Utama

Didi Automotive Pengedar Baharu Royal Enfield Di Malaysia

Jenama motosikal terkemuka, Royal Enfield telah pun melantik Didi Automotive Sdn Bhd selaku pengedar rasmi jenama itu di Malaysia.

Pengumuman itu juga menyaksikan Didi Automotive menggantikan SNH Bhumi Corporation Sdn Bhd selaku pengedar sebelum ini, berkuatkuasa serta merta.

Pelantikan Didi Automotive juga disambut baik Ketua Perniagaan Royal Enfield pasaran APAC, Vimal Sumbly.

“Malaysia merupakan pasaran penting buat Royal Enfield dan kami percaya motosikal kami sangat ideal bagi penunggang menikmati keindahan di Malaysia.

“Untuk itu, kami berbesar hati dapat menjalinkan kerjasama dengan Didi Automotive bagi pasaran strategik ini. Kami yakin dengan tahap kecemerlangan mereka, akan membantu memperkembangkan produk kami,” jelasnya.

Pada masa sama, Pengerusi Didi Group, Rewi Hamid Bugo, mahu Royal Enfield menapak di setiap negeri di Malaysia.

“Objektif kami adalah memastikan kehadiran jenama Royal Enfield di setiap negeri di samping menawarkan pengalaman pemilikan terbaik dari segi jualan dan servis selepas jualan,” ujarnya.

Menurut Royal Enfield dalam satu kenyataan, pasaran Malaysia ketika ini disajikan dengan pelbagai model menarik antaranya, Meteor 350, Interceptor 650, Continental GT 650, Himalayan serta Bullet 350 dan Classic 350.

CFMoto Bakal Lancar 250 CL-X Tahun Ini – 27.6hp, 22Nm

Selepas kejayaan 700 CL-X yang telah pun memasuki pasaran global termasuk di Malaysia, pengeluar motosikal China itu bakal memperkenalkan versi 250cc.

Motosikal bersesaran 250cc itu bakal mengikut acuan rekaan sama seperti 700 CL-X terutamanya konsep neo-retro yang menjadi identiti model tersebut.

Seperti 700 CL-X, model ini juga memaparkan rekaan depan yang unik dengan gabungan lampu LED bulat yang dipadankan bersama DRL (daytime running light). Bahagian tangki juga kekal dengan rekaan yang bersegi menyamai 700 CL-X.

Model 250 CL-X 2022 ini juga tampak sporty dengan pilihan warna dua tona serta rim aloi.

Ciri lain yang menonjol termasuk tempat duduk jenis ‘single-piece’, lampu belakang berbentuk X dan ‘rear-hugger’ di tayar belakang. Menurut CFMoto, 250 CL-X ini juga didatangkan dengan rim aloi 17-inci berwarna hitam.

Meskipun lebih kecil namun 250 CL-X ini masih lagi mengekalkan komponen premium antarnaya paparan digital LCD, lampu LED penuh, fork teleskopik jenis inverted, monoshock, cakera brek depan dan belakang serta fungsi ABS.

Sementara itu, 250 CL-X ini dilengkapi enjin satu silinder 250cc yang berupaya menghasilkan 27.6hp dan 22Nm manakala kuasa disalurkan menerusi transmisi 6-kelajuan dengan bantuan klac assist/slipper.

Berdasarkan spesifikasi dan komponen, 250 CL-X ini dijangka memberi saingan sengit kepada KTM 250 Duke serta Husqvarna Svartpilen dan Vitpilen 250.

Buat masa ini, tidak dapat dipastikan sama ada versi 250 ini akan mendarat di Malaysia namun varian lebih besar, CFMoto 700 CL-X boleh didapati di pengedar tempatan pada harga RM28,800. – RushLane

PLUS Malaysia Panas Telinga, Tutup Ruang Komen Di FB Isu RFID

Sistem Indentifikasi Frekuensi Radio (RFID) yang sepatutnya memudahkan pengguna jalan raya di Malaysia dalam usaha mengatasi masalah kesesakan trafik di plaza tol bertukar menjadi medium yang menyusahkan.

Manakan tidak, ribuan pengguna jalan raya yang terpaksa menanggung bahana sangkut dalam kesesakan jalan raya di beberapa plaza tol selepas pelaksanaan lorong RFID.

Paling mencuri tumpuan adalah Plaza Tol Bandar Seri Putra, apabila ketiadaan lorong SmartTAG membuatkan berlakunya kesesakan yang panjang dengan rakaman kejadian berkenaan tular di media sosial semalam.

Menurut perkongsian di Facebook Group Bandar Seri Putra Community [Official], kawasan tersebut sudah cukup sesak sebelum ini namun pelaksanaan lorong RFID mencetuskan kesesakan yang lebih luar biasa.

Insiden tersebut turut menyaksikan pengguna jalan raya membanjiri ruangan komen PLUS Malaysia di Facebook, namun apa yang mengejutkan, PLUS Malaysia bertindak menutup ruangan komen gara-gara tidak tahan dikecam.

Persoalannya, adakah wajar bagi PLUS Malaysia sebagai organisasi besar bertindak menutup ruang komen berbanding cuba membantu menjelaskan keadaan sebenar terhadap mereka yang berang dan tidak berpuas hati?

Dalam perkembangan terbaru, Menteri Kanan Kerja Raya, Datuk Seri Fadillah Yusof telah mengarahkan PLUS Malaysia mencari jalan penyelesaian susulan isu kesesakan yang berlaku di plaza tol berikutan pelaksanaan RFID.

“Saya meminta mereka menjelaskan kepada orang ramai serta cari penyelesaian kepada segala isu berbangkit mengenai pelaksanaan RFID ini,” jelasnya.

PLUS Malaysia sebelum ini sudah pun memulakan kempen bertukar kepada RFID sejak 25 Disember lalu.

Bagaimanapun, kempen itu berdepan kritikan apabila rata-rata pengguna RFID masih berdepan beberapa isu antaranya pelekat RFID tidak diberjaya dikesan sensor maka pemandu terpaksa undurkan kenderaan di lorong RFID.

Bukan itu sahaja, ketika Smart Tag dan Touch ‘n Go boleh juga digunakan pada kenderaan lain, pelekat RFID hanya boleh digunakan pada satu kenderaan sahaja sekaligus memaksa pengguna membeli lebih dari satu pelekat.

MotoGP: Marc Marquez Hampir Pasti Sertai Ujian Pra-Musim Di Sepang

Tinggal lagi dua minggu sebelum ujian pra-musim rasmi MotoGP membuka tirai di Litar Antarabangsa Sepang (SIC) sekaligus menandakan permulaan kepada musim 2022.

Beberapa minggu lalu, Marc Marquez dicanang tidak akan bertandang ke SIC susulan masih dalam proses pemulihan selepas mengalami diplopia (double vision) ekoran terlibat kemalangan sewaktu latihan hujung musim lalu.

Pelumba Repsol Honda itu bagaimanapun berjaya kembali menunggang motosikal selepas mendapat lampu hijau daripada pasukan perubatan.

Selang beberapa hari kemudian, Marquez kembali di atas jentera Honda RC213V-S di litar Autodromo Internacional do Algarve buat julung kalinya dalam tempoh tiga bulan dalam usaha untuk kembali mendapatkan rentak.

Dia kemudiannya mengesahkan akan menggunakan peluang itu untuk meningkatkan sesi latihan sebagai persiapan ke SIC pada Februari.

“Kami masih ada baki dua minggu sebelum bermulanya ujian di Sepang jadi saya akan gunakan peluang ini untuk tingkatkan latihan fizikal dan berlatih dengan jentera saya,” jelas Marquez.

Meskipun akui masih perlukan masa untuk mencapai keserasian dengan jentera Honda itu, namun Marquez tidak sabar untuk ke Litar Sepang, bulan depan.

Replika Yamaha R1-M VR46 Dibuka Untuk Bidaan – Dijangka Cecah RM350,000

Tahun 2021 menyaksikan Petronas meraikan ulang tahun ke-46 sejak penubuhan dan secara kebetulan merupakan tahun sama bagi Valentino Rossi membuat penampilan terakhirnya di pentas MotoGP bersama pasukan Petronas Sepang Racing Team (SRT).

Bagi meraikan musim terakhir pelumba Itali itu, Yamaha Motor Europe telah pun mempersembahkan 46 unit edisi terhad jentera replika YZF-R1 M yang diinsiprasikan daripada Petronas MotoGP YZR-M1.

Ketika pelancaran tersebut kesemua 46 unit itu ditawarkan pada harga EUR46,000 (RM219 ribu).

Sasaran pembinaan model tersebut adalah menghasilkan sebuah jentera yang hampir menyamai jentera factory Petronas Yamaha namun boleh digunakan di jalan raya.

Yamaha Austria Racing Team (YART) GYTR Pro Shop telah dipertanggungjawabkan bagi membangunkan jentera replika tersebut yang dipasang dengan fork depn FGRT 2, spring belakang TTX dan steering damper.

Jentera replika tersebut turut dipasang dengan fungsi ‘quick-release’ bagi tayar belakang, footpeg baru dan ECU R1 khas.

Sementara itu, sistem brek pula dikendalikan Brembo dengan kaliper GP4-RX yang dipadankan bersama tayar slick dari Michelin. Model ini juga dilengkapi ‘winglet’ dan livery Petronas SRT.

Menariknya, daripada 46 unit replika tersebut, unit ke-13 dibuka untuk bidaan menerusi platform bidaan Catawiki. Menurut laman sesawang itu, jentera tersebut adalah serba baharu dan belum didaftarkan.

Jentera tersebut dijangka akan mencapai harga sekitar RM350 ribu.

JPJ Kutip Lebih RM200 Juta Hasil Bidaan Nombor Pendaftaran Dan Bayaran Saman Pada 2021

Jabatan Pengangkutan Jalan (JPJ) berjaya kutip lebih RM204 juta hasil daripada bidaan nombor pendaftaran kenderaan sepanjang tahun lalu.

Perkara itu diumumkan Ketua Pengarah JPJ, Datuk Zailani Hashim yang turut memaklumkan kutipan tersebut babitkan 117 siri nombor pendaftaran negeri di 15 stesen JPJ seluruh negara.

“Bagi setiap siri nombor pendaftaran itu, kami berjaya mengutip hasil sebanyak RM1.7 juta.

“Tahun 2020, kami berjaya kutip RM177 juta dengan 13 siri nombor pendaftaran dilancarkan,” jelasnya.

Pada masa sama, JPJ turut mengeluarkan lebih 1,039, 612 juta saman pada 2021 berbanding 980,839 notis yang dikeluarkan pada tahun sebelumnya.

Menurut Zailani, daripada jumlah tersebut, sebanyak 507,956 telah selesai membuat bayaran dengan jumlah kutipan hasil sebanyak RM71.2 juta.

Sementara itu, JPJ juga peroleh RM7.14 juta bayaran balik saman menerusi program diskaun 80 peratus sempena 100 Hari Aspirasi Keluarga Malaysia. – Kosmo

Bikesrepublic

Berita Terkini

Didi Automotive Pengedar Baharu Royal Enfield Di Malaysia

CFMoto Bakal Lancar 250 CL-X Tahun Ini – 27.6hp, 22Nm

PLUS Malaysia Panas Telinga, Tutup Ruang Komen Di FB Isu RFID

MotoGP: Marc Marquez Hampir Pasti Sertai Ujian Pra-Musim Di Sepang

Replika Yamaha R1-M VR46 Dibuka Untuk Bidaan – Dijangka Cecah RM350,000

JPJ Kutip Lebih RM200 Juta Hasil Bidaan Nombor Pendaftaran Dan Bayaran Saman Pada 2021

Kedai Perdana Royal Enfield Kini Di Gasket Alley

RASMI: Aprilia Tuareg 660 Dilancarkan Di Malaysia – RM75,900

RASMI: Aprilia SR GT 200 Tiba Di Malaysia – Dua Varian, Dari RM19,900

Apa Kena Buat Kalau Kena Langgar Dengan Kenderaan Tanpa Insurans?

Castrol Malaysia Nak Bawa Pemenang Bertuah Ke England Layan EPL!

Arkib

5 Cara untuk Tercedera ketika Menunggang Motosikal

Kenapakah Pelindung Tulang Belakang Amat Penting?

SM Sport 110R (2024) – Warna dan Ciri-ciri Baharu

Valentino Rossi dan Francesca Novello bakal Menyambut Anak Kedua

Kadar Kompaun Baharu DBKL

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube

BikesRepublic