Bikesrepublic

Berita Terkini

Baru-baru ini tular laporan yang mendakwa berlakunya operasi tunda kenderaan tanpa notis dan disaman RM100 berlaku di Pameran Pertanian, Hortikultur dan Agropelancongan Malaysia (MAHA) 2022 yang berlangsung di MAEPS, Serdang.

Sehubungan itu, Kementerian Pertanian dan Industri Makanan (MAFI) telah mengarahkan penganjur MAHA 2022 untuk hentikan semua operasi tunda kereta di lokasi tersebut berkuat kuasa serta-merta.

Ini berikutan berlakunya insiden tunda kereta yang menimpa pengunjung yang hadir ke tapak berkenaan. Difahamkan, senario tersebut turut menimpa seorang pengamal media yang hadir ke acara tersebut.

Untuk itu, MAFI menjelaskan pengamal media hanya perlu menunjukkan pas media kepada petugas atau pengawal pintu masuk MAEPS untuk ke parkir khas di belakang Dewan A.

“Bagi kenderaan awam pula perlu diletakkan di tempat yang disediakan bagi mengelakkan sebarang kesulitan kepada pengguna jalan raya dan menyebabkan kesesakan,” jelasnya.

Pada masa sama, MAFI menjelaskan kehadiran trak tunda adalah bagi memastikan kelancaran acara bagi mengelakkan kesesakan.

Bagaimanapun, rata-rata netizen mempersoal tindakan menunda kereta orang awam disekitar MAEPS. Ini kerana selain daripada perlu membayar RM5 satu kereta, lokasi letak kenderaan juga tidak jelas lalu berlakunya insiden tunda kereta.

Pengunjung juga terpaksa membayar RM100 bagi mendapatkan kenderaan mereka semula sekaligus mencetuskan rasa tidak puas hati pengunjung yang hadir.

Satu video tular telah mendorong polis untuk menjalankan siasatan dalaman berhubung aduan seorang pemandu yang tidak berpuas hati dengan tindakan anggota trafik.

Video dari kamera perakam video (dashcam) yang tular di media sosial Facebook itu memaparkan tindakan seorang anggota polis trafik yang menahan seorang pemandu dikatakan telah melakukan kesalahan lalu lintas.

Menurut Ketua Polis Daerah Ipoh, Asisten Komisioner Yahaya Hassan, siasatan mendapati kejadian itu berlaku berhampiran Sekolah Menengah Kebangsaan (SMK) Yuk Choy, Jalan Kuala Kangsar menghala ke pusat bandar sekitar jam 7.28 pagi.

“Siasatan dalaman sedang dijalankan oleh Bahagian Integriti dan Pematuhan Standard Ibu Pejabat Polis Daerah (IPD) Ipoh.

“Anggota polis trafik yang menjalankan tugas semasa kejadian itu juga telah dikenal pasti,” katanya dalam satu kenyataan di sini pada Sabtu.

Beliau berkata, pemandu kenderaan yang merakam kejadian itu diminta memberi kerjasama untuk tampil membantu siasatan.

Katanya, individu berkenaan boleh berhubung dengan Ketua Bahagian Integriti dan Pematuhan Standard IPD Ipoh, Asisten Superintendan Salim Ahmad di talian 018-5701739 bagi melengkapkan siasatan.

“Polis mengambil berat terhadap sebarang aduan awam berhubung salah laku pegawai atau anggota demi memperkasakan lagi tahap integriti yang menjadi fokus utama Ketua Polis Negara.Artikel Berkaitan:

“Terima kasih kepada pemandu kenderaan terbabit yang memberi maklum balas mengenai mutu perkhidmatan pasukan ini,” katanya.

Dalam perkongsian video berdurasi 7 minit dan 11 saat itu, lelaki yang memandu sebuah kenderaan telah ditahan polis kerana didakwa telah melanggar lampu merah.

Rakaman perbualan menunjukkan anggota berkenaan menasihati pemandu itu agar tidak mengulangi kesalahan berkenaan.

Pemandu kenderaan itu ada menyatakan maaf namun dalam masa sama turut menyertakan tangkap layar rakaman yang jelas memaparkan lampu isyarat ketika itu menunjukkan warna hijau.

Perkongsian itu telah menimbulkan spekulasi dan tohmahan terhadap ketelusan tugas anggota polis yang menahan pemandu berkenaan atas kesalahan tidak dilakukan.

Royal Enfield dengan rasminya melancarkan Hunter 350 di India sekaligus sertai barisan model 350 sedia ada termasuk Classic 350 dan Meteor 350 yang telah pun diperkenalkan sebelum ini.

Menurut Royal Enfield, Hunter 350 tampil dengan dua varian Retro Factory dan Metro. Bagaimanapun, Metro turut datang dengan dua sub-varian, Dapper dan Rebel.

Seperti model 350 sebelum ini, Hunter 350 turut dikuasakan enjin satu silinder 349cc yang menghasilkan 20.2hp pada 6,100rpm dan 27Nm pada 4,000rpm. Kuasa tersebut disalurkan kepada tayar belakang dengan transmisi 5-kelajuan.

Royal Enfield mendakwa enjin J-series 349cc itu berupaya mencapai kelajuan maksima 114km/j sekaligus memberi bayangan Hunter 350 ini lebih sesuai untuk tunggangan santai.

Tampil dengan rekaan scrambler retro, Hunter 350 ini secara tidak langsung bakal memberi cabaran pada Honda H’ness CB350.

Sementara itu, varian Retro Factory tampil dengan rim spoke manakala Metro pula didatangkan dengan rim aloi. Berat bagi kedua-dua model juga dianggarkan berada sekitar 181kg.

Hunter 350 Metro juga didatangkan rim sistem brek ABS dwi-saluran manakala Retro Factory pula hanya dilengkapi sistem ABS saluran tunggal dan dipadankan bersama cakera brek (tunggal) depan dan brek drum di bahagian belakang.

Menurut Royal Enfield, harga bagi Hunter 350 bermula dari INR149,900 (RM8.2k).

Tesla Inc, syarikat kereta elektrik yang dikendalikan oleh jutawan Elon Musk, telah dituduh oleh pengawal selia pengangkutan negeri California secara palsu mengiklankan autopilot dan ciri pandu sendiri penuh sebagai menyediakan kawalan kenderaan autonomi.

Dalam aduan yang difailkan dengan Pejabat Pendengaran Pentadbiran negeri, Jabatan Kenderaan Bermotor (DMV) California berkata Tesla mengelirukan bakal pelanggan dengan pengiklanan yang melebih-lebihkan sejauh mana sistem bantuan pemandu lanjutannya (Adas) berfungsi.

Tesla “membuat atau menyebarkan kenyataan yang tidak benar atau mengelirukan, dan bukan berdasarkan fakta”, kata DMV dalam aduan bertarikh 28 Julai dan yang didedahkan kepada umum semalam.

Kenderaan yang dilengkapi dengan autopilot dan teknologi pandu sendiri penuh “tidak boleh pada masa iklan tersebut, dan tidak boleh sekarang, beroperasi sebagai kenderaan autonomi”, tambah DMV.

DMV sedang mencari remedi yang boleh termasuk menggantung lesen Tesla untuk menjual kenderaan di California dan memerlukan syarikat itu membayar balik kepada pemandu.

Tesla, yang telah membubarkan jabatan perhubungan medianya, tidak segera membalas permintaan e-mel untuk komen.

The Los Angeles Times sebelum ini melaporkan aduan DMV.

Tesla berkata autopilot “membolehkan kereta anda mengemudi, memecut dan brek secara automatik dalam lorongnya”, manakala pemanduan sendiri juga membolehkan kenderaan mematuhi isyarat lalu lintas dan membuat perubahan lorong.

Menurut laman web Tesla, kedua-dua teknologi “memerlukan pengawasan pemandu yang aktif”, dengan pemandu “penuh perhatian” yang tangannya berada di atas roda, “dan tidak menjadikan kenderaan itu autonomi”.

Tetapi DMV berkata penafian Tesla “bercanggah dengan label dan dakwaan yang tidak benar atau mengelirukan, yang mengelirukan, dan tidak menyembuhkan pelanggaran itu”.

California ialah pasaran AS terbesar Tesla.

Syarikat itu menjual 121,000 kenderaan di sana pada 2021, daripada anggaran 352,000 yang dijual di seluruh negara.

Sejak 2016, Pentadbiran Keselamatan Lalu Lintas Lebuhraya Kebangsaan (NHTSA) telah membuka 38 penyiasatan khas ke atas kemalangan yang melibatkan kenderaan Tesla di mana sistem Adas disyaki digunakan.

Sembilan belas kematian dilaporkan akibat kemalangan itu, termasuk seorang penunggang motosikal terbunuh bulan lalu di Utah.

NHTSA tidak mempunyai ulasan segera mengenai aduan DMV.

Pengerusi Lembaga Keselamatan Pengangkutan Kebangsaan Jennifer Homendy dalam temu bual Reuters tahun lepas berkata “tidak ada perbandingan” antara autopilot Tesla dan alat yang digunakan dalam penerbangan.

“Sesetengah pengeluar akan melakukan apa yang mereka mahu lakukan untuk menjual kereta dan terpulang kepada kerajaan untuk mengekangnya,” katanya.

Pengaruh rakan sebaya disahkan antara faktor penyumbang seseorang itu terlibat dengan aktiviti lumba haram.

Perkara itu dimaklumkan, Timbalan Ketua Polis Daerah Seri Alam, Deputi Superintendan Dr Mohd Roslan Mohd Tahir berdasarkan kajian tiga tahun yang dilaksanakan pihaknya.

Menurut Dr Mohd Roslan, keputusan kajian tersebut diperoleh selepas menemu bual seramai 300 ‘mat rempit tegar’ berusia antara 16 hingga 27 tahun disekitar Seri Alam, Kulai, Skudai dan Iskandar Puteri.

Menariknya, hasil kajian tersebut mendapati tercetusnya gejala lumba haram dan budaya rempit di Malaysia bukanlah disebabkan kerajaan mahupun masyarakat, sebaliknya penyumbang utama adalah rakan sendiri.

“Selama ini masing-masing menunding jari, mencari kesalahan (punca masalah mat rempit) ada yang menyalahkan kerajaan, keluarga dan masyarakat.

“Hasil daripada kajian membabitkan koresponden mat rempit tegar yang ditemu bual secara personal. Ia bukanlah salah kerajaan, penguatkuasa atau keluarga kerana (hasil kajian yang dilakukan) mendapati ia adalah salah diri sendiri dan paling penting penemuan saya ialah 90 peratus adalah pengaruh rakan sebaya,” jelasnya.

Tambah Roslan lagi, antara langkah yang boleh diambil bagi menangani masalah lumba haram adalah menjalankan kempen kesedaran disamping ibu bapa perlu memainkan peranan.

“Antara penyelesaian kita dapat buat mungkin pihak berkuasa boleh mengadakan program untuk pemuda melalui kempen kesedaran… ibu bapa juga perlu main peranan untuk memberi nasihat,” tambahnya.

Sementara itu, Roslan ditemui media tempatan sewaktu pelancaran buku “Rempit Barah Dalam Masyarakat – Salah Siapa?”, baru-baru ini. – BERNAMA

Saingan MotoGP kembali bersambung di Litar Silverstone dengan pelumba Ducati, Francesco Bagnaia muncul juara di GP Britain.

Kemenangan di Silverstone turut menyaksikan Bagnaia menyumbang podium ke-18 berturut-turut bagi Ducati yang merupakan catatan terbaik setakat ini. Kejayaan di Silverstone juga merupakan yang keempat bagi Bagnaia musim ini sekaligus menduduki tangga ketiga kejuaraan dengan 131 mata.

Sementara itu, tempat kedua jadi milik wakil Aprilia, Maverick Vinales, yang memaparkan tunggangan mantap sepanjang perlumbaan.

Ini merupakan podium kedua berturut-turut bagi Vinales selepas menduduki tempat ketiga sewaktu di Assen, Jun lalu.

Walaupun jatuh sehingga kedudukan keenam – meskipun bermula di petak kedua – Vinales bangkit dengan aksi cemerlang untuk ekori rapat kelompok depan di samping merekodkan catatan masa perlumbaan terpantas.

Sebaik memintas Jack Miller (Ducati) untuk menduduki tempat kedua, Vinales berjaya kejar Bagnaia dan cuba melakukan pintasan terakhir terhadap Bagnaia pada Turn 13 – ketika perlumbaan berbaki 2 lap – namun pelumba Ducati itu ternyata memiliki kelajuan yang lebih baik.

Tempat ketiga jadi milik rakan sepasukan Bagnaia, Miller, yang berjaya memperbaiki keputusan P6 di Assen untuk kembali menaiki podium.

Walaupun akan berhijrah ke KTM musim depan namun Miller ternyata membuktikan dirinya masih lagi mampu beri tentangan sengit.

Keputusan tersebut turut menyaksikan podium di GP Britain didominasi jentera Itali menerusi Ducati dan Aprilia.

Dalam perkembangan sama, pendahulu kejuaraan, Fabio Quartararo terpaksa berpuas hati di kedudukan kelapan.

Walaupun bermula di petak keempat dan berjaya menempatkan dirinya di tempat kedua di awal perlumbaan namun pelumba Perancis itu terpaksa menjalani ‘long lap penalty’ sekaligus jatuh ke kedudukan kelima.

Dia bagaiamanpun mudah dipintas Miguel Oliveira (KTM), Enea Bastianini (Gresini) dan Jorge Martin (Pramac) lantas menyukarkan usahanya untuk merebut kedudukan podium.

Meskipun begitu, Quartararo terus mendahului kejuaraan dengan 180 mata, 22 mata di hadapan pencabar terdekat Aleix Espargaro yang akur ditempat kesembilan.

Pelumba Pramac, Johann Zarco, menimpa nasib malang apabila terbabas sewaktu mendahului perlumbaan di awal saingan. Walaupun bermula baik namun, pelumba Perancis itu seakan hilang kawalan lalu memberi ruang kepada pelumba lain untuk memintas.

Saingan MotoGP akan kembali dalam tempoh dua minggu lagi di Litar Red Bull Ring

Berikut keputusan penuh perlumbaan:

  1. Francesco Bagnaia
  2. Maverck Vinales
  3. Jack Miller
  4. Enea Bastianini
  5. Jorge Martin
  6. M. Oliveira
  7. Alex Rins
  8. Fabio Quartararo
  9. Aleix Espargaro
  10. Marco Bezzechi
  11. Brad Binder
  12. Luca Marini
  13. Takaaki Nakagami
  14. Pol Espargaro
  15. Franco Morbidelli
  16. Andrea Dovizioso
  17. Alex Marquez
  18. Remy Gardner
  19. Stephan Bradl
  20. Darryn Binder
  21. Raul Fernandez
  22. Fabio Di Giannantonio

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube