Bikesrepublic

Berita Terkini

Pemberian tol percuma pada musim perayaan tidak akan mengurangkan kesesakan lalu lintas, kata Timbalan Perdana Menteri Dr. Ahmad Zahid Hamidi.

Beliau berkata yang penting ialah pengguna jalan raya mengubah sikap dan merancang perjalanan apabila tiba musim perayaan.

Jumlah gantian dalam bentuk pampasan oleh kerajaan kepada pemegang konsesi tol itu melebihi RM35 juta sehari.

Walaupun ia tidak melibatkan pampasan tunai secara langsung tetapi konsensi itu terpaksa dipanjangkan dan ini tidak menyelesaikan masalah kesesakan di lebuh raya yang bertol,” katanya ketika diminta mengulas keputusan kerajaan menghentikan pemberian tol percuma sempena musim perayaan.

Beliau berkata keputusan menghentikan pemberian tol percuma itu merupakan keputusan Jemaah Menteri susulan saranan Menteri Kerja Raya Datuk Seri Alexander Nanta Linggi.

Motosikal & Enjin Nasional Sdn. Bhd. (“MODENAS”) telah melancarkan Modenas Kriss 125 Fi 2025. Ia telah diumumkan secara rasmi semasa Majlis Makan Malam Peniaga Modenas dan Penyampaian Anugerah untuk 2024.

Pengenalan Modenas Kriss 125 Fi menandakan satu kejayaan besar bagi MODENAS kerana mereka memasuki segmen motosikal serba baharu buat kali pertama dalam sejarah 30 tahunnya. Langkah ini menekankan usaha berterusan MODENAS untuk berinovasi dan mengembangkan barisan produknya untuk memenuhi pasaran yang lebih luas.

Kriss 125 Fi berharga RM5,620 (tanpa insurans dan cukai jalan) dan kini boleh didapati di semua bilik pameran pengedar sah MODENAS di seluruh negara. Pelanggan boleh memilih antara dua warna terang: Glacier Emerald Green dan Graphite Grey, menjadikannya bergaya dan praktikal untuk penunggang Malaysia.

Ciri-ciri utama:
  • Enjin silinder tunggal, penyejuk udara, SOHC, 4-lejang, 2-injap yang mematuhi piawaian Euro 4.
  • Ia bersasaran 124cc dengan nisbah mampatan 9.3:1, memberikan output kuasa maksimum 8.4hp (6.3kW) pada 8,000 rpm dan tork puncak 8.5 Nm pada 6,000 rpm.

  • Transmisi 4-kelajuan dengan klac emparan automatik.
  • Pelinciran adalah melalui sistem tekanan dan percikan, dengan kapasiti minyak enjin 1.0L.

  • Tangki bahan api 4.2L dan menggunakan sistem suntikan bahan api yang boleh dipercayai untuk prestasi yang cekap.
  • Cakera brek tunggal 220mm, dicengkam oleh angkup 2 omboh di hadapan.

  • Brek belakang jenis dram.
  • Ruang simpanan bawah tempat duduk.

  • Port pengecasan USB.
  • Keberatan basah 98kg.

Kriss 125 Fi lebih daripada sekadar model baharu—ia mewakili cita-cita MODENAS untuk menyampaikan penyelesaian mobiliti yang boleh dipercayai, mampu milik dan cekap yang disesuaikan dengan penunggang dan jalan raya Malaysia. Memasuki segmen ini melambangkan komitmen kami terhadap inovasi dan kepuasan pelanggan,” kata Roslan Roskan, Ketua Pegawai Eksekutif MODENAS.

Pelancaran ini mengukuhkan kedudukan MODENAS sebagai pemain dinamik dalam industri motosikal Malaysia, manakala Syarikat tetap berdedikasi untuk mempertingkatkan penawaran produknya bagi memenuhi permintaan penunggang di peringkat tempatan dan antarabangsa.

Lawati bilik pameran demmmaler sah MODENAS terdekat anda hari ini untuk merasai Kriss 125 Fi serba baharu. Untuk mengetahui berita terkini, layari laman web rasmi MODENAS.

Untuk pertanyaan, anda boleh menghubungi Talian Bebas Tol di 1-800-880-008 atau menghubungi WhatsApp Careline di +6019-570 8135.

Galeri foto Modenas Kriss 125 Fi

Kerajaan Malaysia tidak akan memberikan tol percuma untuk musim perayaan tahun ini.

Menteri Kerja Raya Datuk Seri Alexander Nanta Linggi berkata, ini berikutan kerajaan telah memutuskan tahun lalu adalah tahun terakhir bagi pemberian tol percuma.

Katanya, keputusan berkenaan yang diputuskan pada mesyuarat kabinet tahun lalu bagaimanapun akan diganti dengan pendekatan yang lebih bersasar.

“Kalau ikut keputusan itu (kabinet) tiada. Kalau ada mungkin ada pertimbangan lain, kita akan umumkan.(Mengenai tol percuma untuk Tahun Baharu Cina).

“Kerajaan juga telah menyelaraskan subsidi untuk pendekatan yang lebih bersasar bagi rakyat Malaysia yang perinciannya kita akan umumkan dalam masa terdekat,” katanya.

Beliau berkata demikian ketika ditemui pemberita selepas merasmikan pembukaan Seksyen 2 Lebuhraya Pesisiran Pantai Barat (WCE) di sini, hari ini.

Sambutan Tahun Baru Cina bermula 29 Januari ini merupakan musim perayaan pertama pada tahun ini.

Dalam pada itu, Alexander berkata, dianggarkan sebanyak 150,000 pengguna dalam masa sehari akan menggunakan WCE bagi perjalanan dari Pantai Barat Selangor ke Perak dan seterusnya bahagian Utara.

Kerajaan telah membelanjakan RM38 juta setiap tahun untuk pengecualian tol.

– KOSMO! ONLINE

Empat sekeluarga cedera dalam kemalangan melibatkan tiga kereta melanggar tayar kiri lori tangki muatan minyak 45 tan yang tercabut di Kilometer 199 Lebuhraya Pesisiran Pantai Barat (WCE) menghala ke selatan dekat Sitiawan, malam tadi.

Penolong Pengarah Bahagian Operasi Jabatan Bomba dan Penyelamat Malaysia (JBPM) Perak, Sabarodzi Nor Ahmad berkata, mangsa yang menaiki kereta jenis Toyota Yaris itu, melibatkan wanita berusia 36 tahun yang tersepit, lelaki berumur 35 tahun serta dua kanak-kanak lelaki berusia tiga serta empat tahun.

Beliau berkata, bagaimanapun, tiga lelaki yang menaiki kereta jenis Honda Civic, Mercedes dan lori tangki jenis Volvo secara berasingan, tidak mengalami sebarang kecederaan.

Sabarodzi berkata, pihaknya menerima panggilan berkenaan kemalangan itu pada 8.40 malam sebelum jentera daripada Balai Bomba dan Penyelamat (BBP) Sitiawan dan BBP Seri Manjung tiba ke lokasi kejadian 13 minit kemudiannya.

“Ketua operasi melaksanakan size-up, seterusnya mengaplikasikan konsep SAVER (System Approach To Victim Entrapment Rescue) dengan mengarahkan anggota melaksanakan kerja-kerja penyelamatan menggunakan peralatan hidraulik sehingga mangsa berjaya dikeluarkan.

“Seorang mangsa yang tersepit dibawa oleh EMRS (Perkhidmatan Penyelamatan Perawatan Kecemasan), manakala tiga mangsa yang cedera diserahkan kepada pihak KKM (Kementerian Kesihatan) untuk tindakan selanjutnya,” katanya dalam kenyataan.

Sabarodzi berkata operasi tamat pada 10.36 malam. – BERNAMA

Jualan BMW Motorrad memecah rekod sekali lagi pada 2024, dengan jenama Jerman itu mendakwa menjual sejumlah 210,408 motosikal baharu.

Penjual terbesar sudah tentu, dan tidak syak lagi, R 1300 GS baharu dan R 1250 GS sebelumnya. Pasaran terbesar mereka sekali lagi di tanah air mereka.

Rantau dan negara jualan teratas:
  • 118,727 motosikal baharu telah dijual di Eropah, menjadikannya rantau paling berharga.
  • Jualan di Jerman meningkat lapan peratus dengan 26,177 motosikal.
  • Perancis ialah negara berprestasi terbaik seterusnya, dengan 20,693 unit.
Diikuti Itali, dengan 16,617 unit.
  • Eropah Tengah, yang termasuk negara seperti Poland, Romania, Switzerland dan Serbia secara kolektif menjual 11,411 jualan basikal baharu. Ia adalah peningkatan 12 peratus daripada tahun sebelumnya.
  • Model terlaris:
  • Seperti yang dinyatakan sebelum ini, R1300 GS dan R1250 GS adalah yang paling popular, menjual 68,000 di seluruh dunia.
  • S 1000 RR ialah model empat silinder terlaris, dengan 11,610 anjakan
  • Keseluruhan keluarga empat silinder (S 1000 RR, M 1000 RR, S 1000 R, M 1000 R, S 1000 XR dan M 1000 XR) terjual sebanyak 27,147 unit di seluruh dunia.

Markus Flasch, ketua BMW Motorrad, berkata, “Saya ingin mengucapkan terima kasih yang tulus kepada pelanggan dan komuniti kami di seluruh dunia atas kepercayaan besar yang mereka berikan kepada kami sekali lagi pada tahun 2024. Dengan hasil jualan terkuat dalam sejarah syarikat, BMW Motorrad berjaya meraih Tempat Pertama dalam segmen Motosikal Premium global. Kepimpinan pasaran kami dalam pelbagai segmen dan pasaran berdasarkan tuntutan kami terhadap kepimpinan inovasi, penawaran produk kami yang sangat menarik serta fokus strategik yang konsisten terhadap kekuatan jenama. Berdasarkan pemandu kejayaan ini, BMW Motorrad berada pada kedudukan yang baik untuk masa depan dan oleh itu saya menghampiri tahun 2025 dengan pandangan yang sangat positif.

Terdapat banyak khabar angin tentang café racer yang akan datang untuk rangkaian Triumph 400. Nampaknya benar apabila sebuah prototaip Triumph Thruxton 400 telah diintip ketika menjalani ujian jalan raya di India.

Triumph telah menghentikan pengeluaran Thruxton 1200 (Final Edition dalam gambar utama), dan sebaliknya memindahkan ‘tugas’ Bonneville berprestasi tinggi ke Speed ​​Twin. Itu meninggalkan syarikat itu tanpa model dengan nama Thruxton dalam barisan mereka. Bagi kami, Thruxton 1200 adalah Bonneville yang terbaik.

Walaubagaimanapun, kini nampaknya bahawa nama itu akan terus hidup, walaupun dalam rangkaian 400. Kami telah menunggang kedua-dua Speed ​​400 dan Scrambler 400X, dan ia sangat menakjubkan. Selain itu, ia dijual pada harga yang sangat kompetitif. Itulah sebabnya kedua-dua model dijual seperti kek panas.

Jadi, kita kembali prototaip Thruxton 400. Gambar-gambar menunjukkan café racer yang dipasang dengan fairing, walaupun ia adalah aksesori untuk Thruxton 1200. Bar hendal atau hendal clip on juga diletakkan lebih rendah daripada Speed ​​400. Selebihnya kelihatan sama selain daripada dua butiran ini .

 

View this post on Instagram

 

A post shared by RushLane (@rushlane)

Enjinnya sudah tentu ialah unit 398cc, satu silinder yang dibina bersama Bajaj Auto. Ia menghasilkan 39.5hp dan 37.5Nm tork, disalurkan melalui transmisi 5-kelajuan. Walaupun prestasinya tidak kelihatan tinggi di dalam carta spesifikasi, ia cukup menghiburkan.

Kami tidak sabar lagi menunggu berita lanjut tentang motosikal ini. Thruxton 1200 dan yang Final Edition berada di luar jangkauan kewangan kami, jadi mungkin Triumph Thruxton 400 boleh jadi kali ini!

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube