Utama

Ramai Yang Tanya Bila Nak Uji Jentera CBR1000RR-R – Hafizh Syahrin

Selepas diajukan soalan sama beberapa kali oleh peminat, akhirnya Hafizh Syahrin mendedahkan dia bakal menguji jentera Honda CBR1000RR-R pada bulan Mac ini sebagai persedian menghadapi musim sulung di Kejuaraan Dunia Superbike (WorldSBK).

Menurut Hafizh dia akan bingkas memulakan sesi ujian sebaik isterinya selamat melahirkan anak pertama.

“Ramai yang bertanya bila saya akan menguji secara rasmi. Saya akan menjalani ujian rasmi jentera berkenaan pada bulan Mac ini selepas isteri melahirkan anak,” jelas bekas pelumba Moto2 dan MotoGP itu.

Jelas Hafizh lagi, pasukan MIE Racing Honda Team ketika ini masih lagi dalam peringkat mempersiapkan jentera tersebut.

“Pasukan pun baru dapat motosikal dan mereka sedang mempersiapkan motosikal itu, jadi ia mengambil sedikit masa,” tambahnya.

Sementara itu, sebagai langkah persediaan, Hafizh turut sertai kejohanan MSF SuperMoto yang berlangsung di Litar Tangkak, semalam.

Berbekalkan pengalaman di pentas kejuaraan dunia, Hafizh muncul juara mengetepikan cabaran dari juara ASB1000 ARRC 2019, Azlan Shah Kamaruzaman, yang menduduki tempat kedua diikuti Danial Haiqal, ketiga. – BH

Sekat Jalan Dengan Bas Persiaran, Polis Cekup Enam Pelumba ‘Drag Race’

Polis Johor telah berjaya menahan enam pelumba ‘drag race’ serta 120 penonton dalam satu operasi khas yang dijalankan di Lebuhraya Utara Selatan (arah Selatan) berhampiran Plaza Tol Skudai, awal pagi tadi.

Perkara itu disahkan Ketua Polis Johor, Datuk Kamarul Zaman Mamat yang turut memaklumkan penahanan itu berjaya dilakukan selepas menjalankan satu bulan risikan.

“Polis melakukan pemerhatian dan risikan sejak sebulan lalu selepas menerima aduan pengguna lebuh raya berhubung aktiviti drag racing yang diadakan bukan saja membahayakan pengguna lain malah mereka turut menghalang laluan dengan menutup jalan sesuka hati ketika perlumbaan diadakan.

“Hasil pemerhatian polis mendapati aktiviti perlumbaan haram ini biasanya diadakan pada hujung minggu atau hari biasa tertentu antara jam 1 hingga 4 pagi.

“Mereka akan berlumba sejauh antara 700 hingga 900 meter selepas dilepaskan ‘gadis litar’ dari garisan permulaan bagi menguji kelajuan enjin kereta yang diubahsuai.

“Polis percaya perlumbaan ini didalangi sindiket dan kita sedang menyiasat setiap aspek bagi memastikan dalangnya ditahan,” jelasnya.

Seramai 60 anggota dari Polis Johor, Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) dan Jabatan Alam Sekitar (JAS) telah terlibat dengan operasi yang dijalankan pada jam 2 pagi itu.

Bagi memastikan pelaku ditangkap, polis telah menyekat laluan menggunakan bas persiaran agar kesemua yang terlibat termasuk penonton di tahan.

Brabus 1300 R Dirasmikan – 180HP, 140NM

Beberapa portal dilihat rancak menyiarkan khabar berita mengenai kerjasama antara Brabus dan KTM yang mungkin menggunakan Super Duke sebagai asas kepada model gandingan baharu mereka.

Spekulasi turut berlegar di ruang internet baru-baru ini setelah dikatakan terdapat beberapa ujian yang berlangsung antara kedua-dua pihak.

Namun, misteri akhirnya terungkai apabila laman web rasmi KTM sendiri yang mendedahkan bahawa model itu sebenarnya adalah Brabus 1300 R.

Model gabungan Brabus dan KTM itu sepatutnya dilancarkan pada 11 Februari lalu, KTM tanpa sengaja mendedahkannya semalam sebelum posting tersebut ditarik semula.

Carian Google masih lagi menemukan gambar tersebut walaupun model Brabus 1300 R itu tidak lagi dipaparkan di laman web rasmi KTM.

Berdasarkan gambar yang didedahkan, karakter agresif 1290 Super Duke masih menerima sentuhan rekabentuk unik Brabus.

Dari sudut spefisikasi pula, tidak ada sebarang perkongsian yang dibuat dan harga jualan Brabus 1300 R itu juga masih dirahsiakan.

Apa yang diketahui, motosikal pertama daripada Brabus itu adalah berdasarkan platform 1290 Super Duke Evo.

Umum berpendapat, Brabus 1300 R akan dilengkapi fork WP Apex dan ‘electronic adjustable monoshock’, dijana bersama enjin V-Twin Super Duke 1,301cc berkuasa 180hp.

Model itu dijangka berkongsi banyak komponen KTM. Perbezaan paling ketara adalah pada lampu utama dan ventilator angin di bahagian hadapan.

Brabus 1300 R juga sarat dengan kemasan carbon fiber dan material ringan untuk tangki minyak, kaliper brek, ventilator, ‘footpegs’ dan ‘adjustable lever’.

Laporan awal mendedahkan hanya 77 unit Brabus 1300 R dibina sempena menyambut ulang tahun firma itu ditubuhkan iaitu pada 1977.

Warna yang dipamerkan adalah Magma Red (merah) dan Signature Black (hitam).

MotoGP: Pol Espargaro Tak Puas Hati Keadaan Litar Mandalika

Hujan lebat berterusan dan kerja-kerja pembinaan di sekitar trek Mandalika yang terletak di Pulau Lombok Indonesia, meninggalkan trek yang pertama kali dikunjungi MotoGP itu dalam keadaan kotor.

Malah, sesi latihan terpaksa dihentikan selama hampir sejam kerana keadaan trek yang teruk, dengan operasi pembersihan yang panjang dijalankan selama kira-kira 90 minit sebelum sesi disambung semula.

Ia adalah pengenalan yang mendukacitakan kepada litar terbaharu dalam kalendar siri Kejohanan Dunia MotoGP.

Pol Espargaro selaku pelumba Repsol Honda Team antara pelumba yang pertama keluar di trek, melengkapkan beberapa pusingan sebelum bendera merah dikibarkan.

Setelah keadaan kembali stabil dan pusingan pada sebelah petang dibenarkan berlangsung, kesemua pelumba berusaha keras untuk memperbaiki catatan masa mereka di trek.

Espargaro dilihat mengambil peluang ini dengan membina kelajuannya dalam beberapa pusingan apabila cuaca dan keadaan trek beransur pulih.

Ketika sesi ujian akhir semakin hampir, usaha Espargaro terbukti apabila dia berjaya menduduki tangga ketiga teratas bagi sesi latihan.

Pada pusingan kedua akhir, berbaki masa 30 minit, pelumba bernombor 44 itu mencatatkan masa 1’32.466 mendahului catatan masa pelumba lain menjadikannya terpantas bagi sesi latihan di Mandalika.

Cuaca yang berubah-ubah sewaktu sesi akhir ujian juga menyaksikan Marc Marquez tamat latihan lebih awal daripada jadual selepas menamatkan 64 pusingan sepanjang hari itu.

Berada di tempat ke-17 mengikut catatan masa, Marquez tidak bimbang dengan kedudukannya kerana dia memberi tumpuan untuk menilai trek dan meningkatkan keyakinannya mengawal jentera Honda RC213V baharu.

Honda Hawk Hidup Semula Dengan Enjin Parallel-Twin 1100cc

Rangkaian Universal Japanese Motorcycle (UJM) seperti Honda CB antara salah satu model yang paling ikonik dalam sejarah motosikal.

Malah, model CB750 Four generasi pertama sangat popular, sehingga mendapat tempat di Japanese Automotive Hall of Fame.

Honda masih lagi mengeluarkan model klasik seperti CB400 dan CB1300 Super Four secara eksklusif di Jepun.

Berbeza dengan pasaran luar, Honda hanya mengimport keluar motosikal jenis Neo Sports Cafe seperti CB650R dan CB1000R buat peminatnya.

Pada 2021, Honda memperkenalkan NT1100 tourer yang dibina menggunakan platform model touring popularnya, Africa Twin.

Seperti Africa Twin, NT1100 turut menggunakan kerangka ‘steel semi-double-cradle’ dan subfram ‘bolt-on aluminum’ selain mempunyai enjin yang sama, 1,084 cc Parallel Twin, Liquid Cooled, SOHC, 8 Valve.

Atas faktor piawaian emisi zaman moden yang sedikit ketat, kebanyakan pengeluar berpaling daripada enjin berkapasiti tinggi yang menyebabkan terhasilnya CB1100RS Final Edition.

Setelah diguna pakai dalam tiga model berlainan, enjin 1,084cc itu nampaknya bakal dipadankan dengan model baharu, Hawk.

Khabar angin mengatakan Honda bakal menghidupkan semula nama ikonik – Hawk, yang popular pada tahun 70-an melalui platform CB 400T.

Media automotif Jepun, ‘Young Machine’ telah menerbitkan artikel beserta gambar ilustrasi yang dianggap sebagai model Hawk 11 selain memberi spekulasi bahawa motosikal ini akan dipamerkan di Osaka Motorcycle Show dan Tokyo Motorcycle Show pada bulan Mac.

Sekiranya Hawk kelihatan seperti yang diduga, kita mungkin akan melihat jentera ‘cafe racer’ neo-retro yang lengkap dengan ‘clip-on bar’ dan ‘half fairing’ buatan asal kilang.

Generasi Baharu KTM 890 Adventure Dikesan

KTM bakal memperkenalkan generasi ketiga KTM 890 Adventure selepas model prototaipnya dikesan menjalani ujian baru-baru ini.

Model 790 Adventure membuat kemunculan pertama pada tahun 2019, sebelum KTM memperkenalkan 790 Adventure R dengan spesifikasi lebih tinggi pada tahun berikutnya.

Firma Austria itu kemudian menggantikan 790 dengan 890 Adventure dan 890 Adventure R pada tahun 2021, dimana enjinnya lebih berkuasa namun tidak melupakan gaya asal motosikal.

Selain itu, 890 Adventure juga akan mendapat kemas kini reka bentuk yang sepatutnya bagi tahun 2023, seperti yang disahkan oleh ‘spy shot’ yang kini berlegar di internet.

Perkongsian gambar itu telah mengesahkan bahawa 890 Adventure baharu ini mempunyai gaya yang sama seperti model terdahulu terutamanya di bahagian hadapan sehinggalah ke ruang tangki tambahan kiri dan kanan di bahagian belakang motosikal.

Melihat di bahagian sisinya pula, terdapat ‘plate bash’ dengan gabungan plastik dan aloi yang memanjang berfungsi untuk melindungi ekzos, berbeza dengan varian R yang mendapat ‘plate bash’ jenis aluminium.

KTM cuba mengekalkan reka bentuk lampu depan yang asal pada model 2023 ini, namun dengan sedikit perubahan pada cermin hadapan yang direka memanjang dari sisi dan ke atas.

Model baharu 890 Adventure ini mengekalkan roda hadapan bersaiz 21-inci dan roda belakang 18-inci, dipadankan bersama dengan ‘high-mounted’ fender sama seperti yang terdapat pada varian R.

KTM 890 Adventure datang dengan sistem suspensi WP Apex yang sama seperti model asas, manakala model R mempunyai kit WP Xplor dengan spesifikasi lebih tinggi.

Kesemua varian akan dijana dengan enjin LC8 890cc parallel-twin.

Bikesrepublic

Berita Terkini

Ramai Yang Tanya Bila Nak Uji Jentera CBR1000RR-R – Hafizh Syahrin

Sekat Jalan Dengan Bas Persiaran, Polis Cekup Enam Pelumba ‘Drag Race’

Brabus 1300 R Dirasmikan – 180HP, 140NM

MotoGP: Pol Espargaro Tak Puas Hati Keadaan Litar Mandalika

Honda Hawk Hidup Semula Dengan Enjin Parallel-Twin 1100cc

Generasi Baharu KTM 890 Adventure Dikesan

Ducati Malaysia Bakal Lancar Enam Model Baharu Bulan Ini

Pasangan Suami Isteri Maut Dilanggar Pemandu Mabuk

Kawasaki Malaysia Buka Akaun Facebook, Petanda Ada Model Baharu?

Moto Guzzi V7 Stone 2022 Lancar Di Malaysia – RM62,900

Dilarang Tunggang E-Skuter Di Dataran Merdeka – DBKL

Arkib

Terkunci Perhatian boleh Membunuh, tetapi Anda boleh Mengatasinya

Jalan Masjid India Belum Diwartakan Zon Tidak Selamat

Motosikal Elektrik Can-Am Origin and Can-Am Pulse Dilancarkan

Pasaran Motosikal Thailand Susut pada Separuh Tahun Pertama 2024

Harga (Bukan Rasmi) Suzuki V-Strom 250 SX (2024) Telah Dibongkarkan!

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube

BikesRepublic