Bikesrepublic

Berita Terkini

 Baru-baru ini, Litar Antarabangsa Sepang (SIC) telah menjadi topik hangat di laman sosial Twitter, dengan SIC hangat dikaitkan dengan penganjuran Formula 1.

Ini kerana salah satu ‘venue’ sukan itu yang dijadualkan berlangsung di Sochi, Russia telah dibatalkan penganjuran susulan kemelut Russia-Ukraine yang sedang melanda ketika ini.

Punca utama Litar Antarabangsa Sepang dipetik adalah berkait dengan kalendar F1 musim ini.

Selepas selesai pusingan 16 di Itali, F1 akan bertandang ke Singapura pada 30 September hingga 2 Oktober sebelum bersambung di Jepun pada 7-9 Oktober dan seterusnya ke Sochi pada 23-25 September.

Namun dengan pembatalan penganjuran F1 di negara itu, rata-rata pengguna media sosial mengaitkan SIC sebagai pengganti paling sesuai bagi mengisi kalendar 2022.

Lebih menarik, media sukan permotoran tempatan, Tarmac Sports, mendakwa pihak SIC juga telah mengadakan mesyuarat tergempar mengenai kebarangkalian kembali menjadi tuan rumah F1 selepas kali terakhir pada 2017.

Perkongsian terbaru akaun Twitter rasmi SIC juga seakan memberi bayangan sukan itu akan kembali.

Malaysia menjadi tuan rumah F1 bermula 1999 sebelum kali terakhir melakukannya pada 2017. Keputusan untuk tidak lagi meneruskan penganjuran berkait dengan perbelanjaan tinggi yang terlibat. – Tarmac Sports Malaysia

Hong Leong Yamaha Motor (HLYM) telah berkongsi teaser yang merujuk kepada sebuah model kapcai baharu dengan slogan ‘Evolusi Penakluk’.

Meskipun video berdurasi 15 saat itu tidak mendedahkan model baharu itu dengan jelas namun mengambil kira beberapa ‘spy shot’ yang berlegar di media sosial sebelum ini, kemungkinan model tersebut merujuk pada 135LC dengan enjin yang telah dipertingkat.

Video tersebut juga memaparkan tarikh 8-3-2022 sekaligus membayangkan tarikh pelancaran yang dijadualkan berlangsung Selasa depan.

Naik tarikh ke sistem EFI merupakan perkembangan yang dinantikan peminat motosikal satu silinder 134cc itu yang selama ini mengguna pakai karburetor yang dianggap sebagai sistem lama.

Bagaimanapun, menarik untuk menyaksikan sama ada akan berlakunya peningkatan harga dari RM6,868 sebelum ini ekoran pelaksanaan naik taraf enjin terbaru dengan sistem EFI.

Kejuaraan Dunia MotoGP 2022 bakal membuka tirai hujung minggu ini di Litar Losail, Qatar.

Menjelang aksi pusingan pertama musim ini, tumpuan terarah kepada enam kali juara dunia MotoGP, Marc Marquez yang dilaporkan sudah pun kembali cergas sepenuhnya.

Sewaktu sesi temu bual MotoGP bersama beberapa pelumba lain, Marquez ketka diajukan soalan siapakah yang bakal muncul juara di kelas premier MotoGP musim ini, pelumba Repsol Honda itu mencalonkan dirinya sendiri.

Meskipun ada pihak yang menganggap tindakannya itu sebagai satu gurauan namun melihat kepada reaksi Marquez sewaktu ujian pra-musim di Sepang dan Mandalika, ternyata dia sudah kembali mendapatkan sentuhan sebenar.

“Saya sangat gembira untuk berada disini.

“Ujian di Malaysia dan Mandalika cukup penting dan selepas Mandalika, saya rasa keadaan fizikal saya telah meningkat dan itu satu perkembangan baik.

“Apa yang pasti bagi musim 2022, saya mahu mencabar kejuaraan dunia bersama pelumba lain,” jelasnya.

Bagaimanapun, Marquez mendedahkan dia mungkin belum bersedia sepenuhnya untuk perlumbaan pertama hujung minggu ini.

“Mungkin untuk GP Qatar saya belum bersedia, tetapi hujung minggu ini pasukan akan tahu di mana posisi kami sebenarnya,” tambah pelumba berusia 29 tahun itu.

Meskipun Marquez beri bayangan belum bersedia menghadapi GP Qatar, pertahan juara, Fabio Quartararo berpendapat sebaliknya.

“Jentera Honda (RC213V) memaparkan kelajuan yang mengagumkan. Anda juga boleh lihat bagaimana jentera mereka berkerja dalam cara yang berbeza,” ujarnya.

Quartararo juga menyifatkan Marquez nampak lebih selesa manakala aspek membrek Honda juga pamerkan peningkatan sewaktu ‘stop and turn’.

Perkembangan jentera RC213V sememangnya amat mencuri tumpuan, apatah lagi Marquez sendiri sifatkan mesin Honda itu menawarkan watak yang sangat berbeza.

“Mereka (pasukan) telah melakukan naik taraf besar pada jentera tersebut.

“Sejujurnya saya rasa seperti menunggang jentera jenama lain kerana perasaannya cukup berbeza.

“Sejak sertai Honda, pasukan sentiasa membuat kemas kini tetapi watak jentera kekal sama namun sekarang sangat berbeza,” tambahnya.

Perkembangan terbaru kem Repsol Honda dengan jentera RC213V 2022 ini ternyata bakal menyumbang kepada musim yang cukup rancak kali ini.

Ketika penutup 2021 menyaksikan perebutan dua penjuru antara Quartararo (Yamaha) dan Francesco Bagnaia (Ducati), pembukaan tirai 2022 mungkin menyaksikan cabaran yang lebih sengit babitkan Yamaha, Ducati, Aprilia, Honda, Suzuki serta KTM.

Boon Siew Honda (BSH) memperkenalkan pilihan warna baharu bagi model RS150R 2022 meskipun Honda RS-X telah pun dilancarkan sebelum ini.

Bagi tahun 2022, RS150R tampil dengan pilihan warna Vivacity Red, Pearl Nightfall Blue dan Radiate Grey Metallic disamping jalur grafik baharu.

Bagaimanapun, tiada perubahan dilakukan terhadap bahagian enjin yang masih lagi digerakkan platform satu silinder 149.2cc yang menghasilkan 15.8hp pada 9,000rpm dan 13.6Nm pada 7,000rpm.

Spesifikasi lain juga kekal antaranya lampu utama LED, meter digital, fork teleskopik depan dan penggunaan cakera brek depan dan belakang.

Honda RS150R 2022 ini ditawarkan pada harga RM8,299 (sebelum cukai jalan dan insurans).

Proton kembali merekodkan angka jualan sihat bagi bulan Februari selepas pengeluar kereta nasional itu terpalit dengan isu banjir pada Januari.

Menurut Proton, jualan Februari catat 107 peratus peningkatan berbanding bulan sebelumnya dengan 9,225 unit (domestik dan eksport) berjaya dijual.

Pemulihan jualan itu juga sekaligus menyaksikan Proton kembali semula di kedudukan kedua dalam pasaran.

Sementara itu, kilang pengeluaran di Shah Alam dan Tanjung Malim yang kembali beroperasi sepenuhnya turut menyumbang kepada jumlah jualan secara keseluruhan.

Pada masa sama, Proton menjangkakan jualan Saga akan kembali meningkat beberapa bulan akan datang selepas hanya 2,951 unit dijual pada Februari.

Bagaimanapun, jualan model lain terutamanya X50 dan X70, merekodkan angka jualan melebihi sasaran awal yang ditetapkan.

Sementara itu, meskipun Proton mengemas kini Proton Iriz dengan memperkanlakn varian Active, hanya 321 unit berjaya dijual bulan lalu.

Berikut angka jualan mengikut model:

  • Proton X50 – 3,002 unit
  • Proton X70 – 1,119 unit
  • Proton Persona – 1,675 unit
  • Proton Exora – 157 unit
  • Proton Iriz – 321 unit

Honda dilaporkan bakal perkembangkan varian 250cc dan 500cc dengan sebuah model ‘scrambler’.

Perkara itu didedahkan media Jepun, Autoby yang turut memaklumkan kedua-dua model itu akan diperkenalkan pada 2022 dan 2023.

*Honda CL250

Meskipun laporan itu hanyalah khabar angin ketika ini namun Autoby mendakwa kedua-dua model scrambler tersebut akan dinamakan sebagai CL250 dan CL500.

Menurut laporan, CL250 akan mengguna pakai enjin sama pada CBR250 dan CB250 manakal CL500 akan dihidupkan enjin parallel-twin 500cc yang diambil dari CB500X, CBR500R dan CB500F.

*Honda CL500

Pereka imej render, Shinji Miyakubo, turut menghasilkan foto render yang membayangkan rupa CL250 dan CL500 tersebut.

Ciri yang paling mencuri tumpuan adalah penggunaan ekzos berkedudukan tinggi yang diiinspirasikan dari Honda CL72 1965.

Meskipun rupa CL250 dan CL500 seakan sama, namun versi 500cc itu didatangkan dengan ekzos berkembar berbanding tunggal pada varian 250.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube