Bikesrepublic

Berita Terkini

Seorang remaja lelaki maut selepas dipercayai dirempuh pemandu mabuk dalam insiden yang berlaku di Kuala Lumpur, awal pagi Selasa.

Mangsa, Hakimi Romli, 17 tahun maut ditempat kejadian susulan mengalami kecederaan parah di bahagian kepala.

Rakaman kejadian turut tular di media sosial menerusi akaun Facebook Info Roadblock JPJ/Polis.

https://www.facebook.com/inforoadblockjpjpolis/videos/pcb.1689802257864144/745579996037529/

Rakaman berdurasi 10 saat itu memaparkan sebuah kereta jenis Perodua Myvi yang keluar daripada jalan Sri Amar mengubah haluan secara melintang untuk ke Jalan Tiong Nam.

Sumber: @redzuanNewsMPB

Tindakan pemandu itu kemudiannya menyebabkan mangsa yang sedang berjalan terus tidak sempat mengelak lalu melanggar kereta terbabit.

https://www.facebook.com/JsptKL/posts/180132966901383

Ketua Jabatan Siasatan dan Penguatkuasaan Trafik (JSPT) Kuala Lumpur, Asisten Komisioner Zulkifly Yahya mendedahkan bahawa pemandu Myvi terbabit berada dalam keadaan mabuk selepas menjalani ujian Evidential Breath Analyzer (EBA).

Pemandu tersebut telah pun direman selama empat hari dan kes disiasat mengikut Seksyen 44 (1) Akta Pengangkutan Jalan 1987.

MV Agusta akan bergandingan pengeluar motosikal China, QJ Motor bagi membantu pengedaran jentera Itali itu di China.

Bagaimanapun, kerjasama itu tidak berhenti disitu apabila QJ Motor – pemilik jenama Benelli – dicanang akan memperkenalkan jentera baharu yang akan mengguna pakai enjin daripada MV Agusta.

Benelli turut berkongsi imej ‘kabur’ enjin empat silinder tersebut yang akan ditayangkan di CIMA, yang sedang pun berlangsung ketika ini.

Gambar enjin itu sama dengan enjin yang diguna pakai MV Agusta pada model F4 (sportsbike) dan Brutale 1000 (naked).

MV Agusta Brutale 1000

Namun, tidak dapat dipastikan sama ada penggunaan enjin tersebut hasil perjanjian dua hala atau MV Agusta telah pun menjual hak rekaan enjin tersebut kepada QJ Motor.

Menurut Ketua Pegawai Eksekutif (CEO) MV Agusta, Timur Sardarov, kerjasama ini menyaksikan mereka kini memasuki Fasa 2 dalam mengembangkan jenama MV Agusta.

“Saya teruja dengan perjanjian bersama QJ motor yang sekaligus menjadikan MV Agusta sebagai jenama motosikal premium Itali nombor satu di China.

“Kerjasama jangka panjang ini akan terus berkembang untuk 5 tahun akan datang. QJ merupakan pemain global yang besar dan saya yakin kami mampu berkembang pesat.

“Kami juga sedang membangunkan sesuatu yang akan diumumkan dalam masa terdekat,” jelasnya.

Pengumuman itu mungkin merujuk kepada penggunaan enjin MV Agusta oleh Benelli bagi jentera berkuasa tinggi akan datang.

Benelli 720S

Ketika ini, Benelli 752S dan Leoncino 800 merupakan enjin (parallel-twin) terbesar ditawarkan Benelli.

Meskipun dikilangkan di Wenling, China namun Benelli masih mengekalkan ibu pejabat dan R&D di Pesaro, Itali sekaligus mengekalkan kredibiliti sebagai jenama Itali.

Tidak hairanlah, Benelli TRK 502 merupakan motosikal adventure paling laris dijual di Itali dalam tempoh dua tahun.

Tular di media sosial negara jiran, Indonesia yang memaparkan imej sebuah motosikal skuter yang didakwa sebagai model ‘facelift’ bagi Yamaha NVX 155 2021.

Dikenali sebagai Aerox di negara jiran. gambar yang memfokus bahagian depan itu jelas menampakkan rekaan yang jauh berbeza berbanding NVX sedia ada.

Bentuk lampu hadapan yang sebelum ini lebih tirus kini tampak lebih menonjol dan panjang namun seakan menghilangkan pengayaan sporty seperti sebelum ini.

Bahagian panel di atas lampu depan juga seakan lebih mendongak namun mungkin disebabkan sudut pengambilan gambar tersebut.

Yamaha NVX 155

Meskipun tiada gambar belakang namun dijangka terdapat sedikit olahan kecil dilaksanakan namun masih tidak dipastikan sama ada Yamaha akan mengekalkan penggunaan brek jenis dram di bahagian belakang atau beralih ke penggunaan cakera.

Bagaimanapun, rakan media di Indonesia, Iwanbanaran.com berjaya mendapat ‘spyshot’ yang memaparkan imej bahagian sisi yang lebih jelas kiriman pengikut.

Sumber: Iwanbanaran.com

Gambar tersebut jelas memaparkan rekaan penutup radiator yang berbeza di samping ruang tempat letak kaki yang lebih tirus di samping bentuk ekzos yang lebih lurus

Ketika ini, tiada pengesahan bila model ini akan dilancarkan dan sama ada akan dibawa masuk ke pasaran Malaysia.

Mercedes-Benz Malaysia melancarkan tiga varian kenderaan utiliti sukan (SUV) GLB menerusi 200 Progressive Line, 250 AMG Line dan AMG GLB 35 4Matic.

Diperkenalkan sebagai SUV kompak, varian GLB menawarkan panjang 2,828 milimeter dengan jarak roda (wheelbase) 10cm lebih panjang berbanding B-Class.

Menurut Mercedes, tempat duduk barisan ketiga – yang julung kalinya ditawarkan pada sebuah SUV kompak Mercedes-Benz – menawarkan ketinggian sehingga 1.68m selain daripada tempat pengecas USB dan tempat letak bekas minuman.

Mercede-Benz GLB 200 Progressive Line didatangkan dengan enjin 1.3L turbo empat silinder yang menjana 163hp dan 250Nm dan mampu merekodkan kelajuan maksima sekitar 207km/j.

Manakala, GLB 250 4Matic AMG Line dilengkapi enjin 2.0L turbo empat silinder yang menawarkan 224hp dan 350Nm dan sistem pacuan semua roda 4Matic yang disalurkan menerusi transmisi 8-kelajuan (8G-DCT).

Bagi yang berminat dengan SUV lebih berkuasa, Mercedes-Benz turut menawarkan varian ketiga, GBL 35 4Matic yang dilengkapkan dengan enjin AMG 2.0L turbo empat silinder.

Model ini menawarkan 306hp dengan 400Nm yang disalurkan menerusi kotak gear AMG Speedshift 8G-DCT automatik dan mampu merekodkan kelajuan 250km/j.

Ketiga-tiga model ini boleh didapati dengan harga berikut:

GLB 200 Progressive Line – RM269,111.15
GLB 250 4MATIC AMG Line – RM318,009.26
Mercedes-AMG GLB 35 4MATIC – RM363,136.52

Kerjasama CFMoto bersama KTM mula membuahkan hasil apabila memperkenalkan 1250RT-G di China International Motorcycle Exhibition (CIMA) 2020.

Muncul julung kalinya sebelum ini sebagai jentera khas milik pihak polis negara itu, CFMoto akhirnya perkenalkan 1250RT-G untuk orang awam.

Motosikal segmen ‘grand tourer’ ini merupakan jentera paling berkuasa ditawarkan CFMoto hasil bantuan enjin KTM LC-8 1,279cc yang menawarkan 140hp dan 121Nm.

Selain daripada enjin, kerjasama CFMoto-KTM turut menyaksikan penggunaan teknologi dan sistem yang premium antaranya penggunaan kaliper brek radial Brembo, fork depan dan penyerap hentakan belakang WP.

Bukan itu sahaja, 1250RT-G juga menawarkan sistem audio JBL terbina dan paparan TFT berukuran 12.3 inci yang memaparkan info tekanan tayar dan tetapan sistem ‘suspension’, empat mod tunggangan, sistem navigasi dan multimedia.

Menariknya, sistem Bluetooth turut didatangkan secara standard selain daripada penghadang angin boleh laras.

Difahamkan, CFMoto 1250RT-G akan dipasarkan awal tahun 2021 dengan tiada sebarang harga rasmi diumumkan lagi setakat ini.

Meskipun acara motosikal terbesar dunia EICMA dibatalkan tahun ini, pengeluar motosikal menggunakan platform lain untuk perkenalkan model baharu.

QJ Motor – selaku syarikat pemilik jenama Benelli – telah memperkenalkan Benelli 1200GT.

Benelli 1200GT merupakan jentera segmen grand tourer pertama bagi jenama itu yang didatangkan dengan enjin 1,209cc.

Berdasarkan info yang dikongsikan 1200GT ini menawarkan 134hp dan mampu mencapai kelajuan maksima 220km/j.

Antara ciri menarik ditawarkan adalah penggunaan fork USD Kayaba dan sistem brek Brembo dan rim bersaiz 17 inci.

Bagi memastikan tunggangan yang selesa jentera ini menawarkan ketinggian tempat duduk 780mm di samping tangki berkapasiti 22L sesuai untuk tunggangan jarak jauh.

Model ini turut didatangkan dengan penghadang angin boleh laras, paparan TFT berwarna, lampu LED dan sistem audio termasuk sistem tanpa kunci (keyless).

Berdasarkan ciri yang ditawarkan jelas Benelli menjadi BMW R 1250 RT sebagai pesaing utama.

Ketika ini masih tiada maklumat sama ada Benelli 1200GT ini akan diperkenalkan di Malaysia namun melihat kepada trend Benelli dalam membawa masuk semua model, tidak hairan jika jentera ini akan dibawa masuk kelak.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube