Bikesrepublic

Berita Terkini

Menunggang skuter elektrik di sekitar Dataran Merdeka adalah dilarang sama sekali.

Perkara itu disampaikan pihak Dewan Bandaraya Kuala Lumpur (DBKL) dalam satu kenyataan rasmi yang dikeluarkan pada Ahad.

Menurut kenyataan tersebut, Dataran Merdeka merupakan sebahagian daripada jalan raya awam yang tidak digazetkan bagi aktiviti tunggang skuter elektrik tersebut.

DBKL juga telah merampas dua skuter elektrik yang telah disewa kepada orang ramai.

“DBKL tidak pernah mengeluarkan kebenaran bagi melakukan aktiviti tersebut.

“Pihak berkuasa tempatan juga telah membuat laporan polis terhadap operator yang menjalankan aktiviti skuter elektrik kerana melarang petugas menyita skuter elektrik untuk dibawa ke Stor Rampasan DBKL di Jalan Lombong, Cheras,” jelasnya.

Larangan aktiviti tunggang elektrik skuter di jalan raya awam adalah selaras dengan pengumuman Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Wee Ka Siong sebelum ini yang menjelaskan kenderaan mikro-mobiliti termasuk skuter elektrik dilarang digunakan di jalan raya awam. – MM

Aleix Espargaro terpaksa berputih mata selepas kehilangan podium gara-gara meraikan kejayaan tempat kedua lebih awal meskipun perlumbaan masih berbaki satu lap.

Pusingan kesembilan MotoGP di Litar Catalunya bakal menghantui Espargaro ekoran tindakannya meraikan kejayaan lebih awal daripada sepatutnya.

Ketika saingan masih berbaki satu lap (lap terakhir), Espargaro bertindak memperlahankan kelajuan secara tiba-tiba lantas memberi bayangan bahawa jentera RS-GP 22 miliknya mengalami masalah.

Namun, sebaik dipintas Jorge Martin, Johann Zarco dan Luca Marini, Espargaro menyedari dia menyangka bahawa perlumbaan telah berakhir.

Bingung dengan situasi tersebut, Espargaro kembali mengejar dan hanya sempat memintas Luca Marini untuk menamatkan saingan di tempat kelima sementera Fabio Quartararo muncul juara diikuti Martin dan Zarco melengkapkan podium di tempat kedua dan ketiga.

Ekoran situasi luar biasa itu, Espargaro hanya mampu meminta maaf atas kesilapan yang berlaku.

“Saya minta maaf. Itu sahaja yang mampu saya katakan. Saya minta maaf kepada pasukan saya, sememangnya salah saya,” jelasnya.

Espargaro bukan pelumba MotoGP pertama yang pernah melakukan kesilapan ini tatkala Kenny Roberts dan Julian Simon pernah melakukannya pada 2006 dan 2009.

“Saya mohon maaf. Saya mungkin tidak mempunyai kelajuan seperti Fabio (Quartararo) untuk menang tetapi saya mahu memintas kedudukannya selaku pendahulu jadi saya tidak boleh melakukan kesilapan seperti ini.

“Hari ini (Ahad), saya hilang 9 mata berharga, jadi saya mohon maaf,” tambah Espargaro.

Walaupun kesilapan itu ternyata berat untuk ditelan, Espargaro kekal sebagai pencabar terdekat kejuaraan dan dipisahkan 22 mata dibelakang Quartararo.

Fabio Quartararo terus mengukuhkan kedudukan sekalu pendahulu kejuaraan MotoGP musim 2022 selepas memenangi pusingan kesembilan di GP Catalunya.

Meskipun bermula di petak ketiga namun Quartararo bermula baik untuk terus berada di depan selepas selekoh pertama sebaik perlumbaan dilepaskan.

Ketika baki dua lap terakhir, Quartararo selesa berada di depan dengan jurang lebih 5 saat dihadapan Aleix Espargaro.

Sementara itu, Espargaro berpeluang cerah untuk menamatkan aksi di tempat kedua namun kesilapan di lap terakhir memakan diri.

Pelumba Sepanyol itu secara tiba-tiba mengangkat tangan dan meraikan kejayaan ditempat kedua kerana menyangka perlumbaan telah berakhir sedangkan masih berbaki satu lap lagi.

Kelalaian itu menyebabkan dia mudah dipintas tiga pelumba lain, Jorge Martin, Johann Zarco dan Joan Mir sebelum terpaksa berpuas hati dengan kedudukan kelima.

Keputusan perlumbaan menyaksikan Quartararo terus dahului kejuaraan dengan 147 mata diikuti Espargaro kedua (125 mata) dan Enea Bastianini ketiga (94 mata).

Pada masa sama, wakil Ducati, Francesco Bagnaia turut berputih mata untuk terus merapatkan jurang dengan Quartararo apabila kemalangan sebaik perlumbaan dilepaskan.

Bagnaia terlibat kemalangan dengan Alex Rins dan Takaaki Nakagami dengan pelumba Jepun itu hilang kawalan lalu menyebabkan kedua-dua pelumba lagi bersara awal.

MForce Bike Holdings, yang merupakan pengedar tunggal jenama WMoto di Malaysia telah pun merasmikan pelancaran WMoto SX2 300 untuk pasaran tempatan.

Ditawarkan pada harga RM18,888, motosikal jenis ‘motocross’ itu sebelum ini telah pun menjadi pilihan Tentera Darat Malaysia (TDM) sebagai aset Ops Benteng, tahun lalu.

Menurut info, WMoto SX2 300 dikuasakan enjin satu silinder 292.4cc 4-stroke dengan penyejukan cecair dan suntikan bahan api serta dipadankan bersama transmisi 6-kelajuan.

Sesuai untuk kegunaan harian dan aktiviti lasak, WMoto SX2 300 ini juga dilengkapi dengan tangki 11L, serta tayar bersaiz 19-inci depan dan 17-inci belakang.

Seperti motosikal lain dalam kelasnya, SX2 300 dilengkapi dengan fork depan jenis USD, tayar ‘dual-purpose’, tempat duduk gaya supermoto, handguard, beak depan yang panjang serta paparan skrin digital LCD.

Menariknya, model ini juga telah disertakan dengan port pengecas USB dan ciri keselamatan terkini termasuk ABS.

Menurut MForce, setiap pembelian WMoto SX2 300 didatangkan dengan waranti dua tahun atau 20,000km (mana yang sampai dulu).

Selepas diberitahu bahawa tiada tempat untuk Jack Miller di pasukan factory Ducati menjelang musim 2023, pelumba Australia itu dilaporkan akan berhijrah ke KTM.

Menurut laporan media antarabangsa, Miller telah pun menandatangani kontrak dua tahun untuk menyertai Red Bull KTM bagi musim 2023 dan 2024.

Miller akan menggantikan Miguel Oliveira – yang telah diarahkan untuk turun ke pasukan Tech 3 KTM – sekaligus akan bersama-sama rakan sepasukan baharu, Brad Binder musim depan.

Difahamkan, Miller dan KTM akan membuat pengumuman rasmi hujung minggu ini di GP Catalunya.

Miller telah pun menghabiskan lima musim bersama Ducati bermula dari Pramac Racing sebelum diangkat ke pasukan factory musim lalu.

Bagaimanapun, susulan prestasi naik turun, Ducati membuat keputusan untuk menarik sama ada Jorge Martin dan Enea Bastianini sebagai rakan sepasukan baharu Francesco Bagnaia.

Harga jualan kereta dijangka akan naik sehingga 10 peratus pada Julai ini sebaik pengecualian cukai jualan dan perkhidmatan (SST) berakhir hujung bulan ini.

Perkara itu disampaikan Presiden Persatuan Automotif Malaysia (MAA), Datuk Aishah Ahmad yang menjelaskan kenaikan harga jualan kereta tidak boleh dielakkan.

“Pasaran automotif (dijangka) akan menyaksikan kenaikan harga kereta 10 peratus bagi model CKD, manakala model import sepenuhnya (CBU) pula sekitar lima peratus jika pengecualian cukai yang masih berlangsung ketika ini tidak lagi dilanjutkan.

“Untuk rekod, majoriti 90 peratus daripada jumlah keseluruhan industri (TIV) adalah model CKD dengan baki 10 peratus lagi CBU. Bermakna, kesan kenaikan lebih besar akan dihadapi oleh majoriti pembeli kenderaan,” jelasnya kepada Berita Harian.

Sebelum ini, rakyat Malaysia telah menikmati pengecualian cukai jualan kenderaan bermula 5 Jun 2020 dan berjalan sehingga 31 Disember 2020.

Bagaimanapun, susulan permintaan tinggi, kerajaan yang ketika itu dibawah pimpinan bekas Perdana Menteri, Tan Sri Muhyiddin Yassin, melanjutkan tempoh pengecualian hingga 30 Jun 2021.

Kerajaan sekali lagi bersetuju melanjutkan insentif tersebut sehingga 31 Disember sebelum Menteri Kewangan, Tengku Datuk Srei Zafrul Tengku Abdul Aziz memanjangkan lagi hingga 30 Jun ini sebagai tarikh akhir. – BH

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube