Sebagai usaha menambah pendapatan, menjadi ‘rider’ penghantar makanan merupakan pilihan utama terutamanya ketika rakyat terkesan dengan pandemik Covid-19.
Bagaimanapun, ketika rata-rata yang berkerja sebagai penghantar makanan masih berusia muda, lain ksiahnya bagi Abd Rahman Md Idris, yang memilih menjadi ‘rider’ penghantar makanan di usia 67 tahun.
Lebih mesra dengan panggilan Pok Gus, dia berkongsi kisahnya kepada akhbar tempatan NST akan keputusannya untuk menjadi rider penghantar makanan di usia hampir 70 tahun.
“Saya tak boleh duduk rumah sahaja tanpa berbuat apa-apa.
“Saya ni mudah bosan, dan saya tak mahu minda dan badan jadi lemah,” katanya.
Rider ini yang mempunyai tiga anak dan juga tiga cucu memulakan rutin hariannya pada pukul 7.30pg, kemudian berehat sebentar pada pukul 1ptg dan sambung kerja penghantarannya dari pukul 5ptg hingga 7.30mlm.
Selepas berehat sebentar untuk solat, Pok Gus teruskan lagi bekerja sehingga 9mlm.
Pok Gus, yang tinggal di Ampang, berkata jadual kerjanya yang fleksibvel ini juga bergantung kepada tahap kesihatannya.
“Kalau saya rasa tak sihat ataupun penat, saya hanya berehat di rumah,” katanya yang pernah bekerja sebagai kontraktor Telekom dan juga pengurus bank.
Pok Gus yang merupakan peminat tegar motosikal juga merupakan sebahagian daripada kumpulan konvoi motosikal yang disertainya sejak usia masih muda.
Sebagai seorang penghantar makanan, dia memahami risiko kerja ini dan menegaskan kepentingan keselamatan jalan raya.
“Antara cabaran adalah menyelinap keluar masuk dalam kesesakan jalan raya dengan selamat untuk menghantar makanan ke pelanggan tepat pada waktunya.
“Saya juga terasa agak susah untuk naik tangga di bangunan apartmen apabila lif tak berfungsi,” katanya.
“Berdepan dengan pelanggan lapar dan marah pun agak susah juga!” tambahnya lagi.
Namun begitu, Pok Gus berkata terdapat juga pelanggan yang baik dan berterima kasih.
“Ketika menghantar makanan pada waktu Ramadan, saya mendapat tip RM100 dari seorang pelanggan,” katanya.
Pok Gus juga menyatakan harapannya untuk melihat perlindungan insurans kesihatan yang lebih baik dari agensi kerajaan untuk warga emas yang bekerja sebagai rider penghantar.
