Bikesrepublic

Berita Terkini

Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) menyita 21 kenderaan perdagangan menerusi pemeriksaan di 37 Pusat Pemeriksaan Kenderaan Berkomputer (Puspakom) sejak 30 Disember lalu.

Ketua Pengarah JPJ Datuk Aedy Fadly Ramli berkata, JPJ menjalankan Operasi Khas Puspakom sebagai salah satu elemen khas menerusi Operasi Khas Gempur Teknikal bagi tindakan penguatkuasaan lebih tegas terhadap kenderaan perdagangan yang gagal mematuhi peraturan mengikut Akta Pengangkutan Jalan 1987 (Akta 333) dan Kaedah-Kaedah di bawahnya.

Menurutnya, pelaksanaan Ops Khas Puspakom adalah untuk memastikan keselamatan kenderaan dan membendung kesalahan teknikal pada kenderaan perdagangan sebelum, semasa, dan selepas melakukan pemeriksaan berkala atau awalan di Puspakom.

Sepanjang operasi yang dilaksanakan sejak 30 Disember lalu, pihak JPJ mengadakan pemeriksaan di 37 Puspakom di seluruh negara dan hasil daripada itu, sebanyak 21 kenderaan disita.

Pihak JPJ mengesan kesalahan kenderaan yang disita membabitkan Lesen Perdagangan Kenderaan Motor palsu, guna kenderaan tidak berdaftar, Lesen Kenderaan Motor (LKM) tamat tempoh, Insurans tamat tempoh dan menggunakan Lesen Perdagangan Kenderaan Motor syarikat lain,” katanya dalam kenyataan hari ini.

Beliau berkata, daripada jumlah sitaan itu, JPJ turut mengesan sebuah lori diluluskan oleh pihak Puspakom sedangkan keadaan fizikal kenderaan itu tidak mengikuti piawaian standard keselamatan kenderaan.

Tindakan sitaan terhadap kenderaan itu diambil mengikut Seksyen 64(1) Akta 333 bagi mengelakkan berlakunya kesalahan berterusan.

Berikutan daripada kes itu, JPJ mengadakan kerjasama strategik dengan pihak Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) bagi kes-kes membabitkan penyelewengan terhadap keputusan pemeriksaan kenderaan di Puspakom,” katanya.

Aedy Fadly berkata, pihak JPJ juga akan mengadakan penguatkuasaan secara berterusan dan bersepadu dengan agensi penguat kuasa lain.

JPJ sentiasa komited memastikan keselamatan semua pengguna jalan raya dan berusaha meminimumkan kadar kemalangan dan kematian akibat nahas jalan raya terutamanya membabitkan kenderaan perdagangan,” katanya.

Seorang pemandu lori direman tiga hari bagi membantu siasatan kemalangan yang mengorbankan penunggang motosikal di Jalan Kulim beberapa hari lepas.

Ketua Polis Daerah Seberang Perai Tengah Asisten Komisioner Helmi Aris, berkata, dalam kemalangan itu, lelaki tempatan berusia 40-an meninggal dunia kerana tidak sempat mengelak kabel telekomunikasi yang terjatuh atas jalan.

Hasil siasatan awal mendapati wayar itu terjatuh apabila ia tersangkut pada palang kren di belakang lori yang dipandu suspek berusia lingkungan 20-an.

Pemandu lori ketika itu memandu dari arah Jalan Kulim ke Bukit Mertajam apabila palang kren di belakang kenderaannya tersangkut pada kabel telekomunikasi yang berada dalam keadaan melintang dan mengakibatkan ia (kabel) terjatuh.

Pada masa sama datang mangsa yang menunggang motosikal dari arah bertentangan, tidak sempat mengelak, lalu mengakibatkan kabel terbabit terkena pada lehernya,” katanya dalam kenyataan, hari ini.

Menurutnya,mangsa terbabas dan jatuh di atas jalan sebelum meninggal dunia.

Katanya, mayatnya dibawa ke Unit Forensik Hospital Bukit Mertajam (HBM) untuk dibedah siasat, manakala pemandu lori sudah ditahan serta Mahkamah Majistret membenarkan reman tiga hari hingga Jumaat.

Siasatan akan dijalankan mengikut Seksyen 41(1) Akta Pengangkutan Jalan 1987,” katanya.

Orang ramai yang mempunyai maklumat boleh menyalurkannya kepada Pegawai Penyiasat Trafik Inspektor Mohd Ikhmal Mohd Shokri di talian 016-2500386 atau 04-5382222.

Edisi terhad Vespa 946 Snake baharu telah dilancarkan untuk meraikan perayaan Tahun Ular. Vespa juga telah mengeluarkan 946 Dragon untuk meraikan Tahun Naga pada 2024. Vespa 946 Snake ini terhad kepada 888 unit sahaja.

Vespa berkata reka bentuk itu “diilhamkan oleh landskap berais”: Ringkas namun menarik perhatian, model ini menampilkan satu siri aksesori, dan telah dicipta dengan perhatian khusus kepada reka bentuk dan kefungsian.

Butiran yang diilhamkan oleh ular dapat dilihat pada genggaman bar hendal dan tempat duduk, yang mencerminkan tekstur kulit ciri reptilia, manakala terdapat unsur krom yang ditampilkan pada tangki bahan api dan pelindung lumpur untuk melengkapkan estetika model.

Selain itu, Vespa mempunyai topi keledar dengan bahagian dalam boleh tanggal dan visor asap bersama jaket Bomber yang sangat bergaya yang dibuat khusus untuk disesuaikan dengan model. Sebaliknya, Naga 946 hanya mempunyai jaket.

Vespa merancang untuk melaksanakan strategi penjualan antarabangsa melalui kedai ‘pop-up‘ di pelbagai lokasi. Lawatan untuk 946 Snake akan bermula di Rom, di Rinascente Tritone, diikuti oleh Galeries Lafayette di Champs-Élysées di Paris. Ini sudah pun berlangsung dan akan berakhir pada 5 Februari. Jadual perjalanan juga termasuk persinggahan di kedai utama di Milan, Vienna, Beijing, Istanbul, Bangkok, Singapura, Hanoi dan Jakarta.

Prapesanan untuk Vespa 946 Snake baharu bermula pada 8 Januari dengan maklumat lanjut di laman web rasmi Vespa.

Sebuah kilang logam berusia 70 tahun di bawah naungan KTM telah diisytiharkan sebagai bankrap (muflis).

Kilang logam yang bertempat di Austria itu, yang dipanggil Vöcklabrucker Metallgießerei Dambauer GmbH (VMG) ialah sebuah perniagaan keluarga, dan Pierer Beteiligungs GmbH telah mengambil alih 70 peratus perniagaan itu pada 2022. Agensi berita OÖNachrichten (OON) melaporkan bahawa syarikat itu mempunyai 150 pekerja dan perolehan €32 juta pada masa pengambilalihan.

Separuh daripada jualan VMG adalah kepada KTM, manakala separuh lagi datang daripada pelanggan lain, termasuk daripada BMW.

OON selanjutnya melaporkan bahawa KTM Components AG telah berjanji kepada pengurusan VMG bahawa KTM akan mengekalkan kilang itu dengan menyediakan dana termasuk untuk gaji pekerja, walaupun KTM sendiri sedang bergelut dengan masalah kewangan.

Malangnya ia tidak menjadi kenyataan kerana nampaknya tiada rancangan untuk menyusun semula syarikat itu. Ia adalah tamparan hebat kepada kakitangan, yang dilaporkan masih dihutang gaji mereka, dan juga untuk keluarga yang membina syarikat itu. VMG dijadualkan meraikan ulang tahun ke-70 mereka pada tahun 2025.

Jurucakap persatuan perlindungan pemiutang KSV1870 berkata, “Kami mengandaikan bahawa syarikat penghutang akan ditutup di mahkamah muflis secepat mungkin selepas pemeriksaan awal oleh pentadbir insolvensi dan baki aset akan digunakan dengan cara yang terbaik.

Dalam erti kata lain, pemiutang hendak menuntut hutang mereka dengan secepat mungkin dan aset VMG akan dijual.

Honda RS-X Winner (2025) dilancarkan di Malaysia (akhirnya).

Daripada siaran media:

Boon Siew Honda Sdn Bhd, selaku pengeluar dan pengedar motosikal Honda di Malaysia, telah melancarkan Honda RS-X Winner serba baharu yang dilengkapi ciri-ciri terkini yang direka untuk meningkatkan pengalaman tunggangan.

Sesuai untuk kegunaan harian di kawasan bandar dan tunggangan santai hujung minggu, motosikal versatil Honda RS-X Winner Serba Baharu menawarkan kombinasi gaya menarik sporty, kemajuan teknologi terkini, ciri-ciri mesra penunggang, prestasi luar biasa dan paling penting, kebolehpercayaan dan kualiti lagenda Honda. 

Honda RS-X Winner Serba Baharu, yang menerima penarafan 5-bintang Program MyMAP yang mengesahkan motosikal ini menepati standard ketat pengeluaran antarabangsa, keselamatan, inovasi teknologi dan khidmat sokongan pelanggan, kini dinaiktaraf dengan tujuh peningkatan penting yang bertujuan menambah baik pengalaman tunggangan:

  • ENJIN 150 CC BAHARU

Enjin 150 cc DOHC baharu dengan penyejukan cecair dan gear 6 kelajuan yang direka untuk penghasilan kuasa cemerlang (output kuasa maksimum dan tork masing-masing 11.8 kW dan 13.6 Nm) dan pecutan merentas julat RPM enjin. Sebagai motosikal diiktiraf EEV, ia menawarkan pembakaran bahan api efisien dengan penggunaan 50km/liter. 

  • KLAC ASSIST AND SLIPPER

Satu ciri pintar baharu yang mencegah kejadian gelinciran roda belakang dan membantu para penunggang mengemudi dengan lebih baik melalui mekanisme klac lebih ringan. Antara kelebihannya termasuk:

    • Kawalan lebih baik: Klac slipper membantu penunggang mengekalkan kawalan dan kestabilan, terutama bila lambat membrek atau berlaku penurunan gear secara agresif.
    • Penukaran gear lebih lancar: Klac slipper membenarkan kawalan gelinciran plet klac semasa penurunan gear secara mendadak. 
    • Mengurangkan haus dan lusuh: Klac slipper boleh mengurangkan kehausan dan lusuh komponen motosikal, dengan itu, mengurangkan kos penyelenggaraan. 
  • SISTEM KUNCI PINTAR HONDA

Sistem elektronik pintar termaju ini membolehkan para penunggang menghidupkan enjin dan mengunci bar hendal. Ia juga disatukan dengan Sistem Penggera Anti-Kecurian dan Sistem Panggilan Balik untuk menambahbaik ciri keselamatan. Tidak perlu keluarkan Kunci Pintar Honda dari poket. Hanya pusingkan tombol pencucuhan, tekan butang pemula dan terus menunggang.

  • PORT PENGECAS USB

Port pengecas USB bersifat versatil dan dilengkapi penutup kalis air yang membolehkan para penunggang mengecas telefon mudah alih dan peranti semasa dalam perjalanan serta memastikan mereka tidak kehabisan bateri meskipun tunggangan jarak jauh.

  • GAYA SPORT AGRESIF

Salah satu tarikan Honda RS-X adalah reka bentuk maskular dan agresif. Honda RS-X Winner Serba Baharu pula memiliki rekaan maskulin yang lebih menonjol dengan garis badan bersambung dari depan hingga ke belakang yang menyumbang kepada imej lincah dan aerodinamik.

  • REKA BENTUK SUIS HENDAL BERASINGAN

Untuk menambah baik aspek keselamatan para penunggang, Honda RS-X Winner serba baharu memaparkan ciri suis hendal berasingan. Ini memberikan kawalan tepat dan intuitif pelbagai fungsi motosikal, termasuk lampu depan, signal belok dan hon, membolehkan para penunggang terus fokus ke hadapan di jalan raya.

  • REKA BENTUK RIM TETUANG GAYA SPORT

Rim 17 inci memiliki rekaan baharu, lebih sporty dan lebih dinamik yang melengkapkan reka bentuk maskulin Honda RS-X Winner Serba Baharu. Rim adalah jenis ringan tetapi kukuh untuk kestabilan yang lebih baik dan mudah diramal semasa tunggangan berkelajuan tinggi. 

Harga runcit yang disyorkan untuk Honda RS-X Winner Serba Baharu ialah RM9,998.00 (tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran) untuk tiga warna standard — Biru, Hijau dan Kelabu Matte. Ia juga boleh didapati dengan warna Kuning Khas berharga RM10,298.00 (tidak termasuk cukai jalan, insurans dan pendaftaran). Motosikal ini didatangkan dengan waranti dua tahun atau 20,000 km, mana-mana yang tiba dulu. 

Mitsuharu Funase, Pengarah Urusan dan Ketua Pegawai Eksekutif Boon Siew Honda, meluahkan rasa yakin beliau terhadap kemampuan Honda RS-X Winner Serba Baharu  meningkatkan lagi label nama RS-X serta memperkasakan reputasi jenama Honda. 

“Sejak pengenalannya pada 2021, RS-X terbukti cukup popular dengan enjin berkuasa tetapi efisien bahan api dan rekaan bergaya, terutamanya lampu hadapan LED yang menyerlah. Ini membantu menjadikannya pilihan digemari pengguna Malaysia apabila memilih sebuah kapcai Honda. 

Untuk Honda RS-X Winner serba baharu, kami telahpun menaiktarafkannya secara menyeluruh dengan penambahbaikan komprehensif untuk memenuhi keperluan para penunggang Malaysia dari semua lapisan umur untuk tahun-tahun akan datang.

Di Boon Siew Honda, misi kami adalah untuk terus menawarkan kualiti cemerlang secara berterusan, dipercayai dan menjadi solusi mobiliti mampu milik kepada rakyat Malaysia sejak enam dekad lalu. Kami berbangga untuk menjadi sebahagian daripada perjalanan bersama mereka menerusi pelbagai peringkat kehidupan mereka. Saya percaya bahawa di kebanyakan kediaman rakyat Malaysia, masih ada sebuah motosikal Honda yang terus berkhidmat dengan cemerlang. Saya berharap Honda RS-X Winner Serba Baharu akan mengambil tempat bersama model-model motosikal lagenda Honda sebelum ini yang disukai dan diraikan rakyat Malaysia sepanjang tahun-tahun akan datang,” kata beliau.

Untuk maklumat lanjut tentang Honda RS-X Winner Serba Baharu, sila lawat www.boonsiewhonda.com.my

SPESIFIKASI HONDA RS-X WINNER (2025)

ENJIN
Jenis Silinder Tunggal, Penyejuk Cecair, DOHC 4 Lejang 4 Injap
Sesaran Enjin 149.2 cm³
Kebuk x Lejang 57.3 mm x 57.8 mm
Nisbah Mampatan 11.3:1
Kuasa Maksimum 15.8hp (11.8kW) / 9000rpm
Tork Maksimum 13.6 Nm / 7000 rpm
Kapasiti Minyak Enjin 1.1 ℓ (Sebelum Pembuangan), 1.3 ℓ (Selepas Pembuangan)
SISTEM BAHAN API
Jenis PGM-FI (Suntikan Bahan Api Terprogram)
Kapasiti Tangki Bahan Api 4.5 ℓ
SISTEM ELEKTRIK
Sistem Penghidup Penghidup Elektrik
Kapasiti Bateri 5.0 A.h (10 HR)
Keluaran ACG 12 V
TRANSMISI KUASA
Jenis Klac Klac Basah Multiplat Manual dengan Klac ‘Assist & Slipper’
Jenis Transmisi Constant Mesh, 6 Kelajuan
CHASSIS
Jenis Kerangka Twin Tube
Dimensi (P x L x T) 2019 mm x 730 mm x 1109 mm
Jarak Roda 1278 mm
Ketinggian Tempat Duduk 795 mm
Jarak dengan Permukaan Tanah 148 mm
Berat Curb 123 kg
SUSPENSI, RODA & BREK
Jenis Suspensi  Hadapan — Teleskopik
Belakang — Lengan Buai dengan ‘Monoshock’
Tayar Hadapan — 90/80 -17M/C (46P) (Tanpa Tiub)
Belakang — 120/70 – 17M/C (58P) (Tanpa Tiub)
Brek Hadapan — Cakera Tunggal Hidraulik, ABS
Belakang — Cakera Tunggal Hidraulik

Galeri gambar Honda RS-X Winner (2025)

Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) telah menahan 13 lagi pegawai pemeriksa kenderaan Puspakom. Jumlah penahanan ketika ini ialah 19 orang pegawai Puspakom, seorang ejen, dan dua ‘runner‘.

Kesemua suspek lelaki berusia antara 20 dan 40-an itu ditahan antara jam 1 tengah hari hingga 2 petang semalam dan 10 pagi hingga 3 petang hari ini ketika hadir memberi keterangan di Ibu Pejabat SPRM Putrajaya.

Siasatan awal mendapati kesemua suspek dipercayai menerima wang rasuah antara RM150 hingga RM1,500 sebulan secara tunai daripada runner sebagai balasan membantu meluluskan pemeriksaan kenderaan di mana mereka bertugas.

Penahanan kesemua suspek adalah susulan tangkapan enam pegawai pemeriksa kenderaan pada Isnin lalu dan juga hasil soal siasat yang dijalankan oleh SPRM ke atas seorang ejen yang diserahkan oleh Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) sebelum ini,” kata sebuah sumber.

Sementara itu, Timbalan Ketua Pesuruhjaya (Operasi) SPRM, Datuk Seri Ahmad Khusairi Yahaya ketika dihubungi mengesahkan penahanan itu dan berkata, kes disiasat mengikut Seksyen 16 (b) (A) Akta SPRM 2009.

Bagaimanapun beliau berkata, kesemua 13 pegawai pemeriksa kenderaan yang ditahan semalam dan hari ini akan dilepaskan dengan jaminan SPRM selepas keterangan diambil.

Kami telah memaparkan berita mengenai penahanan 6 orang pegawai pemeriksa kenderaan Puspkom oleh Suruhanjaya Pencegahan Rasuah Malaysia (SPRM) beberapa hari lepas. Susulan itu, terdapat beberapa komen yang agak menarik seperti, “Sediakan lokap yang lebih besar.” Terdapat juga dakwaan oleh seorang pemandu lori yang dia tidak mendapat kelulusan sebanyak tiga kali sehinggalah dia mengupah khidmat seorang ‘runner.’

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube