Bikesrepublic

Berita Terkini

Ducati dengan rasminya mengumumkan SuperSport 950 berada dalam peringkat pengeluaran di Borgo Panigale dan akan didapati di setiap pengedar dalam tempoh beberapa bulan.

Dipekenalkan menerusi Ducati World Premier 2021, Ducati SuperSport 950 merupakan model yang menggabungkan elemen jentera sportsbike namun sesuai untuk tunggangan harian sekaligus sesuai untuk semua jenis penunggang.

Model baharu ini telah didatangkan dengan pelbagai sistem elektronik dan kelengkapan terkini termasuk enjin – berstatus Euro 5 – baharu, Testastretta dengan silinder berkembar yang menawarkan 110 hp pada 9,000rpm dan 93Nm pada 6,500rpm.

Lebih menarik, terdapat beberapa ciri yang telah ‘dipinjamkan’ daripada Panigale V4 antaranya rekaan lampu depan LED dengan DRL (daytime running light) termasuk reka bentuk fairing.

DU 2020-09-21 SUPERSPORT S ROSSA

Meskipun menawarkan ergonomik tempat duduk lebih selesa (dengan padding baharu dan lebih rata), jentera ini tampil sporty dengan swingarm jenis ‘single-sided’, serta kerangka trellis yang menyumbang kepada berat hanya 184 kilogram.

Antara pakej elektronik ditawarkan adalah:

  • Cornering ABS
  • Traction control
  • Wheelie control
  • Transmisi elektronik
  • Tiga mod tunggangan (Sport/Touring/Urban)
  • Paparan TFT 4.3 inci
DU 2020-09-21 SUPERSPORT S ROSSA

Pengalaman menunggang juga dipertingkat dengan ciri Quickshifter (up/down) yang didatangkan secara standard di samping kawalan klac yang kini hidraulik.

Ducati SuperSport 950 ditawarkan dengan pilihan warna ‘Ducati Red’ manakala SuperrSport 950 S didatangkan dengan warna ‘Ducati Red’ dan ‘Arctic White Silk’.

Sejujurnya sama ada sudah habis dijual atau semakin hampir untuk habis dijual, kami tidak dapat pastikan kerana kenyataan rasmi dikeluarkan pihak UMW Toyota agak kurang jelas.

Tanpa mendedahkan angka berapa unit telah pun terjual, UMW Toyota bagaimanapun mengumumkan bahawa penjualan Toyota GR Yaris mendapat sambutan hangat.

Permintaan tinggi itu juga terbukti di negara lain dengan 1,000 unit yang telah diperuntukkan di Australia habis dijual dalam tempoh seminggu!

Maka tidak tidak hairanlah jika kurang 200 unit (25,000 unit seluruh dunia) diperuntukkan untuk pasaran Malaysia juga mengalami nasib sama.

Menariknya, laporan rakan media di PanduLaju mendakwa kesemua unit di Malaysia telah pun habis dijual.

Setiap GR Yaris Performance Pack Edition akan didatangkan dengan plat nombor istimewa di samping tiga warna pilihan, Platinum White Pearl, Emotional Red 2 dan Precious Black.

Toyota GR Supra merupakan model sulung yang lahir di kilang khas GR terletak di Motomachi, Jepun, fasiliti sama yang bertanggungjawab menghasilkan jentera ikonik, Lexus LFA.

Model yang mendapat sentuhan lagnda WRC, Tommi Makinen ini didatangkan dengan enjin 1.6L turbocharged DOHC yang menjana 257.4hp pada 6,500rpm dan 360Nm pada 3,000-4,600rpm.

Menurut Toyota, enjin ini menepati standard WRC 2 sekaligus merupakan enjin tiga silinder paling berkuasa dan ringan di dunia yang pernah dihasilkan.

Toyota GR Yaris hanya ditawarkan dengan transmisi (manual) 6-kelajuan i-MT (Intelligent Manual Transmission) yang boleh membaca corak pertukaran gear mengikut acuan pemandu.

Tiga mod pemanduan ditawarkan; Normal, Sport dan Track yang digandingkan dengan sistem four-wheel drive (GR-Four).

Model ini juga dilengkapi dengan rim 18 inci (jenama BBS) yang dipasangkan bersama tayar Michelin Pilot Sport 4S 225/40R18 manakal sistem brek dikendalikan cakera brek 356mm (depan) dan 287mm belakang.

Ruang dalam menempatkan skrin TFT 4.2 inci dan sistem infotainmen yang boleh dihubungkan dengan telefon pintar menerusi aplikasi Apple CarPlay dan Android Auto.

Toyota Safety Sense turut menawarkan ciri keselamatan berikut:

  • Pre-Crash System
  • Dynamic Radar Cruise Control
  • Lane Departure Alert
  • Lane Tracking Assist
  • Auto High Beam

Meskipun tahun 2020 dipalit dengan pandemik Covid-19, BMW Motorrad masih mampu menyerahkan 169,272 unit motosikal kepada pelanggan.

Angka itu sekaligus menjadi penjualan kedua tertinggi dalam sejarah BMW Motorrad selepas 2019 merekodkan penjualan tertinggi dengan 175,162 unit.

Antara penyumbang kejayaan penjualan pada 2020 adalah portfolio produk serta jaringan pengedar BMW Motorrad di samping pelancaran 13 model baharu.

Jerman kekal sebagai pasaran terbesar dengan lebih 27,516 unit terjual, naik 1,224 unit berbanding tahun sebelumnya sekaligus menyumbang kepada perkembangan jualan di Eropah.

Jenama BMW Motorrad juga terus berkembang di China yang merekodkan kenaikan lebih 33.7 peratus manakala Brazil rekodkan jualan 10,707 unit berbanding 10,064 unit pada tahun sebelumnya.

Bagaimanapun, impak Covid-19 masih di rasai di beberapa negara di Eropah dengan Itali (13,918 unit), Sepanyol (11,030 unit) dan Great Britain/Ireland (7,315 unit) yang merekodkan angka jualan sedikit rendah berbanding 2019.

Menariknya, model dengan enjin boxer terus jadi popular dengan lebih 80,000 unit terjual yang turut dijanakan dengan pelancaran cruiser serba baharu, BMW R 18.

Model bersesaran kecil BMW hasil kerjasama dengan TVS, BMW G 310 R dan G 310 GS turut mendapat tempat dengan 17,000 terjual seluruh dunia.

Segmen pertengahan juga rancak dengan BMW F 900 R dan F 900 XR yang merekodkan jualan 14,429 unit.

Ujian pra-musim Kejuaraan Superbike Dunia (WSBK) sedang berlangsung ketika ini di Jerez namun akan disertai beberapa pelumba MotoGP antaranya Johann Zarco.

Zarco, yang dinaik taraf ke Pramac Racing musim ini dari Avintia akan menunggang Ducati Panigale V4S bersama-sama pelumba uji Michele Pirro.

Menjelang pembukaan tirai musim 2021, Zarco mengharapkan Ducati tidak akan merasai kehilangan Dovizioso.

*Johann Zarco

“Saya harap kami tidak akan merasai kehilangannya kerana itu bermakna kami sedang melakukan yang terbaik dan ke arah yang betul.

“Bagi musim 2021, Ducati memiliki pelumba yang kompetitif dan mampu membantu pembangunan jentera,” jelasnya kepada GPOne.

Bagaimanapun, Zarco akui menjadikan Dovizioso sebagai penanda aras di Pramac.

“Saya tidak mempunyai sebarang pelumba spesifik untuk difokuskan tetapi Dovizioso kekal sebagai contoh terbaik berpandukan kejayaan dan podium yang telah direkodkan selama ini.

“Dia juga mempunyai kawalan terhadap semua aspek jadi pastinya dia menjadi penanda aras saya,” tambah Zarco.

*Peco Bagnaia

Ducati mempertaruhkan muka baharu bagi pasukan factory dengan Jack Miller dan Francesco ‘Peco’ Bagnaia manakala Johann Zarco dan Jorge Martin mengisi slot di Pramac bagi musim 2021.

Dalam perkembangan lain, Ducati telah menandatangani kontrak lanjutan bersama Dorna Sports yang bakal menyaksikan pasukan itu kekal di MotoGP hingga 2026.

Harley-Davidson telah pun melancarkan beberapa model baharu bagi 2021 antaranya Street Bob 114 yang sertai barisan Softail.

*Harley-Davidson Street Bob 114

Bagi 2021, Street Bob mendapat sentuhan enjin yang lebih besar, 1,868cc berbanding 1,753cc.

Unit baharu ini menawarkan 92hp dan 161Nm dan 9 peratus lebih pantas dari 0-100km/j berbanding model sebelumnya.

Bukan itu sahaja, Street Bob 114 ini juga didatangkan dengan kerusi pillion secara standard.

Antara ciri baharu lain yang telah dikemas kini adalah gabungan rekaan bobber dengan handlebar mini, tangki 13.2L, monoshock boleh laras (preload), ‘suspension’ depan dual-bending valve, keyless, instrumen digital serta pilihan warna eksklusif, Vivid Black, Stone Washed White Pearl, Baja Orange, dan Deadwood Green.

*Harley-Davidson Fat Boy 2021

Pada masa sama, Harley-Davidson telah menaik taraf Fat Boy untuk 2021 namun kemas kini tersebut hanyalah kecil berbanding Street Bob 114 yang hanya membabitkan lampu LED serta panel krom.

Kebiasannya ‘rear fender’ bukan sahaja bertindak sebagai mudguard tambahan motosikal malah sebagai pemegang nombor plat.

Meskipun bukan semua motosikal dilengkapi dengan ‘rear fender’ namun penggunaan alat itu semakin mendapat tempatn.

Bagaimanapun, pengeluar tayar, Michelin, melihat ‘rear fender’ mempunyai potensi untuk dibangunkan sebagai penggerak tayar belakang tambahan yang boleh membantu sewaktu motosikal sedang bergerak perlahan termasuk sewaktu mengundur.

Berdasarkan dokumen yang dipatenkan, ‘rear fender’ tersebut mempunyai beberapa ‘roller’ tersembunyi di bahagian dalam dan dikuasakan dengan motor kecil.

Komponen tersebut boleh diaktifkan dengan menghidupakan butang yang terletak di handlebar yang akan memutarkan tayar kedepan mahupun kebelakang.

Paten itu merujuk komponen tersebut sebagai motor 3.6V DC yang mampu menjana 2 hingga 4Nm dengan Michelin mendakwa kuasa itu cukup untuk menggerakan motosikal dengan kelajuan 1km/j.

Apa yang pasti, ciri ini sangat membantu ketika jentera (terutamanya yang berat) berada di kawasan berbukit atau di ruang sempit.

Pada masa sama, ‘rear fender’ oleh Michelin ini juga boleh dipasang hampir pada semua model yang mengguna pakai swingarm konvensional.

Walaupun paten ini tidak semestinya membawa kepada peringkat pengeluaran namun menarik untuk mengetahui para jurutera di Michelin bukan sekadar memfokuskan pada pembangunan tayar semata-mata.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube