Bikesrepublic

Berita Terkini

Suzuki merupakan antara pengeluar yang membuat kejutan ketika di EICMA tahun lalu apabila memperkenalkan Suzuki V-Strom 800 DE serba baharu. 

Buat julung kalinya, V-Strom tidak lagi dihidupkan enjin V-Twin sebaliknya dikuasakan platform parallel-twin 776cc serba baharu yang dibangunkan di Hamamatsu, Jepun. 

Dalam perkembangan terbaru, kami difahamkan Suzuki Malaysia bakal memperkenalkan motosikal ADV serba baharu itu pada 6 Mei ini di Malaysia Autoshow 2023 bertempat di MAEPS, Serdang.

Suzuki Malaysia turut berkongsi ‘teaser’ di media sosial yang mendakwa motosikal ‘Master of Adventure’ itu akan didedahkan pada 6 Mei ini.

Meskipun tidak lagi bernadikan V-Twin,  penggunaan konfigurasi ‘270-degree crank’ memastikan enjin parallel-twin itu menghasilkan nota bunyi yang hampir sama dengan platform V-Twin. Selain itu, enjin baharu ini juga menawarkan kuasa yang lebih baik, 83hp pada 8,500rpm dan 79Nm pada 6,800rpm.

Dalam pada itu, Suzuki V-Strom 800 DE ini juga datang dengan pakej elektronik yang serba lengkap termasuk Suzuki Intelligent Ride System (SIRS). 

SIRS merangkumi ride-by-wire, empat mod menunggang termasuk mod Gravel, quickshisfter, Suzuki Easy Start System dan Low RPM Assist. 

Segala informasi dan akses kepada tetapan elektronik pula boleh dilakukan menerusi panel meter TFT berwarna serba baharu. Pencahayaan pula hadir menerusi lampu LED penuh (depan dan belakang). 

Mengambil kira kesemua faktor di atas pastinya kedatangan Suzuki V-Strom 800 DE di pasaran Malaysia akan menggembirakan penunggang motosikal yang meminati motosikal jenis ‘adventure’ ini. 

Apa pun, kita nantikan pengumuman rasmi daripada pihak Suzuki Malaysia pada 6 Mei ini.

Institut Penyelidikan Keselamatan Jalan Raya Malaysia (MIROS) akan menjalankan penilaian keselamatan pada Perodua Axia. 

Keputusan tersebut dibuat setelah Perodua Axia antara empat model yang terpalit dengan kontroversi Daihatsu Co. Ltd baru-baru ini yang berkait dengan salah laku ujian keselamatan. 

Memetik laporan MalaysiaKini, MIROS menerusi pengerusinya, Wong Shaw Voon memaklumkan bahawa pihaknya mahu memastikan dakwaan Perodua bahawa Axia tidak terjejas dengan kontroversi tersebut. 

Perodua dalam satu kenyataan memberi jaminan bahawa model Axia adalah selamat untuk dipandu dan tiada notis panggilan semula akan dikemukakan kerana model tersebut masih mencapai piawaian UN-R95. – MalaysiaKini 

UMW Toyota akan tetap meneruskan penjualan Toyota Vios untuk pasaran Malaysia meskipun terpalit dengan kontroversi Daihatsu Co. Ltd yang sedang hangat diperkatakan ketika ini. 

UMW Toyota dalam satu kenyataan memberi jaminan bahawa isu keselamatan dan kualiti Vios tidak terjejas. 

“Bagi pelanggan yang telah menempah Toyota Vios atau berminat untuk membelinya, kami beri jaminan bahawa Toyota Vios serba baharu itu mencapai segala peraturan keselamatan dan kualiti kenderaan tersebut tidak terjejas,” jelas Presiden UMW Toyota Motor, Datuk Ravindran K. 

Ujian keselamatan susulan dijalankan mendapati Toyota Vios terus mencapai piawaian UN-R95 sekaligus tiada keperluan membuat panggilan semula. 

Sebelum ini, Perodua turut menyuarakan kenyataan sama dan memberi jaminan bahawa model terbaru, Perodua Axia turut mencapai piawaian UN-R95. 

Toyota Vios dan Perodua Axia antara empat model yang terpalit dengan kontroversi Daihatsu sebelum ini yang mengakui memalsukan ujian keselamatan melibatkan panel sisi kiri dan kanan. 

Perodua dalam satu kenyataan pada Ahad memberi pencerahan akan situasi melibatkan model Perodua Axia yang terpalit dengan kontroversi ujian keselamatan membabitkan empat model keluaran Daihatsu. 

Menurut kenyataan tersebut, Perodua telah menghubungi pihak bertanggungjawab termasuki agensi yang terlibat ketika ujian keselamatan tersebut dijalankan bagi mengenal pasti sama ada standard keselamatan Perodua Axia terjejas. 

“Kami telah diberi jaminan – walaupun selepas pendedahan oleh Daihatsu – pensijilan UN-R95 yang diberikan kepada Perodua Axia masih lagi kekal.

“Ini bermakna Perodua Axia selamat untuk dipandu dan tiada sebarang notis panggil semula (recall) akan dikeluarkan sekaligus penyerahan model ini kepada pelanggan kami akan terus berjalan,” jelas Perodua. 

Bagaimanapun, Perodua memohon maaf atas keraguan dan kebimbangan yang tercetus daripada insiden tersebut dan memberi jaminan bahawa setiap aspek keselamatan model ditawarkan sudah pun disahkan pihak berwajib. 

Daihatsu mengesahkan bahawa pihaknya telah memalsukan ujian keselamatan kemalangan membabitkan bahagian panel sisi pintu bagi 88,000 unit kenderaan membabitkan empat model kesemuanya. 

Apa yang mengejutkan, empat model yang terlibat adalah Perodua Axia 2023 yang baru sahaja diperkenalkan di samping Toyota Vios baharu (dikenali sebagai Yaris Ativ di pasaran Thailand) dan Toyota Agya serta sebuah lagi model yang belum dilancarkan. 

Anak syarikat Toyota itu membuat pengakuan tersebut dalam satu kenyataan rasmi yang dikeluarkan pada Jumaat. 

“Kami mohon maaf kerana mengkhianati kepercayaan pelanggan dan pemegang saham kerana menyebabkan kebimbangan ini,” ujar Daihatsu. 

Dalam pada itu, Toyota dalam satu kenyataan berasingan meluahkan rasa kesal dengan tindakan Daihatsu.

Memetik laporan Reuters, Pengerusi Toyota, Akio Toyota berkata kejadian itu tidak boleh diterima kerana melanggar kepercayaan pelanggan. 

“Kami akan melakukan siasatan terperinci tetapi menjanjikan fahaman penuh atas apa yang berlaku di samping menjaminkan siasatan yang telus,” jelas Toyota. 

Dalam perkembangan sama, Daihatsu berkata pihaknya dimaklumkan mengenai pemalsuan ujian keselamatan itu selepas menerima laporan ‘whistleblower’. Susulan daripada berbangkitkanya insiden tersebut, Daihatsu juga telah menghentikan bahagian logistik. 

Pada penghujung bulan Mac lalu, CFMoto telah memperkenalkan motosikal segmen ‘mini-moto’ menerusi Papio XO-1 di China. 

Pelancaran model itu menarik perhatian bukan sahaja pembaca kami malah turut mendapat reaksi positif di pasaran Eropah dan Amerika Utara. 

Dalam perkembangan terbaru, kami difahamkan bahawa terdapat perancangan untuk membawa masuk Papio XO-1 di Malaysia. Perkara itu disampaikan satu satu pengedar tempatan menerusi perkongsian di Facebook. 

Walaupun belum ada pengumuman rasmi daripada pihak CFMoto Malaysia sendiri namun difahamkan motosikal tersebut – sekiranya dijual disini – akan dijual pada harga sekitar RM7,XXX hingga RM9,XXX. 

Menurut CFMoto, model ini dikuasakan enjin satu silinder 125cc dengan penyejukan cecair dan sistem suntikan bahan api yang berupaya menghasilkan 9.5hp pada 8,500rpm dan 8.3Nm pada 6,500rpm. 

Meskipun bukanlah motosikal yang berkuasa namun rupa bentuk Papio XO-1 merupakan ciri utama yang harus diberikan perhatian.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube