Honda Malaysia mengumumkan penutupan segala pusat operasi dan pusat pameran di seluruh negara selaras dengan pelaksanaan ‘lockdown’ yang berkuatkuasa hari ini.
Penutupan tersebut akan berjalan dar 1 hingga 14 Jun 2021 bagi menyokong usaha kerajaan untuk mengekang penularan Covid-19.
Bagaimanapun, servis selepas jualan akan tetap berjalan seperti biasa di setiap pengedar seluruh negara.
Namun, setiap pelanggan wajib membuat janji temu lebih awal tatkala ‘walk-in’ tidak akan dilayan sepanjang tempoh ini.
Pelumba Moto2 negara, Hafizh Syahrin, meneruskan misi kutipan mata apabila berjaya menempatkan diri dalam kelompok 10 terbaik musim ini di GP Itali, hujung minggu lalu.
Senario itu sekaligus menyaksikan Hafizh berjaya melunaskan objektif awal setelah menyertai NTS RW Racing bagi musim 2021.
Bagaimanapun, menurut Hafizh masih terdapat banyak aspek yang perlu diperbaiki bagi memastikan jentera yang ditunggang terus memberi saingan.
Antaranya memperbaiki ciri aerodinamik dan kelajuan jentera sewaktu di laluan lurus.
“Banyak kali di laluan lurus, rider lain mudah memotong saya.
“Jadi saya memberi saingan di bahagian corner dan sewaktu membrek tetapi agak sukar di laluan lurus.
“Ini kerana jentera saya masih kurang aerodinamik dan kelajuan di laluan lurus,” jelas Hafizh sewaktu sesi temu bual secara atas talian, baru-baru ini.
Hafizh berpeluang menamatkan aksi di Mugello di tempat ke-8 namun dipintas Cameron Beaubier beberapa meter dari garisan penamat sekaligus perlu berpuas hati dengan keduudkan ke-9.
Namun, keputusan tersebut sedikit sebanyak membuktikan Hafizh semakin mencapai keserasian dengan chasis NTS yang merupakan chasis baharu dalam saingan Moto2.
Saingan Moto2 kembali bersambung hujung minggu ini di Litar Catalunya, Sepanyol.
Juara Kejuaraan SIC MiniGP Musim Pertama, Hakim Danish, bakal membuat penampilan di European Talent Cup (ETC) 2021 pada 13 Jun ini di litar Catalunya.
Hakim bakal mewakili Liqui Moly Intact SIC Racing Team bersama rakan sepasukan, Sharul Ezwan.
Pelumba berusia 14 tahun itu telah menampilkan prestasi membanggakan di Idemitsu Asia Talent Cup (IATC) di Qatar apabila berjaya merekodkan tiga podium dalam musim pertamanya.
Susulan kejayaan di IATC, Liqui Moly Intact SIC Racing Team telah menjemput Hakim untuk beraksi di ETC dalam usaha memberikan pendedahan perlumbaan di peringkat lebih tinggi dan kompetitif.
Penglibatan Hakim di ETC menyaksikan terdapat empat wakil negara yang bersaing di FIM CEV Repsol antaranya, Adam Norrodin di Kejuaraan Eropah Moto2, Syarifuddin Azman @ Damok di Kejuaraan Dunia Junior Moto3 dan Sharul Ezwan di ETC.
Hakim turut berkongsi keterujaanya untuk beraksi di ETC.
“Saya bersyukur dan teruja untuk berlumba di ETC dan berdepan saingan daripada pelumba Eropah bersama rakan sepasukan, Sharul Ezwan.
“Saya mahu mengucapkan terima kasih kepada penaja, terutamanya IntactGP dan SIC. Pastinya peluang ini akan memberikan pengalaman yang terbaik,” jelasnya.
Pengurus Pasukan SIC Racing, Zulfahmi Khairuddin, turut meluahkan rasa yakin terhadap Hakim.
“Saya bersyukur kerana Hakim Danish diberikan peluang ini. Terima kasih kepada IntactGP dan SIC.
“Dia seorang yang berbakat, dan ETC merupakan platform terbaik untuk untuk mengutip pengalaman berlumba bersama pelumba Eropah.
“Kami yakin dia mampu besaing dengan baik,” ujar Zulfahmi.
Aprilia Tuono 660 akhirnya dilancarkan di Malaysia selepas beberapa bulan jentera naked segmen pertengahan itu diperkenalkan secara global, Januari lalu.
Tuono 660 meneruskan penggunaan unit parallel-twin sama yang ditawarkan pada RS660 serta model akan datang, Tuareg 660.
Tuono 660 ini dilengkapi dengan sistem APRC yang merangkumi ‘IMU-assisted traction control’ dan ‘wheelie control’ seperti yang terdapat pada RS660.
Berikut antara ciri lain ditawarkan:
cornering ABS
cruise control
paparan TFT berwarna
lampu LED dengan DRL (daytime running light)
engine braking control
lima mod tunggangan
Bagaimanapun, ketika enjin 659cc parallel-twin DOHC yang terdapat pada RS660 menghasilkan 100hp pada 10,500rpm, Tuono 660 menawarkan 95hp.
Perbezaan paling ketara membabitkan ergonomik tempat duduk dengan Tuono 660 menawarkan kedudukan lebih menegak dengan penggunaan ‘handlebar’ yang lebih tinggi di samping tetapan fork berbeza.
Aprilia Tuono 660 ini tampil dengan pilihan warna Concept Black dan boleh didapati dengan harga RM77,900.
Aksi MotoGP di Litar Mugello telah dibayangi dengan berita kematian pelumba Moto3, Jason Dupasquier.
Pelumba berusia 19 tahun itu disahkan meninggal dunia semalam susulan mengalami kecederaan serius ekoran kemalangan ketika sesi kelayakan pada Sabtu.
Bagaimanapun, saingan Moto2 dan MotoGP tetap dijalankan yang menyaksikan Fabio Quartararo merekodkan kemenangan ketiga musim ini.
Namun, terdapat beberapa pelumba antaranya Francesco Bagnaia yang menyuarakan kritikan kerana membenarkan perlumbaan diteruskan.
“Kita tidak sepatutnya berlumba hari ini.
“Selepas berita kematian Dupasquier diumumkan, saya memberitahu pasukan saya keengganan untuk berlumba hari ini (semalam).
“Walaupun saya cuba mengekalkan fokus namun aamat sukar. Bagi saya, kita tidak sepatutnya berlumba hari ini.
“Jika perkara sama menimpa seorang pelumba MotoGP, sudah tentu perlumbaan ini akan dibatalkan.
“Saya tidak berpuas hati kerana seseorang memutuskan kami perlu meneruskan perlumbaan hari ini selepas berita menyedihkan diumumkan,” jelas Bagnaia.
Nada sama turut disuarakan Danilo Petrucci dan Aleix Espargaro.
“Sukar untuk keluar berlumba hari ini. Saya rasa jijik memikirkan kami perlu keluar berlumba ketika seorang pelumba berusia 19 tahun telah meninggal dunia.
“Bagi saya perkara ini tidak normal,” kata Petrucci.
“Dia hanya berusia 19 tahun. Dia masih seorang kanak-kanak.
“Hari ini (semalam), dalam tempoh 10 minit, dari memberikan penghormatan kami terus menarik visor turun untuk meneruskan perlumbaan.
“Sukan permotoran ini kadang kala kejam, saya berasa cukup sedih,” ujar Petrucci.
Sementara itu, pelumba veteran dan tujuh kali juara dunia MotoGP, Valentino Rossi, turut berkongsi pendapatnya mengenai tragedi menimpa Dupasquier.
“Pertama sekali, saya mengucapkan takziah kepada keluarga, pasukan dan rakan kepada Dupasquier.
“Selepas berita pemergiannya, kita mula tertanya-tanya sama ada wajarkah meneruskan perlumbaan.
“Bagi saya meneruskan perlumbaan ini tidak masuk akal tetapi sama juga jika sebaliknya berlaku kerana tiada apa yang kita lakukan hari ini dapat mengubah apa yang telah berlaku.
“Kejadian seumpamanya membuatkan kita mula mempersoalkan sebab mengapa kita berlumba,” jelas Rossi.
Namun, bagi Rossi tiada unsur diskriminasi yang berlaku dalam keputusan meneruskan perlumbaan di Mugello.
“Pada 2011 sewaktu di Litar Antarabangsa Sepang (SIC), kami tidak berlumba kerana (Marco) Simoncelli ditimpa kemalangan sewaktu perlumbaan.
“Tetapi ketika tragedi menimpa Luis Salom (sesi ujian) di Barcelona dan Shoya Tomizawa (perlumbaan) di Misano, perlumbaan tetap berjalan.
“Namun, secara peribadi, saya setuju jika perlumbaan hari ini tidak diteruskan,” tambah Rossi.
Saingan MotoGP pada Ahad menyaksikan Fabio Quartararo muncul juara diikuti Miguel Oliveira dan Joan Mir.
