Selepas tular beberapa gambar yang memaparkan reka bentuk MT-09 baharu, jentera naked dari Yamaha itu dilancarkan secara rasmi, hari ini.

Jika dibandingkan dengan generasi kedua MT-09, generasi ketiga ini jelas tampil dengan rekaan serba baharu bagi tahun 2021.

Yamaha MT-09 2021 kini didatangkan dengan enjin (lebih besar berbanding model sebelumnya) tiga silinder 890cc yang kini menjana 117hp dan 93Nm.

Enjin serba baharu ini merupakan langkah kedepan Yamaha dalam mematuhi emisi Euro5 yang akan berkuatkuasa tahun depan.

Meskipun sesaran lebih besar, namun enjin ini lebih ringan berbanding generasi sebelumnya.

Sistem transmisi 6-kelajuan dibantu dengan klac assist/slipper yang dikelilingi kerangka Deltabox di samping subframe baharu.

Malah, swingarm juga lebih ringan dengan penggunaan bahan jenis aluminium lantas menyaksikan Yamaha MT-09 2021 ini hanya seberat 189 kilogram.

Sistem membrek hadir menerusi kaliper Nissin dan cakera brek 298mm di bahagian depan dan radial master cylinders dengan fork depan KYB dan penyerap hentakan belakang boleh laras (preload dan rebound).

Lebih menarik, Yamaha turut melengkapkan MT-09 2021 dengan unit IMU enam-axis yang menawarkan ean-angle sensitive traction control, slide control, cornering ABS, rear-lift mitigation seperti yang terdapat pada YZF-R1.

Antara ciri menarik lain ditawarkan:

• paparan TFT 3.5 inci
• quickshifter dengan auto-blipper
• lampu depan LED dengan DRL

Yamaha MT-09 bakal menerima beberapa kemas kini baharu bagi 2021.

Antara aspek yang akan diperbaharui adalah enjin baharu yang kini mematuhi piawaian Euro5 yang akan berkuat kuasa tahun depan.

Kami difahamkan sesaran enjin tersebut yang ditingkatkan dari 847cc ke 890cc.

Secara tidak langsung, enjin baharu itu akan mencerna kuasa yang lebih tinggi, 120hp berbanding 114hp pada model sedia ada.

Pada masa sama, menjelang pelancaran MT-09 2021 di Eropah hari ini, beberapa gambar yang memaparkan jentera itu turut tular di media sosial.

Berdasarkan imej dikongsikan, MT-09 2021 turut menjalani kemaskini rekaan terutamanya di bahagian lampu depan yang kini menampilkan lampu LED berbentuk bulat di samping penggunaan paparan meter jenis TFT berwarna berbanding LCD sebelum ini.

Maklumat lanjut mengenai model ini akan didedahkan sebaik dilancarkan di Eropah, hari ini.