Bikesrepublic

Berita Terkini

Seramai 12 orang wanita dari tujuh perkampungan Orang Asli di Negeri Sembilan mengambil bahagian dalam Bengkel Asas Penyelenggaraan Motosikal Untuk Wanita Orang Asli.

Bengkel berkenaan diadakan di bawah inisiatif Power House Wanita Gemilang (PH GEM), satu platform yang dipelopori kerajaan negeri.

Peserta yang berusia antara 14 hingga 42 tahun itu didedahkan dengan ilmu asas penyelenggaraan motosikal seperti cara menukar palam pencucuh, cara menukar minyak enjin dan cara menukar mentol lampu.

Bengkel sehari itu dianjurkan oleh RDS Driving Academy di bawah inisiatif Power House Wanita Gemilang (PH GEM), satu platform dipelopori kerajaan negeri.

Pengarah program itu, Manao Alan Wah yang juga pengajar bertauliah di RDS Driving Academy berkata, matlamat utama penganjur adalah untuk berkongsi ilmu asas penyelenggaraan motosikal kepada kaum wanita Orang Asli.

Pendedahan itu juga membolehkan mereka melakukan sendiri kerja penyelenggaraan motosikal.

“Apabila ada ilmu asas untuk menyelenggara motosikal, kita tidak perlu lagi ke bengkel. Hanya beli alat ganti dan buat sendiri. 

“Ini akan dapat menjimat wang dan tidak perlu bergantung pada bengkel yang lazimnya terletak jauh dari lokasi kediaman masing-masing,” katanya.

Sementara itu, Penyelia PH GEM bagi Parlimen Rasah, Zai Othman, berkata, pihaknya berharap dapat menganjurkan bengkel serupa melibatkan lebih ramai peserta daripada kalangan kaum Orang Asli di negeri ini.

Menurutnya, penyelenggaraan motosikal dianggap penting memandangkan ia adalah jenis pengangkutan yang sering digunakan oleh kaum Orang Asli.

“Pada masa sama, kemahiran yang dipelajari boleh digunakan untuk membuka bengkel sendiri atau membantu orang lain di kampung masing-masing,” katanya lagi.

Sumber: Utusan Online

Allahyarham Danial Danish Mohd Ali, 14, yang maut dalam kemalangan empat kenderaan di Kilometer 135.7 Lebuh Raya Pantai Timur (LPT) 1 pada Sabtu lalu, bagaikan ‘tahu’ apa yang akan berlaku tiga hari sebelum menemui ajal dalam nahas terbabit.

Pelajar Tingkatan Dua Sekolah Menengah Kebangsaan (SMK) Taman Melawati itu seakan-akan mendapat firasat mengenai percutian keluarganya akan bertukar tragedi dalam satu karangannya ketika peperiksaan pada Rabu minggu lalu.

Danial menulis satu karangan Bahasa Melayu yang menceritakan kenderaan keluarganya terbabit kemalangan jalan raya.

Menerusi karangan itu, dia menulis ‘pada ketika itu di tengah jalan raya tengah sesak dan ada kereta merempuh kereta keluarga saya. Selepas dia merempuh dan kereta saya tidak boleh bergerak langsung’.

Dia juga menulis ‘keluarga saya telefon ‘towing’ (trak tunda), saya dan mak saya ikut orang yang menolong di tempat tadi dan kita orang duduk di tempat rehat dari pukul 6 petang hingga pukul 3 pagi’.

Dalam karangan itu, Danial juga menulis, ‘saya bosan menunggu ‘towing’ ambil kita orang dan kereta itu ‘total lost’.

Memetik laporan FMT, pada malam kemalangan itu berlaku, guru Danish sedang menanda karangan pelajar, termasuk kertasnya.

Selepas mendapat tahu tragedi itu keesokannya, guru terbabit menyemak semula karangan Danial dan terkejut dengan kandungannya.

Ibu saudara Danial, Azlina Mohamad, 44, memberitahu FMT dia tergamam melihat butiran dalam karangan anak saudaranya.

“Karangan arwah (Danial) mengejutkan saya. Saya tidak tahu apa yang boleh saya katakan mengenainya,” katanya.

Tangkap layar karangan sepanjang 159 patah perkataan itu dikongsi bapa saudara Danial, Azreen Mohamad di Facebook.

Beliau menulis, ‘Dapat SS (tangkap layar) karangan anak buah yang meninggal, karangan yang ditulis seolah-olah menceritakan hal sebelum kemalangan sebenar berlaku, mungkin isi karangan kebetulan mirip kejadian sebenar, semoga syurgalah tempat kamu, wahai Muhammad Danial Danish’.

Ibu Danial, adik serta tiga sepupunya masih dirawat di unit rawatan rapi Hospital Temerloh.

Dalam kejadian kira-kira jam 3 pagi itu, Danial bersama datuk, Mohmed@Mohamed Shamsuddin, 75 dan neneknya, Kamariah Hamzah, 72, meninggal dunia dalam nahas berkenaan.

Sebuah treler terbabas ke lorong kecemasan merempuh PROTON Exora dinaiki keluarga itu ketika mereka sedang dalam perjalanan untuk bercuti ke Terengganu dari ibu negara.

Kemalangan dipercayai berlaku apabila PROTON Exora yang mengalami kerosakan sedang dinaikkan ke trak penunda di lorong kecemasan sebelum dirempuh treler terbabit. Turut dirempuh adalah sebuah PROTON Waja dinaiki empat sekeluarga.

Pemandu trak tunda turut terkorban dalam nahas berkenaan.

Suzuki Malaysia sememangnya bekerja dengan keras sejak diambil alih pengedar baharu.

*Suzuki Hayabusa

Setakat ini, Suzuki Malaysia telah pun memperkenalkan 13 model baharu setakat ini – yang merangkumi Raider R150 Fi, GSX-S150, GSX-R150, Burgman 400, SV650, V-Strom 650XT, GSX-S750, Katana, GSX-R1000, GSX-R1000R, V-Strom 1050XT, GSX-S1000 – dengan Suzuki GSX-S1000GT menjadi model terbaru diperkenalkan untuk pasaran tempatan.

*Suzuki Burgman 400

Daripada 13 model tersebut, tiga daripadanya babitkan kapasiti 150cc manakala baki 10 model lagi menawarkan enjin antara 400cc hingga 1300cc. 

Ini bermakna, Suzuki Malaysia masih ketandusan model 250cc yang merupakan segmen antara yang paling popular disini.

Bagaimanapun, kami difahamkan bahawa Suzuki Malaysia akan memperkenalkan V-Strom 250 SX untuk pasaran tempatan.

Ini kerana, kelibat model itu menjalani ujian jalan raya di Malaysia telah mula kelihatan ketika kami berada sekitar perkarangan Suzuki Malaysia di Glenmarie.

Bagaimanapun, belum dapat dipastikan bila model itu akan diperkenalkan.

Namun, berdasarkan spesifikasi V-Strom 250 SX yang diperkenalkan di India, motosikal ADV tersebut didatangkan dengan enjin satu silinder 250cc dengan penyejukan minyak, SOCH 4-valve Fi yang berupaya menghasilkan 26hp pada 9,300rpm dan 22.2Nm pada 7,300rpm.

Menariknya, V-Strom SX ini juga mengikut acuan rekaan seakan ‘abang besar’ V-Strom 1050 XT.

Antara ciri lain ditawarkan:

  • fork depan teleskopik
  • suspensi bekalang tungga
  • cakera brek depan dan belakang
  • tayar 100/90-19 depan
  • tayar 140/7-17 belakan
  • ketinggian tempat duduk 835mm
  • jarak kelegaan tanah 205mm
  • berat 167kg
  • lampu LED penuh

Pada masa sama, model ini juga dilengkapi dengan sistem elektronik menarik antaranya Suzuki Ride Connect Edition dengan fungsi ‘Bluetooth’ serta Suzuki Easy Start System yang memudahkan enjin dihidupkan.

Untuk pasaran India, Suzuki V-Strom 250 SX ini ditawarkan pada harga INR211, 600 (RM11,900). 

Suzuki V-Strom 650 merupakan antara model yang telah lama berada dalam pasaran sejak diperkenalkan pada 2004. 

Akhirnya, selepas hampir 20 tahun, Suzuki akan menggantikan motosikal ‘adventure touring’ segmen pertengahan itu dengan sebuah model baharu.

Perkara itu didedahkan menerusi rakaman ‘spy shot’ terbaru yang dimuat naik baru-baru ini.

Walaupun sudah berusia hampir 20 tahun namun model 650cc Suzuki, termasuk V-Strom 650 dan SV650 kekal popular di pasaran Asia, Eropah dan Amerika Syarikat.

Namun, tidak dinafikan, enjin V-Twin 650cc itu sudah berusia dan tidak lagi relevan untuk bersaing dengan pasaran semasa apatah lagi dengan peraturan emisi yang bertambah ketat.

Jadi, sememangnya sudah sampai masa untuk keluarga 650 Suzuki dinaik taraf agar dapat beri saingan dengan jenama lain.

Buat masa ini Suzuki tidak memberi sebarang pengesahan mengenai kapasiti enjin namun berdasarkan paten yang telah difailkan sebelum ini, Suzuki sememangnya sedang membangunkan enjin parallel-twin 700cc.

Ini secara tidak langsung mengesahkan bahawa V-Strom 700 tidak lagi akan menawarkan konfigurasi V-Twin seperti generasi 650.

Selain daripada enjin, rekaan bahagian depan – berdasarkan imej ‘spy shot’ – mendedahkan bentuk baharu terutamanya lampu depan yang diilhamkan dari model V-Strom 1050. 

V-Strom 700 itu juga dilihat datang dengan suspensi USD baharu dengan penggunaan rim 21-inci depan dan 18-inci belakang.

Bagi yang bertanya bilakah model ini akan diperkenalkan, kami jangka previu Suzuki V-Strom 700 ini akan berlangsung di EICMA 2022, November ini. 

Ketika ini, terdapat dua varian Suzuki V-Strom 650 dipasarkan, merangkumi V-Strom 650 dan V-Strom 650 XT. Untuk pasaran Malaysia, hanya varian V-Strom 650 XT dipasarkan di Malaysia dengan harga sekitar RM37,989.

RNF Racing akan memulakan aksi sulung selaku pasukan satelit Aprilia bagi musim 2023 di Kejuaraan Dunia MotoGP dengan gandingan Miguel Oliveira dan Raul Fernandez.

RNF dalam satu kenyataan mengesahkan barisan pelumba bagi musim 2023 dengan menamakan Oliveira dan Fernandez sebagai pilihan utama.

Menariknya, kedua-dua pelumba akan bersama-sama RNF Aprilia bagi musim 2023 hingga 2024 setelah mengikat kontrak dua tahun.

Prinsipal pasukan, Razlan Razali, turut berkongsi keterujaan selepas berjaya memikat kedua bakat muda itu.

“Kami sangat teruja untuk mengucapkan selamat datang kepada Miguel Oliveira dan Raul Fernandez kepada pasukan WithU RNF MotoGP Team bermula musim 2023.

“Proses ini bukan mudah tetapi bersama Aprilia kami amat jelas dengan pilihan kami.

“Kedua-duanya adalah pelumba muda yang mempunyai pengalaman terutamanya dari Miguel (Oliveira) dan Raul yang saya sendiri merupakan peminat besarnya sejak dari Moto2 lagi.

“Sangat mengujakan kerana kami akhirnya berjaya mendapat khidmatnya,” jelas Razlan. 

Kedua-dua pelumba tersebut telah pun dikaitkan dengan perpindahan ke RNF Aprilia sebelum ini. 

Prinsipal pasukan, Datuk Razlan Razali turut tidak berselindung dengan menyatakan Fernandez kekal menjadi pilihan utamanya sebelum ini.

Sementara itu, dengan pengesahan Oliveira, ini bermakna pelumba Tech3 KTM ketika ini, Remy Gardner, berpeluang besar untuk ke Tech3 GASGAS bagi digandingkan bersama Pol Espargaro.

Gardner sebelum ini menyatakan kebimbangan terhadap senario semasa di KTM dengan pasukan itu berharap Oliveira kekal agar dapat sertai GASGAS.

Benelli 752S telah pun berada di dalam pasaran global pada awal 2021 dan turut dilancarkan di Malaysia pada Februari 2021 dengan harga RM37,888.

*Benelli 752S

Walaupun tampil dengan reka bentuk agresif dan ‘sporty’ namun model bernadikan enjin parallel-twin 754cc ketinggalan dari aspek kuasa dengan hanya menawarkan 75hp dan 67Nm.

Meskipun kuasa tersebut meletakkannya setaraf dengan Yamaha MT-07 namun 752S jauh lebih berat dengan 228kg berbanding 183kg. 

*Benelli 752S

Bagaimanapun, dalam perkembangan terbaru, Benelli akan mengatasi masalah itu dengan memperkenalkan versi 802S tidak lama lagi.

Ini kerana jenama motosikal China-Itali itu telah pun memfailkan dokumen kelulusan di China yang mendedahkan model akan datang itu bukan sahaja lebih berkuasa (dengan kapasiti enjin lebih besar) malah lebih ringan.

Menurut dokumen tersebut, motosikal generasi terbaru itu naik 45cc kepada 799cc dengan kuasa juga meningkat dari 75hp kepada 95hp. 

Bukan itu sahaja, Benelli juga berjaya mengurangkan sekitar 20 kilogram berbanding model 752S. 

Meskipun tidak dinyatakan apakah punca kepada berat yang lebih ringan itu namun kami menjangkakan Benelli menaik taraf bagi kerangka, swingarm dan rim bagi mencapai keputusan tersebut.

Namun, beberapa ciri lain masih lagi dikekalkan antaranya fork 50mm dari Marzocchi dan brek Brembo.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube