Bikesrepublic

Berita Terkini

Skuad 42 yang ditubuhkan bagi membanteras kegiatan lumba haram kini berkuasa untuk mengeluarkan saman dan melakukan tangkapan ke atas penunggang motosikal di mana-mana sahaja.

Tidak lagi terhad ketika operasi, skuad berkenaan boleh mengeluarkan saman dan membuat tangkapan selepas menjalankan risikan dan pemerhatian serta semakan dengan menggunakan alat peranti sistem pembayaran kompaun dalam talian mudah alih (MCOPS) terhadap mereka yang didapati mempunyai kesalahan trafik.

Ketua Polis Daerah Jempol, Superintendan Hoo Chang Hook berkata, proses saman yang dijalankan mengikut prosedur bermula dengan pemerhatian dan pengecaman terlebih dahulu terhadap penunggang motosikal berkenaan.

Katanya, sebelum saman dikeluarkan, anggota akan membuat semakan menggunakan sistem MCOPS terlebih dahulu.

“Cara polis menahan dan mengeluarkan saman di premis juga adalah wajar dan berupaya mengurangkan risiko kemalangan terhadap pesalah trafik dan anggota polis yang menjalankan tugas berkenaan.

“Kaedah ini adalah salah satu cara dalam operasi Skuad 42 dalam mencegah dan menangkap mereka yang terbabit lumba haram,” katanya kepada Harian Metro.

Chang Hook berkata demikian sebagai mengulas tular di Facebook video mengenai seorang wanita yang mempertikaikan tindakan polis mengeluarkan saman ke atas remaja 16 tahun ketika sedang makan di sebuah kedai di Mahsan di sini tanpa mengetahui kebenaran tindakan anggota terbabit.

Bagaimanapun video berkenaan didapati sudah dipadam selepas warganet mempersoalkan tindakan wanita yang mempertikaikan saman dikeluarkan polis.

“Remaja berkenaan disaman Ahad lalu selepas anggota polis dalam op motosikal dengan berpakaian awam melakukan pemantauan risikan di sekitar Taman Mahsan.

“Ketika pemantauan dijalankan kira-kira jam 3 petang, polis mendapati terdapat seorang lelaki menunggang motosikal Yamaha Y15 berwarna merah tanpa memakai topi keledar dan tidak memiliki nombor pendaftaran hadapan.

“Polis kemudian mengekori motosikal berkenaan sehingga ke kedai makan berkenaan dan apabila sampai memperkenalkan diri sebelum memanggil remaja berkenaan.

” Remaja berkenaan mengaku menunggang motosikal berkenaan dan pemeriksaan mendapati terdapat kesalahan trafik yang dikesan antaranya tidak mempunyai lesen memandu yang sah, tiada nombor pendaftaran (hadapan) dan aksesori tidak sempurna,” katanya.

Chang Hook berkata berikutan itu, polis mengeluarkan tiga saman kepada penunggang motosikal berkenaan.

Setelah lama tak melihat aksi lagak ngeri “stuntman” dari Austria, Günter Schachermayr, akhirnya beliau telah melakukan aksi baru menaiki Vespa.

Aksi terakhir kami melihatnya, beliau menuruni cerobong Slovakia dengan Vespa, dan kali ini beliau tarik pesawat pula menggunakan Vespa!

Dalam video di bawah ini, Schachermayr menggunakan Vespa oren sebagai tunda pesawat di landasan. Pesawat yang dimaksudkan bukanlah pesawat penumpang besar, tetapi Cessna kecil yang lebih ringan, tetapi masih besar juga kalau banding dengan Vespa itu.

Terdapat lebih banyak lagiyang diperlukan untuk aksi ini daripada sekadar memasang tali tunda antara Vespa biasa dan pesawat.

Walaupun pesawat itu lebih ringan jika dibandingkan dengan pesawat lain, ia pasti tetap sukar, kerana enjin skuter menggerakkan roda belakang, dan berat penunggang juga terletak di atas roda belakang.

Perkara ini pada dasarnya bermakna bahawa Schachermayr akan perlu menaikkan roda hadapannya sepanjang masa tidak kira apa pun, jadi kenapa perlu roda hadapan kalau tak digunakan?

Nampaknya itulah yang beliau lakukan, dan walaupun ini sebahagian dari aspek pertunjukan, ketiadaan roda hadapan juga membantu imbangan yang diperlukan untuk melaksanakan aksi ini dengan jayanya.

Hasil akhir yang anda boleh lihat dalam video ini, walaupun tidak berapa pantas, dipenuhi dengan Schachermayr yang sentiasa mengalihkan kakinya untuk mengekalkan keseimbangan yang baik sambil terus menarik pesawat itu atas Vespa monowheelnya ini.

Malaysia dan Singapura mengumumkan pembukaan semula sempadan darat antara kedua-dua negara bermula 1 April ini.

Pembukaan semula itu juga menyaksikan sebahagian besar prosedur operasi standard (SOP) dilonggarkan bagi memudahkan rakyat negara ini untuk ke sana dan sebaliknya.

Individu dari kedua-dua negara yang lengkap vaksin dibenarkan untuk merentas sempadan tanpa menjalani sebarang kuarantin dan tidak perlu melakukan ujian saringan lebih awal.

Perkara itu dimaklumkan menerusi kenyataan media dari pejabat Perdana Menteri, Datuk Seri ismail Sabri Yaakob dan Perdana Menteri Singapura, Lee Hsien Loong, pada Khamis.

Keputusan pembukaan semula sempadan darat dengan Singapura itu juga selaras dengan peralihan ke fasa endemik pada 1 April ini.

Kerjasama antara Piaggio dan Zongshen telah pun berlangsung selama beberapa tahun dengan syarikat dari China itu bertanggungjawab memasang dan memasarkan motosikal Itali di negara itu.

Januari lalu, Piaggio telah pun mengesahkan bahawa sebuah motosikal baharu sedang dalam pembangunan dan bakal dilancarkan tahun ini.

Dalam perkembangan terbaru, Piaggio-Zongshen telah memfailkan paten enjin yang merujuk kepada platform V-Twin 900cc.

Menariknya, paten tersebut mendedahkan bahawa motosikal akan datang itu akan membawa lencana Gilera.

Motosikal itu juga pernah ditayangkan sebagai model konsep ketika di China International Motorcycle Trade Exhibition (CIMA) 2021 namun membawa nama Cyclone RA9.

Difahamkan, enjin baharu itu dibangunkan daripada platform V-Twin 896cc 90-darjah yang sama daripada Aprilia Shiver dan Dorsoduro 900.

Melihat kepada spesifikasi semasa, Aprilia Shiver 900 menawarkan 95hp pada 8,750rpm dan 90Nm pada 6,500rpm sekaligus memberi bayangan jumlah kuasa sama bakal ditawarkan enjin baharu itu.

Bagaimanapun, paling mencuri tumpuan adalah penggunaan jenama Gilera bagi model akan datang itu.

Piaggio memiliki jenama Gilera sejak 1969 namun selepas kegagalan yang dicatatkan beberapa model berkuasa tinggi yang diperkenalkan selepas itu – antaranya Gilera CX dan Nordwest 600 – syarikat itu mula diketepikan.

Sejurus selepas itu, nama Gilera hanya hidup sebagai pengeluar motosikal jenis skuter.

Namun, perkembangan terbaru dari Piaggio-Zongshen ini memberi bayangan bahawa penjenamaan semula Zongshen Cyclone RA9 kepada Gilera akan membuka pasaran yang lebih luas.

Walaupun Gilera baharu ini dibangunkan daripada teknologi Piaggio-Zongshen namun ia tetap satu perkembangan yang baik bagi jenama Itali itu sepertimana yang dilakukan Qianjiang dalam mengembalikan jenama Benelli.

Walaupun dihasilkan di China, Benelli TRK 502 muncul sebagai motosikal paling banyak di jual di Itali bagi tahun 2021.

Menggunakan kerjasama dengan Zongshen bagi mengurangkan kos pembuatan sambil memanfaatkan nama Gilera itu sendiri, Piaggio mampu mencipta resespi kejayaan sama seperti Benelli.

“Hall of Fame” MotoGP bersedia untuk berkembang tahun ini dengan induksi tiga lagi penunggang – Jorge Lorenzo, Max Biaggi dan Hugh Anderson – tiga pelumba yang boleh dikatakan hebat dari tiga era berbeza.

Ketiga-tiga mereka telah ditetapkan untuk dimasukkan ke dalam Hall of Fame MotoGP lebih awal, namun komplikasi yang meningkat daripada pandemik baru-baru ini telah melambatkannya.

Apabila sekatan pandemik semakin dilonggarkan, pemegang hak komersial MotoGP Dorna (Dorna Sports SL) akan meneruskan induksi mereka sepanjang tahun ini.

Pertama sekali, kami akan bercerita sedikit tentang warga New Zealand Hugh Anderson, yang menjadi terkenal dalam perlumbaan motosikal Grand Prix sepanjang 1960-an di mana beliau merangkul empat gelaran dunia – dua dalam kategori 50cc, dan dua lagi dalam kelas 125cc. Terutama, dua daripadanya dimenangi oleh Anderson pada tahun yang sama – 1963.

Anderson yang berusia 86 tahun, yang juga mempunyai dua kemenangan Isle of Man TT atas namanya, ditetapkan untuk dimasukkan ke dalam Hall of Fame MotoGP semasa perlumbaan MotoGP Australia di Phillip Island di mana sukan itu juga menandakan pertama kalinya beliau kembali ke negara itu sejak permulaan pandemik ini.

Seterusnya ialah pelumba Itali Max Biaggi. Ini boleh dikatakan tertunggak di mata ramai peminat memandangkan peranan legendanya sebagai salah satu saingan utama Valentino Rossi sepanjang 1990-an dan awal 2000-an. Kini, Roman yang berusia 50 tahun menghabiskan masanya sebagai pemilik pasukan Moto3 dan pakar MotoGP TV untuk Sky Italia.

Pastinya, empat gelaran kejuaraan dunia 250cc Biaggi serta dua gelaran Kejuaraan Superbike Dunia (WSBK) yang diperoleh sebelum bersara pada penghujung 2012 sudah cukup untuk menjamin induksinya, yang akan berlangsung tahun ini semasa perlumbaan MotoGP Itali hujung minggu di Mugello.

Akhir sekali tetapi pastinya tidak ketinggalan ialah penerima baru ketiga dalam bentuk Jorge Lorenzo. Baru-baru ini bersara dan menjadi kontroversi selama-lamanya, Mallorcan yang berusia 34 tahun itu mempunyai lima gelaran dunia dengan kreditnya masing-masing satu daripada kelas 125cc dan 250cc serta tiga lagi daripada kategori MotoGP utama.

Seperti Biaggi, Lorenzo juga merupakan satu lagi tunjang utama di paddock pada hari ini di mana dia menjadi pakar MotoGP untuk rangkaian Sepanyol DAZN sambil turut menjalankan saluran YouTube yang dinamakan sendiri. Induksi beliau ke dalam Dewan Kemasyhuran MotoGP dijadualkan semasa hujung minggu MotoGP Sepanyol di Jerez.

Susulan peningkatan harga minyak, kerajaan UK dikatakan sedang pertimbang beberapa pilihan bagi mengawal kenaikan tersebut.

Antara aspek yang sedang dinilai ketika ini adalah menguatkuasakan larangan memandu di bandar besar pada setiap hari Ahad.

Negara itu juga sedang menilai impak keberkesanan dengan menurunkan had kelajuan jalan raya dari 110km/j kepada 100km/j.

Setakat ini terdapat 10 cadangan telah dikemukakan oleh Agensi Tenaga Antarabangsa (IEA).

Antara cadangan lain yang turut dikemukakan adalah kerja dari rumah (WFH) selama tiga hari setiap minggu, berkongsi kereta ke pejabat, guna kereta api berbanding kapal terbang, elak perjalanan udara jika ada pilihan lain dan promosikan penggunaan kenderaan elektrik.

Bagaimanapun, buat masa ini tiada pengesahan sama ada larangan pemanduan pada Ahad itu juga melibatkan penunggang motosikal. – Visordown

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube