Utama

Red Bull Malaysia Taja Tiga Pasukan PETRONAS Sprint Yamaha Racing

Red Bull Malaysia telah menaja tiga pasukan PETRONAS Sprinta Yamaha Racing dalam Kejuaraan PETRONAS MAM Cub Prix Malaysia.

Tiga pasukan yang terbabit itu ialah PETRONAS Sprinta Yamaha 31 Racing, PETRONAS Sprinta Yamaha CKJ, dan PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor. Ketiga-tiga pasukan telah bertanding dalam Pusingan 3 Kejuaraan PETRONAS MAM Cub Prix Malaysia 2024 dari 1 hingga 2 Jun di Litar Antarabangsa PETRONAS Sepang.

“Di Red Bull, kami bukan sekadar memberi tenaga kepada badan, tetapi juga menyemarakkan semangat setiap individu yang berani menjangkau sempadan kemungkinan. Kerjasama dengan PETRONAS Sprinta Yamaha Racing Teams ini mewakili lebih daripada gabungan logo; ia mewakili komitmen bersama terhadap kecemerlangan, inovasi, dan semangat persaingan yang berkobar-kobar,” kata Andy Lee, Pengarah Bersama Negara TCP Red Bull Malaysia.

Latar belakang pasukan-pasukan tersebut:

PETRONAS Sprinta Yamaha 31 Racing Team

Didorong oleh tiga prinsip – PENUNGGANGAN. PERLUMBAAN. PIMPINAN. – pasukan itu berhasrat untuk menjadi salah satu pasukan perlumbaan terbaik bukan sahaja di Asia, tetapi juga di seluruh dunia. Sejak penubuhannya, pasukan perlumbaan berusaha untuk menakluki perlumbaan sebagai juara yang membawa pulang trofi, memeluk semua komuniti, kesejahteraan, dan bersaing dengan kebanggaan. PETRONAS Sprinta Yamaha 31 Racing Team telah menerima pelbagai anugerah sepanjang 28 tahun perlumbaan motosikal, termasuk gelaran Kejuaraan Kategori Wira KBS Keseluruhan dalam Kejuaraan PETRONAS MAM Cub Prix Malaysia selama empat tahun berturut-turut.

PETRONAS Sprinta Yamaha CKJ Racing Team

Pasukan bertekad sentiasa berada di hadapan, dan tidak pernah menoleh ke belakang. Terdiri daripada skuad pelumba muda berbakat, seperti Afif Amran dan Akid Aziz, yang telah merangkul pelbagai gelaran Juara Keseluruhan di Kejuaraan PETRONAS MAM Cub Prix Malaysia, pasukan perlumbaan ini kekal teguh dalam misi mereka untuk menyemarakkan semangat kesukanan dan semangat setiakawan pasukan di trek.

PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Motor Racing Team

Ditubuhkan pada 1997 oleh bekas pelumba Yong Ying Hoe, pasukan ini dipacu dengan tujuan untuk mencapai hasil yang luar biasa. Pasukan perlumbaan itu mengekalkan rekod bagi jumlah kejuaraan paling ketara yang diraih dalam Kejuaraan PETRONAS MAM Cub Prix Malaysia. Dengan 5 pelumba yang bersaing musim kejuaraan ini, PETRONAS Sprinta Yamaha Maju Racing Team menyasarkan untuk meninggalkan kesan berkekalan pada setiap trek yang mereka saingi.

Peraduan khas untuk menyambut kerjasama

Sebagai sebahagian daripada kerjasama itu, Red Bull akan mengadakan satu peraduan tidak lama lagi yang menawarkan dua pemenang bertuah peluang untuk masing-masing memiliki motosikal Yamaha Y15ZR edisi terhad yang ditandatangani secara eksklusif oleh pelumba terpilih daripada tiga PETRONAS Sprinta Yamaha Racing Team itu. Nantikan butiran lanjut dengan mengikuti halaman Instagram dan Facebook Red Bull atau melayari laman web rasmi mereka

Red Bull Energy Sparkling dilancarkan

Untuk memperingati bab baharu yang menggembirakan ini, Red Bull memperkenalkan siri minuman baharu – Red Bull Energy Sparkling, sesuai untuk individu muda yang aktif yang mencari rangsangan tenaga yang ringan dan menyegarkan.

Tersedia dalam tin 250ml, siri baharu ini menawarkan aroma buah yang menggembirakan, rasa yang menyegarkan, bebas gula, dan didatangkan dalam dua perisa menarik: Pomelo dan Apple & Muscat Grape. Siri Red Bull Energy Sparkling boleh didapati dari RM3.10/tin di pasar raya utama dan kedai serbaneka.

Vespa 946 Dragon (2024) Tiba di Malaysia

Vespa 946 Dragon (2024) telah dipratonton sebagai sebahagian daripada sambutan Hari Kebangsaan Itali yang ke-78 baru-baru ini.

Ia menggabungkan elemen ikonik, legenda, dan tradisi dalam satu motosikal edisi terhad, serta menampilkan beberapa aksesori eksklusif seperti cermin depan, beg belakang dan bahan pelana yang dipadan.

“Kami benar-benar berbesar hati kerana dapat mengambil bahagian di dalam perayaan Hari Itali di Malaysia pada ini dan kami berjaya melihat edisi terhad Vespa 946 Dragon. 946 ini benar-benar sebuah karya seni Itali daripada rangkaian Vespa yang ikonik,” kata En. Rewi Hamid Bugo, Pengerusi Kumpulan Didi.

Vespa 946 Dragon ini telah membuat penampilan sulungnya ketika perayaan Tahun Baru Cina di Hong Kong, pada 24 Januari 2024.

Sebagai sebuah edisi untuk dikumpul, Vespa 946 diimaginasikan semula dalam rona keemasan dan dihiasi dengan motif naga hijau zamrud yang melingkar di sekeliling motosikal, untuk menjelmakan semangat garang skuter itu. Terdapat hanya 1888 unit yang di seluruh dunia.

Komponen lain seperti rim, hendal dan pelana berwarna kemasan mewah dalam emas satin berselang-seli dan berkilat.

Vespa 946 Dragon (2024) bukan sahaja menonjol di segi gaya tetapi juga merupakan Vespa paling canggih. Enjin satu silinder 150cc menggunakan fungsi suntikan bahan api elektronik, selain ABS dan kawalan cengkaman sebagai ciri standard. Pencahayaan adalah LED di sekeliling, manakala papan pemuka LCD membentangkan data tunggangan yang berkaitan. Rangka keluli monocoque digabungkan dengan komponen aluminium, bagi memastikan gabungan yang ringan namun kuat dan tahan lama.

Ia boleh didapati di Motoplex Petaling Jaya, Motoplex Sungai Buloh, Motoplex Butterworth, dan Motorplex Johor Bahru daripada RM 103,888.

Galeri foto

Sah: Jorge Martin ke Aprilia untuk 2025

Ia kini rasmi selepas spekulasi berminggu-minggu yang telah mendorong peminat MotoGP menjadi kecoh: Jorge Martin akan ke Aprilia pada 2025.

Saga itu bermula apabila juara MotoGP 7 kali Marc Marquez berpindah ke Gresini Ducati untuk musim 2024, dan sejak itu dijangka menyertai pasukan pengilang Ducati untuk menggantikan Enea Bastianini sebagai rakan sepasukan kepada juara dua kali dan juara bertahan Francesco ” Pecco” Bagnaia.

Ia sudah tentunya cukup untuk membuat Martin menyuarakan pendapat. Beliau telah mencabar Pecco untuk kejuaraan sepanjang 2023, dan kini mendahului kejuaraan tahun ini. Martin merasakan bahawa dia berhak mendapat tempat itu kerana prestasinya.

Ducati kini menghadapi masalah: Mereka mempunyai tiga pelumba hebat lain yang bersaing untuk tempat di dalam pasukan pengilang idaman, dan ia mungkin menyebabkan bos mereka tidak dapat tidur malam. Oleh itu, pengeluar itu nampaknya terhenti membuat keputusan. Lagipun, ia belum lagi musim perpindahan pelumba.

Saga semakin hangat apabila Martin secara terbuka menyatakan (mengancam) samada dia ditemptakan di dalam pasukan pengilang atau dia akan meninggalkan Ducati sama sekali. Terdapat laporan bahawa dia telah mula berbincang dengan KTM, Aprilia, dan juga Yamaha sejak itu.

Ducati kini berada di dalam suatu keadaan yang rumit. Dan mereka perlu menyelesaikan isu ini dengan cepat untuk mengelakkan gangguan seperti ini pada awal musim ini.

Beberapa jam sebelum pengumuman rasmi Aprilia dan Martin, Autosport telah menerbitkan berita bahawa, walaupun tidak disahkan pada masa itu, Marquez telah dipilih sebagai rakan sepasukan Bagania, oleh itu Martin ditinggalkan. La Gazzetta dello Sport melaporkan bahawa pengurusan Ducati, Marquez, dan Martin mengadakan pertemuan tertutup pada hari Khamis, di mana Marquez diminta untuk menunggang di dalam pasukan Pramac. Bagaimanapun, Marquez memberitahu mereka “Pramac bukan pilihan untuk saya,” dengan “wajah yang sangat serius.”

Sekali lagi, berita itu tidak disahkan pada masa itu, dan kemudiannya datanglah kejutan bahawa Jorge Martin akan berada di Aprilia pada tahun depan.

Namun belum ada berita rasmi daripada Ducati berhubung nasib Marquez. Bastianini pula dilaporkan pernah berbincang dengan KTM, Aprilia dan Yamaha (tak ada orang nak ke Honda ka?).

Martin mungkin bukan pilihan yang baik sebagai rakan sepasukan Bagnaia, dan juga tidak sesuai dalam pasukan Itali itu memandangkan kecenderungannya dalam membuat kenyataan bombastik. MotoGP bukan seperti zaman Wayne Rainey dan John Kocinski yang memakki hamun Yamaha secara terbuka. Setiap orang perlu bertindak mengikut tatacara korporat pada masa kini.

Bagi Marquez, dia telah menunjukkan bakat luar biasanya dengan bertarung di bahagian hadapan walaupun dengan hanya menunggang Desmosedici GP23 yang kira-kira 1.5 saat lebih perlahan daripada GP24. Juga, terdapat banyak syarikat yang ingin menajanya. Oleh itu, adalah kurang wajar bagi Ducati jika mereka membiarkan beliau pergi ke pasukan pembuat saingan.

Konsep CFMoto 675 SR Edisi Khas Aspar Didedahkan

Terdapat banyak keterujaan menyelubungi pelancaran CFMoto 675 SR yang tidak dapat dielakkan, termasuk enjin empat dapur sebarisnya. Pengeluar China itu nampaknya teruja dengan model itu sehingga mendedahkan konsep CFMoto 675 SR Edisi Khas Aspar ini sebelum pelancarannya yang rasmi.

Motosikal itu belum dikeluarkan, namun edisi perlumbaan ini pun telah didedahkan terlebih dahulu. Ia merupakan penghormatan kepada Jorge Aspar Martinez, di mana pasukannya mengendalikan kempen Moto2 dan Moto3 CFMoto dalam MotoGP. Pasukan ini sedang menikmati musim terbaik mereka sejak mereka bermula pada 2022. David Alonso telah memenangi empat daripada enam perlumbaan Moto3 dan kini mendahului kejuaraan dengan 14 mata.

Berbalik kepada CFMoto 675 SR Edisi Khas Aspar, ia dihiasi dengan nombor 5 yang sinonim dengan Aspar ketika dia berlumba dalam kejohanan dunia 80cc dan 125cc. Skema warna biru, putih dan hitam juga mencerminkan pasukan Aspar.

Selain daripada warna, motosikal ini menampilkan beberapa aksesori perlumbaan seperti sayap (winglet)besar, spoiler belakang, saluran penyejuk brek, tapak kaki aluminium bilet, bar hendal bilet.

Konsep itu didedahkan ketika perasmian akademi perlumbaan dan latihan global CFMoto di Litar Aspar di Valencia, Sepanyol. Akademi ini menyediakan latihan pelumba dan mekanik serta menghubungkan mereka dengan Kejohanan Sepanyol ke Kejohanan Dunia MotoGP.

Kaliper Brembo GP4-MotoGP Menang Anugerah Red Dot

Kaliper brek Brembo GP4-MotoGP baharu telah memenangi Anugerah Red Dot untuk Rekabentuk.

Kaliper brek hadapan ini baru sahaja dilancarkan pada November 2023. Ia hampir menyerupai kaliper yang digunakan dalam MotoGP dan WSBK, tetapi ia sebenarnya bertujuan untuk kegunaan penunggang jalan raya yang mahukan prestasi membrek yang terbaik.

Jadi, apa yang berbeza tentang caliper ini?

Mari kita mulakan dengan penyangga pad yang serong yang turut menambahkan kekuatan kaliper lagi, walaupun ia sudah dimesin daripada ketulan pepejal aloi aluminium (oleh itu, monobloc). Langkah ini turut menambahkan kuasa membrek kerana badan kaliper tidak melentur. Tambahan lagi, ia memberikan penunggang rasa yang lebih baik pada tuil, terutamanya apabila anda membrek ke dalam selekoh (trail braking).

Brembo juga menyadur empat piston kaliper itu dengan nikel untuk membolehkan pergerakan yang lebih baik. Piston-piston ini direkabentuk untuk menarik pad brek dari muka cakera brek untuk mengurangkan geseran apabila tiada tekanan brek. Oleh itu, pad tahan lebih lama dan kehilangan kuasa enjin dapat dikurangkan.

Sirip yang anda lihat di hadapan kaliper yang menghadap ke bahagian dalam, berfungsi sebagai sirip penyejuk, sama seperti pada enjin motosikal yang disejukkan udara. Ini adalah ciri yang membezakan “versi awam” Brembo GP4-MotoGP berbanding dengan saudaranya di dalam MotoGP dan WSBK, kerana versi perlumbaan mempunyai sirip di bahagian belakang kaliper juga.

Adakah kita benar-benar memerlukan ini untuk jalan raya atau trackday yang ganjil? Siapa peduli! Kami MAHU!

53 Penunggang Motosikal Disaman, 6 Motosikal Disita di SUKE

Seramai 53 penunggang motosikal disaman, manakala 6 motosikal disita di dalam operasi di Lebuhraya Bertingkat Sungai Besi-Ulu Kelang (SUKE/Sungai Besi-Ulu Kelang Expressway) pagi semalam.

Sebanyak 63 saman dikeluarkan kepada kalangan 53 penunggang tersebut, manakala majoriti kenderaan yang disita melibatkan yang ditunggang oleh warga asing.

Timbalan Ketua Polis Daerah Ampang Jaya, Superintendan Nazruel Ekram Abu Saare, berkata operasi bermula jam 7.30 pagi itu dijalankan sepasukan Bahagian Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (BSPT) Ibu Pejabat Polis Daerah (IPD) Ampang Jaya di laluan motosikal.

“Op Motosikal itu adalah bertujuan untuk mengesan pengguna jalan raya yang tidak mematuhi peraturan lalu lintas.

“Saman yang dikeluarkan membabitkan kesalahan-kesalahan lazim antaranya tiada lesen memandu, Lesen Kenderaan Motor (LKM) tamat tempoh, nombor pendaftaran tidak mengikut spesifikasi, tiada cermin sisi serta ubah suai ekzos,” katanya.

Nazruel berkata, pihaknya turut menyita enam motosikal jenis Yamaha Lagenda, Yamaha Y15, Yamaha 135LC serta Honda Wave.

Bikesrepublic

Berita Terkini

Red Bull Malaysia Taja Tiga Pasukan PETRONAS Sprint Yamaha Racing

Latar belakang pasukan-pasukan tersebut:

Peraduan khas untuk menyambut kerjasama

Red Bull Energy Sparkling dilancarkan

Vespa 946 Dragon (2024) Tiba di Malaysia

Galeri foto

Sah: Jorge Martin ke Aprilia untuk 2025

Konsep CFMoto 675 SR Edisi Khas Aspar Didedahkan

Kaliper Brembo GP4-MotoGP Menang Anugerah Red Dot

53 Penunggang Motosikal Disaman, 6 Motosikal Disita di SUKE

Tahukah Anda Pernah ada Tayar Bata?

Pierer Mobility Sedang Mencari Imbuhan Tunai

Pierer Mobility Looking for Cash Infusion, Will They Sell off Brands?

37,708 Saman dalam 13 Hari Ops Khas Motosikal

Kaliper Brek Brembo untuk MotoGP Baharu Diperkenalkan

Arkib

Ulasan Pandu Uji Triumph Speed 400 – Lima Perkara yang Kami Suka

Isu Parkir 4×4 dalam Sungai, Perlu ada Garis Panduan buat Pengunjung Tapak Rekreasi – Penasihat

Ryota Haga, Anak Noriyuki Haga Maut dalam Kemalangan Perlumbaan

Jam Tangan Honda RC164, “Hanya” RM154,000

“Patuh Arahan,” Amaran JPJ kepada Penganjur, Peserta RXZ Members 6.0

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube

BikesRepublic