Bikesrepublic

Berita Terkini

Sebuah lebuh raya baharu sedang dirancang untuk 2024 yang akan menjadi penghubung antara koridor trafik timur dan utara Lembah Klang, menurut seorang pegawai kementerian kerja raya.

Dipanggil Lebuhraya Penyuraian Utara Kuala Lumpur (Kuala Lumpur Northern Dispersal Expressway atau KL Node), lebuh raya itu dijangka mampu mengurangkan kesesakan di Lebuhraya Lingkaran Tengah 2 (MRR 2).

Ia disifatkan sebagai penghubung terakhir dalam pelan besar sistem Jalan Lingkaran Luar KL, dan akan menghubungkan Lebuhraya KL-Kuala Selangor (Latar) dan Lebuhraya Lembah Klang Timur (EKVE).

Jajaran 24km yang dicadangkan akan bertingkat sepanjang 83% daripada laluan itu. Ia akan bermula dari Hulu Kelang ke kawasan perumahan Melawati dan Melati, Gombak, Selayang Heights dan berakhir berhampiran Taman Hutan Eko Kanching.

Pintu keluar masuk EKVE dan Latar masing-masing terletak berhampiran Ukay Perdana di Hulu Kelang dan Taman Hutan Eko Kanching di Rawang.

“Projek KL Node, yang dijangka berlepas pada 2024, akan menghubungkan rangkaian lebuh raya alternatif sedia ada dan menyuraikan trafik di pinggir bandar dan mengurangkan kesesakan lalu lintas di ibu kota,” kata jurucakap kementerian kerja kepada FMT.

Lebuh raya itu akan memberikan bantuan yang sangat diperlukan ke Jalan Kuching yang sangat sesak dan bertanggungjawab untuk masa perjalanan yang lemah dan peningkatan pendedahan kepada kemalangan jalan raya.

KL Node’s project proponent is Sambungan Lebuhraya Timur Sdn Bhd (SLT), based at Menara AZRB, the same building as EKVE Sdn Bhd, the concessionaire for the East Klang Valley Expressway.

Jurucakap itu berkata rundingan mengenai aspek teknikal sedang diadakan antara kerajaan dan SLT. Difahamkan juga bahawa HSS Engineers Berhad telah dilantik sebagai perunding untuk projek tersebut.

SLT membina dan menyelenggara jambatan dan lebuh raya. Ia sedang mengadakan perbincangan dengan agensi kerajaan Selangor, termasuk majlis perbandaran Ampang Jaya dan Selayang.

“Ia juga dalam proses menjalankan penilaian impak sosial di sepanjang penjajaran yang dicadangkan,” kata jurucakap itu.

Difahamkan, Lembaga Lebuhraya Malaysia telah membentangkan butiran KL Node kepada Majlis Tindakan Ekonomi Selangor pada 2017.

Ditanya sama ada projek itu mungkin melibatkan pemerolehan rumah dan hartanah lain, jurucakap itu berkata: “Ia hanya boleh dimulakan selepas menandatangani perjanjian konsesi.”

Tertakluk kepada kelulusan akhir, jajaran yang dicadangkan juga akan melalui kawasan berikut termasuk bukit, kawasan perumahan dan kampung:

  • Pintu masuk/keluar EKVE berhampiran Masjid Al Ridhuan, Hulu Kelang;
  • Kampung Pasir, Hulu Kelang (MRR2);
  • Taman Melawati dan Taman Permata (MRR2);
  • Pintu Kg Klang dan Wangsa Melawati (MRR2);
  • Desa Melawati, KL East dan Taman Melati (MRR2);
  • Terminal Pengangkutan Bersepadu Gombak (MRR2);
  • Kampung Sungai Chinchin, Gombak;
  • Seri Gombak;
  • Kampung Sungai Tua;
  • Taman Selayang Mutiara;
  • Selayang Heights;
  • Jalan KL-Ipoh (FR01); dan
  • Pintu masuk/keluar Latar berhampiran Taman Hutan Eko Kanching.

Polis Kelantan mengesahkan bahawa rakaman yang memaparkan sebuah kenderaan polis pengiring yang mengiringi dua trak tunda dan sebuah trak pikap di Jalan Gua Musang-Kota Bharu baru-baru ini sebagai sekadar menjalankan tugas.

Pemangku Ketua Polis Kelantan, Datuk Muhamad Zaki Harun menjelaskan bahawa kenderaan pengiring polis tersebut mempunyai arahan yang sah untuk mengiringi ketiga-tiga kenderaan terbabit di samping menjalankan tugas dalam skop undang-undang.

“Persoalan orang ramai mengenai video yang tular adalah kereta pengiring itu mengundang bahaya. Sebenarnya, kereta pengiring itu menjalankan tugas mengatur dan mengawal mengikut Seksyen 21 Akta Polis 1967 iaitu tugas di jalan awam.

“Ini bermakna, pengguna jalan raya yang lain perlu memberi kerjasama sama ada memperlahankan kenderaan, memberi laluan kepada kereta pengiring atau berhenti bagi mengelakkan sesuatu berlaku.

“Kenderaan pengiring ada peraturan tersendiri malah mereka tidak boleh sewenang-wenangnya kerana sedang bertugas. Saya tidak menyalahkan sesiapa, namun mungkin ramai yang masih keliru dengan perkara tersebut,” jelasnya.

Pada masa sama, Muhamad Zaki meminta orang ramai untuk sentiasa beri kerjasama terutamanya berdepan kenderaan pengiring polis.

Terdahulu, rakaman ‘dashcam’ berdurasi 11 saat yang tular di media sosial itu mendapat pelbagai reaksi terutamanya netizen yang mendakwa tindakan polis pengiring memasuki lorong bertentangan sambil mengiringi dua trak tunda dan sebuah trak pikap sebagai membahayakan. – KOSMO

Polis Diraja Malaysia (PDRM) mengeluarkan peringatan kepada orang ramai bahawa sabitan menyebabkan kematian akibat memandu secara melulu dan berbahaya akan membawa hukuman penjara minimum lima tahun dan denda RM50,000.

Ini digariskan dalam seksyen 41 (1) Akta Pengangkutan Jalan 1987, yang telah dipinda daripada Seksyen 41 kepada 45 pada Julai 2020; Di bawah Seksyen 41 Akta itu, pindaan itu bermakna denda bagi kesalahan itu ialah RM20,000 hingga RM50,000, dan hukuman penjara lima hingga 10 tahun.

Sebelum ini, denda ini daripada RM5,000 hingga RM20,000 dan/atau penjara dua hingga 10 tahun bagi kesalahan pertama.

Siaran media sosial oleh PDRM itu dibuat selepas beberapa insiden lalu lintas jalan raya yang dihebahkan yang boleh mengakibatkan kemudaratan yang teruk, seperti menukar lorong secara tiba-tiba di lebuh raya yang kenderaan akan bergerak laju, gagal berhenti untuk mengelak perlanggaran, dan banyak lagi.

Kebanyakan kejadian ini telah diketahui hasil daripada perakam video digital atau kamera pemuka atas kenderaan, yang merakam dan menyediakan rakaman yang mungkin berguna sekiranya pemanduan yang tidak diingini mengakibatkan hasil yang tidak kemas, terutamanya apabila mereka yang berniat jahat ditemui.

Syarikat cat kustom terkemuka Amerika Syarikat, Troy Lee Designs (TLD) baru-baru ini ada menghasilkan grafik khas bagi jentera Yamaha YZF-R7.

Jentera R7 itu merupakan projek dibangunkan pengeluar ekzos, Yoshimura untuk beraksi di MotoAmerica sewaktu pusingan di Laguna Seca.

Tertarik dengan rekaan yang dihasilkan, Yoshimura meminta TLD untuk menghasilkan kit grafik tersebut untuk model lebih kecil, Honda MSX125 (Grom).

Ternyata permintaan itu membuahkan hasil kerana TLD berjaya mengolah kit grafik tersebut bagi dipadankan pada Honda MSX125.

Difahamkan, kit grafik oleh Yoshimura x TLD itu mengandungi 19 pelekat berasingan untuk dipasang pada MSX125. Kit grafik itu juga dihasilkan sepenuhnya di Amerika Syarikat dan menggunakan bahan berkualiti tinggi.

Menurut info dikongsikan, kit tersebut sudah dibuka untuk tempahan dengan pengedaran akan berlangsung pertengahan Ogos nanti.

BMW Motorrad telah memanggil semula 440,000 unit motosikal melibatkan model Gelande Strasse, R 1200 GS dan R 1250 GS.

Panggilan semula itu babitkan model GS yang dihasilkan antara 2013 hingga 2021.

Menurut laporan, kempen panggilan semula itu berkait degan risiko kerosakan yang boleh berlaku pada bahagian “cardan shaft”.

Bagi mengelakkan daripada maslaah tersebut terjadi, BMW Motorrad akan membuat lubang kecil berhampiran “cardan shaft” tersebut bagi memasukan “valve” baharu.

Valve tersebut akan membolehkan udara dan lembapan untuk keluar daripada “cardan tunnel” dan menyekat daripa kedua-duanya memasuki ruang “shaft” lalu memberi kesan pada aliran kuasa.

Sementara itu, kami difahamkan sebanyak 300 unit model berkaitan di Malaysia juga terkesan dengan panggilan tersebut.

Pihak BMW Motorrad Malaysia akan menghubungi pemilik yang terkesan dan membuat penambahbaikan sebagai komponen diperlukan itu tiba dalam beberapa minggu lagi.

Legenda rock tanah air, Datuk Awie atau nama sebenarnya Ahmad Azhar Othman meneruskan konvoi Kempen Pencegahan Jenayah Komersial @ Awie Ride fasa dua ke Pantai Timur bermula hari ini.

Konvoi fasa dua yang disertai 36 penunggang motosikal berkuasa tinggi itu dijadualkan melawati tiga negeri di Pantai Timur melibatkan Kota Bharu, Kelantan; Kuala Terengganu, Terengganu dan Kuantan, Pahang.

Menurut Awie, kempen terbabit bertujuan meningkatkan kesedaran mengenai risiko penipuan scammer khususnya masyarakat di luar bandar.

“Kita akan menjelajah beberapa negeri untuk fasa dua pada hari ini termasuk menyampaikan ceramah mengenai kesedaran bahaya dan mencegah jenayah scammer ini.

“Berdasarkan pengalaman saya sendiri, sudah banyak kali sindiket ini cuba menipu dan menerima ugutan namun ini risiko yang perlu saya hadapi untuk memberi kesedaran kepada orang ramai.

“Ini merupakan satu tanggungjawab dalam memastikan orang ramai tidak menjadi mangsa penipuan jenayah scam ini,” katanya.

Acara pelepasan peserta konvoi fasa dua itu disempurnakan Pengarah Jabatan Siasatan Jenayah Komersial, Datuk Mohd. Kamarudin Md Din.

Konvoi fasa pertama bermula pada 19 Julai sehingga 22 Julai lalu meliputi empat negeri di utara semenanjung iaitu Kedah, Perak, Pulau Pinang dan Perlis.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube