agresif.

“Setiap penunggang ada gaya masing-masing tetapi itu tidak bermakna kami tidak agresif di atas litar,”tambahnya menjelang perlumbaan di GP Jerman yang menyaksikan Ducati gagal merekodkan kemenangan sejak 2008.

Sumber imej: Fox Sports Asia

Pengurus pasukan KTM Tech 3, Herve Poncharal mengharapkan jentera Hafizh Syahrin turun sama menggunakan swingarm gentian karbon seperti rakan sepasukan,  Miguel Oliviera.

Meskipun Hafizh tidak mendapat kemas kini terbaru itu ketika di Assen,  dia masih mampu menamatkan perlumbaan di kedudukan ke-15, dua di belakang Oliviera.

Assen merupakan kali kedua Hafizh berjaya mengutip mata setelah bergelut dengan jentera KTM RC16 apabila Tech 3 beralih ke KTM dari Yamaha musim ini.

Komponen baharu ini dijangka dapat membantu memperbaiki catatan masa Hafizh musim ini ekoran lebih ringan berbanding aluminium.

Poncharal yakin swingarm gentian karbon akan membantu Hafizh dalam pusingan seterusnya.

“Saya berharap komponen baharu itu dapat diberikan kepada Hafizh dalam pusingan selepas ini,” jelas Poncharal.

Sebelum ini,  dua lagi pelumba KTM,  Pol Espargaro dan Johan Zarco telah pun menggunakan swingarm gentian learning  sekaligus Hafizh merupakan pelumba tunggal yang belum diberikan kesempatan.

(SUMBER : NST)

Archive

Follow us on Facebook

Follow us on YouTube