Yamaha MT-09 bakal menerima beberapa kemas kini baharu bagi 2021.
Antara aspek yang akan diperbaharui adalah enjin baharu yang kini mematuhi piawaian Euro5 yang akan berkuat kuasa tahun depan.
Kami difahamkan sesaran enjin tersebut yang ditingkatkan dari 847cc ke 890cc.
Secara tidak langsung, enjin baharu itu akan mencerna kuasa yang lebih tinggi, 120hp berbanding 114hp pada model sedia ada.
Pada masa sama, menjelang pelancaran MT-09 2021 di Eropah hari ini, beberapa gambar yang memaparkan jentera itu turut tular di media sosial.
Berdasarkan imej dikongsikan, MT-09 2021 turut menjalani kemaskini rekaan terutamanya di bahagian lampu depan yang kini menampilkan lampu LED berbentuk bulat di samping penggunaan paparan meter jenis TFT berwarna berbanding LCD sebelum ini.
Maklumat lanjut mengenai model ini akan didedahkan sebaik dilancarkan di Eropah, hari ini.
Proton akhirnya mengumumkan harga rasmi bagi Proton X50 menerusi pelancaran secara strim langsung, hari ini.
Selepas lebih sebulan mendedahkan maklumat tentang spesifikasi, enjin, prestasi dan ciri keselamatan, akhirnya Proton melancarkan X50 secara rasmi termasuk harga.
Antara ciri pertama yang didedahkan adalah Proton X50 ini akan didatangkan dengan dua varian enjin, 1.5L turbo dan 1.5L TGDi (turbo gasoline direct injection).
Kedua-dua varian enjin ini didatangkan dengan pakej transmisi klac berkembar 7-kelajuan (DCT).
Enjin 1.5L T ditawarkan bagi varian Standard, Premium dan Executive dan menghasilkan 150hp pada 4,000rpm dan 226Nm pada 1,500rpm.
Sementara enjin 1.5L TGDi – yang hanya terdapat pada model ‘flagship – menghasilkan 177hp dan 250Nm.
Hasilnya, model Proton X50 ini mampu merekodkan 0-100km/j dibawah 7.9 saat dan dibuktikan menerusi perlumbaan drag apabila X50 berjaya mengatasi dua model lain, Honda HRV dan BMW X1.
Aspek pemanduan turut dilaksanakan menerusi ujian slalom dan ternyata pengalaman memandu cukup cekap dan selesa hasil bantuan Electronic Stability Control, Traction Control System dan Drag Torque Control.
Bukan itu sahaja, Proton turut mengumumkan X50 ini merupakan kereta pertama dalam segmennya yang menawarkan Pemanduan Autonomi Level 2, teknologi yang sering terdapat pada jenama premium Eropah.
Antara aspek Pemanduan Autonomi Level 2 itu melibatkan:
Intelligent Cruise Control (ICC)
Auto Park Assist (APA)
Autonomous Emergency Braking
Forward Collision Warning
Lane Keep Assist
Orang ramai kini boleh mendapatkan Proton X50 dengan harga berikut:
Persatuan Pasukan Perlumbaan Jalan Raya Antarabangsa (IRTA) telah menyerahkan surat kepada MotoGP bagi meluahkan kekecewaan terhadap beberapa pelumba yang melanggar prosedur operasi standard (SOP).
Kekecewaan itu dibuat susulan terdapat segelintir pelumba yang pulang ke rumah di antara minggu pertama dan kedua di Litar Aragon (GP Aragon dan GP Teruel).
MotoGP tidak berkompromi dalam melaksanakan pencegahan Covid-19 musim ini antaranya mengurangkan jumlah kakitangan di paddock, menjalankan ujian kerap dan sistem ‘bubble’ bagi menyekat interaksi di antara pelumba dan kakitangan lain.
Antara SOP yang ditetapkan (terutamanya membabitkan perlumbaan berturut-turut) adalah Dorna mengarahkan semua pelumba untuk hanya berada di perkarangan litar dan hotel bagi dua minggu berturut-turut semasa di Aragon.
Pelumba dan semua kakitangan tidak dibenarkan melakukan perjalanan luar dari ‘bubble’ tersebut kecuali atas faktor urusan penting.
Bagaimanapun, beberapa pelumba telah melanggar SOP ketat itu antaranya termasuklah Valentino Rossi yang terlepas kedua-dua aksi di Aragon.
Rossi telah didapati positif Covid-19 selepas pulang ke rumah di Itali dari Le Mans.
Manakala, pelumba Moto3, Tony Arbalino perlu menjalani kuarantin tatkala dikesan duduk rapat dengan individu yang didapati positif Covid-19 sewaktu dalam penerbangan pulang ke Itali.
Senario ini sekaligus memaksa IRTA bersama-sama Dorna menghantar surat kepada semua pelumba bagi menyatakan kebimbangan mereka terhadap pelumba yang melanggar SOP tersebut.
“Selepas mengambil kira semua faktor, paddock MotoGP dilabel sebagai kawasan yang menawarkan risiko jangkitan Covid-19 paling minimum.
“Risiko terbesar hadir daripada individu yang dijangkiti Covid-19 semasa di rumah atau sewaktu dalam perjalanan.
“Kami mendapati terdapat beberapa individu yang melanggar prosedur ini. Ada juga gambar memaparkan kakitangan mearikan kejayaan pelumba tanpa mengenakan pelindung muka.
“Tolong jangan memperjudikan perkembangan musim ini,” antara isi kandungan surat dikeluarkan IRTA bersama Dorna.
Perintah Kawalan Pergerakan Bersyarat (PKPB) telah pun berkuatkuasa pada 14 Oktober lalu bagi Selangor, Kuala Lumpur dan Putrajaya dan sepatutnya berakhir pada 27 Oktober ini.
Bagaimanapun,susulan kes positif berada di paras tinggi, kerajaan memutuskan untuk melanjutkan PKPB (dua minggu) bagi tiga kawasan terbabit sehingga 9 November.
Pengumuman tersebut dibuat oleh Menteri Kanan (Keselamatan) Dato Seri Sabri Yaakob, sewaktu sidang media harian PKPP, hari ini.
Terkini, Malaysia merekodkan 1,240 kes positif dengan 1,238 kes adalah kes tempatan menjadikan jumlah keseluruhan kes sebanyak 27,805 kes.
Tahun lalu, kami berpeluang menghadiri Ducati World Premier 2020 di Rimini, Itali bersama-sama Ducati Malaysia.
Bagaimanapun, susulan pandemik Covid-19 yang melanda tahun ini, Ducati mengambil pendekatan berbeza menerusi ‘web series’ lima episod bagi memperkenalkan model baharu yang akan dipasarkan tahun depan.
That time of the year has arrived: the Ducati World Première is upon us with a whole new format. 5 dates, a new episode every week, from November 4th don't miss all the exciting Ducati news for 2021. Find out more >> https://t.co/HlVhZitRsVpic.twitter.com/XNTKtZJJk5
Episod pertama ‘web series’ itu akan ditayangkan bermula 4 November ini dengan episod seterusnya boleh disaksikan pada 11 ,18 dan 25 November sementara episod akhir boleh ditonton pada 2 Disember.
DWP merupakan platform Ducati untuk memperkenalkan kesemua jentera yang bakal dipasarkan – termasuk model konsep – yang sebelum ini hanya boleh disaksikan di EICMA.
Tahun lalu, kami menyaksikan pelancaran Ducati Streetfighter V4 dan Panigale V2 yang julung kali ditayangkan kepada umum.
Bagaimanapun, tahun ini dijangka motosikal adventure, Multistrada V4 akan menjadi fokus utama di samping kemas kini mengenai beberapa model lain susulan penguatkuasaan Euro5 di Eropah.
Antara yang di canang termasuklah Monster baharu dan Panigale V2 R (khabar angin).
Demikian pendedahan dibuat prinsipal pasukan Petronas Sepang Racing Team (SRT), Datuk Razlan Razali.
Dia menganggarkan sekurang-kurangnya seorang pelumba tempatan dijangka sertai pasukan dalam kelas Moto2 atau Moto3 pada 2022.
Senario itu dijangka berlaku selepas mengambil kira pelumba tempatan yang ketika ini sedang beraksi di Kejuaraan CEV Repsol.
“Tahun ini mereka belum bersedia lagi. Mereka diberi satu tahun lagi untuk selesakan diri di kejuaraan CEV dan melakukan yang terbaik,” kata Razlan.
Pada masa sama, Razlan menyifatkan adalah penting untuk pelumba tempatan di CEV mencapai sasaran yang ditetapkan terlebih dahulu.
“Cuba capai sasaran ditetapkan, selepas tercapai baru boleh menyenaraikan mereka ke kejuaraan dunia bersama pasukan Moto2 atau Moto3.
“Itu harapan kita,” tambahnya.
Razlan juga tidak berselindung sekiranya mereka mampu mencapai sasaran, tahun 2022 bakal menyaksikan minimum seorang pelumba tempatan di Moto2 atau Moto3.
Ketika ini, tiga pelumba tempatan sedang beraksi di CEV, Adam Norrodin di Kejuaraan CEV Moto2 Eropah, Syarifuddin Azman di Kejuaraan CEV Moto3 Remaja Dunia serta Muhammad Sharul Ezwan Sharil di European Talent Cup.
Di antara ketiga-tiga calon itu, Adam merupakan paling berpengalaman selepas pernah beraksi di kelas Moto3 dan Moto2.
Dia kini menghuni tempat ketujuh kejuaraan CEV Moto2 Eropah dengan berbaki dua pusingan lagi di Litar Ricardo Tormo pada 31 Oktober dan 1 November ini. – BH