Utama

Ducati Lakar Jualan Suku Ketiga Terbaik Dalam Sejarah – 49,694 Unit Dijual Setakat Ini

Ducati menamatkan suku ketiga 2021 dengan cemerlang apabila berjaya menyerahkan lebih 49,693 unit motosikal seluruh dunia.

Lebih mengagumkan, angka jualan tersebut mengatasi jualan keseluruhan bagi tahun 2020 (48,042 unit).

Menurut Ducati, Itali kekal sebagai pasaran terbesar dengan 7,954 unit diserahkan kepada pelanggan diikuti Amerika Syarikat (7,475 unit) dan Jerman (5,627 unit).

Sementara itu, Ducati Multistrada V4 terus kekal sebagai model paling popular diikuti model Ducati Scrambler 800, Streetfighter V4 dan Monster baharu.

“Ducati telah tutup sembilan bulan pertama 2021 dengan angka jualan yang lebih tinggi berbanding keseluruhan tahun 2020 bukan sahaja bagi motosikal malah produk selepas jualan seperti pakaian, aksesori dan alat ganti.

“Kami sangat berpuas hati dengan keputusan yang diperolehi, komuniti Ducatisti juga berkembang di seluruh dunia.

“Ini adalah satu kebanggaan buat kami di Borgo Panigale dan setiap anak syarikat Ducati di serata dunia,” jelas Timbalan Presiden Jualan Global dan Selepas Jualan Ducati, Francesco Milicia.

RASMI: Yamaha MT-10 2022 Dilancarkan – Enjin Euro5, 164HP

Setelah berminggu spekulasi, akhirnya Yamaha melancarkan MT-10 2022 yang kini tampil dengan pelbagai naik taraf baharu.

Bagi tahun 2022, Yamaha MT-10 kini menghasilkan 164hp, naik 6hp berbanding model terdahulu.

https://youtu.be/LQm2h9sgcAc

Bukan itu sahaja, Yamaha juga mendakwa enjin terbaru ini lebih ringan hasil penggunaan piston jenis ‘forged aluminium’ dan conrod serta silinder baharu.

Yamaha juga beralih kepada conrod jenis besi menggantikan conrod titanium yang terdapat pada model sebelumnya.

Sementara itu, enjin 998cc yang diambil dari Yamaha YZF-R1 itu juga kini menawarkan pecutan yang lebih baik terutamanya di antara 4,000 hingga 8,000rpm hasil bantuan sistem ekzos titanium baharu.

Enjin juga telah dinaik taraf bagi mencapai standard Euro5.

Yamaha MT-10 2022 ini juga datang dengan kotak udara baharu (airbox) yang kini tampil dengan tiga corong udara dengan Yamaha mendakwa kesemuanya menyumbang kepada deruman yang lebih “oommph!” ketika di rev pertengahan.

Tak cukup dengan itu, MT-10 ini juga dilengkapi dengan ‘acoustic amplifier grilles’ di bahagian kiri dan kanan tinggi yang berperanan menghasilkan bunyi yang lebih garang.

Bahagian depan juga tampil dengan rekaan serba baharu namun masih mengekalkan penggunaan lampu LED berkembar dengan daytime running light (DRL).

Antara ciri menarik lain yang turut diperkenalkan adalah:

Brembo master cylinder
IMU 6-axis
throttle elektronik
quickshifter
paparan skrin TFT 4.2″

Ini Rupa Sebenar Yamaha MT-10 2022 Akan Datang?

Baru-baru ini Yamaha dikhabarkan bakal memperkenalkan MT-10 generasi terbaru yang akan dinaik taraf dengan reka bentuk dan ciri terbaru bagi tahun 2022.

Bagaimanapun, dalam perkembangan terbaru, terdapat sebuah foto telah bocor di ruang internet yang didakwa sebagai Yamaha MT-10 2022 yang bakal dilancarkan.

Meskipun tiada pengesahan setakat ini namun berdasarkan gambar tersebut jelas naik taraf utama dijalankan terarah di bahagian enjin tatkala tidak banyak perubahan dilaksanakan pada bahagian rekaan keseluruhan jentera.

Selain daripada enjin yang dijangka mencapai standard Euro5, model tersebut turut memaparkan konfigurasi ekzos berbeza.

Berdasarkan pandangan kasar, tidak banyak penambahbaikan dilakukan namun dijangkakan Yamaha bakal menaik taraf aspek elektronik MT-10 memasuki tahun 2022.

Apa yang pasti, Yamaha bakal mengemas kini model MT-10 setelah MT-07 dan MT-09 serba baharu telah pun dilancarkan hujung tahun lalu.

Nama YZF-R9 Difailkan Di India, Sahkan Kemunculan MT-09 Versi ‘Fairing’?

Beberapa minggu selepas pelancaran global YZF-R7, Yamaha telah pun failkan tanda dagangan R1 hingga R9 termasuk R15, R250 dan R25 di Jepun.

Pengeluar motosikal Jepun itu kemudian memfailkan dokumen dengan nama R2, R7 dan R9 di Eropah, Australia, New Zealand, Great Britain, Switzerland serta Uruguay.

Dalam perkembangan terbaru, Yamaha turut memfailkan tanda dagangan YZF-R9 di India sekaligus secara tidak langsung mengesahkan kedatangan model fairing itu tidak lama lagi.

Menurut laporan media di negara itu, tindakan tersebut dilihat sebagai mengejutkan apatah lagi Yamaha Motor India sebelum ini pernah menegaskan bahawa fokus utama syarikat tersebut di pasaran itu hanyala membabitkan motosikal 150cc hingga 250cc.

Bagaimanapun, perkembangan tersebut mungkin dilihat sebagai usaha baharu Yamaha Motor India dalam bersaing pasaran motosikal premium yang ketika ini didominasi Kawasaki dan Triumph Motorcycles.

Yamaha R9 dijangka dihidupkan dengan enjin CP3 889cc sama yang terdapat pada MT-09 terbaru yang menawarkan 117hp pada 10,000rpm dan 93Nm pada 7,000rpm.

Tempahan Dibuka Untuk ‘King’ Generasi Ketiga – Dari RM45,700

Perodua telah pun membuka tempahan bagi Perodua Myvi generasi ketiga yang telah ditambah baik dengan teknologi dan ciri keselamatan terkini.

Menurut Perodua, Myvi baharu itu akan datang dengan varian 1.5L AV, 1.5L H dan 1.5L X dan dua varian 1.3L G dengan kesemua daripadanya didatangkan dengan hanya transmisi automatik.

“Penambahbaikan ini mewakili usaha kami dalam memenuhi jangkaan para pelanggan kami yang semakin meningkat dan pada masa yang sama menawarkan nilai yang lebih hebat dengan memperkenalkan Standard Terbaharu untuk model paling diterima di Malaysia, Perodua Myvi.

“Kami juga telah meningkatkan kecekapan bahan api bagi Myvi Baharu ini kepada 22.2km/ liter (diuji pada varian 1.3L) berbanding 21.1km/liter sebelum ini,” jelas Presiden dan Ketua Pegawai Eksekutif Perodua, Dato’ Zainal Abidin Ahmad.

Sementara itu, varian AV,H dan X serta salah satu daripada varian G akan dilengkai Perodua Smart Drive Assist (PSDA) terkini.

Pada masa sama, Perodua memaklumkan bahawa generasi terbaru Myvi ini akan ditawarkan pada harga bermula RM45,700 hingga RM58,800.

“Tak Wajar Diskriminasi Penunggang Basikal Hanya Sebab Tak Bayar Cukai Jalan”

Demikian kenyataan dikeluarkan Pengarah Akademik di Advanec Tertiary College (ATC), Daniel Abishegam terhadap pihak yang mendakwa penunggang basikal tidak layak menggunakan jalan raya kerana tidak membayar cukai jalan.

Bagi Abishegam, kenyataan tersebut adalah satu diskriminasi terhadap penunggang basikal di Malaysia.

“Kenyataan itu tidak boleh digunakan sama sekali. Ini umpama, jika kamu tidak bayar cukai pendapatan, kamu tidak boleh menggunakan perkhidmatan hospital kerajaan,” katanya.

Bagaimanapun, Abishegam menegaskan penunggang basikal masih lagi terikat dengan peraturan jalan raya termasuk Seskyen 54 (1), 42, 43 dan 44 Akta Pengangkutan Jalan Raya 1987.

Pada masa sama, dia turut menjelaskan buat masa ini tiada undang-undang yang menyekat penunggang basikal memasuki lebuh raya.

“Tiada peraturan yang mengatakan orang awam tidak boleh berbasikal di lebuh raya tetapi pada sesetengah lebuh raya, terdapat papan tanda yang menunjukkan larangan aktiviti tersebut.

“Maka mengikut Seksyen 79 Akta Pengangkutan Jalan Raya 1987, orang awam perlu mematuhi peraturan tersebut,” tambahnya. – FMT

Bikesrepublic

Berita Terkini

Ducati Lakar Jualan Suku Ketiga Terbaik Dalam Sejarah – 49,694 Unit Dijual Setakat Ini

RASMI: Yamaha MT-10 2022 Dilancarkan – Enjin Euro5, 164HP

Ini Rupa Sebenar Yamaha MT-10 2022 Akan Datang?

Nama YZF-R9 Difailkan Di India, Sahkan Kemunculan MT-09 Versi ‘Fairing’?

Tempahan Dibuka Untuk ‘King’ Generasi Ketiga – Dari RM45,700

“Tak Wajar Diskriminasi Penunggang Basikal Hanya Sebab Tak Bayar Cukai Jalan”

MODENAS Versys 650 SE (2024) Tiba di Malaysia

Yamaha YZF-R1 Race (2025) dan Yamaha YZF-R1 GYTR (2025) untuk Perlumbaan Diperkenalkan

Warna-warna Baharu untuk Honda Vario 160 (2025)

Kenapakah Pelindung Tulang Belakang Amat Penting?

Yamaha YZF-R1 (2025) dan Yamaha YZF-R1M (2025) Telah Dilancarkan

Arkib

Motosikal Elektrik Can-Am Origin and Can-Am Pulse Dilancarkan

Valentino Rossi dan Francesca Novello bakal Menyambut Anak Kedua

Honda ADV160 (2024) Hadir dengan Dua Warna Baharu

Ulasan Pandu Uji Triumph Speed 400 – Lima Perkara yang Kami Suka

Kenapa Hanya MotoGP yang Gunakan Brek Karbon?

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube

BikesRepublic