Bikesrepublic

Berita Terkini

Mac lalu, muncul satu paten yang merujuk kepada enjin V-Twin 896cc DOHC yang sama terdapat pada Aprilia Shiver dan Dorsoduro.

Bagaimanapun, paten tersebut didatangkan dengan lencana Gilera sekaligus menandakan kembali jenama ikonik itu untuk pasaran global.

Laporan terbaru mengesahkan projek Gilera akan diteruskan rakan Piaggio di China, Zongshen yang ketika ini menghasilkan jenama motosikal Aprilia di pasaran Asia.

Zongshen sebelum ini telah pun mendedahkan model prototaip RA9 yang menampilkan enjin sama yang terdapat pada Shiver 900. Bagaimanapun, RA9 didatangkan dengan panel badan dan rekaan serba baharu yang ternyata menyimpang daripada rupa Aprilia Shiver 900.

Menariknya, beberapa gambar terbaru yang dirakam di China turut mengesahkan Aprilia Shiver 900 akan dijenamakan semula sebagai Gilera.

Berdasarkan gambar dikongsikan, meskipun motosikal tersebut terselindung disebalik grafik ‘camo’ namun jelas reka bentuk motosikal tersebut memaparkan sebuah Aprilia Shiver 900.

Lencana Aprilia juga telah diganti dengan Gilera dan terpampang di bahagian skrin TFT serta lampu depan.

Menariknya, perkembangan terbaru ini juga sedikit sebanyak memberi bayangan bahawa beberapa model Aprilia terdahulu termasuk Dorsoduro dan Caponord akan diteruskan di bawah jenama Gilera untuk pasaran global.

Tak dinafikan apa sahaja yang berkaitan dengan Yamaha RX-Z akan disusuli dengan tanda harga tak masuk akal.

Kali ini, seorang penjual di media sosial menawarkan ‘main jet’ karburator Yamaha RX-Z pada harga RM3,500!

Menurut perkongsian di Facebook, alat ganti tersebut dibelinya di ibu pejabat (HQ) Yamaha di Jepun.

“Main jet ni kalau kat Jepun orang-orang kat sana swap dengan dua biji karburator Yoshimura boss, tupun siap berlutut nak swap,” jelasnya dalam perkongsian tersebut.

‘Main jet’ tersebut masih lagi dalam kondisi NOS (new old stock).

Bagaimanapun, ‘main jet’ RX-Z masih lagi boleh dibeli di pelbagai platfrom termasuk laman e-commerce seperti Shopee yang dijual pada harga sekitar RM4 hingga RM5 sahaja.

Meskipun kejuaraan dunia MotoGP baru memasuki pusingan ketujuh namun pelbagai aktiviti belakang tabir sudah mula mengambil tempat.

Pengumuman Suzuki untuk undur diri dari kejuaraan itu hujung musim ini telah mencetuskan pelbagai ketidaktentuan terutamanya membabitkan slot pelumba menjelang musim 2023.

Ketika pasukan lain sedang mengorak langkah bagi memancing Joan Mir dan Alex Rins musim depan, Ducati memberi fokus penuh terhadap pelumba sedia ada termasuk yang berada di pasukan satelit.

Terbaru, Pengarah Sukan Ducati, Paolo Ciabatti mengesahkan pihaknya enggan kehilangan dua bakat muda, Enea Bastianini (Gresini Racing) dan Jorge Martin (Pramac).

Bercakap kepada Autosport, ini komen Ciabatti mengenai status kedua-dua pelumba muda itu.

“Saya sering berkata kami mahu mengikat Jorge (Martin) dan Enea (Bastianini).

“Ketika ini Jorge sedang bergelut tetapi dia sudah pun membuktikan kemampuan sementara Enea sedang mencabar kejuaraan dunia. Sementara itu, Johann (Zarco) sedang menunggang dengan cemerlang namun kurang sengat untuk menaiki podium,” jelasnya.

Martin dan Bastianini disebut-sebut sebagai calon utama untuk menggantikan Jack Miller di pasukan factory.

Bagaimanapun, pelumba tonggak, Francesco Bagnaia mengharapkan Miller terus kekal sebagai rakan sepasukan ekoran sudah mempunyai persefahaman baik dengan pelumba Australia itu.

Kerajaan Malaysia sedang pertimbang cadangan mewajibkan fungsi Anti-lock Braking System (ABS) pada motosikal 150cc ke atas.

Perkara itu dimaklumkan Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Wee Ka Siong.

Menurut beliau, penguatkuasaan sistem ABS itu akan diperincikan sebaik pihak Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) selesai membuat kajian.

MIROS telah diberikan tempoh enam bulan bagi menyempurnakan kajian tersebut sebelum pelaksanaan dikuat kuasakan dalam tempoh dua tahun daripada tarikh keputusan kajian dikeluarkan.

Tambah Wee Ka Siong, kajian tersebut adalah menyeluruh dan membabitkan semua pihak termasuk industri pengeluar motosikal dan wakil pengguna.

“Ini bermaksud kita ada tempoh transisi ynag kita boleh benarkan. Mana-mana pembuat atau pengilang yang sudah bersiap siaga tidak ada masalah, boleh teruskan.

“Kalau mereka yang masih ada masalah, dia boleh gunakan tempoh diberikan untuk melakukan. Kita akan lihat keberkesanan apabila dipasang pada mereka penunggang motosikal lebih 150cc seterusnya kita akan melihat ke bawah,

” jelasnya.

Berdasarkan kajian yang dijalankan MIROS setakat ini, kehadiran sistem ABS pad motosikal mampu mengurangkan peratusan kemalangan dan kematian penunggang motosikal sehingga 30 peratus

ABS merupakan sistem yang membantu dalam menghalang motosikal daripada tergelincir dan hilang kawalan terutamanya sewaktu brek mengejut.

Kerajaan Thailand telah membenarkan kenderaan milik warganegara Malaysia yang terkendas di negara itu susulan penutupan sempadan sewaktu tempoh Covid-19 untuk pulang ke tanah air tanpa sebarang caj bermula 1 hingga 30 Jun ini.

Perkara itu disahkan Ahli Parlimen Rantau Panjang Datuk Zailah Mohd Yusoff yang menjelaskan bahawa kenderaan yang terkandas boleh dibawa pulang ke tanah air menerusi pusat pemeriksaan sempadan di Rantau Panjang.

“Perkara ini telah dipersetujui sewaktu mesyuarat bersama dengan 13 agensi berkaitan selaras dengan pembukaan sempadan antarabangsa antara Malaysia dan Thailand di Kelantan pada Jun 1,” jelas Zailah.

Zailah, yang juga Timbalan Menteri Pembangunan wanita, Keluarga dan Masyarakat mengharapkan pengumuman ini sedikit sebanyak memberi kelegaan kepada rakyat Malaysia yang berdepan permasalahan tersebut.

“Saya menyeru rakyat Malaysia yang memiliki kenderaan terkandas di Thailand untuk segera bertindak sebelum kerajaan Thailand mengenakan caj selepas 30 Jun,” tambahnya. – MM

Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Johor telah menjalankan satu operasi khas pada 23 Mei lalu yang mensasarkan motosikal roda tiga.

Sewaktu operasi tersebut, sebanyak 22 motosikal roda tiga yang dikendalikan warga Rohingya telah ditahan.

Menurut laporan, motosikal roda tiga tersebut telah digunakan dengan cara yang boleh membahayakan pengguna jalan raya lain terutamanya ketika membawa barangan kitar semula.

Polis Johor turut mengeluarkan lebih 54 saman sewaktu operasi tersebut dengan 22 daripadanya dikeluarkan ekoran ketiadaan lesen menunggang dan tanpa insurans kenderaan.

Sementara 22 saman lain dikeluarkan atas kesalahan melakukan modifikasi haram.

Kesemua 22 motosikal roda turut disita dibawah Seksyen 64 Akta Pengangkutan Jalan 1987.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube