Bikesrepublic

Berita Terkini

Aprilia telah pun menyambung kontrak Aleix Espargaro dan Maverick Vinales untuk tempoh dua tahun lagi.

Perkara itu diumumkan sewaktu sidang media yang diadakan pada Khamis di Mugello yang menyaksikan Espargaro dan Vinales akan kekal bersama pasukan Aprilia MotoGP hingga 2024.

*Aleix Espargaro #41

“Pengesahan ini sememangnya dinantikan.

“Kami telah bekerja keras dan membangun bersama. Daripada satu harapan bertukar jadi realiti.

“Pada 2021, kami telah pun nampak tanda jelas untuk maju kedepan dan kini kami mampu memberi saingan secara konsisten dengan pelumba terbaik dunia.

“Dapat meneruskan perjuangan ini bersama Aprilia adalah satu kebanggaan bagi saya. Kami akan terus membangun dan membuktikannya di litar,” jelas Espargaro.

Penyambungan kontrak Espargaro sememangnya dijangka apatah lagi pelumba Sepanyol itu berjaya meletakkan diri dikalangan pencabar kejuaraan musim ini selepas merekodkan satu kemenangan dan tiga podium berturut-turut.

*Maverick Vinales #12

Walaupun kecemerlangan Espargaro gagal dicerminkan rakan sepasukan, Vinales, namun Aprilia terus meletakkan kepercayaan terhadap pelumba itu yang masih lagi dalam proses penyesuaian dengan jentera RS-GP.

“Saya sangat teruja dapat meneruskan kerja saya bersama Aprilia Racing. Pasukan ini telah berkembang dan kami akan meneruskan usaha untuk mencapai sasaran.

“Saya percaya dengan projek ini, dan gembira kerana dapat menjadi sebahagian daripadanya. Pengesahan ini memberi saya ketenangan untuk bangun bersama pasukan ini,” ujar Vinales.

Saingan MotoGP kembali bersambung hujung minggu ini di Itali.

Penunggang motosikal yang gemar melakukan ‘wheelie’ dan beberapa aksi membahayakan lain di jalan raya awam kini menjadi sasaran penguatkuasa Austria.

Ini kerana kerajaan negara itu sedang membanteras aktiviti sedemikian dengan penunggang motosikal boleh dikenakan denda sehingga EUR10,000 (RM47 ribu).

Austria telah meminda akta kenderaan bermotor bagi mengekang beberapa aktiviti antaranya ‘wheelie’ dan ‘stoppie’ termasuk melakukan ‘wheelspin’, dan donut.

Pindaan tersebut bukan hanya boleh diguna pakai di jalan raya awam malah di tapak letak kereta persendirian.

Pada masa sama, pihak berkuasa juga boleh menyita motosikal tersebut sehingga 72 jam. – BMF

Polis sedang mencari sekumpulan remaja yang tular membuat bising dengan membunyikan ekzos motosikal dengan kuat di Meru, Klang.

Perkara itu disahkan Ketua Polis Daerah Klang Utara, Asisten Komisioner S. Vijaya Rao yang dimaklumkan dengan klip di Facebook persatuan penduduk Meru, semalam.

“Kita setakat ini belum menerima laporan berkaitan insiden berkenaan. Polis masih sedang mengenal pasti kumpulan remaja yang membuat bising tersebut,” katanya.

Rakaman berdurasi 1.27 saat tu jelas memaparkan sekumpulan remaja berpakaian baju Melayu telah menganggu orang ramai dengan membuat bising sebelum beredar.

Sehubungan itu , Viaya Rao meminta orang ramai yang mempunyai maklumat untuk tampil ke Ibu Pejabat Polis Daerah (IPD) Klang Utara atau hubungi talian 03-32912222 untuk menyalurkan info berkaitan. – Kosmo

Mac lalu, muncul satu paten yang merujuk kepada enjin V-Twin 896cc DOHC yang sama terdapat pada Aprilia Shiver dan Dorsoduro.

Bagaimanapun, paten tersebut didatangkan dengan lencana Gilera sekaligus menandakan kembali jenama ikonik itu untuk pasaran global.

Laporan terbaru mengesahkan projek Gilera akan diteruskan rakan Piaggio di China, Zongshen yang ketika ini menghasilkan jenama motosikal Aprilia di pasaran Asia.

Zongshen sebelum ini telah pun mendedahkan model prototaip RA9 yang menampilkan enjin sama yang terdapat pada Shiver 900. Bagaimanapun, RA9 didatangkan dengan panel badan dan rekaan serba baharu yang ternyata menyimpang daripada rupa Aprilia Shiver 900.

Menariknya, beberapa gambar terbaru yang dirakam di China turut mengesahkan Aprilia Shiver 900 akan dijenamakan semula sebagai Gilera.

Berdasarkan gambar dikongsikan, meskipun motosikal tersebut terselindung disebalik grafik ‘camo’ namun jelas reka bentuk motosikal tersebut memaparkan sebuah Aprilia Shiver 900.

Lencana Aprilia juga telah diganti dengan Gilera dan terpampang di bahagian skrin TFT serta lampu depan.

Menariknya, perkembangan terbaru ini juga sedikit sebanyak memberi bayangan bahawa beberapa model Aprilia terdahulu termasuk Dorsoduro dan Caponord akan diteruskan di bawah jenama Gilera untuk pasaran global.

Tak dinafikan apa sahaja yang berkaitan dengan Yamaha RX-Z akan disusuli dengan tanda harga tak masuk akal.

Kali ini, seorang penjual di media sosial menawarkan ‘main jet’ karburator Yamaha RX-Z pada harga RM3,500!

Menurut perkongsian di Facebook, alat ganti tersebut dibelinya di ibu pejabat (HQ) Yamaha di Jepun.

“Main jet ni kalau kat Jepun orang-orang kat sana swap dengan dua biji karburator Yoshimura boss, tupun siap berlutut nak swap,” jelasnya dalam perkongsian tersebut.

‘Main jet’ tersebut masih lagi dalam kondisi NOS (new old stock).

Bagaimanapun, ‘main jet’ RX-Z masih lagi boleh dibeli di pelbagai platfrom termasuk laman e-commerce seperti Shopee yang dijual pada harga sekitar RM4 hingga RM5 sahaja.

Meskipun kejuaraan dunia MotoGP baru memasuki pusingan ketujuh namun pelbagai aktiviti belakang tabir sudah mula mengambil tempat.

Pengumuman Suzuki untuk undur diri dari kejuaraan itu hujung musim ini telah mencetuskan pelbagai ketidaktentuan terutamanya membabitkan slot pelumba menjelang musim 2023.

Ketika pasukan lain sedang mengorak langkah bagi memancing Joan Mir dan Alex Rins musim depan, Ducati memberi fokus penuh terhadap pelumba sedia ada termasuk yang berada di pasukan satelit.

Terbaru, Pengarah Sukan Ducati, Paolo Ciabatti mengesahkan pihaknya enggan kehilangan dua bakat muda, Enea Bastianini (Gresini Racing) dan Jorge Martin (Pramac).

Bercakap kepada Autosport, ini komen Ciabatti mengenai status kedua-dua pelumba muda itu.

“Saya sering berkata kami mahu mengikat Jorge (Martin) dan Enea (Bastianini).

“Ketika ini Jorge sedang bergelut tetapi dia sudah pun membuktikan kemampuan sementara Enea sedang mencabar kejuaraan dunia. Sementara itu, Johann (Zarco) sedang menunggang dengan cemerlang namun kurang sengat untuk menaiki podium,” jelasnya.

Martin dan Bastianini disebut-sebut sebagai calon utama untuk menggantikan Jack Miller di pasukan factory.

Bagaimanapun, pelumba tonggak, Francesco Bagnaia mengharapkan Miller terus kekal sebagai rakan sepasukan ekoran sudah mempunyai persefahaman baik dengan pelumba Australia itu.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube