Baru-baru ini kami telah dijemput menghadiri sesi lawatan ke kilang MODENAS terletak di Gurun, Kedah.

Sesi lawatan bersama rakan media lain itu bertujuan menyaksikan pemasangan beberapa model CKD Kawasaki yang akan dipasarkan di Malaysia.

Sewaktu lawatan tersebut, pihak MODENAS juga memberi penerangan mengenai model yang akan dipasarkan di Malaysia babitkan model CKD dan CBU.

Seperti yang didedahkan sebelum ini, MODENAS akan memasang dan menjenamakan model 250cc hingga 650cc untuk pasaran tempatan.

Model CKD sah akan dipasang di Gurun dan dijenamakan semula sebagai MODENAS adalah seperti berikut:

• Ninja 250 dan Ninja 250 ABS *lancar 2022
• Z250 ABS *lancar 2022
• Vulcan S 650 *lancar 2022
• Versys 650 **lancar 2023
• Ninja 650 **lancar 2023
• Z650 **lancar 2023

Sementara model yang akan dibawa masuk secara CBU adalah seperti berikut:

• Ninja ZX-10R *lancar 2022
• Versys 1000 SE *lancar 2022
• Z900RS *lancar 2022
• Ninja 1000 SX *lancar 2022
• ZX-6R **lancar 2023

Bagaimanapun, ketika ditanya mengenai status Kawasaki Z650RS yang baru sahaja diperkenalkan hujung tahun lalu, Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS, Roslan Roskan memaklumkan bahawa model itu masih lagi dalam perbincangan sama ada perlu di bawa masuk atau tidak.

Hal ini kerana sekiranya dibawa masuk, maka Z650RS akan tersenarai antara model CKD yang akan dipasang di Malaysia dan membawa lencana MODENAS.

Pada masa sama, kedua-dua pihak, MODENAS dan Kawasaki perlu menilai sama ada terdapat permintaan tinggi bagi model tersebut disini.

Kawasaki Z650RS merupakan model retro terbaru dalam portfolio Kawasaki yang dibangunkan dengan DNA sama dari Z900RS.

Seperti barisan model 650 lain, Z650RS juga dikuasakan enjin parallel-twin 649cc yang terdapat pada Z650 dan Ninja 650 namun telah ditala bagi menawarkan respon lebih baik pada rev rendah dan pertengahan. Bagaimanapun, enjin tersebut masih lagi menawarkan 67hp dan 65.7Nm.

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

• 

Antara ciri lain ditawarkan:

• fork depan 41mm
• kaliper brek dua-piston berkembar di depan
• cakera brek 300mm di depan
• ABS dwi-saluran
• klac assist & slipper
• lampu LED penuh
• paparan meter analog klasik

Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS, Roslan Roskan menyampaikan berita gembira buat peminat motosikal di Malaysia apabila mengesahkan bahawa model ditunggu-tunggu, Kawasaki ZX-25R disahkan akan masuk pasaran negara tahun depan.

Meskipun belum ditentukan sama ada model unik tersebut akan dipasarkan sebagai CKD mahupun CBU namun sedikit sebanyak berita pengesahan kemasukan model itu sudah cukup menceriakan orang ramai.

Sementara menanti jentera 250cc tersebut, ini lima perkara yang orang ramai perlu tahu tentang Kawasaki (MODENAS) ZX-25R:

1. RPM tinggi

Sekadar makluman, jentera F1 boleh ‘rev’ sehingga 15,000rpm manakala jentera MotoGP mampu capai 18,000rpm.

Percaya atau tidak, Kawasaki ZX-25R mampu mencapai sehingga 17,000rpm! Ini sekaligus menjadikan ZX-25R sebuah jentera yang unik dan menawarkan tahap kejuruteraan tinggi yang sukar diikuti pengeluar lain buat masa ini.

2. Enjin berkuasa

Ketika kebanyakan motosikal lain hanya boleh capai lebih 10,000rpm dengan memulas ‘throttle’ sehabis mungkin, ZX-25R mudah mencapai RPM setinggi itu ketika dalam perjalanan ke kedai sahaja.

Enjin empat silinder 249.8cc 16-valve dengan penyejukan cecair dan suntikan bahan itu mampu menghasilkan 51hp pada 15,500rpm dan 22.9Nm @ 14,500rpm. Angka tersebut menjadikan ZX-25R jentera 250cc paling berkuasa dalam kelasnya.

3. Sesuai untuk kegunaan di litar lumba atau layan ‘corner’ di hujung minggu

Sebahagian besar penunggang motosikal di Malaysia hanya memiliki kelas B2 (250cc ke bawah) sekaligus pilihan yang ada cuma kapcai, skuter dan jentera 250cc satu atau dua silinder.

Kemampuan ZX-25R mencapai 50hp dan lebih 17,000rpm menjadikan model ini cukup berkuasa untuk beraksi di litar lumba dan melayan ‘corner’ di lokasi popular di hujung minggu.

4. Sistem suspensi premium dan chasis diinspirasi dari ZX-10R

Kawasaki ZX-25R mengguna pakai kerang jenis trellis yang merupakan replika ZX-10R. Kerangka ini cukup kukuh dan mempunyai tahap fleksibel tinggi untuk membantu ‘rider’ menikmati pengalaman menunggang yang agresif.

Seterusnya, ZX-25R dilengkapi dengan fork depan Showa Separate Function Fork – Big Piston (SFF-BP) 37mm yang menawarkan pelarasan ‘damping’ dan ‘rebound’ berasingan.

Model ini juga datang dengan penyerap hentakan belakang boleh laras.

5. Traction Control dan Quick Shifter

Kawasaki ZX-25R didatangkan dengan pelbagai ciri elektronik moden antaranya KQS (quick shifter), KTRC (traction control, Power Mode, klac ‘assist & slipper’ dan ‘electronic throttle valves’.

6. Bunyi yang syahdu

Tiada perkataan mampu menggambarkan jeritan enjin Kawasaki ZX-25R selain anda nilai sendiri menerusi perkongsian video Kawasaki Indonesia dibawah:

Demikian antara perkara penting yang wajib diketahui tentang Kawasaki (MODENAS) ZX-25R yang disahkan akan dilancarkan di Malaysia tahun depan (2023).

Ketika ini pihak MODENAS dan Kawasaki masih dalam perbincangan sama ada untuk memperkenalkan ZX-25R sebagai model CKD atau CBU.

Sekiranya CKD dan dipasarkan sebagai jenama MODENAS, pastinya ZX-25R ini akan mencapai permintaan yang tinggi disini. Nantikan info lanjut mengenai perkembangan MODENAS dan Kawasaki di MotoMalaya.net!

Kumpulan media tempatan telah dijemput bagi menghadiri sesi lawatan ke kilang MODENAS di Gurun, Kedah pada Selasa bagi menyaksikan sendiri proses pemasangan model Kawasaki 250cc.

Dua model tersebut merupakan Ninja 250 ABS, Ninja 250 dan Z250 ABS.

Ketiga-tiga model ini akan dijenamakan semula sebagai MODENAS dan akan mula diserahkan kepada pengedar sekitar hujung bulan Julai ini.

MODENAS Ninja 250 ABS, Ninja 250 dan Z250 ABS merupakan antara beberapa model CKD (bawah 650cc) yang akan dipasang di Gurun dan akan dijenamakan semula sebagai MODENAS sebelum dijual di pasaran tempatan.

Menurut Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS, Roslan Roskan, pemasangan Ninja 250 ABS, Ninja 250 dan Z250 ABS melibatkan satu ‘assembly line’ dan pengeluaran dijangka mencapai antara 200 hingga 300 unit sebulan (untuk satu syif).

Selain daripada ketiga-tiga model ini, MODENAS juga akan memasang dan menjenamakan semula beberapa model 650cc yang akan dipasarkan disini.

Menariknya, model 650cc pertama yang akan dipasarkan bermula tahun ini (2022) adalah MODENAS Vulcan S 650.

Vulcan S 650 digerakan enjin parallel-twin 649cc yang menawarkan 60 hp pada 7,500rpm dan 63Nm pada 6,600rpm.

Umum sedia maklum bahawa MODENAS telah pun dilantik selaku pengedar rasmi jenama motosikal Kawasaki di Malaysia.

Ini bermakna terdapat beberapa model CBU (complete built unit) Kawasaki yang akan dipasarkan di Malaysia menerusi MODENAS.

Ketika pertemuan dengan wakil MODENAS di Gurun, Kedah, pada Selasa, Ketua Pegawai Pemasaran MODENAS, Yusaku Kashiwagi mengesahkan model CBU yang akan dibawa masuk tahun ini untuk pasaran negara babitkan Ninja ZX-10R, Versys 100 0 SE, Z900RS dan Ninja 1000 SX.

Keempat-empat model ini akan menjadi kumpulan CBU pertama yang akan diperkenalkan untuk pasaran tempatan.

Sementara itu, model CBU lain seperti ZX-6R dijadualkan akan dilancarkan tahun depan.

Satu lagi pengumuman menarik daripada pihak MODENAS adalah mengenai model dua silinder 650cc.

Seperti yang didedahkan sebelum ini, MODENAS akan turut memasang beberapa model 650cc secara pemasangan tempatan (CKD) untuk pasaran negara.

Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS, Roslan Roskan, ketika ditemui di Gurun, Kedah mengesahkan bahawa antara model yang akan dipasang di sini babitkan Versys 650, Ninja 650 dan Z650.

Menariknya, MODENAS akan memperkenalkan model 650cc seawal hujung tahun ini menerusi model Vulcan S 650.

Vulcan S 650 tersebut akan dijenamakan semula sebagai MODENAS dan akan dipasarkan pada penghujung 2022.

Vulcan S 650 digerakan enjin parallel-twin 649cc yang menawarkan 60 hp pada 7,500rpm dan 63Nm pada 6,600rpm.

Sementara itu, berita baik bagi kaki ‘touring’, MODENAS juga akan menjenamakan semula model ‘sport tourer’ popular, Versys 650 dengan Roslan mengesahkan bahawa model tersebut akan dilancarkan tahun depan.

MODENAS Versys 650 itu akan berlandaskan model Kawasaki Versys 650 terkini yang tampil dengan naik taraf terbaru antaranya skrin TFT dan fungsi ‘traction control’.

Seperti Vulcan S, Versys 650 juga dikuasakan enjin parallel-twin 649cc dan menawarkan 65.7hp pada 8,500rpm dan 61Nm pada 7,000rpm.

Edaran Modenas (EMOS) akan melancarkan tiga model 250cc tahun ini.

Perkara itu dimaklumkan Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS, Roslan Roskan ketika ditemui di kilang MODENAS terletak di Gurun, Kedah, hari ini.

Sewaktu pertemuan tersebut, Roslan dengan suka cita memaklumkan bahawa model Kawasaki yang akan dilancarkan itu babitkan Ninja 250 ABS, Ninja 250 dan Z250 ABS.

Ini sekaligus menyaksikan Ninja 250 SL (satu silinder) tiada dalam perancangan MODENAS.

Ketiga-tiga model itu juga akan dijenamakan semula sebagai MODENAS dan akan ditawarkan untuk pasaran tempatan.

Menurut Roslan lagi, ketika ini pihak MODENAS sedang mempersiapkan stok sebelum menyerahkan kepada pengedar pada Julai ini selaras dengan pelancaran yang akan dijalankan dalam masa terdekat.

Jemputan media juga dibawa menyaksikan model 250cc dengan lebih dekat sewaktu lawatan ke kilang Modenas dan berdasarkan pengamatan, Ninja 250 ABS akan ditawarkan dalam warna hitam sementara Z250 ABS tampil dengan gabungan warna merah hitam.

Ketiga-tiga varian ini juga menampilkan enjin dua silinder 250cc yang mematuhi piawaian Euro4.