Bikesrepublic

Berita Terkini

Pelumba Moto3, Jason Dupasquier, disahkan meninggal dunia susulan mengalami kecederaan serius ketika sesi kelayakan.

Pemergian pelumba berusia 19 tahun dari Switzerland itu diumumkan sebaik aksi Moto3 di Mugello berakhir, semalam.

Dupasquier – yang memasuki musim keduanya di Moto3 – mengalami kemalangan sewaktu di Turn 9 dengan Ayumu Sasaki dan Jeremy Alcoba turut terbabit.

Selepas rawatan oleh doktor sejurus selepas kejadian, Dupasquier telah digegaskan ke hospital menggunakan helikopter.

Bagaimanapun, doktor mengesahkan pelumba itu mengalami kecederaan parah.

“Susulan insiden kemalangan sewaktu sesi kelayakan Moto3 di GP Itali, dengan dukacita kami mengumumkan pemergian pelumba Moto3, Jason Dupasquier.

“Dupasquier terlibat dalam kemalangan membabitkan beberapa pelumba lain di Turn 9 dan 10. Kenderaan perubatan FIM telah tiba di tapak kejadian dan melakukan rawatan sebelum Dupasquier digegaskan ke hospital Careggi di Florence menggunakan helikopter.

“Bagaimanapun, pihak hospital mengesahkan Dupasquier telah meninggal dunia ekoran cedera parah,” jelas pihak MotoGP dalam satu kenyataan selepas berakhir perlumbaan Moto3 pada Ahad.

Sementara itu, semua pelumba MotoGP bertafakur selama seminit sebelum perlumbaan bermula sebagai tanda penghormatan terhadap pemergian Dupasquier.

Fabio Quartararo merekodkan kemenangan ketiga musim ini selepas berjaya mengungguli kelas premier di GP Itali.

Pelumba factory Yamaha itu yang bermula di petak pertama pada awalnya dipintas pelumba Ducati, Francesco Bagnaia.

Bagaimanapun, Bagnaia hilang kawalan lalu terbabas di awal perlumbaan lalu membuka ruang buat Quartararo untuk terus meratah selekoh di Mugello sehingga ke garisan penamat.

Walaupun pada satu ketika dipintas rakan senegara, Johann Zarco di garisan lurus namun kecekapan jentera YZR-M1 dan Quartararo di bahagian selekoh ternyata terlalu sukar ditangani.

Kejayaan ini sekaligus mengukuhkan kedudukan Quartararo selaku pendahulu kejuaraan dunia dengan 105 mata diikuti Zarco (81 mata) dan Bagnaia (79 mata).

Sementara itu, pelumba KTM, Miguel Oliveira, berjaya merekodkan podium pertama musim ini selepas disahkan menduduki tempat kedua ekoran Joan Mir melangkaui had litar di selekoh terakhir.

Dalam perkembangan sama, pelumba veteran, Valentino Rossi turut menghadiahkan kedudukan terbaik buat Petronas Sepang Racing Team (PSRT), musim ini apabila menamatkan perlumbaan di tempat ke-10.

Marc Marquez pula terus kempunan apabila terbabas di awal perlumbaan lalu membantutkan usaha untuk kembali meraih momentum musim ini.

Rakan sepasukan Mir di Suzuki Ecstar, Alex Rins turut kecundang di hujung perlumbaan meskipun berpeluang cerah menaiki podium kali ini.

Ini merupakan kejadian ketiga Rins gagal menamatkan perlumbaan musim ini.

Berikut keputusan penuh perlumbaan GP Itali:

Pelumba Moto2 negara, Hafizh Syahrin, berjaya menamatkan aksi di dalam kelompok 10 terbaik di GP Itali, hari ini.

Meskipun memulakan aksi di petak ke-20 namun pelumba NTS RW Racing itu tidak berputus asa sebaliknya memperbaiki kedudukan sepanjang perlumbaan.

Dia kemudiannya berjaya menamatkan aksi di Mugello dikedudukan ke-9 meskipun berpeluang cerah menduduki tempat ke-8 sebelum dipintas beberapa meter dari garisan penamat oleh Cameron Beaubier dari pasukan American Racing.

Kejayaan ini sekaligus melunaskan sasaran Hafizh yang sebelum ini meluahkan keyakinan untuk menduduki kelompok 10 terbaik selepas mula mencapai keserasian dengan chasis NTS itu.

Hafizh kini menghuni kejuaraan dunia Moto2 di tempat ke-21 dengan kutipan 8 mata selepas enam pusingan.

Sementara itu, rakan sepasukan dan pelumba muda, Barry Baltus menamatkan perlumbaan di tempat ke-17.

Pada masa sama, Red Bull KTM Ajo merekodkan kemenangan satu-dua menerusi Remy Gardner dan Raul Fernandez manakala Marco Bezzechi melengkapkan podium di kedudukan ketiga.

Aksi Moto2 dibayangi berita pemergian pelumba Moto3, Jason Dupasquier yang disahkan meninggal dunia susulan mengalami kemalangan serius ketika sesi kelayakan, semalam.

Berikut keputusan penuh Moto2:

Marc Marquez telah memohon maaf terhadap Maverick Vinales susulan taktik ‘cucuk angin’ (towing) sewaktu sesi kelayakan Q1, GP Itali, semalam.

Pelumba Repsol Honda itu , yang baharu sahaja pulih dari kecederaan menggunakan segala taktik untuk cuba mara ke Q2 di Mugello.

Antara taktik yang diguna pakai adalah dengan ‘cucuk angin’ pelumba factory Yamaha, Vinales.

Vinales yang sedar tindakan Marquez itu turut menyuarakan ketidakpuasan hati sewaktu sesi kelayakan berlangsung dengan beberapa kali menayangkan gerak tubuh tidak setuju dengan taktik tersebut.

Bagaimaapun, tindakan Marquez berhasil apabila dia berjaya merekodkan masa terpantas di Q1 untuk mara ke Q2 sebelum mengesahkan kedudukan ke-11 manakala Vinales yang gagal mara terpaksa berpuas hati dengan kedudukan ke-13.

Menurut Marquez, dia mengambil keputusan itu sejurus selesai sesi ujian bebas 4 (FP4).

“Selepas FP4, saya memaklumkan kepada pasukan bahawa saya gagal merasai jentera, jadi saya perlu ‘mengikut belakang’ seseorang.

“Kami menyemak senarai dan mendapati pelumba terpantas adalah Vinales, jadi kami memilih untuk mengekori dia (bukan untuk mara ke Q2).

“Jika ada pelumba lain yang lebih laju, sudah tentu saya akan mengekori pelumba tersebut. Itu sahaja caranya untuk saya memperbaiki tunggangan dan catatan.

“Kalau boleh saya nak berada di kedudukan berbeza dan membiar pelumba lain mengekori saya seperti sebelum ini.

“Saya telah pun berjumpa Maverick (Vinales) dan memohon maaf kerana saya tahu senario ini mungkin tidak adil dan saya juga memberitahu dia ada sebab untuk berasa marah,” jelas Marquez.

Bagaimanapun, Marquez menyifatkan tindakan itu tidak melanggar sebarang peraturan.

“Apa sekalipun, taktik ini tidak melanggar peraturan dan seperti saya jelaskan, saya sekadar mencari solusi untuk mendapatkan keputusan yang terbaik,” tambah Marquez.

Sementara itu, Vinales turut berkongsi sepatah dua kata mengenai insiden tersebut.

“Saya tahu Marc (Marquez) berada di belakang saya. Saya juga tahu jika lap saya bagus, sudah tentu saya akan mara ke Q2 tetapi kelajuan saya tidak berapa baik.

“Secara peribadi, dia (Marquez) tidak mengganggu saya,” jelas Vinales.

Fabio Quartararo, Francesco Bagnaia dan Johann Zarco bakal memulakan GP Itali di barisan pertama, hari ini.

Pengurus pasukan Yamaha Factory Racing, Massimo Meregalli, meluahkan rasa tidak puas terhadap pelumba Repsol Honda, Marc Marquez membabitkan senario sewaktu sesi kelayakan Q1, semalam.

Meregalli meyifatkan taktik Marquez terhadap Maverick Vinales sebagai tidak adil dan mengharapkan tindakan dikenakan terhadap pelumba itu.

“Nampak gayanya Marc Marquez semakin menghampiri prestasi terbaiknya kerana dia sudah mula buat perangai lama.

“Dia tidak sepatutnya melakukan perkara itu. Saya enggan meluahkan sepenuhnya pendapat jujur saya.

“Saya harap tindakan akan diambil terhadapnya kerana bagi saya, kelakuannya tidak adil,” jelas Meregalli.

Marquez telah mengikut rapat Vinales sebanyak dua kali sewaktu sesi Q1 yang berjalan selama 15 minit di litar Mugello.

Vinales turut dilihat meluahkan rasa tidak puas hati terhadap Marquez sewaktu sesi tersebut.

Pelumba Yamaha itu turut cuba memasuki lorong pit dalam usaha meninggalkan Marquez namun rakan senegaranya itu turut mengekorinya masuk.

Dalam usaha mengejar slot ke Q2, Vinales terpaksa mengejar catatan masa terbaik lantas tiada pilihan selain membiarkan Marquez ekori rapat di belakang.

Bagaimanapun, taktik Marquez seakan menjadi apabila dia berjaya merekodkan catatan masa terpantas di Q1 dan mara ke Q2 sebelum menduduki petak ke-11.

Sementara Vinales, gagal melangkah ke Q2 dan terpaksa bermula di petak ke-13.

Dalam perkembangan sama, sesi kelayakan di Mugello menyaksikan Fabio Quartarao merekodkan petak pertama keempat berturut-turut musim ini.

Dia bakal diiringi gandingan Ducati, Francesco Bagnaia dan Johann Zarco dengan masing-masing berpeluang merampas kedudukan pendahulu kejuaraan dunia ketika ini. – Motorsport

Qianjiang Motorcycle, selaku syarikat pemilik jenama Benelli, telah melancarkan Race 500 dibawah payung QJ Motor di Beijing Motor Show 2021 baru-baru ini.

Menariknya, model ini dibangunkan dengan enjin 500cc yang sama terdapat pada Benelli Leoncino 500.

Walaupun tiada info terperinci ketika ini namun dijangkakan model ini menawarkan sekitar 47hp dan 46Nm sepertimana yang ditawarkan Leoncino 500.

*Benelli Leoncino 500

Berdasarkan imej yang dikongsikan, Race 500 ini menampilkan elemen sportsbike yang terperinci dengan penggunaan fairing penuh namun dengan kedudukan yang lebih menegak hasil penggunaan handlebar yang tinggi sekaligus menawarkan tunggangan lebih selesa.

Ini meletakkan Race 500 ini seangkatan dengan Kawasaki Ninja 650 sekalipun bersesaran lebih kecil.

Antara ciri lain yang boleh dilihat adalah penggunaan lampu LED penuh, penghadang angin yang tinggi di samping penggunaan tempat duduk yang rendah menjadikan model ini sesuai untuk semua tahap ketinggian.

Antara ciri lain yang turut ditawarkan adalah:

  • fork upside/down dengan monoshock
  • ABS dwi-saluran
  • brek kaliper dua pistond depan dan satu piston belakang

Difahamkan, model ini akan turut dijenamakan semula sebagai Benelli 502R bagi menembusi beberapa pasaran luar lain.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube