Baru-baru ini tular video seorang penunggang motosikal telah melakukan aksi wheelie sewaktu perayaan Aidilfitri.
Video berdurasi 28 saat itu memaparkan seorang penunggang telah melakukan pelbagai aksi dengan motosikal jenis Yamaha RXZ di sekitar ibu kota dengan hanya memakai kopiah.
Bagaimanapun, video tersebut turut sampai ke tangan pihak penguatkuasa Kuala Lumpur.
Dalam perkembangan terbaru, penunggang tersebut yang juga pemilik akaun Facebook Jeme Ganu, mendedahkan dia telah dikenakan denda RM10,000 di samping lesennya telah digantung selama 5 tahun.
Dalam usaha menangani masalah pencemaran dan memperbaiki kualiti udara, Singapura bakal menguatkuasakan peraturan emisi lebih ketat pada 2023.
Peraturan baharu itu yang akan dikuatkuasakan pada April 2023 menyaksikan motosikal yang didaftarkan sebelum 1 Julai 2003 hanya akan dibenarkan berada atas jalan raya sehingga 30 Jun 2028 namun dengan syarat motosikal tersebut haruslah mencapai standard emisi 4.5 peratus CO dan 2,000ppm (HC).
Menurut Agensi Alam Sekitar Kebangsaan Singapura (NEA), kesemua motosikal yang berdaftar sebelum 1 Julai 2003 akan diharamkan daripada ditunggang bermula 1 Julai 2028.
Sementara motosikal yang didaftarkan selepas 1 Julai 2003 sudah pun termaktub dalam polisi baharu tersebut.
Pada masa sama, motosikal luar – yang bukan didaftarkan di Singapura termasuk dari Malaysia – turut tidak terkecuali daripada peraturan baharu itu.
Sebagai langkah penggalakan, kerajaan Singapura turut menawarkan SGD3,500 (RM10,800) bagi pemilik yang membatalkan pendaftaran motosikal lama lebih awal dari tarikh penguatkuasaan.
Yamaha dengan rasminya melancarkan YZF-R7 2022 serba baharu, motosikal segmen supersport terbaru dari pengeluar Jepun itu.
Dibina berlandaskan platform enjin CP2 689cc yang sama terdapat pada model naked, MT-07, R7 ini turut menampilkan kerangka yang ringan digabungkan bersama ciri aerodinamik terbaik yang diinspirasikan daripada R6 dan R1.
Chasis
YZF-R7 dibina dengan kerangka jenis ‘high-strenght steel’ yang menawarkan ketegaran terbaik di samping menghasilkan tunggangan lebih responsif.
Kerangka tersebut juga menyumbang kepada ‘bodywork’ yang paling langsing pernah dihasilkan Yamaha dalam barisan model Supersports.
Enjin
Yamaha R7 dikuasakan enjin CP2 689cc DOHC dengan penyejukan cecair yang terbukti berkuasa dan efisien sepertimana yang terdapat pada MT-07 2021.
Hasilnya, R7 menawarkan kuasa dan prestasi yang sama seperti MT-07 dengan 72.3hp pada 8,750rpm dan 67.9Nm pada 6,500rpm.
Crank dengan kedudukan 270 darjah juga menghasilkan urutan pembakaran (firing sequence) yang tak sekata sekaligus menghasilkan bunyi ekzos yang lebih padu sewaktu pecutan.
Bahagian enjin juga telah dinaik taraf dengan merendahkan ratio gear kedua dalam usaha meningkatkan pecutan.
Motosikal ini juga tampil dengan ciri assist/slipper clutch yang pertama kalinya ditawarkan pada jentera CP2.
Sistem suspension dan brek
Sebagai jentera untuk kegunaan di jalan raya dan litar lumba, R7 dilengkapi dengan fork depan USD dari KYB jenis berasingan, compression di sebelah kiri dan rebound di sebelah kanan.
Sudut fork juga lebih condong dengan 23.7 darjah berbanding 24 darjah pada MT-07 sekaligus menyumbang kepada jarak antara tayar 5mm lebih pendek berbanding MT-07 yang berada pada 1,395mm.
Penyerap hentakan belakang juga boleh diselaraskan untuk preload dan rebound.
Sementara itu, sistem brek dikendalikan kaliper Blue Sport 4-pot berkembar dengan cakera brek depan 298mm yang turut dipadankan bersama master cylinder Brembo.
Ergonomik tempat duduk
Meskipun mendapat inspirasi dari R6 dan R1, tempat duduk R7 tidaklah agresif seperti kedua-dua model itu namun masih lagi tampak sporty.
Ciri ini seangkatan dengan konsep rekaan yang terdapat pada Aprilia RS660 dan CBR650R dalam usaha menghasilkan motosikal supersport yang lebih ‘mesra’ namun masih praktikal bukan sahaja di jalan raya malah di litar lumba.
Menurut Yamaha, R7 ini tampil dengan dua pilihan warna, Yamaha Blue dan Yamaha Blkac.
Walaupun pasaran Malaysia masih kempunan namun sejak Kawasaki melancarkan ZX-25R, motosikal itu bingkas mencuri tumpuan terutamaya di pasaran negara jiran hasil penggunaan enjin 4-inline meskipun bersesaran 250cc.
Bagi meneruskan kesinambungan itu, timbul khabar angin yang mendakwa Kawasaki merancang untuk membangunkan versi ZX-4R dengan enjin 4-inline.
Menurut laporan Young Machine, perkara itu akan dicapai dengan membesarkan bore enjin ZX-25R, menukar piston dan crank dan dipadankan dengan ECU yang telah dinaik taraf.
Seperti ZX-25R sebelum ini, dijangka ZX-4R juga akan menawarkan prestasi dan spesifikasi lebih tinggi berbanding Ninja 400.
Meskipun sekadar khabar angin namun disebabkan dakwaan itu ditimbulkan media Jepun, Young Machine, senario ini sudah boleh dianggap berasas berdasarkan laporan lain sebelum ini.
Sementara itu di pasaran Malaysia, masih lagi menanti khabar berita ZX-25R yang sehingga kini masih tak nampak ‘batang hidung’ pun lagi.
Dalam usaha membantu rakyat Palestin yang sengsara ekoran serangan ganas rejim Zionis, Menteri Besar Kedah, Muhammad Sanusi Md Nor membuat keputusan untuk menjual kereta kesayangannya.
Kereta jenis Volvo XC60 2010 yang dibeli pada tahun 2018 itu pada harga RM60,000 telah dibuka untuk bidaan dan setakat semalam telah pun mencapai bidaan RM80,000.
“Kereta ini saja yang sudah selesai hutang bank. Sayang sangat kepada kereta ini, tetapi sayang lagi kepada saudara kita di Palestin.
“Sejak beli, saya membuat pembaikan, tukar alat ganti yang kurang elok dengan yang baharu, sedikit demi sedikit sampai rasa macam bawa kereta baharu, tetapi tidaklah 100 peratus macam baharu.
“Pendek kata, keadaan kereta ini terbaik, tak ada apa-apa yang perlu diperbaiki lagi jika bertukar tangan dalam aspek enjin, gearbox, suspension, melainkan absober boot belakang yang lembut sikit. Saya belum sempat bawa pergi baiki,” jelasnya.
Berdasarkan perkongsian di Facebook, bidaan bagi kereta tersebut akan ditutup jam 3 petang, hari ini.
Orang ramai yang berminat boleh sertai bidaan dengan membuat bayaran terus ke Akaun Maybank Tabung Kemanusiaan PAS Relief (564070614481 atau 564070612333). – BH
