Bikesrepublic

Berita Terkini

Rezeki semakin melimpah-ruah buat Abang Viva apabila telah menerima sebuah motosikal berkuasa tinggi atas jasanya membantu mangsa banjir baru-baru ini.

Abang Viva atau nama sebenar, Azwan Omar, 30, telah menerima sebuah jentera jenis Yamaha XJ6 Diversion dan beberapa akesori lain seperti yang dimuat naik di laman Facebook ICITY Motorworld Sdn Bhd.

Ketika dihubungi, kami dimaklumkan oleh pihak ICITY Motorworld bahawa motosikal tersebut telah dibeli oleh seseorang untuk tujuan menghadiahkan kepada saudara Azwan.

Sebagai penghargaan terhadap usaha murni itu, pihak ICITY Motorworld turut menaja beberapa aksesori antaranya helmet, jaket serta beg untuk Azwan.

Baru-baru ini, Azwan juga telah dipilih menjadi anggota sukarelawan Angkatan Pertahanan Awam Malaysia (APM) Melaka atas jasanya yang kehulu hilir menghulur bantuan kepada mangsa banjir yang terjejas di sekitar Semenanjung.

Jenama motosikal Itali, Italjet, sebelum ini telah pun mengesahkan akan mula memasarkan model yang ternanti-nanti, Dragster 125 dan Dragster 200 bermula Disember 2021.

Seperti dijanjinkan Italjet telah pun memulakan pemasaran kedua-dua varian tersebut untuk pasaran Eropah dan Asia.

Bagaimanapun, dalam perkembangan terbaru, difahamkan pasaran Malaysia juga bakal menyambut ketibaan Italjet Dragster varian 125 tahun ini.

Menurut laporan Paultan.org, Italjet Dragster 125 itu dijanka tiba di Malaysia sekitar pertengahan 2022 oleh pengedar, Chear Global.

Skuter dengan gaya agresif dan ala ‘naked’ itu bingkas menarik perhatian ramai pihak sejak dipertontonkan kepada umum.

Namun, ekoran pandemik Covid-19 yang melanda pada tahun berikutnya telah memberi kekangan pada Italjet dalam memasarkan motosikal tersebut.

Bagaimanapun, jenama itu kembali beri jaminan bahawa Dragster akan mula dipasarkan pada Disember 2021 sebagai model 2022 ketika di EICMA, baru-baru ini.

Italjet Dragster ini akan ditawarkan dalam dua varian, 125cc dan 200cc.

Varian 125cc menghasilkan 13hp daripada enjin satu silinder dengan penyejukan cecair manakala enjin 200cc dengan standard Euro5 menawarkan 18hp.

Lebih menarik, Italjet Dragster ini juga ditawarkan dengan komponen berprestasi tinggi antaranya ekzos Akrapovic, sistem brek Brembo dan suspensi Öhlins.

Sementara itu, Italjet turut mendedahkan bakal lancar model elektrik pada separuh masa kedua 2022 dan akan dinamakan sebagai Dragster e01. – Paultan.org

Seramai 100 pelajar sekolah tidak dapat hadir pada hari pertama penggal ketiga 2021/2022 selepas tren Keretapi Tanah Melayu Berhad (KTMB) tidak berhenti di Hentian Kuala Gris, Kelantan pada Ahad.

KTMB dalam satu kenyataan memaklumkan telah menggantung tugas pemandu tren yang terlibat dalam kejadian tersebut.

Menurut hasil siasatan oleh KTMB, mendapati tren Shuttle Timuran no.51 yang berlepas dari Stesen Tumpat jam 4.05 pagi tidak berhenti di Hentian Kuala Gris pada jam 7.08 pagi.

“KTMB memandang serius dan kesal dengan kejadian itu. Lebih kesal lagi, ia membabitkan 100 pelajar Sekolah Menengah Kebangsaan (SMK) Dabong yang baru memulakan semula sesi persekolahan, hari ini.

“Justeru, KTMB memohon maaf kepada pelajar, ibu bapa dan pihak sekolah yang terbabit, serta kesal atas kejadian yang berlaku,” jelas KTMB dalam satu kenyataan.

Pada masa sama, KTMB juga memberi jaminan kejadian tersebut tidak akan berulang.

Difahamkan, disebabkan tren tidak berhenti kesemua 100 pelajar yang berada di stesen tersebut terpaksa pulang semula ke rumah masing-masing. – BERNAMA

Musim 2021 MotoGP pastinya yang paling kucar kacir bagi karier Maverick Vinales.

Bukan sahaja kontraknya bersama Yamaha ditamatkan serta-merta malah pasukan kendalian Lin Jarvis itu turut menuduh Vinales dengan sengaja cuba merosakkan jentera YZR-M1 ketika di GP Styria.

Dalam pendedahan terbaru, Vinales mengakui kesilapan terbesarnya adalah meninggalkan Suzuki untuk sertai pasukan Yamaha pada 2017.

“Saya tidak berminat untuk bercakap tentang masa lalu tetapi memang jelas saya telah lakukan kesilapan.

“Meskipun kami mempunyai pasukan yang baik ketika itu namun Yamaha mempunyai jentera yang mampu menang jadi saya memilih jalan itu.

“Tetapi walaupun jentera M1 itu hebat tetapi kami tidak dapat mencari jalan bagaimana untuk mengendalikannya. Ada masa saya sukar dikalahkan tapi ada masa saya berada di belakang.

“Saya rasa tak tentu hala,” jelasnya.

Bekas juara dunia Moto3 itu naik ke kelas premier bersama Suzuki selepas mempamerkan prestasi mengagumkan di Moto2.

Vinales menghabiskan masa dua musim bersama Suzuki dan menghadirkan kemenangan sulung pasukan itu sejak 2007 ketika di GP Britain pada 2016.

Dia kemudiannya berangkat ke Yamaha bagi menggantikan tiga kali juara dunia MotoGP, Jorge Lorenzo yang beralih ke Ducati sebelum meninggalkan Yamaha pada pertengahan musim 2021 dan sertai Aprilia bagi musim 2022.

Bagaimanapun, ekoran kontraknya ditamatkan lebih awal, Vinales dibenarkan membuat penampilan bersama Aprilia sewaktu pusingan ke-13 di Aragon dalam usaha mencapai keserasian dengan jentera Aprilia RS-GP.

Baru-baru ini telah pun dilaporkan bahawa Yamaha mengesahkan bakal melancarkan skuter elektrik E01 dan E02 tahun ini.

Menguatkan lagi pendedahan itu, Yamaha telah pun mengadakan sesi ujian E01 bersama media di Jepun.

Sesi ujian bersama media itu merupakan inisiatif Yamaha dalam mendapatkan maklum balas dari kalangan petugas media mengenai skuter elektrik tersebut.

Meskipun jentera yang diuji itu sepenuhnya dilindungi dengan pelekat ‘camouflage’ namun berdasarkan gambar yang dimuat naik, beberapa ciri skuter E01 itu telah didedahkan.

Antaranya, Yamaha E01 ini turut dilengkapi lampu depan LED yang diinspirasikan daripada model YZF-R1 dan Tracer 9 GT.

Sementara itu, ruang panel depan pula menempatkan skrin paparan digital LCD yang dijangka akan dimuatkan dengan fungsi Y-Connect.

Sementara itu, Yamaha E01 ini juga didatangkan dengan cakera brek depan dan belakang, penyerap hentakan berkembar belakang, tayar 13-inci, ABS, mod menunggangn dan sistem tanpa kunci (keyless).

Menurut Yamaha, skuter elektrik E01 dan E02 akan dilancarkan sekitar tahun ini.

CFMoto merupakan antara pengeluar yang paling mencuri tumpuan sewaktu pameran EICMA 2021 di Milan yang berlangsung November tahun lalu.

Ini kerana jenama motosikal China itu memaparkan prototaip SR-C21 yang sekaligus menarik perhatian pengunjung.

Prototaip SR-C21 itu tampil dengan beberapa komponen premium antaranya brek Brembo, sistem ekzos SC Project dan paparan skrin TFT.

Pada masa sama, rata-rata berpendapat SR-C21 itu akan dikuasakan enjin LC8 790cc hasil kerjasama dengan KTM.

Dalam perkembangan terbaru, jentera prototaip itu telah pun dikesan menjalani ujian di China.

Bagaimanapun, dari segi imej dikongsikan, jentera tersebut ternyata kehilangan beberapa komponen premium yang terdapat pada versi prototaip.

Antaranya ekzos berkembar SC Project sebelum ini digantikan dengan ekzos tunggal yang ditempatkan di bahagian sisi manakala cakera brek berkembar dengan brek Brembo juga digantikan dengan cakera brek tunggal.

Namun, apa yang paling mengecewakan adalah SR-C21 itu akan dikuasakan enjin parallel-twin 450cc, berbeza dengan tanggapan awal yang berpendapat model itu akan dijana enjin LC8 790cc KTM.

Apa pun, dengan pendedahan terbaru ini menyaksikan CFMoto SR-C21 ini akan menjadi pesaing baharu bagi segmen sportsbike 400cc antaranya Kawasaki Ninja 400.

Arkib

Ikuti Kami di Facebook

Ikuti Kami di YouTube