Umum sedia maklum bahawa BMW Motorrad bakal memperkenalkan BMW R 1300 GS serba baharu bagi menggantikan R 1250 GS sedia ada. Pelancaran R 1300 GS itu telah pun dijadualkan berlangsung pada 28 September ini. 

Dalam pada itu, perkembangan terbaru di Eropah mengesahkan pelancaran R 1300 GS pada September nanti bakal menjadi permulaan pertama kepada beberapa barisan model yang akan dikuaskaan enjin boxer 1300cc tersebut.

Memetik laporan media antarabangsa, BMW akan turut memperkenalkan R 1300 R, R 1300 RS dan R 1300 RT. Mengambil kira kesemuanya dikuasakan enjin baharu, maka tidak hairan setiap model 1300cc itu akan turut didatangkan dengan kerangka baharu. 

Selain itu, media antarabangsa juga mendakwa R 1300 R dan RS akan tampil lebih sporty berbanding model sedia ada dengan panel badan yang lebih terdedah serta reka bentuk yang lebih agresif dan minimal. 

Dalam pada itu, BMW juga dijangka memperkenalkan teknologi sistem radar kepada kesemua model 1300 sekaligus menawarkan fungsi ‘adaptive cruise control’ dan blind spot detection. 

Ketika tiada info rasmi didedahkan BMW Motorrad membabitkan kesemua model baharu yang diperkatakan namun berdasarkan dokumen yang difailkan di Eropah sebelum ini, BMW R 1300 GS yang akan dilancarkan tidak lama lagi itu menawarkan 145.5hp pada 7,750rpm dan 149Nm pada 6,500rpm. 

Apa pun, kami jangkakan lebih banyak info menarik akan diterbitkan sebaik BMW melancarkan R 1300 GS pada 28 September ini. 

Jenama motosikal Itali, Moto Morini dalam satu temu bual bersama Moto.it mendedahkan syarikat itu merancang untuk memperkenalkan beberapa model baharu – 12 model kesemuanya – menjelang 2025. 

Menariknya, Ketua Pegawai Eksekutif Moto Morini, Alberto Monni mendedahkan syarikat itu akan terus mempertaruhkan enjin V-Twin pada masa akan datang ketika pengeluar lain telah beralih ke platform  parallel-twin yang lebih kompak dan jimat untuk dihasilkan. 

Dalam pada itu, Moto Morini turut berkongsi perancangan syarikat itu sehingga 2025 yang memaparkan pelancaran  model baharu. 

Sebelum ini, telah pun didedahkan bahawa Moto Morini bakal memperkenalkan jentera adventure tourer terbaru menerusi X-Cape 1200 di EICMA 2023. Menariknya, portfolio dikongsikan itu juga memberitahu bebeerapa motosikal 750cc akan turut diperkenalkan yang merangkumi motosikal adventure dan naked. 

Laporan antarabangsa juga mendakwa Moto Morini akan memperkenalkan sebuah motosikal retro moden yang dikuasakan enjin 1200cc. Kami jangkakan model tersebut merupakan penyambung generasi baharu Moto Morini Milano yang dijual sebelum ini. 

Pada masa sama, Moto Morini juga akan memperkenalkan beberapa model V-Twin 925cc. Melihat kepada gambar dikongsikan, terdapat tiga model akan diperkenalkan termasuk sebuah sports tourer, naked dan sebuah lagi yang kelihatan seperti jentera sportbike. 

Meskipun perkembangan semasa ini cukup menarik namun segalanya hanya boleh disahkan ketika tibanya hari pelancaran rasmi. Apa yang pasti Moto Morini ada beberapa kejutan untuk pasaran global di EICMA, November ini.  

Honda telah mendedahkan CBR600RR terbaru ketika di Suzuka 8 Hours beberapa hari lalu.

Model keluaran 2024 itu telah dinaik taraf bagi mematuhi standard emisi di Jepun (bersamaan Euro 5) yang dikuatkuasa tiga tahun lalu. 

Selain daripada naik taraf bagi mencapai emisi terkini, CBR600RR 2024 itu juga dilengkapi dengan ‘winglet’ dan lampu LED penuh.

Walaupun perubahan yang diumumkan itu tidak terlalu signifikan jika dibandingkan dengan model terdahulu namun berdasarkan gambar di bawah jelas terdapat beberapa perbezaan. 

Gambar di atas merujuk pada susun atur aliran ekzos antara model sedia ada (kiri) dan model 2024 (kanan). Jelas terdapat perbezaan antara kedua-duanya. Perubahan tersebut dilaksanakan agar model 2024 ini berjaya mematuhi peraturan emisi semasa berbanding model sebelumnya. 

Selain itu, kami difahamkan CBR600RR terbaru ini juga dilengkapi dengan sistem ‘quickshifter’ secara standard berbanding sebelum ini yang hanya ditawarkan sebagai opsyen tambahan. 

Untuk rekod, pengedar rasmi jenama Honda di Malaysia, Boon Siew Honda (BSH) menawarkan CBR600RR keluaran 2021 dengan harga jualan RM98,888. Sekiranya model 2024 ini dipasarkan disini kami jangkakan akan berlakunya kenaikan harga ekoran naik taraf terbaru yang dilaksanakan. 

Ketua Pegawai Eksekutif Modenas, Roslan Roskan mengesahkan bahawa motosikal adventure segmen 250cc, Versys X 250 akan dilancarkan tahun ini. 

Perkara itu disampaikan kepada orang ramai yang menghadiri program Green Mania yang berlangsung di Gamuda Cove, pada Ahad. 

Seperti kerjasama dengan Kawasaki membabitkan model lain, Versys X 250 ini juga akan dipasang sepenuhnya di Gurun, Kedah dan akan dijual dibawah lencana Modenas. Ini bermakna orang ramai boleh menjangkakan harga yang mampu milik. 

Untuk rekod, Versys X 250 ini menawarkan ciri yang menarik antaranya ‘panniers’ berkapasiti 17 liter, crash guard, penghadang angin tinggi, serta ‘handguard’. 

Versys X 250 itu akan dikuasakan enjin parallel-twin 249cc yang menawarkan 32.5hp pada 11,500rpm dan 21Nm pada 10,000rpm. Kuasa enjin pula disalurkan kepada tayar belakang menerusi transmisi manual 6-kelajuan dengan bantuan klac assist & slipper. 

Antara ciri lain ditawarkan termasuk:

• rim jenis spoked (lidi) 19-inci depan, 17-inci belakang
• suspensi fork teleskopik 41mm depan, monoshock belakang
• tangki 17L
• ABS dwi-saluran

Edaran Modenas Sdn Bhd (EMOS) dengan jayanya telah meraikan pemilik dan pelanggan Modenas serta Kawasaki menerusi program Green Mania yang telah berlangsung di Discovery Park, Gamuda Cove, pada Ahad. 

Acara itu bukan sahaja berjaya menghimpunkan pemilik Kawasaki dan Modenas malah turut mempromosikan produk sedia ada kepada mereka yang berminat.

Menariknya, program tersebut turut dihadiri beberapa orang penting Modenas termasuk Ketua Pegawai Eksekutif, Roslan Roskan dan Ketua Pegawai Pemasaran, Yusaku Kashiwagi. 

Ketika sesi sidang media, kami telah dimaklumkan tentang beberapa perkara menarik antaranya melibatkan kemunculan model baharu tidak lama lagi termasuk Ninja ZX-25R yang akan dilancarkan sekitar September dan Versys X 250 yang turut akan diperkenalkan sejurus selepas itu. 

Tidak cukup dengan itu, Roslan juga memberitahu bahawa pihak EMOS sedang dalam perbincangan untuk membawa masuk Ninja ZX-4R dan ZX-6R generasi terbaru ke pasaran tempatan tahun depan. 

Perkembangan itu sudah tentu mengujakan peminat motosikal ‘sportsbike’ tempatan yang mengharapkan lebih banyak pilihan ditawarkan di Malaysia terutamanya menerusi Kawasaki. 

Untuk rekod, Kawasaki Ninja ZX-4RR ini dikuasakan enjin 399cc 4-stroke DOHC dengan penyejukan cecair yang menawarkan ‘rev limit’ lebih 15,000rpm. 

Sementara itu, Ninja ZX-6R telah pun dilahirkan semula dengan kemas kini drastik, terutamanya memastikan enjin 4-inline 636cc 4-stroke, DOHC, 16-valve dengan sistem penyejukan cecair itu mencapai status Euro 5. Naik taraf itu secara tidak langsung meletakkan ZX-6R sebagai jentera yang lebih efisien berbanding R6 dan CBR600RR ekoran menjalani ujian yang lebih ketat bagi mencapai peraturan emisi di Eropah. 

Walaupun dengan pelbagai kemas kini bagi mencapai emisi dibenarkan, Ninja ZX-6R kekal sebagai jentera ‘supersport’ berkuasa dengan 128hp.

Edaran Modenas Sdn Bhd (EMOS) dengan rasminya mengumumkan pembukaan tempahan bagi model ditunggu-tunggu, Modenas Ninja ZX-25R ketika berlangsungnya Green Mania di Gamuda Cove, pada Ahad.

Pembukaan tempahan Ninja ZX-25R ini bukanlah satu kejutan kerana kami juga telah menerbitkan laporan mengenai pelancaran jentera 250cc 4-inline itu pada September ini.

Seperti yang dilaporkan sebelum ini, Ninja ZX-25R akan hadir dengan dua varian, SE dan RR dengan varian kedua itu datang dengan spesifikasi lebih premium termasuk fork depan Showa Separate Function Fork-Big Piston 37mm dan monoshock belakang  BFRC boleh laras yang turut diilhamkan dari ZX-10R. 

Untuk rekod, Modenas Ninja ZX-25RR dikuasakan enjin 249.8cc empat silinder DOHC 16-valve dengan penyejukan cecair yang berkemampuan menghasilkan 51hp pada 15,500rpm dan 22.9Nm pada 14,500rpm.