Baru-baru ini sebuah video TikTok yang menunjukkan seseorang meletakkan keretanya sehingga menghalang pintu masuk.
Perbuatan ini membuat orang ramai berang, kerana ia menghalang pengguna yang ingin memasuki pintu itu atau melalui kawasan itu.
Pemilik akaun yang memuat naik video itu panas hati dengan keadaan tersebut kerana pejabatnya di situ dan kereta yang tidak berada dalam petak yang sepatutnya telah menyusahkannya.
“Sudah terang-terang ada tanda di pintu, macam mana nak masuk pejabat,” katanya menerusi ruangan komen.
Ekoran itu, netizen turut meninggalkan komen ketidakpuasan hati serta memberikan beberapa cadangan kepada pemilik akaun tersebut yang telah dihalang, namun langkah tersebut dijangka tidak akan menyelesaikan masakah tersebut sebaliknya mengundang isu lain yang lebih besar.
Seorang pengawal keselamatan disahkan maut apabila motosikal ditunggangya bergesel dengan sebuah motosikal berkuasa tinggi di Jalan Kuala Terengganu-Kuantan, pada Ahad.
Mangsa, Shahril Samad, 41 yang menunggang motosikal jenis Yamaha Y16ZR telah terlibat kemalangan dengan sebuah motosikal BMW K1600 GT sebelum meninggal dunia sewaktu dirawat di Hospital Dungun.
Menurut Ketua Polis Daerah Dungun, Superitendan Baharudin Abdullah, mangsa sedang dalam perjalanan ke rumah di Kampung Baru Kuala Abang.
Difahamkan, mangsa telah bertembung dengan penunggang motosikal BMW yang sedang dalam perjalanan pulang ke Sabak Bernam, Selangor selepas menghadiri Terengganu Bike Week.
“Penunggang motosikal berkuasa tinggi itu dalam perjalanan pulang ke Sabak Bernam, Selangor selepas menghadiri program perhimpunan permotoran di Kuala Terengganu.
“Impak pergeseran tersebut menyebabkan kedua-kedua mangsa terjatuh dari motosikal masing-masing,” jelasnya.
Bagaimanapun, penunggang motosikal BMW tersebut hanya mengalami cedera ringan di bahagian tangan. – KOSMO
Pelumba Yamaha, Fabio Quartararo telah dikenakan denda gara-gara kesilapannya melanggar Aleix Espargaro di GP Belanda pada Ahad.
Ketika cuba mengejar Francesco Bagnaia sebaik perlumbaan bermula, Quartararo kehilangan kawalan di Turn 5 lalu terbabas dan terlanggar wakil Aprilia, Espargaro.
Espargaro kemudiannya terpaksa mengejar semula kelompok depan apabila jatuh ke kedudukan ke-15 sebelum berjaya menamatkan saingan di kedudukan keempat.
Sementara Quartararo, mengalami kemalangan kali kedua di Turn 5 apabila jentera Yamaha M1 miliknya mengalami ‘highside’.
Sebaik tamat perlumbaa, Quartararo telah pun berjumpa dengan Espargaro di pit lane bagi memohon maaf dengan pelumba Aprilia itu turut menyambut baik tindakannya.
Susulan kejadian dengan Espargaro, FIM membuat keputusan mengenakan denda ‘Long Lap Penalty’ yang perlu dijalaninya di GP Britain yang akan berlangsung lima minggu lagi.
Menurut FIM, keputusan itu dibuat setelah mendapati Quartararo bukan dalam posisi untuk menyempurnakan pergerakannya lalu mengakibatkan pelanggaran dengan pelumba #41.
Bagaimanapun, Pengurus Pasukan Monster Energy Yamaha, Massimo Meregalli berpendapat keputusan dikenakan pada Quartararo adalah agak keras.
“Kami melihat kemalangan pertama Quartarao dan mendapati keputusan Race Direction untuk perlumbaan seterusnya adalah keras memandangkan dia tidak menyebabkan sesiapa kemalangan sementara Aleix (Espargaro) juga berjaya kutip mata,” jelas Meregalli.
Dia juga berpendapat keputusan dibuat tidak konsisten memandangkan insiden perlumbaan sebelum ini – babitkan Takaaki Nakagami, Alex Rins dan Bagnaia – tidak dikenakan sebarang tindakan.
Saingan pada Ahad sememangnya sukar ditelan kem Yamaha apabila tiga daripada empat pelumba – termasuk Franco Morbidelli dan Darryn Binder turut gagal menamatkan saingan selepas kemalangan.
Francesco Bagnaia menghadiahkan kemenangan pertama Ducati di GP Belanda selepas mengungguli perlumbaan sejak di lap pertama.
Ini merupakan kemenangan pertama Ducati di GP Belanda selepas Casey Stoner pelumba terakhir melakukannya pada 2008.
Bagnaia mempamerkan tunggangan agresif sebaik perlumbaan bermula dengan insiden kejar mengejar antara Aleix Espargaro dan Fabio Quartararo membuka ruang untuknya memecut laju.
Bagaimanapun, tak lama selepas itu, tindakan Quartararo untuk cuba memintas Aleix Espargaro di Turn 5 memakan diri apabila hilang kawalan lalu turut menyingkirkan Espargaro.
Quartararo kemudiannya alami kemalangan kali kedua juga di Turn 5 sekaligus terpaksa bersara awal buat kali pertama musim ini.
Sementara itu, Marco Bezzecchi menampilkan tunggangan konsisten untuk menduduki tempat kedua.
Bezzecchi cuba untuk menghampiri Bagnaia di peringkat awal perlumbaan namun pelumba factory Ducati itu ternyata sukar digugat sekaligus terpaksa berpuas hati di kedudukan kedua.
Tempat ketiga jadi milik Maverick Vinales yang buat julung kalinya menaiki podium bersama pasukan Aprilia.
Keputusan tempat ketiga sedikit sebanyak mengubat insiden minggu lalu apabila Vinales terpaksa bersara awal meskipun menduduki kedudukan podium di GP Jerman.
Namun, tumpuan harus diberikan kepada rakan sepasukan Vinales, Espargaro yang meskipun satu ketika jatuh hingga kedudukan ke-15 berjaya bangkit untuk menamatkan aksi di kedudukan keempat.
Aksi paling menarik adalah di selekoh terakhir – dalam lap terakhir – apabila Espargaro berjaya memintas Brad Binder dan Jack Miller sekaligus mengesahkan tempat keempat di Assen.
Meskipun Quartararo gagal mengutip sebarang mata namun dia kekal mendahului kejuaraan dengan 172 mata diikuti Espargaro kedua dengan 152 mata sementara Johann Zarco ketiga dengan 114 mata.
Kemenangan Bagnaia di GP Belanda juga secara tidak langsung menempatkannya kembali dalam perebutan kejuaraan dengan 1
Saingan MotoGP akan berehat selama lima minggu sebelum kembali bersambung pada 7 Ogos ini di Litar Silverstone.
Rasanya umumnya tahu harga Grab sekarang melambung tinggi, tetapi kelihatan seperti akan ada persaingannya yang mungkin dapat membantu keadaan.
Gergasi teknologi Indonesia, Gojek, mungkin bakal memberi perkhidmatannya di negara kita berikutan sebuah Honda City dilihat di bandar Kuala Lumpur yang menayangkan lambang Gojek di sisinya, yang mungkin sebahagian daripada ujian oleh syarikat itu.
Sebelum ini, pada tahun 2019, Gojek dan juga syarikat e-hailing motosikal lain telah menjalankan ujian selama enam bulan di Malaysia, tetapi malangnya tak dibenarkan beroperasi.
Namun begitu, selain e-hailing motosikal, Gojek juga menawarkan perkhidmatan sama seperti Grab di Asia Tenggara, termasuk e-hailing kereta iaitu GoCar.
Oleh itu, Gojek mungkin akan memasuki Malaysia sebagai persaingan bagi Grab, sama seperti di negara Asia Tenggara yang lain.
Walaupun ini semua hanya spekulasi, dan tiada apa-apa maklumat pasti, Malaysia merupakan pasaran yang bagus untuk Gojek, dan ia juga mempunyai sumber untuk menyaingi Grab.
Sementara itu, Grab sedang mengadakan kempen yang berakhir pada 31 Julai, 2022, di mana pemandu baru yang mendaftar dengan syarikat itu akan mendapat bonus pendaftaran RM1,000 jika mereka mencapai KPI tertentu iaitu:
Akaun pemandu Grab diaktifkan antara 1 Jun – 31 Julai 2022
Pemandu harus melengkapkan 30 perjalanan (Pengangkutan) dalam jangka masa 30 hari dari tarikh pengaktifan untuk mendapatkan bonus RM500; atau
Lengkapkan 60 perjalanan (Pengangkutan) dalam jangka masa 30 hari dari tarikh pengaktifan untuk mendapat bonus RM1,000
Bonus akan dibayar melalui Grab cash wallet
Selain bonus pendaftaran di atas, Grab juga menawarkan subsidi penuh untuk pemandu yang ingin mengambil PSV.
Kawasaki Ninja ZX-25R kini menjadi motosikal 250cc paling berkuasa sejak dilancarkan di Indonesia, dua tahun lalu.
Manakan tidak, enjin empat silinder 249.8cc DOHC, 4-valve dengan penyejukan cecair itu mampu menghasilkan 50hp pada 15,500rpm dan 22.9Nm pada 14,500rpm.
Dengan enjin yang mampu ‘rev’ sehingga 17,000rpm, ZX-25R ternyata tiada lawan yang setaraf.
Jentera suku liter dari Kawasaki itu juga turut menghasilkan impak besar sejak dilancarkan, dengan beberapa siri perlumbaan khas bagi jentera ZX-25R telah diwujudkan di Jepun.
Bukan itu sahaja, permintaan tinggi terhadap model itu di Asia juga menyaksikan pelbagai alat ganti ‘aftermarket’ ditawarkan penjual.
Bagaimanapun, pakej terbaru daripada pakar alat ganti ‘aftermarket’ di Jepun, Trick Star, menawarkan sesuatu yang luar biasa.
Ini kerana Trick Star kini menawarkan kit turbo khas bagi Kawasaki ZX-25R di Jepun!
Kit turbo tersebut akan menggandakan kuasa ZX-25R kepada 100hp dan mampu membantu model itu mencecah kelajuan maksima setinggi 240km/j.
Bagaimanapun, bagi yang rasa gerun dengan 100hp, Trick Star juga menawarkan kit turbo yang meningkatkan kuasa kepada 60hp naik 10hp berbanding enjin standard.
Namun, Trick Star mengingatkan bahawa kit turbo itu hanya sesuai untuk kegunaan di litar atau pameran sahaja kerana boleh melanggar standard emisi dan gangguan bunyi di tempat awam.
