PROTON melakar rekod baharu dengan model Proton X50 apabila kereta SUV itu muncul kenderaan paling banyak terjual bagi bulan Julai 2022.

Menurut PROTON, sebanyak 11,477 unit Proton X50 berjaya dijual dalam tempoh itu sekaligus terus mengukuhkan status pengeluar kereta nasional itu sebagai peneraju segmen SUV.

Pada masa sama, Proton turut merekodkan peningkatan 19.7 peratus selepas angka jualan keseluruhan tahun ini kini berada pada 71,601 unit.

Sementara itu, PROTON turut mengekalkan kedudukan kedua bagi jualan automotif nasional dengan pegangan pasaran 22.7 peratus bagi Julai.

PROTON juga mensasarkan mahu melaksanakan hantaran pantas kepada pelanggan dengan 4,763 unit Proton X50 telah pun diserahkan pada Julai.

Proton X70 juga kekal selaku pendahulu SUV segmen C dengan 1,704 unit telah didaftarkan pada Julai sekaligus menyumbang kepada 31,500 unit SUV Proton telah pun terjual bagi tujuh bulan pertama 2022.

Skuter maxi WMOTO RT3(S) telah dikemas kini bagi tahun 2022 dengan paparan skrin TFT menggantikan skrin digital pada model RT3 yang diperkenalkan pada Mac tahun lalu.

Menurut pengedar rasmi jenama WMOTO di Malaysia, WMOTO RT3S ini tampil dengan tiga pilihan warna; Union Red, Youth Grey dan Justice Blue dan ditawarkan pada harga RM17,888 (sebelum cukai jalan dan insurans).

Menariknya, paparan skrin TFT ini juga dilengkapi ciri User Interface yang menawarkan mod cahaya dan mod malam mengikut keadaan cuaca semasa. Mod tersebut juga boleh ditukar mengikut keamatan cahaya semasa.

Selain itu, RT3S ini juga dilengkapi dengan ciri ‘Tyre Pressure Monitoring System’ (TPMS), ciri yang kebiasaanya ada pada motosikal bersesaran lebih besar.

Pada masa sama, sebagai memberi peringatan tempoh servis, paparan skrin TFT tersebut akan memaparkan logo ‘spanar’ sebaik mencapai perbatuan tertentu.

Bagaimanapun, ciri lain yang masih lagi dikekalkan adalah penggunaan smart key, sistem ABS dari Bosch, tangki 17L, tayar 120/7-15 depan dan 140/60-14 belakang.

WMOTO RT3S ini juga masih lagi dikuasakan enjin silinder tunggal 247cc DOHC yang menawarkan 23hp pada 8,000rpm dan 22.5Nm pada 6,500rpm. Kuasa enjin pula disalurkan kepada tayar belakang menerusi transmisi CVT.

Khabar angin mengenai kemuncul Kawasaki ZX-4R mula timbul pada Mei tahun lalu menerusi beberapa laporan oleh media Jepun.

Khabar angin tersebut timbul beberapa bulan selepas Kawasaki melancarkan ZX-25R – jentera 250cc 4-silinder – di Indonesia.

Awal tahun ini, media terkemuka Jepun, antaranya Young Machine berjaya mendapatkan pengesahan dari sumber dipercayai bahawa Kawasaki akan memperkembang keluarga ZX-25R dengan versi yang lebih besar, dikenali sebagai ZX-4R.

Apatah lagi Kawasaki turut memfailkan paten nama ZX-4R sekaligus menguatkan lagi kemunculan model itu.

Dalam perkembangan terbaru, media Jepun Autoby melaporkan Kawasaki akan melancarkan ZX-4R pada penghujung tahun 2023.

Menurut laporan itu, Kawasaki ZX-4R akan menampilkan rekaan dan saiz hampir sama dengan ZX-25R.

Suspensi Showa Separate Function Fork-Big Piston (SFF-BP) 37mm juga akan dikekalkan sekaligus beri bayangan model 400cc itu tampil dengan rekaan kompak menyamai ZX-25R.

Bagaimanapun, apa yang menarik perhatian adalah kuasa kuda yang mampu dihasilkan enjin 400cc 4-silinder itu. Menurut Autoby, Kawasaki ZX-4R akan datang akan menawarkan lebih 60hp (ZX-25R menghasilkan 50hp).

Ekoran kuasa yang lebih tinggi, ZX-4R akan didatangkan dengan cakera brek berkembar di depan termask penggunaan kaliper brek 4-pot.

Sementara itu, model 400cc ini juga dijangka tampil dengan ekzos lebih besar bagi mencapai standard emisi ditetapkan. Tayar belakang juga dijangka lebih besar berbanding ZX-25R.

Dalam perkembangan berbeza, Modenas, selaku pengedar rasmi jenama Kawasaki di Malaysia sebelum ini telah pun mengesahkan akan membawa masuk ZX-25R untuk pasaran negara pada tahun depan.

Namun, status sama ada model itu akan dijenamakan semula sebagai Modenas (CKD) atau dibawa masuk sebagai CBU masih lagi dalam peringkat perbincangan. – Autoby

Kejuaraan Dunia MotoGP akan membuka tirai musim 2023 di Litar Portimao, Portugal.

Pengumuman itu sekaligus menandakan buat kali pertama selepas 17 tahun, pusingan pertama MotoGP akan berlangsung di Eropah.

GP Portugal akan menggantikan GP Qatar setelah kerajaan negara itu membuat keputusan untuk melaksanakan kerja-kerja naik taraf besar terhadap Litar Antarabangsa Losail termasuk menaik taraf sistem lampu limpah di sekitar litar.

Meskipun perubahan ‘venue’ pembukaan bagi musim 2023, tarikh asal tetap tidak berubah dengan pusingan pertama di Litar Portimao akan tetap berjalan pada 24 hingga 26 Mac.

Ini bermakna, pelumba akan beraksi di atas litar dengan suhu rendah, sekitar 18 darjah celsius sekaligus membawa cabaran berbeza berbanding di Qatar.

Ini juga antara sebab mengapa pusingan di Eropah hanya bermula pada Mei dengan Qatar menjadi tuan rumah aksi pembuka tirai.