Utama

Honda Lancar Program Alat Ganti VFR750R Di Eropah

Dalam usaha memastikan motosikal ikonik, Honda VFR750R (RC30) terus hidup, pengeluar motosikal Jepun itu melancarkan program “RC30 Forever” di Eropah.

Program tersebut membolehkan pemilik RC30 untuk menyelenggara motosikal tersebut dengan lebih 150 alat ganti tulen disediakan Honda.

Pemilihan alat ganti tersebut telah diadakan sewaktu mesyuarat bersama-sama pemilik RC30 di Jepun dan Eropah.

Sewaktu perjumpaan itu, pemilik motosikal ikonik itu meluahkan hasrat untuk terus memastikan RC30 berada dalam keadaan terbaik dan boleh ditunggang hasil bantuan alat ganti tulen Honda.

Kesemua 150 alat ganti tersebut membabitkan bahagian enjin, chasis dan sistem elektronik.

Menurut Honda, kesemua komponen boleh didapati menerusi tempahan di pengedar rasmi Honda di seluruh Eropah.

Honda VFR750R (RC30) membuat penampilan sulung pada 1987 menerusi Tokyo Motor Show sebelum diperkenalkan di Eropah setahun kemudian.

Dengan hanya 5,000 dibina, jentera ini dibangunkan sebagai usaha Honda untuk beraksi di Kejuaraan Superbike Dunia.

RC30 dilengkapi enjin 748cc 90 ° V4 dengan penyejukan cecair yang mampu menghasilkan 102hp pada 9,500rpm dan 76.5Nm pada 8,500rpm.

Moto2: Hafizh Tempuh 120 Lap Di Barcelona Sebagai Persediaan Hadapi GP Itali

Pelumba Moto2 negara, Hafizh Syahrin, telah selesai menjalani sesi ujian sebagai persediaan menghadapi GP Itali, minggu depan.

Sesi ujian di Litar Catalunya, Barcelona itu menyaksikan Hafizh merekodkan 120 lap dalam tempoh 1 hari setengah dalam usaha untuk terus memperkemas prestasi dan memahami jentera.

Usaha Hafizh turut mendapat pujian pengurus pasukan RW Racing GP, Jarno Janssen.

“Terima kasih Hafizh atas usaha keras beberapa hari ini. Kami menjadi semakin kuat untuk berlumba.

“Mugello, kami datang,” katanya.

Prestasi Hafizh bersama jentera NTS telah mula mempamerkan peningkatan dengan pelumba itu berjaya mengutip mata pertama minggu lalu di tempat ke-15 susulan pembatalan keputusan terhadap Lorenzo Dalla Porta yang menduduki tempat ke-11.

Hafizh turut berjaya menduduki tempat ke-11 ketika perlumbaan berbaki 7 lap di Le Mans – meskipun bermula di P26 – namun masalah suhu jentera memaksanya menamatkan aksi di tempat ke-16.

Aksi Moto2 kembali bersambung dengan ujian bebas rasmi bermula 28 Mei ini di litar Mugello.

MotoGP: Ducati Cadang Turunkan 8 Jentera Musim 2022, Giat Bincang Dengan VR46 Dan Gresini

MotoGP musim 2022 bakal menyaksikan Ducati menurunkan lapan jentera bergantung kepada perbincangan bersama pasukan VR46 dan Gresini.

Perkara itu didedahkan Pengarah Sukan Ducati di MotoGP, Paolo Ciabatti.

“Kami sedang berbincang mengenai perkara itu. Tawaran untuk menurunkan lapan jentera sedang dalam pertimbangan.

“Kami mampu mengendalikan senario ini dan ini juga membenarkan kami untuk memberi peluang kepada pelumba muda menunggang jentera Ducati,” katanya.

Lebih menarik, Dorna juga sedia maklum mengenai perancangan Ducati bersama VR46 dan Gresini namun tiada sebarang bantahan dinyatakan.

Ketika ini, Ducati mempunyai enam pelumba menerusi Jack Miller (Ducati), Francesco Bagnaia (Ducati), Johann Zarco (Pramac), Jorge Martin (Pramac), Luca Marini (Avintia) dan Enea Bastianini (Avintia).

Bagaimanapun, Ducati bakal kehilangan kerjasama dengan Avintia di kelas premier dengan pasukan itu telah pun mengesahkan penarikan diri sebaik musim 2021 berakhir.

Dalam usaha memastikan Marini dan Bastianini terus menunggang jentera Desmosedici, perbincangan bersama VR46 dilihat kritikal dalam meneruskan pembangunan kedua-dua pelumba itu bagi musim 2022.

Sementara itu, sekiranya Ducati mencapai persetujuan bersama Gresini, pasukan itu telah pun mengesahkan Fabio di Giannantonio bakal dinaikkan ke kelas premier dari Moto2 musim depan.

Ini bermakna terdapat satu lagi slot kosong yang perlu diisi bagi melengkapkan lapan jentera Ducati musim depan.

Meskipun perbincangan bersama VR46 dan Gresini masih berada di peringkat awal namun dengan tarikh pengesahan pelumba bakal tamat pada Jun, Ducati dijangka bakal membuat pengumuman rasmi mengenai barisan pelumba bagi musim 2022 tidak lama lagi. – GPOne

JPJ Benarkan Lanjutan 9-Bulan Bagi Pemegang LDL

Susulan pelaksanaan semula Perintah Kawalan Pergerakan (PKP), Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah membenarkan lanjutan 9-bulan bagi Lesen Belajar Memandu (LDL).

Lanjutan itu bermula dari 11 Februari hingga 11 November 2021.

Menurut Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong, lanjutan 9-bulan itu membabitkan LDL yang sepatutnya tamat tempoh antara 13 Januari hingga 11 November tahun ini.

Bagaimanapun, LDL yang telah tamat tempoh lebih dua tahun sebelum atau selepas PKP (sebelum 13 Jan atau selepas 11 Nov) tidak layak mendapat lanjutan tersebut.

“Pelajar perlu memohon LDL sekali lagi dan ulangi KPP 01, KPP 02 dan KPP 03 termasuk ujian Bahagian I, II dan III,” jelas Dr Wee Ka Siong.

Sementara itu, pemegang LDL hanya perlu membuat salinan LDL dengan bayaran yuran RM10 sahaja manakala pemegang LDL B2 dibolehkan memperbaharui lesen (tiga bulan) dengan bayaran RM2 selagi dalam tempoh dua tahun. – The Star

MotoGP: Keputusan Bersara Akan Ditentukan Musim Panas Nanti – Valentino Rossi

Valentino Rossi hanya akan membuat keputusan mengenai kariernya di MotoGP sewaktu cuti musim panas pada Julai.

Pelumba berusia 42 tahun itu memaklumkan perkara itu ketika temubual bersama media Indonesia, Trans7.

“Saya akan membuat keputusan mengenai musim depan selepas sembilan pusingan kerana ketika itu cuti musim panas,” jelasnya.

Mengambil kira cuti musim panas akan bermula selepas GP Belanda yang dijadualkan pada 27 Jun, Rossi mungkin akan membuat pengumuman tersebut selepas itu.

Desas-desus mengenai persaraan Rossi semakin memuncak apabila tujuh kali juara dunia MotoGP itu bergelut sejak perpindahan dari pasukan factory Yamaha ke Petronas Sepang Racing Team (PSRT).

Meskipun mendapat layanan ‘factory’ di PSRT, dia masih tidak berupaya menempatkan diri dalam kelompok 10 terbaik selepas lima pusingan sementara rakan sepasukan dan protege, Franco Morbidelli, telah pun merasa podium musim ini.

Apatah lagi dengan pasukan VR46 milik Rossi bakal bersaing di kelas premier musim 2022 menguatkan lagi khabar angin persaraan Rossi semakin hampir.

Generasi Baharu Modenas Dominar D400 Hampiri Pelancaran?

Modenas Dominar D400 merupakan motosikal segmen ‘touring’ yang telah pun berada di pasaran tempatan sejak dilancarkan sekitar April 2018.

Selain daripada Pulsar NS200 dan RS200, Dominar merupakan model yang ditawarkan Modenas hasil penjenamaan semula dari jenama motosikal India, Bajaj Auto.

Bagaimanapun, setakat ini tiada penambahbaikan terbaru diperkenalkan Modenas selain mengemaskini pilihan warna dengan tawaran warna merah dan biru.

Namun, dalam perkembangan terbaru, kami difahamkan Modenas bakal melancarkan generasi baharu Dominar D400 tidak lama lagi.

Dikenali sebagai Dominar UG di India, generasi baharu itu telah pun dilancarkan pada pertengahan tahun 2019 dan tampil dengan pelbagai ciri terbaru sesuai dengan jolokan UG atau ‘Upgrade’.

Model baharu itu masih lagi didatangkan dengan enjin 373.3cc satu silinder namun mendapat tetapan DOHC berbanding SOHC sebelum ini.

Hasilnya, Dominar UG kini menawarkan 39.5hp, naik 5hp berbanding generasi sebelumnya.

Bukan itu sahaja, model baharu ini juga tampil dengan fork jenis USD 43mm, ekzos berkembar, kusyen baharu, side stand lebih kukuh, kuasa membrek lebih jitu, serta fungsi petunjuk gear.

Cakera brek 320mm juga kini berada di sebelah kiri yang dipadankan bersama kaliper brek radial dari ByBre.

Melihat kepada ciri ditawarkan, kami menjangkakan terdapat sedikit peningkatan harga berbanding Dominar sebelum ini yang ditawarkan pada harga sekitar RM13,000.

Apa yang pasti, model dinaik taraf ini pastinya akan menarik perhatian penunggang motosikal yang berminat menaik taraf ke jentera bersesaran lebih besar namun dengan harga yang lebih mampu milik berbanding jenama lain dalam segmennya.

Bikesrepublic

Berita Terkini

Honda Lancar Program Alat Ganti VFR750R Di Eropah

Moto2: Hafizh Tempuh 120 Lap Di Barcelona Sebagai Persediaan Hadapi GP Itali

MotoGP: Ducati Cadang Turunkan 8 Jentera Musim 2022, Giat Bincang Dengan VR46 Dan Gresini

JPJ Benarkan Lanjutan 9-Bulan Bagi Pemegang LDL

MotoGP: Keputusan Bersara Akan Ditentukan Musim Panas Nanti – Valentino Rossi

Generasi Baharu Modenas Dominar D400 Hampiri Pelancaran?

Motosikal Elektrik Can-Am Origin and Can-Am Pulse Dilancarkan

Gambar Intipin KTM 990 RC R Terbaharu Dedahkan ia Hampir Siap

Hulala Bike Fiesta 2024 – Lebih Besar Tahun Ini

Allianz General Bekerjasama dengan iMotorbike

BMW S1K Mega Gathering 2024 Menyambut Kejayaan BMW S 1000 RR

Arkib

5 Perkara Mengenai Kawasaki GPZ900R Ninja yang Anda Mungkin Tak Tahu

BMW Concept F 450 GS Dilancarkan di EICMA 2024

BMW M RR WSBK CHAMPION EDITION 2024 Meraikan Kemenangan Razgatlıoğlu

Kawasaki Z900RS SE (2024) Tiba di Malaysia

Zurich General Insurance Lancarkan Pelan Z-Rider

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube

BikesRepublic