Utama

Ottimo Bakal Sertai Perang Supermoped Di Malaysia?

Jenama motosikal tempatan, Ottimo Technologies Sdn Bhd (Ottimo), dicanang bakal bangunkan motosikal jenis ‘supermoped’ yang akan ditawarkan untuk pasaran tempatan.

Info tersebut didedahkan menerusi saluran YouTube Geng Tayar Besar (GTB) yang baru-baru ini melawat studio reka bentuk Ottimo di Sungai Petani, Kedah.

Sewaktu lawatan, terdapat beberapa konsep yang turut dikongsikan dengan rata-rata merujuk kepada sebuah motosikal moped.

Menariknya, berdasarkan laporan media tempatan, supermoped Ottimo itu akan dikuasakan enjin 175cc yang diperoleh daripada pembekal enjin luar.

Enjin itu akan dipadankan bersama chasis serba baharu yang dibangunkan pihak Ottimo sendiri.

Persoalannya, dengan pasaran supermoped semakin rancak dengan Yamaha Y16ZR, SYM VF3i dan terbaru Benelli R18i, bilakah jangkaan produk terbaru Ottimo ini akan dilancarkan? – Funtasticko.net

MotoGP: Saya Kecewa Dengan Rossi – Jorge Lorenzo

Tiga kali juara dunia MotoGP, Jorge Lorenzo, menyifatkan aksi Valentino Rossi sewaktu di GP Doha sebagai mengecewakan.

Setelah mencatat masa keempat terpantas di sesi kelayakan pada aksi pembukaan GP Qatar, Rossi bergelut dalam minggu seterusnya apabila sekadar mengisi petak ke-21 di GP Doha.

Valentino Rossi, MotoGP race, Qatar MotoGP 28 March 202

Senario itu merupakan keputusan kelayakan terburuk dalam karier 25 tahun di MotoGP pelumba veteran itu.

Pelumba berusia 42 tahun itu yang kini bersama Petronas Sepang Racing Team (SRT) turut gagal mengutip sebarang mata apabila sekadar menamatkan aksi di kedudukan ke-16.

Menerusi saluran YouTube Jorge Lorenzo Official, Lorenzo – yang menghabiskan tujuh tahun bersama Rossi – berkongsi luahannya mengenai bekas rakan sepasukannya itu.

“Rossi mengecewakan saya, sepertimana dia juga telah mengecewakan peminatnya.

“Meraih petak ke-21 adalah keputusan terburuk dalam kariernya.

“Kemudian sewaktu perlumbaan, dia gagal mengutip mata. Ini adalah kali kedua dia tertinggal jauh dibelakang pelumba Yamaha lain.

“Tetapi dia sering bergelut di Qatar jadi akan ada litar yang lebih baik untuknya.

“Saya juga kurang pasti sama ada dia mampu buat lebih baik di Portimao tetapi apa yang pasti, dia akan kembali lebih kuat di Jerez nanti,” jelas Lorenzo menerusi siri #99Seconds.

500 Unit KTM 1290 Super Duke RR Habis Dijual Tak Sampai Satu Jam!

Baru-baru ini KTM telah pun melancarkan 1290 Super Duke RR yang terhad kepada 500 unit seluruh dunia.

Motosikal tersebut dibina berlandaskan 1290 Super Duke R namun telah dinaik taraf dengan beberapa ciri premium antaranya panel gentian karbon (carbon fiber), fungsi ‘fast throttle’, ekzos slip on Akrapovic, tayar Michelin Power Cup2 dan fork depan WP Apex Pro 7548 Close Cartridge.

Model RR ini juga 9kg lebih ringan berbanding Super Duke R.

Namun, versi ‘RR’ masih lagi didatangkan dengan enjin 1,301 LC8, V-Twin Euro 5 yang sama terdapat pada Duke R.

Bagaimanapun, laporan terbaru mendedahkan bahawa kesemua 500 unit Super Duke RR ini telah pun habis dijual dalam tempoh 48 minit!

Senario ini sekaligus menandakan populariti KTM terus berkembang meskipun 1290 Super Duke RR ini ditawarkan pada harga EUR25,690 (RM126,400).

Saya Tidak Dapat Hidup Tanpa Lumba Rali – Karamjit Singh

Lagenda sukan permotoran negara, Karamjit Singh mengumumkan keputusan untuk kembali aktif dalam arena perlumbaan rali.

Perkara itu diumumkan dalam satu sidang media yang diadakan di Lembah Klang, baru-baru ini.

Karamjit bakal kembali beraksi bersama pasukan tajaan syarikat swasta, Cisco.

Pengarah Urusan Cisco, Rabin Nijhar mendedahkan dia membuat keputusan untuk menghubungi Karamjit selepas membaca artikel mengenai situasi bekas pelumba itu Disember lalu.

“Selepas tahun 2020, ketika saya sedang mencari peluang baharu, saya terbaca kisah Karamjit dan seterusnya kami di Cisco mempunyai peluang unik untuk menawarkan sesuatu.

“Dari situ kami teruja untuk bersatu sebagai rakyat Malaysia bagi memberi sokongan kepada ikon negara,” kata Rabin.

Karamjit akan kembali ke arena rali sejak kali terakhir beraksi pada 2018 dan akan disatukan semula bersama rakan baiknya dan petunjuk arah, Jagdev Singh.

“Rali adalah minat saya dan telah menjadi karier saya sepanjang 30 tahun ini. Saya memandu secara profesional pada 1988 dan hanya baru-baru ini saya sukar untuk mendapatkan penaja.

“Hakikatnya, saya tidak dapat hidup tanpa perlumbaan rali. Ini adalah semangat saya dan saya mahu berlumba seberapa banyak yang mampu,” jelasnya.

Kisah Karamjit kembali mendapat perhatian apabila dia terpaksa mencari rezeki sebagai pemandu e-hailing selepas terpaksa menjual rumah dan tiga kereta kesayangan termasuk duit simpanan wang pekerja (KWSP) bagi menanggung karier perlumbaan ralinya sejak 2012.

Karamjit dan Cisco Racing akan kembali beraksi pada 26 dan 27 Jun ini di Kejuaraan Rali Kebangsaan Malaysia yang akan berlangsung di Sepang.

Aprilia Tuono V4 Tampil Dengan Ciri ‘Touring’ Bagi 2021

Setelah menaik taraf RSV4 bagi tahun 2021, Aprilia turut melaksanakan kemas kini terhadap model ‘streetfighter’ Tuono V4.

Bagi tahun 2021, Tuono V4 dan Tuono V4 Factory kini tampil dengan perbandingan lebih ketara.

Berbanding Tuono V4 Factory yang menawarkan elemen lebih agresif sepertimana yang terdapat pada RSV4, Tuono V4 kini dilengkapi ciri sebuah motosikal ‘touring’.

Ciri ‘touring’ tersebut jelas kelihatan menerusi penggunaan penghadang angin lebih tinggi, tempat duduk pillion lebih tebal dan lebar yang dipadankan bersama pemegang.

Pada masa sama, ketika Tuono V4 Factory dilengkpai sistem suspenson elektronik separa aktif dari Ohlins, Tuono V4 tampil dengan suspension mekanikal dari Sachs.

Bukan itu sahaja, Aprilia turut menawarkan aksesori ‘touring’ tambahan termasuk ‘panniers’.

Menurut Aprilia, Tuono V4 2021 didatangkan dengan ciri ‘dual-layer fairing’ yang sebelum ini diperkenalkan pada Tuono 660.

Berdasarkan gambar yang dikongsikan, jelas Tuono V4 2021 turut dilengkapi dengan swingarm underslung jenis aluminum.

Bagaimanapun, model 2021 ini masih lagi mengekalkan enjin V4, 1077cc dengan homologasi Euro 5 yang menawarkan 175hp dan 121Nm yang terdapat pada model sebelumnya.

Namun Tuono V4 2021 didatangkan dengan Aprilia Performance Ride Control (APRC) yang telah dinaik taraf dengan penggunaan ECU Magneti Marelli 11MP.

JPJ Tawar Diskaun 70 Peratus Bayaran Kompaun Hingga 13 Jun Ini

Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong mengumumkn bahawa Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) akan menawarkan diskaun 70 peratus bayaran kompaun.

Diskaun tersebut ditawarkan bermula 13 April hingga 13 Jun 2021 kepada 3.5 juta kompaun yang telah pun dikeluarkan setakat ini.

Menurut Wee Ka Siong, diskaun tersebut akan memberi peluang kepada pengguna jalan raya yang tidak dapat memperbaharui lesen memandu dan cukai jalan ekoran tunggakan saman dan kompaun.

“Sebagai contoh, pengguna jalan raya hanya perlu membayar RM45 bagi saman bernilai RM150,” jelasnya.

Bikesrepublic

Berita Terkini

Ottimo Bakal Sertai Perang Supermoped Di Malaysia?

MotoGP: Saya Kecewa Dengan Rossi – Jorge Lorenzo

500 Unit KTM 1290 Super Duke RR Habis Dijual Tak Sampai Satu Jam!

Saya Tidak Dapat Hidup Tanpa Lumba Rali – Karamjit Singh

Aprilia Tuono V4 Tampil Dengan Ciri ‘Touring’ Bagi 2021

JPJ Tawar Diskaun 70 Peratus Bayaran Kompaun Hingga 13 Jun Ini

Apakah Perbezaan Pad Brek Sintered, Ceramic, Organic?

Sejarah Tayar Radial untuk Motosikal

Triumph Speed Twin 1200 (2025) Dilancarkan – Lebih “Power,” Spesifikasi Lebih Tinggi

“Patuh Arahan,” Amaran JPJ kepada Penganjur, Peserta RXZ Members 6.0

Ulasan Pandu Uji Triumph Speed 400 – Lima Perkara yang Kami Suka

Arkib

Honda CBR400R Four Enjin Empat Dapur akan Datang?

Hong Leong Yamaha, DEL Racing, WR Performance Tubuh Pasukan Asak Rimba Raid 2024

Jalan Masjid India Belum Diwartakan Zon Tidak Selamat

5 Perkara Mengenai Kawasaki GPZ900R Ninja yang Anda Mungkin Tak Tahu

5 Cara untuk Tercedera ketika Menunggang Motosikal

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube

BikesRepublic