Bikesrepublic

Berita Terkini

Seorang gadis berusia 21 tahun telah ditahan polis apabila aksinya melakukan ‘wheelie’ tular di media sosial.

Perkara itu disahkan Ketua Polis Daerah Batu Pahat, Asisten Komisioner Ismail Dollah yang memaklumkan bahawa remaja perempuan itu telah ditahan bersama seorang lelaki berusia 16 tahun.

Tangkapan dibuat setelah Bahagian Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik Ibu Pejabat Polis Daerah (IPD) Batu Pahat mendapat satu rakaman video, semalam.

Video berdurasi 31 saat itu menunjukkan seorang wanita telah melakukan aksi ‘wheelie’ dengan motosikal jenis Honda EX-5 di Jalan Dato’Syed Esa.

Bagaimanapun, kedua-duanya telah pun dibebaskan dengan ikat jamin.

Menurut Ismail, kes sedang disiasat di bawah Seksyen 42 (1) Akta Pengangkutan Jalan (APJ) 1987 (Pindaan 2020) yang menyaksikan kedua-dua individu tersebut berdepan penjara tidak lebih lima tahun dan denda antara RM5,000 hingga RM15,000 serta hilang kelayakan lesen memandu selama lima tahun sekiranya didapati bersalah.

Minggu lalu, seorang lelaki telah dikenakan hukuman denda RM10,000 dan lesen digantung lima tahun apabila tular video melakukan aksi berbahaya termasuk ‘wheelie’ di samping tidak memakai topi keledar (helmet) di sekitar Lembah Klang sewaktu perayaan Aidilfitri. – SH

Beberapa jam sebelum aksi pembukaan tirai Kejuaraan Superbike Dunia (WSBK) berlangsung di Aragon, Kawasaki Racing Team (KRT) kini berdepan isu ‘rev limit’.

Hal ini kerana FIM telah membuat pusingan U untuk tidak memperuntukkan ‘rev limit’ 15,100rpm diberikan kepada KRT sekaligus memaksa pasukan itu mematuhi ‘rev limit’ yang ditetapkan pada 14,600rpm seperti yang diumumkan sebelum ini.

Situasi ini lantas memberi kesan kepada KRT, Puccetti Racing, Pedercini Kawasaki dan Orelac Racing yang telah pun tiba di Sepanyol bagi menghadapi musim 2021 WSBK bersama jentera ZX-10RR 2021.

Keputusan FIM itu memaksa Kawasaki untuk menala semula enjin baharu dengan ‘rev limit’ berada pada 15,100rpm untuk kembali kepada 14,600rpm setelah mendapati tidak banyak komponen baharu didapati pada ruangan enjin.

Berikut ‘rev limit’ yang telah ditetapkan FIM bagi semua pengeluar yang beraksi di WSBK musim 2021:

  • Kawasaki ZX-10RR 2021 – 14,600rpm
  • Ducati V4 – 16,100rpm
  • Yamaha R1 – 14,950rpm
  • BMW M 1000 RR – 15,500rpm
  • Honda CBR1000RR-R – 15,600rpm

BMW M 1000 RR 2021 telah mendapat pelbagai komponen baharu sekaligus Suruhanjaya Teknikal Antarabangs (CTI) membenarkan ‘rev limit’ berada pada 15,500rpm berbanding 14,900rpm pada musim lalu.

Bagaimanapun, isu ‘rev limit’ ini dijangka tidak akan memberi kesan kepada usaha Jonathan Rea untuk memburu kejuaraan dunia WSBK ketujuh musim ini.

Dalam usaha memastikan motosikal ikonik, Honda VFR750R (RC30) terus hidup, pengeluar motosikal Jepun itu melancarkan program “RC30 Forever” di Eropah.

Program tersebut membolehkan pemilik RC30 untuk menyelenggara motosikal tersebut dengan lebih 150 alat ganti tulen disediakan Honda.

Pemilihan alat ganti tersebut telah diadakan sewaktu mesyuarat bersama-sama pemilik RC30 di Jepun dan Eropah.

Sewaktu perjumpaan itu, pemilik motosikal ikonik itu meluahkan hasrat untuk terus memastikan RC30 berada dalam keadaan terbaik dan boleh ditunggang hasil bantuan alat ganti tulen Honda.

Kesemua 150 alat ganti tersebut membabitkan bahagian enjin, chasis dan sistem elektronik.

Menurut Honda, kesemua komponen boleh didapati menerusi tempahan di pengedar rasmi Honda di seluruh Eropah.

Honda VFR750R (RC30) membuat penampilan sulung pada 1987 menerusi Tokyo Motor Show sebelum diperkenalkan di Eropah setahun kemudian.

Dengan hanya 5,000 dibina, jentera ini dibangunkan sebagai usaha Honda untuk beraksi di Kejuaraan Superbike Dunia.

RC30 dilengkapi enjin 748cc 90 ° V4  dengan penyejukan cecair yang mampu menghasilkan 102hp pada 9,500rpm dan 76.5Nm pada 8,500rpm.

Pelumba Moto2 negara, Hafizh Syahrin, telah selesai menjalani sesi ujian sebagai persediaan menghadapi GP Itali, minggu depan.

Sesi ujian di Litar Catalunya, Barcelona itu menyaksikan Hafizh merekodkan 120 lap dalam tempoh 1 hari setengah dalam usaha untuk terus memperkemas prestasi dan memahami jentera.

Usaha Hafizh turut mendapat pujian pengurus pasukan RW Racing GP, Jarno Janssen.

“Terima kasih Hafizh atas usaha keras beberapa hari ini. Kami menjadi semakin kuat untuk berlumba.

“Mugello, kami datang,” katanya.

Prestasi Hafizh bersama jentera NTS telah mula mempamerkan peningkatan dengan pelumba itu berjaya mengutip mata pertama minggu lalu di tempat ke-15 susulan pembatalan keputusan terhadap Lorenzo Dalla Porta yang menduduki tempat ke-11.

Hafizh turut berjaya menduduki tempat ke-11 ketika perlumbaan berbaki 7 lap di Le Mans – meskipun bermula di P26 – namun masalah suhu jentera memaksanya menamatkan aksi di tempat ke-16.

Aksi Moto2 kembali bersambung dengan ujian bebas rasmi bermula 28 Mei ini di litar Mugello.

MotoGP musim 2022 bakal menyaksikan Ducati menurunkan lapan jentera bergantung kepada perbincangan bersama pasukan VR46 dan Gresini.

Perkara itu didedahkan Pengarah Sukan Ducati di MotoGP, Paolo Ciabatti.

“Kami sedang berbincang mengenai perkara itu. Tawaran untuk menurunkan lapan jentera sedang dalam pertimbangan.

“Kami mampu mengendalikan senario ini dan ini juga membenarkan kami untuk memberi peluang kepada pelumba muda menunggang jentera Ducati,” katanya.

Lebih menarik, Dorna juga sedia maklum mengenai perancangan Ducati bersama VR46 dan Gresini namun tiada sebarang bantahan dinyatakan.

*Jack Miller #43

Ketika ini, Ducati mempunyai enam pelumba menerusi Jack Miller (Ducati), Francesco Bagnaia (Ducati), Johann Zarco (Pramac), Jorge Martin (Pramac), Luca Marini (Avintia) dan Enea Bastianini (Avintia).

*Francesco Bagnaia #63

Bagaimanapun, Ducati bakal kehilangan kerjasama dengan Avintia di kelas premier dengan pasukan itu telah pun mengesahkan penarikan diri sebaik musim 2021 berakhir.

*Johann Zarco #5

Dalam usaha memastikan Marini dan Bastianini terus menunggang jentera Desmosedici, perbincangan bersama VR46 dilihat kritikal dalam meneruskan pembangunan kedua-dua pelumba itu bagi musim 2022.

*Jorge Martin #89

Sementara itu, sekiranya Ducati mencapai persetujuan bersama Gresini, pasukan itu telah pun mengesahkan Fabio di Giannantonio bakal dinaikkan ke kelas premier dari Moto2 musim depan.

Ini bermakna terdapat satu lagi slot kosong yang perlu diisi bagi melengkapkan lapan jentera Ducati musim depan.

Meskipun perbincangan bersama VR46 dan Gresini masih berada di peringkat awal namun dengan tarikh pengesahan pelumba bakal tamat pada Jun, Ducati dijangka bakal membuat pengumuman rasmi mengenai barisan pelumba bagi musim 2022 tidak lama lagi. – GPOne

Susulan pelaksanaan semula Perintah Kawalan Pergerakan (PKP), Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) telah membenarkan lanjutan 9-bulan bagi Lesen Belajar Memandu (LDL).

Lanjutan itu bermula dari 11 Februari hingga 11 November 2021.

Menurut Menteri Pengangkutan, Datuk Seri Dr Wee Ka Siong, lanjutan 9-bulan itu membabitkan LDL yang sepatutnya tamat tempoh antara 13 Januari hingga 11 November tahun ini.

Bagaimanapun, LDL yang telah tamat tempoh lebih dua tahun sebelum atau selepas PKP (sebelum 13 Jan atau selepas 11 Nov) tidak layak mendapat lanjutan tersebut.

“Pelajar perlu memohon LDL sekali lagi dan ulangi KPP 01, KPP 02 dan KPP 03 termasuk ujian Bahagian I, II dan III,” jelas Dr Wee Ka Siong.

Sementara itu, pemegang LDL hanya perlu membuat salinan LDL dengan bayaran yuran RM10 sahaja manakala pemegang LDL B2 dibolehkan memperbaharui lesen (tiga bulan) dengan bayaran RM2 selagi dalam tempoh dua tahun. – The Star

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube