Khabar angin tentang KTM 490 telah pun berlegar sejak beberapa tahun dengan pengeluar motosikal Austria itu dijangka memperkenalkan varian Duke, RC dan Adventure.
Akhirnya berita baik tiba untuk peminat KTM apabila syarikat itu didedahkan akan memperkenalkan model 490 tidak lama lagi.
Menurut laporan, beberapa model KTM 490 itu akan dilancarkan secara rasmi lewat tahun ini.
Berdasarkan maklumat yang bocor ketika persembahan terkini oleh syarikat induk Pierer Mobility baru-baru ini , terdapat lima model 490 yang akan diperkenalkan untuk pasaran dunia.
Ini bermaka selain 490 Duke, RC 490 dan 490 Adventure, terdapat dua lagi model 490 yang akan sertai barisan terbaru itu.
Walaupun tiada maklumat tambahan setakat ini namun timbul dakwaan bahawa KTM 490 itu akan dikuasakan enjin parallel-twin 490cc.
Ini kerana rakan KTM di China, CFMoto telah pun melancarkan 450SR yang turut mengguna pakai enjin parallel-twin.
Sementara itu, selain daripada enjin parallel-twin, model 490 ini juga dijangka dilengkapi beberapa ciri premium antarnaya suspensi WP, mod tunggangan pelbagai, sistem ABS, traction control dan paparan TFT.
Sebanyak 35,618 kesalahan memandu melebihi had laju dirakam kamera Sistem Keselamatan Kesedaran Automatik (AWAS) sewaktu Ops Hari Raya Aidilfitri (Ops HRA) setakat Khamis minggu lalu.
Menurut Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ), sebanyak 4.7 juta kenderaan telah direkodkan melalui kamera AWAS di lebuh raya seluruh negara sepanjang Ops HRA diadakan sejak 29 April lalu.
Sementara itu, sebanyak 10,355 lagi telah dirakam kamera AWAS melanggar lampu isyarat merah daripada 1.5 juta kenderaan yang melalui.
Ini sekaligus menyaksikan pesalah jalan raya yang dirakam melebihi had laju dan melanggar lampu isyarat merah sepanjang tempoh Ops HRA 2022 akan dikenakan tindakan mahkamah dan tidak boleh dikompaun.
Pelaku yang didapati bersalah akan dikenakan denda sehingga RM2,000 mengikut Seksyen 79 Akta Pengangkutan Jalan 1987.
Pada masa sama, pelaku yang didapati melakukan kedua-dua kesalahan (lebih had laju dan langgar lampu merah) akan dikenakan empat mata demerit berjadual dibawah sistem KEJARA (Pemberian Mata Demerti Kesalahan Jalan Raya).
Kesalahan melanggar lampu isyarat merah dan melebihi had laju ketika Ops HRA 2022 merupakan antara lima kesalahan trafik yang diumumkan pihak JPJ yang tidak boleh dikompaun sebaliknya akan dikenakan tindakan mahkamah. – FMT
Baru-baru ini Harley-Davidson memperkenalkan model Nighster yang dikuasakan enjin Revolution Max 975T serba baharu.
Menariknya, enjin 975cc dengan penyejukan cecair itu sepatutnya diperkenalkan lebih awal menerusi model Bronx.
Harley-Davidson memperkenalkan motosikal konsep ‘Bronx’ pada 2018 dan merupakan sebuah model ‘streetfighter’ yang didedahkan bersama-sama Pan America dan Sportster S pada waktu itu.
Pan America
Ketika projek Pan America dan Sportster S diteruskan dan telah pun dilancarkan, Harley-Davidson membuat keputusan untuk menghentikan projek Bronx ekoran strategi ‘Hardwire’ yang bertujuan mengolah semula arah tuju syarikat.
Bagaimanapun, laporan terkini mengesahkan projek motosikal ‘streetfighter’ itu akan kembali dihidupkan setelah Harley-Davidson memfailkan semula tanda nama Bronx di Amerika Syarikat.
Bronx
Berbeza dengan permohonan pada 2017 yang sekadar untuk mendapatkan hak kepada nama ‘Bronx’, permohonan tanda nama kali ini pula meliputi segala aspek termasuk ‘dengan niat untuk digunakan’ .
Jika diimbas kembali, Harley-Davidson tidak pernah (secara rasmi) memaklumkan bahawa projek Bronx diberhentikan.
Sebaliknya, permohonan tanda nama Bronx buat kali kedua mengesahkan projek itu hanyalah ditangguh buat sementara waktu dan bukannya dihentikan.
Namun, buat masa ini tidak dapat dipastikan sama ada rekaan Bronx akan mengikut rupa prototaip yang didedahkan lima tahun lalu.
Apa yang pasti, Harley-Davidson Bronx akan digerakan enjin Revolution Max 975T yang sama terdapat pada Nightster.
MV Agusta mendedahkan dua model ‘adventure’ serba baharu sewaktu di pameran motosikal EICMA pada November tahun lalu.
Lucky Explorer 9.5 dan Lucky Explorer 5.5 merupakan model yang akan diperkenalkan jenama Itali itu bagi tahun 2023.
Lukcy Explorer 5.5
Lukcy Explorer 9.5
Bagaimanapun, 5.5 paling mencuri tumpuan kerana motosikal bersesaran 500cc itu dibangunkan hasil kerjasama dengan gergasi motosikal China, Zhejiang Qianjiang Motorcycle Co. Ltd.
Qianjiang juga merupakan pemilik kepada jenama Benelli yang dipasarkan di pasaran global termasuk Malaysia.
Dalam perkembangan terbaru, MV Agusta Lucky Explorer 5.5 kini sah masuk peringkat pembangunan setelah Qianjiang memfailkan paten motosikal tersebut di China.
Qianjiang dipertanggungjawabkan untuk memasang motosikal dengan lencana MV Agusta itu yang akan berkongsi enjin sama dengan Benelli TRK 502.
Walaupun baru memasuki peringkat pembangunan namun menurut CEO MV Agusta sebelum ini, syarikat Itali itu telah pun menerima lebih 15,000 tempahan bagi model 9.5 dan 5.5.
Meskipun MotoGP baru memasuki pusingan keenam namun kejuaraan dunia motosikal itu telah pun terpalit dengan berita menggemparkan apabila Suzuki dikatakan bakal meninggalkan perlumbaan itu hujung musim ini.
Beberapa laporan media antarabangsa melaporkan Suzuki telah pun memaklumkan ahli pasukan mengenai perkara itu sewaktu sesi ujian di Jerez, Isnin lalu.
Walaupun senario itu belum disahkan namun keengganan Suzuki untuk mengeluarkan kenyataan rasmi berkenaan isu tersebut memberi bayangan bahawa dakwaan itu adalah benar.
Pihak Dorna dalam satu kenyataan juga mengingatkan Suzuki bahawa pasukan itu telah menandatangani kontrak sehingga 2026 sekaligus sebarang keputusan perlulah dibincangkan bersama.
Dalam perkembangan terbaru, pengurus pelumba Joan Mir, Paco Sanchez memberitahu media bahawa dia dan Mir langsung tidak tahu mengenia perancangan Suzuki itu.
Menurut Sanchez, Mir juga hampir menandatangani kontrak baharu untuk kekal di pasukan itu melebihi 2023 sebelum berita tergempar itu dilaporkan.
Bagaimanapun, keputusan Suzuki untuk berdiam diri telah memaksa Sanchez untuk mengadakan perbincangan dengan kesemua pasukan di MotoGP dalam usaha mencari pasukan baharu.
“Saya harap saya dapat cari jentera yang bagus untuk Joan (Mir).
“Kami juga risau akan keseluruhan kakitangan pasukan. Mereka individu yang profesional.
“Jika Suzuki sah tinggalkan MotoGP, saya harap mereka dapat mencari pekerjaan. Ramai ahli keluarga akan berdepan mimpi negeri,” jelasnya.
Selain Mir, status Alex Rins juga tergantung apatah lagi kontraknya akan tamat hujung musim ini.
Terdapat dua berita mengejutkan hadir dari kem MotoGP baru-baru ini bermula dengan Suzuki yang dikatakan akan meninggalkan Kejuaraan Dunia MotoGP pada penghujung musim 2022 ini.
Sementara itu, pasukan kendalian Razlan Razali, RNF Racing – yang dijenamakan semula daripada Petronas Sepang Racing Team (PSRT) – dikatakan akan menjadi pasukan satelit bagi Aprilia, meninggalkan Yamaha.
Suzuki Tinggalkan MotoGP
Berbalik kepada Suzuki, pelbagai media antarabangsa telah mendakwa bahawa Suzuki akan meninggalkan MotoGP pada penghujung musim 2022.
Perkara itu tercetus setelah ahli pasukan Suzuki telah diberitahu berita mengejutkan itu sewaktu ujian pasca perlumbaan di Jerez, Isnin lalu.
Berita itu ternyata mengejutkan apatah lagi Suzuki telah pun menandatangani kontrak untuk kekal di MotoGP sehingga 2026.
Sekiranya benar – masih menanti jawapan rasmi dari Suzuki – ini merupakan kali kedua pasukan dari Hamamatsu, Jepun itu undur diri setelah melakukannya pada 2012-2014 atas faktor kewangan.
Pada masa sama, ini juga bermakna, pelumba sedia ada, Alex Rins dan Joan Mir akan ketiadaan pasukan memasuki musim 2023.
Bagaimanapun, ketikat ini Mir dikaitkan dengan perpindahan ke Repsol Honda bagi digandingkan dengan Marc Marquez dengan kontrak Pol Espargaro dijangka tidak akan disambung hujung musim ini.
RNF Racing Jadi Pasukan Satelit Aprilia
Aprilia dijangka akan memiliki pasukan satelit seawal musim 2023 apabila didakwa akan berkerjasama dengan RNF Racing MotoGP.
Kontrak RNF Racing bersama Yamaha dikatakan tidak akan disambung sebaik kerjasama kedua belah pihak tamat pada penghujung musim ini.
Menurut laporan media Sepanyol (MARCA), perbincangan antara RNF Racing dan Aprilia telah pun berjalan dengan kedua-dua pihak telah mencapai persetujuan bersama.
Sekiranya benar, maka Razlan Razali bakal menempah cabaran baharu bersama Aprilia setelah beberapa tahun berkerjasama dengan Yamaha.
Bagaimanapun, setakat ini, masih tiada kenyataan rasmi dikeluarkan daripada pihak Razlan Razali.
Apa yang pasti perkembangan kedua-dua pasukan ini pastinya akan membawa perubahan besar terhadap saingan MotoGP musim depan apatah lagi Dorna dalam satu kenyataan mendakwa terdapat banyak pihak yang berminat untuk mendapat slot di MotoGP musim depan.
Apa pun, kita nantikan kemas kini terbaru daripada kedua-dua pihak.
